近鉄が、水平に張られた８本のワイヤーロープを上下させる方式のホーム柵の試験運用開始

?2BP(2000) · 2018/01/20(土) 13:34:01.57

近鉄は、大阪市阿倍野区にある駅のホームに乗客の転落を防ぐ柵を設置し、きょう試験運用を始めました。

ホーム柵が設置されたのは、大阪阿部野橋駅の４番線ホームの一部です。およそ２０メートルにわたって設置されたホーム柵は、水平に張られた８本のワイヤーロープを上下させる方式で、扉の位置が違う電車にも対応できるのが特徴です。
乗客の女性は、「いいと思います。安全な方がいいから」「安心です」と話していました。近鉄ではおととし、大阪府柏原市の駅で目の不自由な男性がホームから転落し、死亡する事故が起きています。
近鉄の駅にホーム柵が設置されるのは初めてで、近鉄は、「乗客への影響を検証し、本格運用したい」としています。

朝日放送｜ニュース|関西
https://www.asahi.co.jp/smp/news/kansai_detail.html?code=20180120002

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[DE]** · 2018/01/20(土) 19:41:34.63

>>31
従来の駅にこれ設置しようとしたら
ホームの強化工事からスタートするから
運賃に掛かってくるぞ？

2018/01/20(土) 20:14:12.03

モビルスーツの着艦シーンが出来るな

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[BR]** · 2018/01/20(土) 22:48:49.78

滑り込んだら自殺できるな

2018/01/21(日) 00:48:48.74

障害者は昔はヘルパーとか家族とか、同伴者がいたのに、今は一人でウロウロするのに違和感がある。

国分で視覚障害者が撥ねられたのも、電車に身内と乗ってて、しかも待避中の電車内から、身内がいるから杖も持たずに出掛けてたとか、何かとおかしくない？

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[VN]** · 2018/01/21(日) 00:53:50.66

ホーム全部をあのガラス張りの部屋にしろよ
乗り口だけ自動ドアにしろ

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[FI]** · 2018/01/21(日) 01:05:52.48

>>7
特急への乗換えが邪魔臭くなってん

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[MX]** · 2018/01/21(日) 01:31:10.90

>>7
トップロープに立ち、上がる反動でジャンプしたら架線に触れて感電死の事案が増えそうw

**名無しさん＠涙目です。**(西日本) **[US]** · 2018/01/21(日) 01:45:23.32

>>83
地下鉄みたいな全部同じ車両じゃなく、色んな線（電車）が乗り入れてる駅のホームで出来んのか？

**名無しさん＠涙目です。**(dion軍) **[FR]** · 2018/01/21(日) 01:46:26.79

細切れになった死体が見れるの？

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[BR]** · 2018/01/21(日) 01:53:37.15

>>7
荷物引っ掛かるバカいないの？

2018/01/21(日) 02:13:25.36

>>31
無理
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2017/01/09/20170109k0000m040068000p/8.jpg

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2018/01/21(日) 02:19:14.11

これはいいな
安くできてドアの位置も関係ない
頭いいわ

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[IT]** · 2018/01/21(日) 02:26:08.23

>>21
自殺する奴はホームドアなんておかまいなしに自殺するよ
それに駅が無理なら踏切に行くし

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2018/01/21(日) 04:00:32.46

>>85
架線に触っただけじゃ感電しないぞアースが要る

**名無しさん＠涙目です。**(埼玉県) **[IN]** · 2018/01/21(日) 08:58:13.34

>>50
規格化してないのかよ
戦前から何も進歩ねえな

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[CN]** · 2018/01/21(日) 09:03:20.13

>>64
何でか少しは調べろ。

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[CL]** · 2018/01/21(日) 09:42:13.96

昔懐かしいバリヤー式発馬機じゃないか
http://j-s-s.jp/images/sec_history/c_h-1.jpg

2018/01/21(日) 09:50:01.71

このワイヤーを上下させるのって、まだ高槻駅のができる前、ホームドア出始めくらいに
ドアの位置がーって話してたときに、ドアにするからダメなんじゃね？ロープ上下させろよ
って書き込んでたのに、考えたらやつ天才かよ、とかその発想はなかったとかの書き込みみたらもやっとするぞ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2018/01/21(日) 10:33:45.01

これ足引っ掛からないの？

2018/01/21(日) 10:40:45.95

日比谷線半蔵門線もこれで

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2018/01/21(日) 10:42:49.17

>>66
ロープじゃなく有刺鉄線にしよう

2018/01/21(日) 10:43:19.33

西大寺駅なんて工事自体難しそうだぞ

**名無しさん＠涙目です。**(静岡県) **[SA]** · 2018/01/21(日) 10:49:19.25

>>97
上にあがるらし

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2018/01/21(日) 11:09:02.82

木枠に襖で手動にしよう

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[US]** · 2018/01/21(日) 11:10:14.18

トペスイシーダ！

**名無しさん＠涙目です。**(京都府) **[CN]** · 2018/01/21(日) 11:10:20.75

意味ないだろ何だこれ

**名無しさん＠涙目です。**(京都府) **[CN]** · 2018/01/21(日) 11:11:56.86

>>64
ほんこれ以外意味がない

**名無しさん＠涙目です。**(新潟県) **[CN]** · 2018/01/21(日) 11:12:47.37

鉄道の運用はじまって何年だ？
遅すぎ

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[CL]** · 2018/01/21(日) 11:14:57.33

>>101
アッパーカットされる可能性はあるわけね(´・ω・)

2018/01/21(日) 11:16:51.13

ＪＲ高槻駅ではもうやってるが、安いから今後増えるだろうな

2018/01/21(日) 11:21:46.69

ゆるい風閂

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2018/01/21(日) 11:31:29.42

>>101
上に上がる？って思ってよくみてみたら鉄柱が機械の中にあるのか。あんがとさん。

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[RU]** · 2018/01/21(日) 11:39:13.60

>>56
ホームドアに寄りかかると
｢ホームドアは寄りかかる物ではありません｣
って怒られるけど、有刺鉄線電流爆発なら誰も寄りかからないな。

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2018/01/21(日) 11:50:47.43

>>111
それだと佐山聡のタイガーマスクなら大丈夫だが三沢光晴のタイガーマスクだと場外へ攻撃する技がなくなる

**名無しさん＠涙目です。**(家) **[NL]** · 2018/01/21(日) 12:24:38.71

大阪駅もホームドアにておけば変な大屋根必要無かったんじゃね？
雨が吹き込むから従来のホーム屋根撤去出来ないとか
大笑い

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[CN]** · 2018/01/21(日) 12:59:25.64

>>89
関西人、特に大阪人はその場の思いつきで突っ走るからな
「人生理屈やない、パッションや」のノリでドアの位置の統一すら考慮しなかったわけだ
馬鹿だなあ

**名無しさん＠涙目です。**(福井県) **[GB]** · 2018/01/21(日) 13:02:04.06

>>7
619やっちゃダメだぞ！

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[JP]** · 2018/01/21(日) 13:04:41.67

>>114
日比谷線とかも同じ

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2018/01/21(日) 13:06:35.06

近鉄常用者の俺登場
車両が古いからか椅子が硬い
JRみたいに補助席等優しいシステムなし
満員なのに真夏でも弱冷車
ホームに柵ある駅がない
吊革が滑ってる

止まる位置はバラバラなので乗りたい電車別でわけれて嬉しい
定期の学割が馬鹿みたいに効く

理想の電車は京阪だと思います

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[LT]** · 2018/01/21(日) 13:15:50.92

やっぱりバッファローズはやることが違うよなー

**名無しさん＠涙目です。**(西日本) **[US]** · 2018/01/21(日) 13:26:42.90

>>113>>114
関西のスレってこういうバカが出てくるからな

**名無しさん＠涙目です。**(埼玉県) **[FR]** · 2018/01/21(日) 13:29:37.51

飛び込むなら、これで首吊れってか

**名無しさん＠涙目です。**(福岡県) **[US]** · 2018/01/21(日) 14:04:05.20

プロレスのロープに見えて走り込んだり誰かを投げ飛ばしたい衝動にかられそう

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[ﾆﾀﾞ]** · 2018/01/21(日) 14:17:57.01

ロープに触れたり切断されたりしたら警報音が鳴るようにしておけばいたずら抑止にはなるだろ

**名無しさん＠涙目です。**(滋賀県) **[US]** · 2018/01/21(日) 14:37:21.83

ホームに落ちるってそんなにある？
各駅で毎日一人落ちてるぐらいなら対処の必要もあるだろうけど。

2018/01/21(日) 19:14:06.60

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**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[ﾆﾀﾞ]** · 2018/01/21(日) 20:17:47.46

>>114
京急もやろ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[ﾆﾀﾞ]** · 2018/01/21(日) 20:32:02.16

ドア位置に関して
阪急→神戸、宝塚線は統一完了。京都線は京とれいんとかいうのが2ドアで全く違うのと乗り入れの地下鉄車両が微妙に違う
京阪→2ドア、3ドア(2種)に加え5ドアとかいう変態がある
阪神、近鉄→阪神18m3ドア車と近鉄20m4ドアで規格の全く違う車両がそれぞれ乗り入れてるうえに近鉄特急車両があり位置が全然違う
南海→20m4ドアと17m2ドア、特急車両で規格がバラバラ

関西でホームドアが簡単に付けられるのは地下鉄ぐらい

**名無しさん＠涙目です。**(三重県) **[CN]** · 2018/01/21(日) 22:10:12.17

新崎人生の拝み渡りが捗るな

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[CN]** · 2018/01/21(日) 22:12:16.82

向谷実が開発したやつ？

2018/01/21(日) 22:21:48.99

高圧電流流せば完璧