ネラーの「予防着陸で良かった」発言に批判殺到
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「予防着陸で良かった」
アメリカ海兵隊は機体だけでなく、発言も制御不能のようです。
「正直言って、予防着陸で良かった。誰も負傷しなかったし、機体も失わなかった」
アメリカ海兵隊のトップ、ネラー総司令官が、ワシントンでのシンポジウムで相次いぐアメリカ海兵隊ヘリの不時着について触れ「うれしい」という言葉を使い、死傷者が出なかった点を強調しました。
また、パイロットの飛行訓練を増やす方針を示し、県が求める全機の総点検と飛行停止には言及しませんでした。
この発言に翁長知事は「あきれるばかりであります。県民が求めているのは全航空機の緊急総点検の実施と、その間の米軍機の飛行中止であり、事故防止のために訓練を増やすという発想は全く理解できません」と話しました。
1月6日と2017年1月にも不時着が起きている伊計島の玉城自治会長は、「軍に被害はなかったという軍人の発想で、民間地域に降りたという認識が甘い」と話し、この発言を強く批判しました。
http://www.qab.co.jp/news/2018012698831.html
http://www.qab.co.jp/news/wp-content/uploads/2018/01/18-01-26-006.jpg
関連スレ
ネラー総司令官｢昨年はひどい１年だった｣
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1516939253/ 海兵隊のトップにそんな無責任なもの置いといていいのか この気持ち悪い文章どこのだよって思ったら琉球朝日ｗ 何をしようがトラブルは発生するもの
「正直言って、予防着陸で良かった。誰も負傷しなかったし、機体も失わなかった」
は全くその通り。事故の可能性を未然に防げたんだから
これに文句つけてるやつは「予防着陸なんてするな」「墜落して乗員も民間人も死ね」ということだわな ジャンルとしては避難訓練とかに文句つけてるアホと同類だな ヘリポートに降りても文句言うんだったら
那覇空港は緊急着陸が禁止されてるんだろうか >>15
いや、文句つけてるだろ
J-アラートの避難訓練に差別ﾆﾀﾞ！ってw 批判殺到ってww
殺到するほどの人数はいない糞パヨクは。 >>17
同じ航空会社で機体不良の緊急着陸が月に２度もあったら普通に大問題だと思うが。 >>14
２度も予防着陸しないといけないレベルの機体不良起こしてるのが問題なんだが
わざと分かってないふりをしてるのか？？ 赤ランプついて緊急着陸したとかってエアラインなんか読んでると1か月に20件くらいあるんだよなあ >>9
もっとたくさん死ななきゃ辺野古移設に協力できないのか？ >>24
んなもん確率的なモノなんだから起きる時は起きる
そもそもそれと予防着陸の是非は全く別 蛍光灯が点灯したから着陸しただけで、無視して墜落したらどうするの
墜落しない為の予防じゃん
民間機でもこんな事は普通にあるのに >>2
責任とってニートやめるべき！
オレヤメロ！ >>33
着陸の基準が違うかも（自衛隊が甘い）
朝鮮有事に備えて厳しい訓練をしてるから少しでも問題があれば着陸してると考えられる >>2
本当にすまないという気持ちで…
胸がいっぱいなら…！
どこであれ
土下座ができる…！
たとえそれが…
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/ヘヘ)
＿/Y口口L
`/ |ヽ二ﾉ∧
｜｜ヽ></｜｜
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L＝ﾋﾆ)＝=ﾋﾆ)＝
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｜‖二二二‖
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｜∬‖ニ‖ ∫
|＼三三三∬三＼
|＼＼∬三三三三＼∫
O＼＼＼三三三∬三＼
＼＼L炎炎炎炎炎｜
＼L工工工工工｜
O｣ O｣
肉焦がし… 骨焼く…
鉄板の上でもっ……！ >>33
だからトラブルは起こるの
重要なのは重大な事故に繋がる前にそれに対応できるかどうか ネラーは民度低いからな
これがツイッタラー大将だったら許されてた それにしても多いよな
今までもあったけど報告してなかったとか？ >>41
多すぎるって話でしょ。3ヶ月で墜落、部品落とし、空港外での緊急着陸×3
って多すぎでしょ >>44
北朝対応で稼動が限界超えてるから仕方ない >>46
稼動が高い。兵士も整備時間も足りないって話はニュースに流れてたぞ >>48
散々新聞社とかで「予算が足りない、訓練も兵士も足りない」と記事出たでしょ 予防着陸がいけないんなら予防注射もいけないって事になる
なら病気になってもいいんだろうか 「正直言って、予防着陸で良かった。誰も負傷しなかったし、機体も失わなかった」
ま、これに噛み付いちゃったのは完全に失敗だわな でも実際がんばって危機回避したと思うよ
褒めてあげたい 無理して飛んだら海や市街地に落ちて悲惨な事になるだろ、これだからジャップのマスコミは 誰も死んでない問題よりも
沖縄の飲酒運転問題の方がどうかした方がいいんじゃない？ >>62
そうだなｗ落ちて炎上しても不時着と強弁すれば不時着だよなｗ >>63
機体がコントロールされてれば不時着
そうでなければ墜落
航空用語は正しく使おうね 緊急着陸では聞こえが悪いので『予防着陸』と称しているようだ
そう書けよ 墜落もダメ。民家から離れた場所に着陸もダメ。民間の航空機にもそう指導してやれや。 団塊サヨクの巣窟
朝日新聞、テレビ朝日
NHK
毎日新聞、TBS
東京新聞（中日新聞）
ゲンダイ
時事通信
共同通信
講談社
地方紙のほとんど
若い時に左翼思想に感化された団塊サヨクが幹部となっており、
頭がお花畑な理論や日本の国益を損ねるような言説を平気で
撒き散らす報道機関となっている
上記メディアの不視聴・不買運動を盛り上げよう
特に朝日新聞の不買運動を全国的に盛り上げて廃刊に追い込もう！！
↓かなり効いてきました。皆で朝日新聞不買運動を盛り上げて行きましょう！！
月刊FACTA2月号によると、昨年11月の朝日新聞販売部数は663万部で前年同月比40万部減。全国の日刊紙の販売部数減少分75万部のうち
朝日だけで半分以上を占めている。特に東京本社管内だけで27万部減。江東区、江戸川区、中央区などで販売店の廃業が続出とのこと。 >>26
本気で思ってるんだよあのテロリストたちは そろそろ米側本国で
親達がキレると予想します。はい なんかいろいろ書こうと思ったけどもめんどくさくなった要するに
パヨクはヘリが墜落して人が死ねばいいと思ってる最低のクズですよってこと 離着陸が混雑しているとき、韓国の旅客機は、燃料がたっぷり残っているにもかかわらず、
燃料切れを理由に緊急着陸するのは有名。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
