兵庫県姫路市は、解体工事を進めていた旧市営モノレールの駅舎ビル「高尾ビル」（同市高尾町）の跡地について、観光バスの駐車場として暫定利用する方針を決めた。ビルを支
えていた鋼材のくいを抜く作業を断念したため、新たなビルやマンションなどの建設は難しいと判断した。
高尾ビルは１９６６（昭和４１）年、モノレールの開業に合わせて日本住宅公団（現ＵＲ都市機構）が市有地に建設。１０階建ての３、４階部分に中間駅「大将軍」があったが
、開業から２年足らずで閉鎖された。モノレールも８年で運行を終えた。
その後も住宅や飲食店が入居していたが、老朽化で耐震性に問題があるとされ、市とＵＲは２０１２年末に解体に合意した。
市は昨年から工事に着手。今年９月、ビルの基礎に使われたＨ鋼のくい１９９本の撤去作業に入った。しかし、２本目で機械が破損し、地中でくいが曲がる変形を確認。別の工
法も試みたが、振動が周辺地域に及ぼす影響が大きく、断念したという。
これを受けて市は、新たなビルやマンション建設などへの転用は不可能と判断。市議会に、解体工事費からくいの撤去費約１８００万円を減額する議案を提出し、可決された。
市管財課は「地面の掘り起こしが必要な高層ビルなどの開発は難しいが、駐車場として活用しながら、跡地利用のあり方を検討したい」としている。
https://www.kobe-np.co.jp/news/himeji/201712/0010832042.shtml
