【韓国崩壊】ヒュンダイ車が走行中に突然壊れるwwとんでもない欠陥が発覚ww
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韓国の人気車種で相次ぎ“異常現象”、走行中にギアが勝手に5段に固定=「未完成車じゃないか」「1段ギアの車だね」―韓国ネット
レコードチャイナ 2017年12月24日 21時20分
2017年12月22日、韓国日報によると、韓国の自動車メーカー現代(ヒュンダイ)・起亜(キア)自動車の一部のモデルに搭載された8段自動変速機が突然5段に固定される現象が発生している事が分かった。
この現象は今年4月頃から「グレンジャーIG」(現代自動車の大型セダン)の一部同好会で知られており、同好会の掲示板には、
グレンジャーIG のオーナーを中心に走行中に変速機が突然5段に固定されたり、停車後の出発時に変速が行われていないなどの異常を訴える文章が掲載されていた。
当初、現代・起亜自動車は、その原因としてミッションオイルが十分に予熱されていない状況での走行や、
自己診断装置(OBD)機能が搭載された「イベントデータレコーダー」の電子制御装置の干渉と判断したが、グレンジャーIGだけでなく、
8段自動変速機を搭載した「ソレント」(起亜自動車の中型SUV)、「マックスクルーズ」(現代自動車のクロスオーバーSUV)など他の車種でも同問題が発生しており、
最終的にミッション制御装置(TCU)の異常によるものと結論を下した。
同問題への対応として、9月ごろから無償でTCUの更新を進めているが、更新後もまだ同問題が発生している事から、現代・起亜車はクルーズコントロールスイッチ、
スピードセンサーなど、トランスミッションからの異常感知信号以外の信号異常時にも一種のセーフモードに入り5段ギアの固定現象が発生する事があると説明している。
この報道を受け、韓国のネットユーザーからは
「今の車でオイルが十分に温まるまで暖機運転が必要だなんて聞いたことがない」
「現代自動車には8段変速機の技術がないって事だ」
「問題が発生してからその対策をする。いつも対処療法だ」
「一言で言って未完成車じゃないか」
など、現代・起亜自動車グループへの批判の声が多く寄せられた。
また、
「1段ギアの車だね」
と、現代・起亜自動車グループを皮肉る声もみられた。
その他に
「車には乗らないのが一番だ」
とするコメントもあった。
(翻訳・編集/三田)
https://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20171224/Recordchina_20171224034.html 昔三菱のディーラーやってるという人が飲み屋にいたけど
どこのメーカーの車取り扱ってんの?って聞いたら、色々メーカーあげて最後に恥ずかしそうにヒュンダイって言ってたな
何となくそこで会話止まったわ
引いたんじゃなくて、恥ずかしい、可哀想と思ったから >>61
いまやQCではベンツはレクサスどころかミラやアルトの足下にも及ばない 昔乗ってたBMWがよく三速固定されて困ったわ。
やぱ日本車が一番だな。 日本車もTCU固定あるよ
ECU交換ならイモビも交換になるから
厄介 車でも食品でもどんな物でもメイドインコリアなんて買う奴は俺含め回りに一人もおらんから結構どうでもいい
この先買う予定も無いし割とマジでここまでまったくの無関係なニュースも珍しいとすら思える たぶんATの電磁弁、ソレノイドが
動かないんだと思う 高級車と糞車を並べてヒュンダイ様を知らないのはジャップだけ!
なんて夜郎自大なCMやってたなぁw 94年のパシフィックグランプリ@英田でシューマッハがなったやつか 現代自動車って今は独自でライン作ってるの?
それとも相変わらず三菱自動車頼り? >>4
右折待ちで前の車が見慣れない車だなと思ったらヒュンダイのマークが付いてた
顔をしかめただけで収まらず思わずうわっと声が出たんだがその時、相手のルームミラー越しに
運転してたおばさんと目が合ったんだけどすげえ嫌そうな顔でこっち見てた
日本で乗ってるだけで多分相当嫌な目に遭ってんじゃねえかなと思ったわ 額に「挑戦人」って焼印して、表を歩くようなもんだしなw 例によって、君、もしくは君のメンバーが捕えられ、あるいは殺されても、当局は一切関知しないからそのつもりで。
なお、この車は自動的に消滅する。 早く温めたいならチョークのノブを付ければいいじゃん >>29
確かにそうだな
いったい何を考えてモータースポーツ市場なんそに参入したのかは知らんが
WRCに出してる車もオリジナルのパーツはボディのみで
エンジンも含めて中身は殆どヨーロッパのワークス製という「なんちゃって仕様」だしなw
そんなハリボテ車で勝てなかったとしもメーカーの責任じゃないし
勝てたとしてもメーカーの実力のせいじゃないってこったなw ヒュンダイは最初から壊れてる
そして
修理は不可能 >>6
一時期タクシーとして大量に出回ってたことがあったぞ >>29
頭悪いからECUのセッティングができないんだろ?俺知ってるよ 8速あっての5速だったらなんとか発進できるんじゃないかな。 まだ一回も見たことないある意味ロールスロイスより希少な車w >>10
どんな田舎だよ個人タクシーとかバスはけっこうみるだろ >今の車でオイルが十分に温まるまで暖機運転が必要だなんて聞いたことがない
ロシアじゃ今でも運転前に車の下でたき火してあっためるんだぜ。 >>4
売国NHKがあまちゃんでヒュンダイのタクシー使っててテレビで見た事しかない 沖縄行けばレンタカーで韓国車乗れるよ
パヨクの聖地沖縄はヒュンダイだらけ
流石バ韓チョンw
日本や外国の技術盗んでもマトモに物を造れない真性無能www
お前等バ韓チョンは嘘吐く事と盗む事以外に何の取り得もないゴ民族だと
いい加減自覚しろよバ韓チョンマジバカwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
制御プログラムまで買うと高くなるから自前で制御するニダ!かな? 日本で走ってるの見たことない。韓国ではいっぱい走ってるの?? 変形に失敗しただけ
あと1000年くらいしたらちゃんとロボットになるから >>29
アメリカの司法省がそう思ってくれたらいいけどな エンジンやミッションは自社製じゃ無いんでしょ?
制御がおかしそう NHKの朝ドラ「あまちゃん」で主人公の父親が乗ってたタクシーがヒュンダイだったな そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ホルホルゴキブリ朝鮮人はエンジンすら作れない劣等民族である。
南朝鮮のエンジンは、20年以上前に開発の終わった三菱GDIエンジンのモンキーモデルのライセンス生産品。
日本の大昔のハイテク部品を組み立て、それが売れただけで一級先進国の日本に逆ホルホル自慢。
通常の他国の神経では劣等感と恥ずかしさで自慢はできない。
しかし、それをホルホル自慢する朝鮮原始人の神経が、乳出しチョゴリの糞食いトンスル土人グック朝鮮ホルホル試し腹火病ゴキブリ白丁DNA。 >>1
なぜお前ら朝鮮人が犬猫を食うか考えたことはあるか?
日韓併合するまで、米を食ったことが無かった原始人の朝鮮人
稲作と言う概念が無かった。そこらに自生している雑穀を食いしのぐ野生の動物だ。
だから水車は必要ないし、勿論作れない。
そんな野生の動物、朝鮮人に家畜などと言う概念は無い。朝鮮人自体が家畜以下だ。
でも、野生動物の本能で肉が食いたい。 しかし、当然家畜はいない
だから身近な動物、犬を食う食文化が発達した
ペットを食うと言う慈愛と言う概念が無い、犬以下のIQの奴隷白丁。
人糞も好んで食う野生の動物以下の馬鹿民族の朝鮮人 韓国の車なんて1ミリも興味無かったから知らんかったけど、ヒュンダイとキアって提携かなんかしてるのか?
韓国の中ではそこそこデカいメーカーでも提携しないと生き残れないレベルとかゴミだな
シナメーカーと大差無いんじゃないか
そのまま潰れろよ ヒュンダイの8速となるとDCTかと思ったけど韓国や北米市場メインの車と考えると普通のATかしら >>29
車として売ってるんだから非がないワケないだろw 韓国車ならどんな不具合がおきても全然不思議だと思わない ヒュンダイのバス乗ったことあるけど日本車との違い分からなかった >>4
笑う以前に、ほとんど見かけない
NHKのあまちゃん以外で見たのは2回、1回は泥棒が乗ってきた
ガチの窃盗団で2台のうち1台がヒュンダイだった >>29
他との汎用性がないスバルはトランスミッションメーカーに造ってもらえず自前。 >>29
はやくじぶんたちだけでくるまつくれるようになるといいね >>29
ちなみにこれってどこのミッション?ZFあたり? >>142
へー そりゃすごいな
まあ、ミッションはもう外部調達した方がいいと思うよ
もうすぐ必要なくなる >>142
へー 頑張ってるな。
ホンダみたいに万年チャレンジスピリットが続くのも困りもんだけどね。 走行中に壊れるて
ルパンの車みたいにバラバラの裸になるかとおもった >>4
笑おうにも、そもそも見たことないんだよ
在日が多いはずの神奈川でもさあ リコールしないし
情報規制もばっちりやるので
まるで不具合なんてなかったかのように終わる
そして韓国産なんてこんなものという風潮でごまかして
風化した当たりでまた韓国産は最高!って叫びだす
韓国は情報操作だけはうまいと思うよ
長年ネット工作の下請けしてきただけはあると思う 仕組みを理解せず
ただパクるだけだから
問題が起きても対処できないんだな >>5
まぁ、今の日本だとブレーキ無しピストは公道走れないからなぁ…。 >>154
失礼。
ヒュンダイ車の
8速AT はヒュンダイ製。 大恩ある三菱自動車の危機を見て見ぬふりするからこうなる >>100
バスは納期が早いから弱小業者が買ってるだけ
一般者の現行は見ねぇよ
旧型の個人タクシーならたまーに、極たまーに見るけどあんなの乗れねぇわ ヒュンダイって特許に引っかからずに独自の機構でエンジン作れるの? これは故障ではなくヒュンダイの仕様ですのでご了承を ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています