>>454
だったら他メーカーの方が良くね？

水平対向の強みは縦置きFFを作りやすい事で、そこからシンプルに四駆を作りやすい事。
そして四駆の特性(トルクを吸収しやすい)を活かしたターボ率の高さ。
それ以外はネガばかりゆえ、四駆のためだけに追従するメーカーも無く、ニッチな需要を築いてる。

ちなみに全スバルにおける四駆率は90%だったりする。