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日産 GT-R が2018年型を公開　1106万円
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0001名無しさん＠涙目です。(東日本) [US]
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NGNG?PLT(16930)

日産自動車の米国法人、北米日産は米国で開催中のデトロイトモーターショー2018において、『GT-R』の2018年モデルを初公開した。

2018年モデルでは、全車に「日産コネクトSM」を標準装備。これは、8インチのディスプレイを核にした最新システムで、
ナビゲーションやオーディオの操作が、音声認識で可能に。スマートフォンなどの操作もブルートゥースにより、ハンズフリーで行える。
アップル社のCarPlayへの対応も図る。

また、2018年モデルには、新グレードの「ピュア」のラインナップ。米国ベース価格は9万9990ドル（約1106万円）と、
10万ドルを切る価格を実現する。

ピュアはひとつ上の「プレミアム」グレードに対して、11スピーカーのBOSE製オーディオ、アクティブノイズキャンセレーション、
アクティブサウンドシステム、チタン製エグゾーストを廃止。これにより、1万0500ドル価格を引き下げている。

https://response.jp/article/2018/01/22/305069.html#cxrecs_s
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1266824.jpg
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1266825.jpg
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1266826.jpg
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1266828.jpg
0029名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ]
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2018/01/23(火) 18:03:49.04ID:99IYzxx40
>>13
せやな
0031名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ]
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2018/01/23(火) 18:05:08.00ID:xKNLMJEQ0
お前らって軽自動車以外には何にでも牙を剥いてくるようになったのな
0034名無しさん＠涙目です。(空) [US]
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2018/01/23(火) 18:07:01.29ID:kQTN5brZ0
乗りたいけどやっぱりデザインもう少し頑張ってくれ、特にフロント(顔)
0038名無しさん＠涙目です。(茸) [TW]
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2018/01/23(火) 18:08:26.29ID:s+QVE0XM0
なんもかわんねぇな
0039名無しさん＠涙目です。(禿) [US]
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2018/01/23(火) 18:09:27.91ID:c2lGgK600
http://imepic.jp/20180123/652140
日産クロッシングに展示してあったこれは何だったんだ
0041名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2018/01/23(火) 18:10:28.98ID:j/JdP+SX0
マツダとかスバルとかスズキってこういうの作れないの?
0042名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2018/01/23(火) 18:10:50.52ID:01RCLcS40
コレ維持費がめちゃくちゃ高いんだよな
0043名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [ﾆﾀﾞ]
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2018/01/23(火) 18:11:23.24ID:cbCeqvp90
>>13
まったくだ
しかもよく見りゃ後ろにも逆さまにしたVモーションがあるw
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1266828.jpg

15年くらい前にレパードJフェリーとブルーバードのリアバンパーが
上下逆にしただけだろってくらいソックリだったのを思い出した
0044名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]
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2018/01/23(火) 18:11:26.55ID:dE7awZ630
>>24
2005年か6年の発表時点でエンジンのパフォーマンスは充分だしFMCする意味がないんじゃない？
軽量化は必要だけど。
0045名無しさん＠涙目です。(愛知県) [BR]
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2018/01/23(火) 18:11:46.29ID:BJ21H6vO0
昭和感いっぱい
遅れてるよな日産って
0046名無しさん＠涙目です。(福井県) [GB]
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2018/01/23(火) 18:11:55.69ID:tVntLyaq0
顔は変わってない気がする
0048名無しさん＠涙目です。(茨城県) [ﾆﾀﾞ]
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2018/01/23(火) 18:14:20.89ID:ZuzqbM6Z0
GS-FかGTR買うかで寝れなくなる
宝くじ買って結果見るまでの夜限定だが
0049名無しさん＠涙目です。(catv?) [CA]
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2018/01/23(火) 18:14:30.05ID:rGoPes/d0
俺が言ったとおりに仕上がってるな
0052名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/01/23(火) 18:15:15.53ID:ApGRdkqD0
世間に流されてデザインを変える必要は無い。
泣く子も黙るGT-Rなんだから、主張を貫けば良い。
ポルシェがそうしてるように。
0053名無しさん＠涙目です。(群馬県) [ﾆﾀﾞ]
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2018/01/23(火) 18:16:12.97ID:frogrz0F0
テッカテカだな
0056名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]
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2018/01/23(火) 18:17:13.23ID:t7sRR6+E0
でも性能比で相変わらずのバーゲンプライス
0061名無しさん＠涙目です。(東京都) [JP]
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2018/01/23(火) 18:20:42.16ID:3jZTQXRo0
GT-Rや、NSX新車で買える金あったら、フェラとかランボ、アストン、マセ買う人多そうだし、どんな人が買うんや？
0062名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2018/01/23(火) 18:21:14.92ID:7p2Nmtn50
日本車を
「高級車」呼ばわりしたがらない
在日メディア
0068名無しさん＠涙目です。(禿) [US]
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2018/01/23(火) 18:26:27.63ID:c2lGgK600
マセラティもかっこいいっちゃかっこいいけどあれこそ乗用車にしか見えないからな
0070名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/01/23(火) 18:27:43.89ID:ApGRdkqD0
最初に安くし過ぎたって反省してるのかな？
それともこの値段でこの性能ってのを印象付けるための、最初の価格設定だったのかな？
0071名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [CN]
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2018/01/23(火) 18:27:52.69ID:TeHZueIV0
最近も各国のスーパーカーとドラッグ対決しても１位だったよね
エンジンは認める
初期は息切れしたが今は伸びるみたいだね
0073名無しさん＠涙目です。(茸) [BR]
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2018/01/23(火) 18:29:26.51ID:kOjLqAYL0
昔のR33、R34スカイラインって400万位じゃなかったっけ？
余計な機能たくさん付けてえらい値上がりしてんな
0076名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]
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2018/01/23(火) 18:31:42.71ID:2I/s83Nt0
やっす
逆にこれだと金持ちは食いつかんだろ
連中は「このクルマの値段わかるよね？」という感覚で乗ってるんだから
0077名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]
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2018/01/23(火) 18:32:04.40ID:vueDNf990
ホンダは負けっ放しだな
0079名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [PL]
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2018/01/23(火) 18:33:09.56ID:3JlEXpA20
MID4はフェラーリテスタロッサぱくりだからな
0080名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US]
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2018/01/23(火) 18:33:45.98ID:KhYxHB+t0
このモデル出て何年目だっけ、さすがにもう開発費は回収できたのかな？
発売当初は破格の777万円で売れば売るほど赤字とか言われてたけど
0082名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2018/01/23(火) 18:34:37.91ID:azBzaF0n0
R32の頃から比べるとえらい高くなったな
0083名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]
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2018/01/23(火) 18:36:22.32ID:vueDNf990
R34は速いセダン
R35はスーパーカー

レースゲーでも階級が２ランクぐらい違う
0085名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US]
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2018/01/23(火) 18:38:12.72ID:ZRnjhSoL0
ニスモはおいくら？
ニスモじゃないのってラグジュアリーだよね
0086名無しさん＠涙目です。(関西地方) [US]
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2018/01/23(火) 18:38:40.16ID:4LNozz2E0
安い100台注文した
0088名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/01/23(火) 18:39:40.66ID:qBXTtvVo0
かっけー
0095名無しさん＠涙目です。(茸) [BR]
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2018/01/23(火) 18:42:26.61ID:9TERGnmb0
この前普通のスーパーに止まってて若いあんちゃんかな？と思ってたら50くらいのおばちゃんと80くらいのばあちゃんが乗って行ってポカーンとした
0097名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [CN]
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2018/01/23(火) 18:42:39.75ID:aYep4Dd10
この型で10年引っ張ったんだよな
さすがに開発費用の元は取ったか
0098名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/01/23(火) 18:43:16.85ID:qBXTtvVo0
ポルシェやフェラーリなんて、新車で買って1年もしないうちにどこかが壊れるが、GT-Rなら無故障で車検までいける
0099名無しさん＠涙目です。(禿) [US]
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2018/01/23(火) 18:43:20.80ID:c2lGgK600
911は都内で乗る車じゃないよな。
もう台数多くてお腹一杯
0100名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ]
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2018/01/23(火) 18:43:27.87ID:qi20meMc0
>>91
LFA作ったやん
サーキットの速さじゃ負けるだろうけど
0103名無しさん＠涙目です。(catv?) [FR]
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2018/01/23(火) 18:45:23.93ID:AAljtqJx0
>>3
GT-RニスモもWRX STIも世界最高クラスの性能
あとGT-Rニスモは250km/hからオーバートップギアの6速(250〜320km/h)になるので
サーキットに行けば5速を使いきって6速にはいれる
0105名無しさん＠涙目です。(catv?) [FR]
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2018/01/23(火) 18:47:28.72ID:AAljtqJx0
>>103
途中で切ってしまった

性能を使いきった感が出やすいので、楽しい車だと思う
0-300がたった36秒なのもイイ
0108名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]
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2018/01/23(火) 18:48:37.43ID:wqD/etJ20
ククク…
0110名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/01/23(火) 18:50:17.89ID:qBXTtvVo0
>>106
故障といっても、フェラーリってエンジンが突然炎上する時があるし命懸けだぞ
0111名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US]
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2018/01/23(火) 18:51:00.23ID:JZZHMUNp0
>>63
街乗りもあまり不満のないスタンダート、内装が豪華なモデル、走りに振ったモデルがあるから、それぞれ価格が違う。
初期の開発者はサーキット走りつつ公道でも使えるモデル作ったが無理がありすぎた。
ほぼ街乗りしかしない人にはなかり苦痛だったはず
0115名無しさん＠涙目です。(空) [CN]
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2018/01/23(火) 18:53:07.98ID:MmI8Z0+90
だけど世の中にはもっとヤバくておもしろい車もあるヨ、おジョーちゃん
0116名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US]
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2018/01/23(火) 18:53:11.78ID:JZZHMUNp0
>>73
車の作りが全く違うし、R34のVスペと比較したらR35はそれほど高価ではないと思うけどね。
初期の頃はミッションに問題が多かったけど
0118名無しさん＠涙目です。(静岡県) [RO]
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2018/01/23(火) 18:54:08.19ID:MjA0Otf90
公道でポテンシャル発揮出来ないのによく買うな
0121名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2018/01/23(火) 18:54:51.76ID:5lFQPh610
海外向けの車なんでしょ
ゴジラって言われてるくらいだし
0122名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/01/23(火) 18:55:30.22ID:qBXTtvVo0
>>114
ハッチバックはボディー剛性が低くなるから
0123名無しさん＠涙目です。(WiMAX) [ﾆﾀﾞ]
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2018/01/23(火) 18:55:46.88ID:vx+w+yy70
よくわからんよなぁ
GTカーへの拘りとかガキの頃すでに聞いた気がするけど
乗車位置が高いメリットと日常の使い勝手にそこまで拘る必要ない気がするわ
性能だけならプリウスでいいだろ見た目に振ればいいのに何故やらんのだ
0125名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
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2018/01/23(火) 18:56:19.43ID:dcxsMhDb0
R32の中身だけ刷新していけばいいのにﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
0126名無しさん＠涙目です。(茸) [SE]
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2018/01/23(火) 18:57:50.98ID:kLLLjqft0
おれのちんこもGT-Rくらい疾い・・よ
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