発売前はあれだけ騒がれたNSX どうして空気になってしまったのか
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スーパーGT:CarGuy Racing、2018年のGT300クラス参戦を正式発表。ホンダNSX GT3を投入
https://www.as-web.jp/supergt/189813 >>7
ゴミみたいな車作って千葉にアピールさせる事 エンジンが凄いわけじゃない
デザインが優れてるわけじゃない
乗ってもワクワクしないノイズ
先進的なのにどーしてこうなった スポーツカーと言う意味ではR35に敵わないし、ラグジュアリーカーとしてはLC500に目を奪われる
NSXは貧乏人が無理してラグジュアリースポーツを購入したイメージ 出る出る詐欺が長過ぎて出た時にはインパクトも新鮮味も皆無 モーターショーで生でじっくり見てきたけどかっこよかったよ
展示の仕方が上手かったのもあるけど パナアミューズメントカートリッジがないとセーブ出来ないクソ仕様 あの形は時代遅れなんだろうよ
単座のスポーツカーを出すべき >>19
エクステリアのチーフデザイナーとかいうアメ公女のインタビュー見たけど、
言ってる事に何一つ関心や感動する点は無かったな
UKのcivic TYPE-Rといい、アメリカのNSXといい
今や資本を出しているのが日経企業という、ただそれだけの話 読み方が分からんからだろ
なさっくす
これで爆売れ間違いない感謝しろ ターボつけて速いですってのなら、他にもっと速いの有るし リフトアップが出来ないから立駐に入れない、ドアミラーが格納出来ない残念な車 >>29
10かどうか知らんけど市販直前だったんだがリーマンショックで完成車も廃棄
プロジェクト復活の時期にはもうガソリンエンジンで出せるタイミングじゃなくなった ホンダ贔屓のガン爺でさえも駄目出ししてたんだからよっぽど駄目だったんだろ 先代は偉大だったからな
それ差し引いてもつまらない出来だが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています