ロードバイクはティアグラで十分！！！
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>54 普段使いの完成車がSORAだったけど悪くないね ギア比1〜4あれば良い。シマノのロードコンポは前チェーンリングでかいんだよ、後ろトップ11なら44で良いよ キャリパブレーキならブレーキシューはR55シリーズにしておきな ヅラやXTR以外の奴はリアディレイラーのプーリーをベアリング付きのに交換しとけ いまどき（笑）を使った煽りで 俺はClarisでいいや。 日本関係ないのに日本ぽい名前つけることでおなじみのFUJIさん！ >>58 試乗車で同じフレームに105組みとアルテ組みを用意しているという奇特な社があったので 差は体感出来るから金あるかどうかだけの問題。 >>1 初めて買ったロードがアルテグラでこんなもんか〜って思ってたけど 5万円台のくせにブレーキだけ105グレードを採用するフェデラルは神 >>90 >>91 >>73 >>92 >>92 今購入悩んでるんだけどエントリーのアルミ105とカーボンのティアグラだと大体価格帯が同じなんだよな。 >>92 >>98 >>101 >>7 買って4年目になるクロスからcaad8に買い替え検討中 金がなかったからフレームだけ変えていたな。 基本105だけどブレーキはアルテグラ ママチャリと折り畳み自転車以外はもれなくガイジ認定されるやん clarisで十分！ ロードバイクなんて趣味なんだから、使いたいコンポ使えばええやん。 >>122 ティアグラの完成車買った時は不満は無かったけど、自分の買った年の次シーズンから >>114 ピチパンとパソコンの大先生は自分の経験外のことは認めない人多すぎて草生える チャリ泥されるかと思うと心が休まらない 俺のBA-100にそのティアグラってのは付けられるのかい？ 左stiがアルテで右がティアグラ どれでもいいけどさ DURA ACE ｼｭﾝ 気持ち悪い >>139 SORAだけどブレーキシューだけアルテグラ用に換えると幸せになれるってんで換えてみようと思う おいらはスプリント9000 >>99 >>108 >>142 >>148 >>99 >>54 ワイズでホイホイローン組まされてるおじさんや大学生みてると胸が切なくなる… クロスでも最低105だろ ロードバイク乗りが加速させる為に大きく車体を左右に倒したのに車が飛び出しと感知したのか自動ブレーキかかってスゲー焦った >>157 ＳＴＩで外出しケーブルが謎の物体Ｘの様でダサイと思っていたが >>158 >>158 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
