菅房長官が大雪で電車立ち往生に文句を言う 「代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」
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菅義偉官房長官は１２日の記者会見で、新潟県三条市のＪＲ信越線普通電車が大雪のため乗客約４３０人を閉じ込めたまま約１５時間立ち往生した問題について「体調不良の方が出るなど利用者が大変困難な状態になったと認識している」と不快感を示した。
その上で、国土交通省からＪＲ東日本に対し、対応の問題点を検証し再発防止策を講じるよう指示したことを明らかにした。
菅氏は「多くの乗客を輸送する鉄道事業者にとって、利用者保護の視点は極めて重要だ」と述べた。その上で「乗客にとって最善の対応だったのか。乗客の救出のためにバスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか。
自衛隊、消防など関係機関に対する応援の要請が適切に行われていたのか。乗客への情報提供が適切に行われていたのか」などと矢継ぎ早に疑問点を列挙し、対応を問題視した。
配信2018.1.12 17:20
産経新聞
http://www.sankei.com/politics/news/180112/plt1801120027-n1.html 田舎の路線だからな。現地の職員もボーッとしてるわ。運行しなきゃよかったと思うけど。除雪車の手配が遅すぎるわ。 救援車両でDD用意しなかったんかい
北海道ではたまに聞く話なんだが >>1
場所把握してないバカだな。
バスなんか走れるわけないだろ。 真っ暗の深夜に積雪70センチ 線路と土手の上を数人の駅員で400名を無事に800m先の駅まで移動させる
無事に駅まで移動しても無人駅で暖房設備は無く、400名を保護するスペースはない
電車以外の交通機関は雪のため、マヒしている
深夜にバスを10台以上手配し、400名を退避させる場所を確保する そりゃ積雪のたびに何十時間も待たされたらたまらんわな
対応策が無かったんだろね、アホなんか 何時間も、ならあり得る話。
何十時間も、だとおかしな話 バスぐらい用意してやれよ
乗客が疲れて冷えた体に温かいお湯のもてなしは有難いに決まってるだろ？ 除雪車で雪を退けて、駅まで牽引した後
列車ホテルにする。トイレ、食事などを外部補給するが対策だが、田舎の司令では無理なんだろう。 >>2
2レスをスルーされるとお前の存在価値なんもねえな 菅官房長官くんｗ
創価のお化け屋敷の実態が判明したｗ
創価学会と公明党が潰れる事件になるのでお楽しみにｗ 3・11の時新宿駅に困った人びとが入れないように閉鎖したのがJR 家族が夜中に迎えに来られる
次の駅まで300m
もうアホとしか 相当お粗末な話やからこれくらい怒られてええやろ
何が何でも乗客を移すつもりなら手の打ちようはあったはずやし 確かに家族が迎えにこれるならバス数台で行ったり来たりすればいいだけだな １５時間て カネ掛かるだろ
他人のカネじゃっぶじゃぶ気軽に使う役人・政治屋とは違うのに >>23
それよか除雪要員どうやって送り込んだか、ということに尽きるよな今回の解決策は。 >>3
パトラッシュ…疲れたろう。 僕も疲れたんだ…なんだかとても眠いんだ……パトラッシュ… 無理に動かしたら脱線するだろ
雪舐めてんのか？ モヤシども これ対応できるのは自衛隊しかおらん
もし電気止まれば凍死者出まくり案件だから要請すべきだったとは思うけどね 数時間ならともかく15時間は責められてもしかたない >>26
幹線道路に車置いて2キロ以上吹雪の中歩いて来る必要があったけどなｗ
現地写真見りゃどんなとこかわかるだろ
マスゴミが適当なこと言ってんのに騙されんなよ 300m戻って駅で待機すればいいだけ
たったこれだけのことで乗客にいろんな選択肢が芽生える
家族が迎えに来た人もいるんだから駅前の道路は通れたんだろうし、歩いてでも帰りたい人もいただろうに だいたい普段からバスぐらい用意しとけ
毎年雪が降るのは分かってるだろ ここまでの豪雪で鉄道除雪車だからといって無理に突っ込ませると脱線することを知らない
雪の少ない地域の人たち。
道路除雪車だってどこが道路境だかわからないようなところで除雪なんかしねーよ。下手に
ガードレールなんか巻き込んだり、水路に落ちたりしたら動けなくなるからな。
現地対応まずけりゃ乗客たちがもっと騒ぐだろ。マスコミの連中は期待外れで残念だったみ
たいだけどさ。 気象庁も強い寒気流入の上での日本海でのシアーライン（風のぶつかり）の発生による
北陸平地の局地的大雪を喚起すべきだった。 俺もJRの言い訳聞いて違和感を感じた
本当に日本人はおとなしいよ 大雪がものすごくて、とてもまともに代替を手配できる状況じゃなかったとか言ってたな
まああんまり雪が降ってない地域でこのニュース見てたら、何やってんだ！といいたくもなるんだろうけど
もしかして自衛隊に救助要請出したほうが良かった？ >>39
「規制緩和で脱法高速バスを蔓延らせて
それまで路線バス会社が高速バスの収益でしのいでたの破綻させた」
それやったの当の自民党だからな
破綻した中国バス押し付けられて両備の殿様が滅茶苦茶怒ってたぞ
JRバスなんてもうズタズタろくにない
代替出そうにも大雪で出せるかよ
断るのは自由だ
38豪雪忘れたのかよ歴史を勉強しろ老害 こんな糞雪国に住むのが悪い。さっさと暖かいとこに引っ越せ 下手に降りて複線の対向列車に跳ねられるとか恐ろしい
俺なら耐えきれず降りるけど >>53
馬鹿な事口走るんじゃない。ホント自分勝手な奴だよな。 北陸、東北、長野、群馬、栃木、北海道、岐阜
この辺りの田舎雪国に住んでる奴らはドＭとしか思えない >>47
自分たちで代替輸送できないなら、さっさと行政に救助要請すべき
何もしないで客を監禁したらそりゃ怒られる ニュースで見たけどあのぎゅうぎゅう詰めで15時間は地獄だよな ＪＲ東日本ってくっそ無能
技術も中国に流出させたし
東日本の人間はよくまぁこんな無能組織の乗りモノ使ってるわ >>23
雪国じゃないと分からないだろうけど、まず家族が家から車すら出せない。
それほどの雪。乗用車がすっぽり雪で埋まってるし、庭の雪かきしてるだけで3時間5時間かかるわ。 たくさんのマスコミが電車のそばまで来てたから一応道は問題なかったみたいだな その車で移動する道が田んぼの中の道で１メートルぐらい積もってて車では行けなかったんだよ
除雪車も入れない >>65
例年の10倍だか積もったんだっけ
でもじゃあどうやって救助の人や家族は現場まで行ったんだ 当日の積雪は膝下30cmくらいなもの。積雪としては大したことはない。
ただ短期間に一気に降り積もったから車や電車が動けなくなりパニクっただけ。
このくらいの積雪なら新雪の中を歩行したところで雪に体が埋もれるということはまずない。
>>62のように雪かきに何時間も掛かったという話はあるけれど、
逆に運動していれば外に長時間いても問題ない気温(０℃）というわけだ。
あまりに想像力膨らませている人を見かけるが、
田舎と言っても周りに何もないマイナス20℃の八甲田山ってわけじゃない。
300m歩けば東光寺駅（無人駅）だけど4km線路を歩けば三条駅（その町の中心地）に着く。
交通渋滞で迎えに来られなくても、災害避難施設があるのでそこで一夜を過ごせば良かっただけ。 せめて駅くらいまでは頑張ればいいのに。
通勤列車に缶詰はきついよ よく暴動が起こらないもんだよ
前にJRの遅延のせいで乗り換え私鉄の終電終わっちゃった時は数十人で駅事務所に詰めかけてタクシー代全額負担させてやったわ
いきり立った酔っぱらいを全面に押し出して駅員を恫喝させてな
客ももう少し要領良くやれ
何大人しくすし詰めになってんだよww 除雪車も人員が帰宅してたから翌朝まで除雪しなかったんだよ 大雪で孤立した旅館の客を救出するより時間がかかってる 隣の富山県の高岡市は積雪1メートルで、死んだんだが
この程度でブツクサ言うなや
0から一晩でやぞ >>67
新雪の中4キロ歩けとか言われたらキレるわ >>62
> >>23
> 雪国じゃないと分からないだろうけど、まず家族が家から車すら出せない。
> それほどの雪。乗用車がすっぽり雪で埋まってるし、庭の雪かきしてるだけで3時間5時間かかるわ。
おばあちゃんが受験生の孫を車で迎えに来たってニュースのインタビューに答えてたぞ
おばあちゃんが雪掻きして運転もして行けるくらいの雪？
それとも雪国のおばあちゃんは凄いの？
雪国じゃないからわからん >>67
新潟のどこ？市内？国道8号とか17号なんかも凄かったけどな。場所によっては立ち往生
発生時に70センチ超えてたぞ。
自治体請負のロータリー除雪やってる人でさえも8号と17号以外は小康状態になってから
除雪って言ってるくらいだったしさ。 車内に差し入れの食料が届いたり、すぐ外でマスコミが中継してたり、違和感MAXだったな。
四駆のハイエースを近隣のタクシー会社からかき集められなかったのかとか普通は思うわ これに至るまでのJR、凄い怠慢だったらしいな
除雪やってない、部品交換やってない、構内の雪かき
やってない 15キロを９時間かかった こうやって騒ぐと次の大雪からは、動かせたレベルでも運休になって
誰も得しない。
阿呆どもと言うより目の前の事しか見えないのは世の中便利になりすぎたせいか >>79
怠慢というか冬場の降雪だけのために人材確保する余裕なんかねーぞ。JRだけじゃなくて
どこの企業もそうだ。東京が降るかどうかわからない雪のために除雪機材や人員を充実さ
せるかどうかと同じようなもんだ。 >>74
田舎人の歩かなさは異常
歩けないじゃんなくて、歩きたくないだけの面倒くさがり屋ばかりしか田舎にはいないからな。
>>77
地元の三条市だよ。
夕方まで降って膝下くらい。夜また降り出した。
俺が会社の駐車場から出るとき丁度膝下くらいだったよ。
案の定、そのくらいの雪でも雪かきしないと車は出られなかったが。 これ一つ条件が違ってたら死人の出てる案件になってたかもしれないねぇ… 当該車は一回運転士が雪かきしてそれから出発して
直ぐに雪がかんで立ち往生 アホだw
そんなもん走れんてしれいに怒鳴れ糞馬鹿w >>82
三条だったらわかるよな。あの場所で夜にあの状況になったら早々に諦める人も少なくない。 今後指令は一切指令すんな
運転士の言うことを素直に聞け 糞馬鹿w 車体の下にこたつみたいな電熱装置付けて溶かしながら走ればいいと思うの 駅から出発して１分の場所でずーっと停車ってｗ
ちょっとバックしたら済むやんけｗ 今後は指令職員は運転士上がりを使用すること
わかったか糞馬鹿JR
まあ俺には関係ねえからどうでもいいけどw まぁツイッターにつぶやく格好のネタになったからええやろｗ
むしろＪＲに感謝すべき >>82
電車の立ち往生ばかりが話題になってるけど、出先で帰れなくなった自家用車もそれなりに
いたからな。自家用車まで辿り着けないってやつ。ここ数日、湯沢や六日町あたりでも普段
やらない時間帯に除雪集団の重機たちが幹線国道で除雪していたから嫌な気配はしていた
けどさ。 >>89
車輪にがっつり雪噛んだ状態になってたら、いくら除雪しても動けないだろ！
むしろ雪国の保線詰所には車輪回りの雪溶かすためのアセチレンガスバーナー常備しとけってんだよ。 >>94
保線小屋にあるけど、あんなのを熱源にしてもほとんど除雪効果ないよ。
国鉄の頃の重量がある古い電車ならばまだ先まで進めるかもしれんけど、今の電車
だと空転して進まなくなる。 進まなくなるよじゃねえだろ 最初から走らせんな
どう見ても無理なもんを ウンコ垂れw まあ寒い駅で避難してる人達を
列車の暖房で暖めてあげたなら偉いが こりゃある程度は仕方ない気もするが。
15時間は長いけどさ。 雪が降らない地域の国交省役人さんから見た再発防止策で見れば、今後は大雪の時は
天候落ち着いて除雪が終わるまで鉄道やバスの公共交通は運行しない判断をするという
ことだな。役人さん達はこれで運転事故の報告が来なくなるから安心するだろ。 これ追っかけの電車はどこにいたんだろ
駅間か 糞ばかがw これ当分毎年降るぞ ロータリー除雪増車しとけよ
各駅に１台常駐させとけ わかったか糞ばかJR 大手機械メーカー 新潟鉄鋼にロータリー除雪車作ってもらえ
わかった糞ばかJR ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
