菅房長官が大雪で電車立ち往生に文句を言う 「代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
菅義偉官房長官は１２日の記者会見で、新潟県三条市のＪＲ信越線普通電車が大雪のため乗客約４３０人を閉じ込めたまま約１５時間立ち往生した問題について「体調不良の方が出るなど利用者が大変困難な状態になったと認識している」と不快感を示した。
その上で、国土交通省からＪＲ東日本に対し、対応の問題点を検証し再発防止策を講じるよう指示したことを明らかにした。
菅氏は「多くの乗客を輸送する鉄道事業者にとって、利用者保護の視点は極めて重要だ」と述べた。その上で「乗客にとって最善の対応だったのか。乗客の救出のためにバスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか。
自衛隊、消防など関係機関に対する応援の要請が適切に行われていたのか。乗客への情報提供が適切に行われていたのか」などと矢継ぎ早に疑問点を列挙し、対応を問題視した。
配信2018.1.12 17:20
産経新聞
http://www.sankei.com/politics/news/180112/plt1801120027-n1.html 何言ってんだこのバカ
まともに国を運営できてないくせに偉そうなことを言うな そりゃこんなことになったら
官房長官もカンカンだよね、なんつって 田舎の路線だからな。現地の職員もボーッとしてるわ。運行しなきゃよかったと思うけど。除雪車の手配が遅すぎるわ。 救援車両でDD用意しなかったんかい
北海道ではたまに聞く話なんだが >>1
場所把握してないバカだな。
バスなんか走れるわけないだろ。 真っ暗の深夜に積雪70センチ 線路と土手の上を数人の駅員で400名を無事に800m先の駅まで移動させる
無事に駅まで移動しても無人駅で暖房設備は無く、400名を保護するスペースはない
電車以外の交通機関は雪のため、マヒしている
深夜にバスを10台以上手配し、400名を退避させる場所を確保する そりゃ積雪のたびに何十時間も待たされたらたまらんわな
対応策が無かったんだろね、アホなんか 何時間も、ならあり得る話。
何十時間も、だとおかしな話 バスぐらい用意してやれよ
乗客が疲れて冷えた体に温かいお湯のもてなしは有難いに決まってるだろ？ 除雪車で雪を退けて、駅まで牽引した後
列車ホテルにする。トイレ、食事などを外部補給するが対策だが、田舎の司令では無理なんだろう。 >>2
2レスをスルーされるとお前の存在価値なんもねえな 菅官房長官くんｗ
創価のお化け屋敷の実態が判明したｗ
創価学会と公明党が潰れる事件になるのでお楽しみにｗ 3・11の時新宿駅に困った人びとが入れないように閉鎖したのがJR 家族が夜中に迎えに来られる
次の駅まで300m
もうアホとしか 相当お粗末な話やからこれくらい怒られてええやろ
何が何でも乗客を移すつもりなら手の打ちようはあったはずやし 確かに家族が迎えにこれるならバス数台で行ったり来たりすればいいだけだな １５時間て カネ掛かるだろ
他人のカネじゃっぶじゃぶ気軽に使う役人・政治屋とは違うのに >>23
それよか除雪要員どうやって送り込んだか、ということに尽きるよな今回の解決策は。 >>3
パトラッシュ…疲れたろう。 僕も疲れたんだ…なんだかとても眠いんだ……パトラッシュ… 無理に動かしたら脱線するだろ
雪舐めてんのか？ モヤシども これ対応できるのは自衛隊しかおらん
もし電気止まれば凍死者出まくり案件だから要請すべきだったとは思うけどね 数時間ならともかく15時間は責められてもしかたない >>26
幹線道路に車置いて2キロ以上吹雪の中歩いて来る必要があったけどなｗ
現地写真見りゃどんなとこかわかるだろ
マスゴミが適当なこと言ってんのに騙されんなよ 300m戻って駅で待機すればいいだけ
たったこれだけのことで乗客にいろんな選択肢が芽生える
家族が迎えに来た人もいるんだから駅前の道路は通れたんだろうし、歩いてでも帰りたい人もいただろうに だいたい普段からバスぐらい用意しとけ
毎年雪が降るのは分かってるだろ ここまでの豪雪で鉄道除雪車だからといって無理に突っ込ませると脱線することを知らない
雪の少ない地域の人たち。
道路除雪車だってどこが道路境だかわからないようなところで除雪なんかしねーよ。下手に
ガードレールなんか巻き込んだり、水路に落ちたりしたら動けなくなるからな。
現地対応まずけりゃ乗客たちがもっと騒ぐだろ。マスコミの連中は期待外れで残念だったみ
たいだけどさ。 気象庁も強い寒気流入の上での日本海でのシアーライン（風のぶつかり）の発生による
北陸平地の局地的大雪を喚起すべきだった。 俺もJRの言い訳聞いて違和感を感じた
本当に日本人はおとなしいよ 大雪がものすごくて、とてもまともに代替を手配できる状況じゃなかったとか言ってたな
まああんまり雪が降ってない地域でこのニュース見てたら、何やってんだ！といいたくもなるんだろうけど
もしかして自衛隊に救助要請出したほうが良かった？ >>39
「規制緩和で脱法高速バスを蔓延らせて
それまで路線バス会社が高速バスの収益でしのいでたの破綻させた」
それやったの当の自民党だからな
破綻した中国バス押し付けられて両備の殿様が滅茶苦茶怒ってたぞ
JRバスなんてもうズタズタろくにない
代替出そうにも大雪で出せるかよ
断るのは自由だ
38豪雪忘れたのかよ歴史を勉強しろ老害 こんな糞雪国に住むのが悪い。さっさと暖かいとこに引っ越せ 下手に降りて複線の対向列車に跳ねられるとか恐ろしい
俺なら耐えきれず降りるけど >>53
馬鹿な事口走るんじゃない。ホント自分勝手な奴だよな。 北陸、東北、長野、群馬、栃木、北海道、岐阜
この辺りの田舎雪国に住んでる奴らはドＭとしか思えない >>47
自分たちで代替輸送できないなら、さっさと行政に救助要請すべき
何もしないで客を監禁したらそりゃ怒られる ニュースで見たけどあのぎゅうぎゅう詰めで15時間は地獄だよな ＪＲ東日本ってくっそ無能
技術も中国に流出させたし
東日本の人間はよくまぁこんな無能組織の乗りモノ使ってるわ >>23
雪国じゃないと分からないだろうけど、まず家族が家から車すら出せない。
それほどの雪。乗用車がすっぽり雪で埋まってるし、庭の雪かきしてるだけで3時間5時間かかるわ。 たくさんのマスコミが電車のそばまで来てたから一応道は問題なかったみたいだな その車で移動する道が田んぼの中の道で１メートルぐらい積もってて車では行けなかったんだよ
除雪車も入れない >>65
例年の10倍だか積もったんだっけ
でもじゃあどうやって救助の人や家族は現場まで行ったんだ 当日の積雪は膝下30cmくらいなもの。積雪としては大したことはない。
ただ短期間に一気に降り積もったから車や電車が動けなくなりパニクっただけ。
このくらいの積雪なら新雪の中を歩行したところで雪に体が埋もれるということはまずない。
>>62のように雪かきに何時間も掛かったという話はあるけれど、
逆に運動していれば外に長時間いても問題ない気温(０℃）というわけだ。
あまりに想像力膨らませている人を見かけるが、
田舎と言っても周りに何もないマイナス20℃の八甲田山ってわけじゃない。
300m歩けば東光寺駅（無人駅）だけど4km線路を歩けば三条駅（その町の中心地）に着く。
交通渋滞で迎えに来られなくても、災害避難施設があるのでそこで一夜を過ごせば良かっただけ。 せめて駅くらいまでは頑張ればいいのに。
通勤列車に缶詰はきついよ よく暴動が起こらないもんだよ
前にJRの遅延のせいで乗り換え私鉄の終電終わっちゃった時は数十人で駅事務所に詰めかけてタクシー代全額負担させてやったわ
いきり立った酔っぱらいを全面に押し出して駅員を恫喝させてな
客ももう少し要領良くやれ
何大人しくすし詰めになってんだよww 除雪車も人員が帰宅してたから翌朝まで除雪しなかったんだよ 大雪で孤立した旅館の客を救出するより時間がかかってる 隣の富山県の高岡市は積雪1メートルで、死んだんだが
この程度でブツクサ言うなや
0から一晩でやぞ >>67
新雪の中4キロ歩けとか言われたらキレるわ >>62
> >>23
> 雪国じゃないと分からないだろうけど、まず家族が家から車すら出せない。
> それほどの雪。乗用車がすっぽり雪で埋まってるし、庭の雪かきしてるだけで3時間5時間かかるわ。
おばあちゃんが受験生の孫を車で迎えに来たってニュースのインタビューに答えてたぞ
おばあちゃんが雪掻きして運転もして行けるくらいの雪？
それとも雪国のおばあちゃんは凄いの？
雪国じゃないからわからん >>67
新潟のどこ？市内？国道8号とか17号なんかも凄かったけどな。場所によっては立ち往生
発生時に70センチ超えてたぞ。
自治体請負のロータリー除雪やってる人でさえも8号と17号以外は小康状態になってから
除雪って言ってるくらいだったしさ。 車内に差し入れの食料が届いたり、すぐ外でマスコミが中継してたり、違和感MAXだったな。
四駆のハイエースを近隣のタクシー会社からかき集められなかったのかとか普通は思うわ これに至るまでのJR、凄い怠慢だったらしいな
除雪やってない、部品交換やってない、構内の雪かき
やってない 15キロを９時間かかった こうやって騒ぐと次の大雪からは、動かせたレベルでも運休になって
誰も得しない。
阿呆どもと言うより目の前の事しか見えないのは世の中便利になりすぎたせいか >>79
怠慢というか冬場の降雪だけのために人材確保する余裕なんかねーぞ。JRだけじゃなくて
どこの企業もそうだ。東京が降るかどうかわからない雪のために除雪機材や人員を充実さ
せるかどうかと同じようなもんだ。 >>74
田舎人の歩かなさは異常
歩けないじゃんなくて、歩きたくないだけの面倒くさがり屋ばかりしか田舎にはいないからな。
>>77
地元の三条市だよ。
夕方まで降って膝下くらい。夜また降り出した。
俺が会社の駐車場から出るとき丁度膝下くらいだったよ。
案の定、そのくらいの雪でも雪かきしないと車は出られなかったが。 これ一つ条件が違ってたら死人の出てる案件になってたかもしれないねぇ… 当該車は一回運転士が雪かきしてそれから出発して
直ぐに雪がかんで立ち往生 アホだw
そんなもん走れんてしれいに怒鳴れ糞馬鹿w >>82
三条だったらわかるよな。あの場所で夜にあの状況になったら早々に諦める人も少なくない。 今後指令は一切指令すんな
運転士の言うことを素直に聞け 糞馬鹿w 車体の下にこたつみたいな電熱装置付けて溶かしながら走ればいいと思うの 駅から出発して１分の場所でずーっと停車ってｗ
ちょっとバックしたら済むやんけｗ 今後は指令職員は運転士上がりを使用すること
わかったか糞馬鹿JR
まあ俺には関係ねえからどうでもいいけどw まぁツイッターにつぶやく格好のネタになったからええやろｗ
むしろＪＲに感謝すべき >>82
電車の立ち往生ばかりが話題になってるけど、出先で帰れなくなった自家用車もそれなりに
いたからな。自家用車まで辿り着けないってやつ。ここ数日、湯沢や六日町あたりでも普段
やらない時間帯に除雪集団の重機たちが幹線国道で除雪していたから嫌な気配はしていた
けどさ。 >>89
車輪にがっつり雪噛んだ状態になってたら、いくら除雪しても動けないだろ！
むしろ雪国の保線詰所には車輪回りの雪溶かすためのアセチレンガスバーナー常備しとけってんだよ。 >>94
保線小屋にあるけど、あんなのを熱源にしてもほとんど除雪効果ないよ。
国鉄の頃の重量がある古い電車ならばまだ先まで進めるかもしれんけど、今の電車
だと空転して進まなくなる。 進まなくなるよじゃねえだろ 最初から走らせんな
どう見ても無理なもんを ウンコ垂れw まあ寒い駅で避難してる人達を
列車の暖房で暖めてあげたなら偉いが こりゃある程度は仕方ない気もするが。
15時間は長いけどさ。 雪が降らない地域の国交省役人さんから見た再発防止策で見れば、今後は大雪の時は
天候落ち着いて除雪が終わるまで鉄道やバスの公共交通は運行しない判断をするという
ことだな。役人さん達はこれで運転事故の報告が来なくなるから安心するだろ。 これ追っかけの電車はどこにいたんだろ
駅間か 糞ばかがw これ当分毎年降るぞ ロータリー除雪増車しとけよ
各駅に１台常駐させとけ わかったか糞ばかJR 大手機械メーカー 新潟鉄鋼にロータリー除雪車作ってもらえ
わかった糞ばかJR >>105
ロータリー用意したって動かす人どうするんだよ。昔と違って好き勝手に排雪することに
理解が得られない世の中で。 とりあえず菅がJRの指揮者だったら
電車が止まった上に道路は立ち往生した大量のバスで埋め尽くされて
絶望的状況が出来上がるってことでＯＫ？ 日本初のディーゼルエンジン作ったのって新潟らしいな
ワロタw >>110
その状況でバスとかタクシー依頼しても相手だって交通機関だから、運行管理者判断で
電車が動けなくなるような場所にバスやタクシーを派遣することは断られる。バスやタク
シーでも乗務員の法定拘束時間などがあるからね。 >>85
そんな辺鄙な場所じゃないし、
15時間監禁されると分かっていたら、多くの乗客は早々と線路を歩いて戻っていただろうよ。
足元を照らす光は必要だとしても、線路の上なら道に迷うこと無いし、踏み外すこともない、それに電車が通った後だから雪も少ない。
例え三条まで行けなくても、直ぐ目の前にある東光寺駅まで行けば、
例え無人駅でも道路は確保されているからね。 >>109
たがら地産地消だよ 地元でロータリー作ってもらえば
ロータリー作った会社の人に運転してもらえばいいだろが
容易すぎワロタw 誰も責任取りたがらない今の日本風潮が産んだ人災なんだよ。
大企業はもとより、個人でさえ自己を責任取りたがらないからな。 運転士の判断ミスだろ、途中駅で打ち切るべきだった。 まあ当たり前の事だもんな
車すら近づけないなら仕方ないけど何人かは家族が車で迎えにこれたんだろ マスゴミがなぜか安倍のせいにして
日本版セウォル号にされると困るから
苦言を呈してみた。 >>113
夜の東光寺なんか行きたくねーよｗ
そこからさらに歩かなきゃいけないんだぜ。まあ知ってる家でもあればいいけどさ。
それに今回は市内の消防団とか動いてた？これだけのことがあれば炊き出しとかも
すること多いけど、何か当事者以外はみんな他人事だったよな。 いつでもアホの指令に判るように 各駅にライブカメラ、危険な場所に
ライブカメラ設置しろ糞ばかが
上野動物園にでもライブカメラあるっつうのに
糞アホが
さっそく今からアマで注目しろ わかった鼻くそJPw そうだよな、こういうときの為に強襲揚陸艦じゃなくて
護衛艦をあと４隻くらいは作っておかないとな 自分だって秋田生まれのくせに豪雪の怖さを知らんのか、こいつは。
電車の運行も周辺道路も熟知してる新潟支社が判断してＪＲ東が了解したことに官房長官が軽々にコメントするなよ。
一般人がTweetしてるのと変わらなくなってきたぞ。 最近のテレビのニュースって、政治に関係ある事無い事関わらず、何でもかんでも意見を聞いていて、官房長官のドヤ顔の岸発言を放送するのが、気持ち悪いんだけど。 >>95
どうせ車両は架線からいくらでも電気がとれるんだから
先頭車両に足元の雪を吹き飛ばす強力なファンでもつければノロノロ走れそうだけどな 平成の八甲田山になってたな・・・・ 「天は我らを見放した！」てか 実際台風直撃でも豪雪到来でも普段と同じように交通機関動かしてる日本というのがすごいよな
アメリカあたりだったらさっさと運休させてる そういう無茶やるから「何が何でも出社しろ！」なんて言葉が出るんだよ
公共交通機関はまず安全優先にしないと >>131
おたくこそ国道交通大臣か総理大臣になるべき 事故は東海道新幹線でおきてんじゃねえ
在来線でおきてんだ 在来線にもっと金をかけろ糞野郎が 除雪車両持ってきてノロノロでも三条に行けんかったが？ >>135
その結果、あれだけ時間かかった。道路もそうだけど、最近は掻いた雪を飛ばす場所にま
で困る時代。
でも実際に夜の暗い中で、降車させたらさせたで叩かれるんだろうな。人手が今回の状況
の何倍も必要になってしまうだろうし、指令台だってあの現場の対応ばかりで、他の現場の
ことなんか気にしていられなくなりそうだし。 >>94
38豪雪のときに自衛隊が火炎放射器を使用したらしいがほとんど効果はなかったらしい。
俺も以前、体育館とかで使うかなり強力なストーブで雪を溶かそうとしたときがあったかほとんど意味がなかった。溶けたとしても水になって他の雪を湿らせて重くして凍らせるだけだと思う。
雪はどかすのが一番効果的。 >>134
東海道新幹線は東海じゃん。
この件、東日本じゃん。 >>139
認識の誤りを指摘した他人を糞野郎呼ばわりする人間が
人を大切にするとは思えんな。 >>125
熟知してたら運休するだろ豪雪なんだから
田舎モンが無能なだけだよ 今回の積雪は1日で降った新雪なので速度40km/h程度で雪に突っ込ませれば除雪はできたはず。
列車での除雪は低速だと雪を前に押し出すだけで、線路脇に飛ばないからいずれ列車前面に雪がたまってしまい運行不能になる。この場合は一旦後退してたまった雪を取り除いて再突入するしかない。
ある程度速度が出ていれば先頭車のスノープラウで雪は吹き飛ぶ。線路脇に雪が捌ける場所がなくなってからラッセルやロータリーでも遅くはない。
この場合は列車の重さよりも速度が重要なので、国鉄型車両が有利というわけではない。 人も近づけない雪山のような天候なら仕方ないけど
除雪するために人が来れているんだから、いくらでもやりようがあったよ >>142
運休して駅で孤立させられたらもっと困る人少なくないけどな。 >>145
確か、途中で気分悪くなった人が何人か救急搬送されてんだっけ？
あと、食い物配ってんだよな。
てことは、近くまで車来れてんだよな。 事の概要今頃読んだて
新潟の雪重てっけのぉ下手に突っ込むとかしょんだら脱線しそうらし
東光寺とかあんげんとこで解放しても叩かれるろうし
安全が保たれたってだけで良いねっか
自衛隊ならどうやったか気にはなるけどさ >>147
除雪の入っている一般車が走れるくらいの踏切が400メートルくらい先にある。でも積雪道床
の上を400メートル歩くのって大変だぜ。そこから除雪済みの道路に出たって圧雪路面を歩い
ていかなきゃならないわけだしさ。消防が無理に車外へ乗客を避難させない理由ってそんな
こともあると思うよ。 これ普通に駅前除雪とかで使ってる小さい除雪機でも数百m除雪できるんだが、除雪専用車両を待ってたんだぜ
あの人数だと手作業でもできるのに作業員もボーッとしてたんだぜ
翌朝8時30分に線路歩いて近くの踏切で道路でてる写真が撮られてるだろ
それより前に対応して暗いからというウソとは関係なく照明すればいいだけだし、JRはすべてウソでできてる
菅が怒るの当たり前、大株主なんだからこことかJR西の経営トップの入れ替えしろよ税金泥棒めと言うことです 米山知事による判断ミス、人災でしょうね
新潟県庁が機能マヒだからに新潟県民は捨てられたようなもの >>10やる気なら走れる、除雪車くらいJRは持ってる >>148
１時間動けない時点で次の有人の駅まで歩いてもらう、２キロ程度なら歩ける
歩けない人は車で救助できるまで車内で待機、乗客が減っているから寝て待つ事も可能 >>149
自衛隊が持ってる除雪機器はドーザとグレーダと庭先除雪するようなロータリーのやつね。
でもこれだけの雪が一気に降ると高齢者が多いような孤立集落対策のほうが優先されるか
ら人海戦術でスコップ持った隊員たちが派遣されてくると思う。但し暖房とかも確保されてい
るのであれば、明るくなるのを待ってからの作業とかになるんじゃね？
>>151
除雪したから踏切まで出られたんじゃねーかよ。下手に軌道用じゃないロータリー入れて軌
道短絡なんかさせたらもっと復旧に時間かかるぞ。 >>150
現場に家族が迎えに着たりマスコミが着てるよな。
素人がホイホイたどり着けてるわけだろ。 昔の国鉄なら人海戦術でなんとかしたような気もするが
民営化以降は人も機材も余裕とか余剰がないんじゃないの >>158
まあ報道機関のやつらは災害で立入禁止の場所でも絵になる画像が撮れるならっていう
意識が高いから、自分たちが一時的に戻れなくなろうが関係なしに入っていく。
その前に乗客の家族の車が何十台も狭い踏切付近に入り込んで、以降の除雪に支障し
たりとか、急患などが出て救急車（この場合は、支援の消防車も来る）の出入りに支障出
たらマスコミはもっと叩くんだろ？ まあ俺も家に平気で３週間閉じ籠ったりしてるからな
それに比べたら屁でもない おまけに暖かいしな
知らない人とコミュニケーションだし良いことだらけ
俺なんか９℃の部屋に閉じ籠ってる最悪ｗ >>160
さすがにその回答はズレ過ぎじゃないかな。 >>162
実際に災害現場に行ってみな。こいつら何の権限あってそこまで入ってくるんだっていう
のを見られるから。他局に負けないようにする意識には驚くぞ。 こういう経験はね 今はムカついてるかもだが
あと何十年後かな 素晴らしい思い出ありがとうJR
って絶対気持ちが変わるから
良かっないい経験した 救急車が来れたんならバスでも何とかなっただろうに
単にセコいだけなんじゃねえの？ インタビュー受けてた女子高生？さすが新潟美人だったよなw なお閉じ込められてた乗客は車掌の対応に感謝している模様 >>173
聞いてるんだけど。周辺バス会社に打診があったものの、運行管理者が危険と判断して
バスを差し向けなかった状況でどこがバスを出すのか気になってさ。 15時間も車内で立たされたままとか拷問だよな
非人道的というか人権侵害 そういえば車内で配られたカロリーメイトに喜んでいた乗客が何人もいたなｗ ストックホルム症候群
DV夫が暴行後に優しくする
JRはこの両方の手法を巧みに用いたな まあそもそも普通の住宅地だったし、立ち往生してるのが踏切ということは車が通れる道があるってことだし、次の駅から余裕で電車が見える位置にあるしな。
実際カメラが現場まで来て線路脇からバンバン撮影してるのに車両から誰も降りない光景ってのは少し異様だったわ じゃあ政府権限で自衛隊なり救助部隊出動させろよ口だけ野郎 まあ自衛隊もあんな場所じゃスコップの雪掻き作業だけどね。 >>10
乗客の家族やマスゴミが行ける状態なんだから、15人乗りぐらいなら出せるだろ。 そんなのバス会社が断わるわ。何かあって行政処分食らうのなんか冗談じゃねーよ。 普通に乗用車が辿り着けてて笑う
乗客は無駄に１５時間も拘束されたわけだ
https://mainichi.jp/articles/20180112/k00/00e/040/272000c
＞「ふぶいている上に真っ暗な中、線路を歩くのは危ない」などの理由で乗客に車内にとどまるよう呼びかけたが、１２日未明ごろから家族が迎えに来た一部の乗客に降車を認めた。
http://www.hochi.co.jp/topics/20180112-OHT1T50220.html
＞家族が車で迎えに来るなどした一部の乗客が降り、避難を始めたが、大半は１０時間以上車内で過ごした。 これからは車内に閉じ込められたら
家族が迎えに来なきゃいけないんだな まあ、基本あれだよね
こういうので責任云々言い出して叩きに走るのは無知なサヨクばっか
除雪の仕方も知らんでトラブった結果だけ見て除雪の仕方が悪いと大騒ぎ
楽なもんだね 今後も同様のトラブルが起こりうるから対策せいと指示するのは行政として当然の仕事
対策が悪いだの責任がーと騒ぐだけのサヨク
野党＝叩きたいだけの馬鹿の集まりみたいな印象つくの嫌だからこういうときあんま暴れて欲しくないんだろうけどなあ あの気持ち悪い新潟県知事がまともな仕事しないからここまで酷い事態になったんじゃないの？ ゴミウヨ安倍政権の懐刀
また根性論、デタラメ論の現実知らず なんかもう除雪とかJRがどうのなんてどうでもよくなってるだろw 自衛隊なら最悪、豪雪時にヘリによるピストン輸送で救助活動した経験もあるからな
400人だと全員はヘリじゃ無理かもしれないが、全員が座席に座れる状態にするだけでも随分と疲労度違ったはず >>9
１０年に一度の豪雪のために
ラッセル車輌維持管理してないんじゃね
合理化合理化で >>188
去年の九州北部豪雨の時も
「糞田舎豪雨地帯に住むのが悪い。 」って
馬鹿な事口走ってたんだろうなw
自分勝手っていうかあまりに子供じみた発言w このままでは走れなくなってしまうと運転士が判断できていたら
手前の駅で停められていたはず >>200
まだそんなこと言ってるの？
もういいよｗ >>202
安倍はあのときてんぷらしてたんだっけか 新潟県民向けに乗客用スコップを積んでおけば直ぐに解決できたのに(´･ω･｀) とりあえずスレタイの「菅 ぼうちょうかん」が気になって仕方がない バスやタクシーは無理でもスコップ400本なら用意できた 輸送指令の命令のママ
雪に突っ込むとは特攻精神だぜ
無茶やりやがって スコップ400本を積んで現場に自衛隊が参上！
あとは乗客自ら手おろしで雪掻きw てかスマホ全員持ってる時代、家族が迎えにきて降りてる奴がいるなか
あんまりそれに続くように、家族や知人に迎えを頼む乗客が続出しなかったんだから
つまりはそういうことだろう >>212
ガチパヨクの米山県知事が許すわけない＞自衛隊 いいこと考えたぞ
雪国の鉄道は全部地下通るようにしろよ
予算よろｗ 非常時に地下シェルターとしても活用できりょうに豪華なやつな 後根本原因の山削ってなくせよ
なんでできないの？（ｗ あーあ言っちゃった
現地の運行状況知ってたら言えねえよ 俺なら卓呼んでホテル泊まって
領収書でJRに請求して終わりかな
田舎もんはトロ臭～でかんわ
JRもあれだが400人もアホかよ 自衛隊は自治体の長が要請してはじめて派遣するんじゃなかったっけ？ 前後の駅からホンダの小さな除雪機で現場に向かっても15時間かからないと思う >>227
街の近くの田んぼの真ん中という誰でも行ける場所で自衛隊出す方がアホくさいからな >>225
上越信越は自衛隊要請するぜ＞中越頭おかしい
突然の大雪はいつ停電するかもわからん
人命がかかってる でも家族が車で迎えに来れる所へ自衛隊を派遣ってのも
おかしな話だろ 家族が来れる人はその場で帰らせて
迎えの車がない人は自衛隊が安全なところまで保護すればいい
できないことまで全部自分で囲い込んで他の組織に任せないJRがうんこ判断 自衛隊に救助要請したら費用は自治体が払って居るんだよね。 俺閉所恐怖症だから電車が線路上で止まるだけで怖くなってくる。
15時間鉄の箱に監禁されて文句言わないおの乗客はもはやモルモットにしか思えない。 一般車が迎えに行ける場所にバス手配できないって意味分からん 電車内に留まるのか、寒い中を避難するのか、
乗客に選択させるべきだったよな 要は緊急時に一時的でも乗客を線路内に出すことを許すかどうか。
昔、対向車両にひき殺された事故で全面禁止指導をしてるのも国交省だから、JRだけで判断出来ないだろう。
列車版タラップみたいなもの開発したらどかな。 >>190
一人暮らしだと切ないね、保育園で最後まで残ってる気分 >>237
一般車と客乗せて運ぶバスじゃいろいろ条件変わりそうだけどどうなんどろ
雪のなか動けるかの物理的な条件と法令的な条件と つか、客の家族が迎えに来たくらいならいくら頭悪くてもそのくらい思い付きそうだと思うんだけど、何か出来ない条件みたいなのがあったんじゃないの？ >>240
途中で書き込んでしまった。就業時間の自由な会社で会社の近くに住んで
空いてる時間に通勤するよう工夫してる。 駅の目の前で立ち往生だもんな
そりゃ怒られて当然だろ 15時間！
おれなら間違いなく一回はウンコでるレベル ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
