軽バンで車中泊楽しみたい
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2017年９月に２代目へとフルモデルチェンジしたN-BOXが、発売から１カ月で５万台以上の受注と好調な売れゆきを見せている。
2017年の年間販売台数トップ車種となることはほぼ確実で、このN-BOXをベースに、ホンダは2018年中頃に新たなニューモデルを投入。
本誌はその新型車情報をキャッチしました。以下、ホンダ販売店首脳より掴んだ情報をお知らせします。
ホンダが仕掛けるN-BOXベースの新型車とは、ズバリ新型商用バン「N-VAN」だ。
ベースとなる現行N-BOXは今年9月のフルモデルチェンジで（スタイリングはキープコンセプトながら）新開発のプラットフォームとエンジンを採用し、すべてを一新。
先代型でもクラス最大級の室内空間を誇っていたが、新型ではさらにエンジンルームのコンパクト化、テールゲートの薄型化などにより、
室内長で＋60mmとさらに拡大。このN-BOXのコンポーネンツをベースにN-VANでは、商用車向けに徹底的に仕様を見直しているという。
N-VANの大きなポイントのひとつが、商用バンとしての実用性を追求した圧倒的な室内空間だ。
さらに室内で面白いのがシートアレンジで、運転席以外のシートがすべて格納することができ、フルフラットな荷室スペースに変えることもできるというから注目だ。
そのいっぽうで、N-VANの魅力は商用車としての実用性だけじゃないという。
広い室内スペースを活かしてキャンパー仕様へのカスタマイズも可能で、フラットなフロアの上を荷室空間にしながら、
その上にマットレスを敷けるベッドキットを用意。リアバンパーには電源コンセントを装備するという。
モデル体系は「ノーマル」「COOL」「FUN」の３タイプが用意され、タイプごとに異なるフロントマスクになる模様。
N-BOXが新型で価格アップしたため、N-VANでは130万円前後を中心にした割安感のある価格に設定し、若者もターゲットにするという情報もある。
遊べる軽バンとしての可能性を大きく秘めたN-VAN。デビューは2018年７月頃になりそう。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171229-00010000-bestcar-bus_all
https://amd.c.yimg.jp/im_sigggs7k.K9J2j1GvKLK.x0IIw---x900-y514-q90-exp3h-pril/amd/20171229-00010000-bestcar-001-1-view.jpg >>97
いつか普通車買ったら敷いてみたいわ
>>99
その作業が難しくてわからないw 車中泊ってソート以外でしたことないな
プロボックスって後ろで寝れる？
最近ちょっとプロボックス欲しくて 車内でカセットコンロを使いこなしてこそ車中泊
焼肉焼いてもクルマ焼くなよ >>1
ホンダからいくらでも車中泊向きの車が出てんだから、それ買いや良いだろ
なんで軽バンなんだよ
フリード＋ってよくよく考えたら攻守最強だな 車中泊できるし [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1481713660/
正直フィットRSが最強な気がしてきた 実用性最高、車中泊可能、1.5LNAエンジンの中で最強 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1464960526/
ホンダシャトル、車中泊が捗りすぎるｗｗｗｗｗｗｗ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1464087045/ 車中泊って何するの？
1回やってみたいけど暇すぎて帰りたくなりそうで踏み出せない レジャーの前泊ならありだけど、純粋な旅で車中泊はつまんないぞ。やめとけ。
ついつい夜更けまで走っちゃっていいとこ見逃したりするんで損した気分になる。 デュアリス乗りだけどシートの乗り心地が良すぎて
23時退社
→スーパーで買い物済ませたら24時
→「眠くなってきた…仮眠しよ」
→気付いたら朝7時！
って事が何度かあった
フラットにはならないので震災ボランティア先の南相馬で
車中2連泊したら脚のむくみがとんでもなかったw 大阪の町中でコインパーキングに入れて車中泊したわ
騒がしいけど余裕 >>40
テント張らなきゃいかん時点で適当なところに泊まれないじゃないか 近所の公園で
カセットコンロを車に乗せて
海を見ながら。
うどんを食う
ドアを開けたら、雪が車にふってて道の駅とか。YouTubeで素敵すぎて
馬鹿みたいだけどうらやましい ＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
＜´素敵やん！！＞
⌒ v'⌒ヽr -､＿ ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // //／:: < ＿,ノ｀' 、ヽ､＿ ノ ;;;ヽ //
///// /:::: （○'）｀ヽ) ( ´（○'） ;;| /
// //,|::: （ ( / ヽ) ）+ ;| /
/ // |::: + ) ）|~￣￣~.|（ ( ;;;|// ////
/// :|:: （ (||||! i: |||! !| |) ） ;;;|// ///
////|:::: + U | |||| !! !!||| :U ;;; ;;;| ///
////|::::: | |!!||l ll|| !! !!| | ;;;;;;| ////
// / ヽ::::: | ! || | ||!!| ;;;;;;/// //
// // ゝ:::::::: : | ｀ー----－' |＿_／/// 最近知ったが軽自動車って高速道路料金が乗用車より安いんだよな～
軽は税金も安いし、昨今の車両価格の上昇さえ堪えられれば、最高に良いよ
N-BOXは追従クルーズコントロールも付いてるから、半分居眠りしながらでも走っていくしｗ ここで嬉々として車中泊体験談を語ってるお前ら、凄くいい奴なのに彼女いないタイプだろ？ ライトエースとかNv350クラスのバン出してくれよ。商用車じゃなくて乗用車グレードで 夜中の３時に吹いてしまったw
ちがぁーう
秘密基地みたいにしたいのぉ。 田舎の道の駅だと、夜遊びグループの集会所に
なってることがある。吸い殻の散った後とか
見極めとかないと、深夜に騒音で起こされちゃう。 >>40
テントそこらに張ってると違和感あるが
車中泊だとどこで寝ても違和感ないのがいい
バイクだと陽が落ちる前に寝床決めないと不安にあるよね 夜の道の駅とかにトラック停まってると
何故か安心する
トラックのアイドリング音が凄く安心するw
寝る時は何台も停まってたのに夜中ふと起きて外見ると
みんな居なくなってて絶望的な気持ちになる >>91
この人の野宿ハウツー本買った
二十年ぐらい前
キャンプ場を避けるスタイルは
思えばチョンモメンみたいな思考だよな 経験者だけど
エコノミー症候群になるね
あと便秘になる
これキツいよ >>8
バモスの荷台は176の俺が足曲げずに寝られる >>1
12 名前：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [BR][] 投稿日：2017/12/20(水) 21:20:45.89 ID:0LuG5heZ0
>>1
ユーティリティボックスの外し方
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/s660/2015/details/13697090-11556.html
これ貼ったの先月末だけど、まだコーションラベルの確認してないの？
車体はショップから戻ってきたし、肝心の確認の方法もわかったのにどうしてできないの？
まさかとは思うけど、S660をかったのは嘘だったのかい？ エブリイ以外の選択しないだろ
一番広くて一番燃費いいじゃん
エブリイに布団敷いて出発すれば1ヶ月でも2ヶ月でも余裕よ 登山前の前泊とか突発飲み会で仮眠ならわかるけど
お前らの言ってるのは要するにホームレスだろ
車も身体も口も臭そう 練炭用意しなくても、エンジン消すだけで住むし、いい季節だよね >>139
車は臭いかもしれんが
朝晩2回温泉入って（そもそも温泉巡りが目的）
歯も磨くから身体と口は臭くないと思う ノルウェー人は裸で寝袋に寝る。
その方が暖かいんだとよ なんどもいふけどさあ、軽に白ミニバンにしろ、後部座席は要らない。撤去してくれ。二座席版をちゃんと商品として売るべきだろ。
後部座席とか倒しても全然フルフラットにならないでしょ凸凹で寝ることすらできない。そんな座席は不要。無駄に空間を食ってるだけだわ・・・
ミニバンの2座席版を売れ。勝手に改造したら違法になるんだし、頼むわ。 NANGAの寝袋オーロラの中に
KLYMITのインナーマット入れて
サーモレストのマットの上で寝れば
車中なら熱いくらいだと思うぞ
そのセットでそのまま雪の上でも快適に眠れる 車内泊の場所決まって後部で飲み始めた時のわくわくや楽しさは宿では味わえないな 寒さ対策として最も手っ取り早いのはSOLのアルミシートを敷く
ペラペラのフィルムだけど90％以上の体温を保持してくれる
千円くらいで買えるんじゃないかな 遊びでやるのは楽しくていいと思う
熊本地震の時やむを得ず１週間くらいハイゼットでやったけどきつかった
夏は絶対やらない方がいいな 厚手の寝袋だと真冬でも楽勝だが二点注意な。
・鉄板の冷え込みを背中に拾わないよう、床にダンボールかマットを敷く
・尿意を催してもトイレが遠いか車外がかったるいから、尿瓶になるものを用意
外灯が気にならない限りカーテンは不要。
呼吸の湿気ですぐに窓が曇るから。 >>1
実際改造する専門業者もいる
電源とかまで拘りだすと軽く１００万の改造費が書かる
後は重くなって鈍重になるのは致し方なし >>82
毎日昼寝してるわ
純正サンバーなら余裕だ 車中泊旅行用に4ナンバーの
ウェイクバンが欲しいな
でもオプション付けると高い
LEDのヘッドライトとフォグで10万近い 前に中古エブリィバン買ったけど2年で２回車中泊したな
普段使いがクソだから買い換えたけど 野外泊全般の話として、キャビンやテントの雨音が切なくて耐えがたいという人もいて、気持ちは理解できなくもないが、そういう人には向いてないとおもう 軽ワゴンのキャンピングカーって前に流行ったけど
一人ならなんとかだけど、二人は無理だよね。
その分装備ををコンパクトにしてポータブルガスコンロでカップ麺とか食べるのはキャンプではないｗ >>34
高級車には助手席や後部座席にもエアコンがついてるんだぜ。 まあそういった役割にはハイエース最強
が普段使いの車ではないな
後見た目 >>122
女なので彼女はいません
彼氏もいたことありませんw >>165
かっこええなｗ 人生楽しんでくれ
飽きた頃にパートナーが見つかることもよくある話 >>8
2WDは3ATだけどターボと4WDは縦置き4ATになるんだよな >>19
よく車で仮眠とるけど、冬はいくら寒くても羽毛布団一枚で平気だわ
夏はクーラーかけないと暑くて死ぬ >>148
まだ車内で飲んだことは無いわ
一人で車中泊旅行したいけど、妻子がいるとなかなか ハイエーススーパーGL乗りだけど車中泊とか貧乏くさい事はしない
旅行は鉄道使ってホテルに泊まるわ サーフィンやってるからよく車中泊していたんだけど ある時夜の帰り道で眠くて我慢出来なくなり堤防沿いの道で仮眠したのだが、夜中に人の声で目を覚まして辺りを見回すと誰も居なくて外に出て車の横を見たら花が供えてあった。
調べたら死亡事故現場だとさ。
道の駅でも自殺のあった所は避けたい。
名所旧跡なんかは自殺の名所でもあったりして恐ろしい
安眠出来る静かな場所は自殺にも適しているのでお気をつけて 軽バンの後部座席外して
コンパネでベット作ると快適だぞ
高さつければ収納も抜群だし >>80
(・∀・)人(・∀・)
低反発マットレスで寝てるけど最高だよな 下手なところにいるとガラス割られて乗り込まれて強盗されるよ。そこそこ人のいるサービスエリアにしとけ >>177
釣りで山ん中で駐車して寝てるけど、一番ビビったのは車の横に熊がいたことかなぁ。 >>181
渓流釣りか
親父も源流まで行くから車中泊してるけど
熊用にタバコを吸ったり期限切れの発炎筒の臭いで対策してるよ 大容量、高機能のポータブル電源がつぎつぎでてるから楽しみだ。 >>62
ついでで登れるほど北アルプスは甘くねーよ糞エアプ
本気で山やってたら日が昇る前には歩き始めてるよ >>182
おいらはこどものおもちゃで火薬を鳴らす銃を持って行っているわ。
まぁ、朝方は熊も出ないんだけどね。 >>180
まさにサービスエリアのトイレにその貼り紙してあったんだが 車の需要や位置付けが変わったんだろうけど
こんな風にカタチが変わっていくのは面白いな 去年の夏にSAで車中泊したけど楽しかったわ
飯はSAのフードコートで唐揚げ定食食べた >>1
カブなら積める？
後部座席外さず積めるのええやん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
