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外人「車は壊れる物。当たり前」日本人「絶対壊れない」日本人は貧乏性
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0337名無しさん@涙目です。(茸) [BE]
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2017/12/04(月) 00:08:30.16ID:U0tsATiI0
>>317
トヨタスポーツ舐めてんの?
クラアスの2GR-FSEなんてV6の傑作エンジンだぞ。
ヨウツベで「まさかのクラウン」で検索してみ。
各メーカーコダワリのスポーツカーが筑波でクラウンに千切られてるからw
0338名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2017/12/04(月) 00:09:31.65ID:+aRxQwJZ0
>>336
外車のほうが汎用品多いけどね。
うちのアルテなんてウインカーのカチカチすらやむを得ずホンダリトルカブのウインカーブザーつけてる。
0339名無しさん@涙目です。(滋賀県) [NL]
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2017/12/04(月) 00:10:20.15ID:RVHIzcSY0
>>320
最近だとCVTだな
保証修理出来なければ部品代50万円コース
一応どのメーカーもサービスキャンペーン入ってるけど、期限切れイコール廃車

DCTの方が遥かに信頼性が高いわ
0340名無しさん@涙目です。(茨城県) [FR]
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2017/12/04(月) 00:13:42.91ID:hhUiTAlu0
ベースが日本車でも、海外で製造してると結構壊れるぞ
昔乗ってたローバーは中身はホンダだったが、
知り合いの乗ってたフィアットより故障多かった
0343名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2017/12/04(月) 00:23:47.34ID:i7pIOJb/0
>>335
別に捨ててる訳じゃねぇだろハゲ、中古のタマが安定供給されるし
どこにも悪い要素がないんだけど
0344名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2017/12/04(月) 00:26:52.63ID:+aRxQwJZ0
>>342
いや、アルテッツァってウインカーリレーすらめっちゃ変なところについてていじりにくいやつをパーツ用意してハンダ付けしてまでリトルカブのウインカーブザーつけたりまでしてるからそれなりに手間はかけてるんだけどね。
それにしても壊れすぎだよ。
エンジンはどうってことない1Gたをからともかく足回りダメ過ぎる。
0345名無しさん@涙目です。(空) [US]
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2017/12/04(月) 00:31:30.29ID:68dqqkFK0
おれの1988年式のゴルフ2 マニュアルは、壊れたエアコンやヒーターの水漏れなど直すの面倒だから、壊れたら撤去する方式で維持して来たら、もう数年何も悪いところない。手回し窓、重ステ、冷暖房なしなのでじぶんしかのらない
0346名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
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2017/12/04(月) 00:31:58.25ID:pn9nOiHw0
荒野のど真ん中で壊れたら困るのは自分なのにアメリカ人はおおらかだなあ
日本より立往生になるリスクがはるかにでかいと思うが…
0350名無しさん@涙目です。(家) [DE]
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2017/12/04(月) 00:50:33.06ID:1kyStXQw0
>>327
残念ながら、何の心配もない。
イタ車なのに特に何事もなく普通に維持できるよ。
とはいえメンテナンスパックと延長保証は入っておけ。

ただドライビングポジションは慣れが必要。
ゆったりじゃなくってハンドルを抱えて乗るというか
オラウータンじゃないと厳しいというか。
0351名無しさん@涙目です。(禿) [ニダ]
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2017/12/04(月) 00:51:47.44ID:EBt1Zsqq0
>>13
ドイツ車はたまに炎上しているよね
0352名無しさん@涙目です。(家) [CA]
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2017/12/04(月) 00:54:51.91ID:YvYue1Rs0
>>345
やっぱ電気系がいたずらしてるんだよな、ドイツ車は。
でも、ゴルフ2は羨ましい。
厨房の頃、大人になって乗りたい車だったな。
0353名無しさん@涙目です。(禿) [ニダ]
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2017/12/04(月) 00:55:34.85ID:EBt1Zsqq0
>>42,45,48
友人のボロクソワーゲンも運転席の窓が落ちて手で上げていた(´・ω・`)
0354名無しさん@涙目です。(家) [US]
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2017/12/04(月) 00:57:23.03ID:YfyeSQR90
実際まともに扱ってたら昭和の車は滅多に壊れなかったからな
0355名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]
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2017/12/04(月) 00:59:43.00ID:DMfeXmD90
>>309
悩むわ
>>350
試乗したけど胴長な俺には違和感なかったよ。
インパネ周りがなんとも言えないカッコよさに惹かれたわ。
0356名無しさん@涙目です。(大阪府) [IT]
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2017/12/04(月) 01:05:30.61ID:J2Aqq+jf0
>>265
家電に変わっとるやんけ
0358名無しさん@涙目です。(家) [DE]
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2017/12/04(月) 01:17:16.15ID:1kyStXQw0
>>355
あと30%弱、車両価格を上乗せできるなら
ジュリアのベローチェが買えちゃうんだよね。

5年後を考えたらすでにモデル末期のジュリエッタより
最新型のジュリアを長期ローンとかで買った方が後々イイ感じかも。
0360名無しさん@涙目です。(栃木県) [CN]
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2017/12/04(月) 01:22:41.48ID:fqwmBNtW0
>>2
ヘリに乗って修理にきてくれるよな
0361名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [CN]
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2017/12/04(月) 01:28:04.62ID:uMdnvB0R0
10年超えてくると補修部品の供給を渋るからみんな乗り換えざるを得なくなる
0362名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]
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2017/12/04(月) 01:39:56.21ID:gAGeo6dv0
外国では車検のシステムとかあるのか?
自己責任でって話なら日本でも相当ぶっ壊れるんじゃないの?
オイルの交換すら知らない人間だっているし
車検に助けられてる層がどれだけいるか
0363名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2017/12/04(月) 01:54:00.04ID:kIp+1+aM0
BMWはオイル交換時期になると車が警告出す
0364名無しさん@涙目です。(大阪府) [JP]
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2017/12/04(月) 03:44:07.80ID:9MuFEbP70
壊れて金がかかるような外車買うやつが貧乏
0365名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [FR]
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2017/12/04(月) 04:27:22.55ID:yulmoUfa0
まずオイルの事を知らない奴が多いね
当然クーラントも入ってないね
点検は自分でしなきゃいけないのに怠ってるよね



ルノーはクソ
0366名無しさん@涙目です。(空) [KZ]
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2017/12/04(月) 04:51:23.48ID:cMbkk2ts0
間違いないのは「カネがかかるもの」であって、日本人が貧乏性なわけではない
0367名無しさん@涙目です。(茸) [NO]
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2017/12/04(月) 05:16:36.62ID:lZu2wEvh0
>>173
まだこういう認識の知恵遅れがいることに驚いたわ
欧州は基本ケチだからコストが安いMTが好まれるってだけだよ
ディーゼルが人気なのもガソリンより安いから
でもプライドだけは高いから決してお金ないから…とは言わない
ディーゼルはエコとかATは不自由な人のとか言い訳でごまかしてるわけ
その証拠にお金に不自由しない人が買う高級車になると一気にATが多くなるのも欧州
0368名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2017/12/04(月) 05:28:11.74ID:Zgbvc+Qf0
豪雪地帯に住む、ロシア人は日本車だけを欲しがる。
なぜならば、国土が広いロシアでは厳寒期の移動中の車の故障は命に関わるから。
実際にロシアでは車が故障して凍死してしまう人は多い。
ロシア人が日本車を欲しがるために日本の漁船に蟹の密漁を許してその代わりに日本車の中古車を密輸入させている。
いま現在でも日本に入ってくる蟹の多くはロシア産である。
0369名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2017/12/04(月) 05:30:55.88ID:Zgbvc+Qf0
ロシア人は、特にランクル70が大好き。
故障がなくて悪路もへっちゃら。
ランクル70の中古車市場が高値安定なのはロシア人が好むため。
0370名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
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2017/12/04(月) 05:35:54.17ID:iRqG7aDS0
>>48
ありえなくない、国産でも25年ほど前の友人のRAV4の運転席側ドアガラスがスキー場近くで落っこちた。
寒くて押さえながら走ってるのみてワロタよ。
0372名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2017/12/04(月) 06:01:33.67ID:oB1EPswm0
>>371
違うよ。
単にトヨタだけはテロリストに販売チャンネルを開いてるテロ支援企業だからだよ。
0373名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2017/12/04(月) 06:14:38.54ID:FzkIMJSJ0
3千円/日の激安レンタ車でも
普通に箱根超えられるからなぁ (^-^)v
0374名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [BR]
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2017/12/04(月) 08:05:30.76ID:DrjLAApI0
>>184
組み立て始まって塗装して部品組み付けてまで考えると一台完成するまで一週間じゃ済まないもんなぁ
どこかの工程でかならず金曜に掛かってる

組み立てラインの最後には吸い殻掃除するひとがいたらしいが今も?
0375名無しさん@涙目です。(庭) [JP]
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2017/12/04(月) 08:09:31.51ID:FF/H7PKl0
16年落ちの俺の車が全く壊れる気配無いのに、友人が数年前に新車で買ったミニがすぐ故障してて草
0376名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]
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2017/12/04(月) 08:13:42.67ID:DGXibjzK0
ドイツやイタリアなら、道中クルマが故障したところで数キロも歩けば人家があって助けを呼べる
だから日本車レベルの信頼性は無用なんかと

これがアメリカだと砂漠や雪原の真っ只中で故障したら死ぬ訳だから信頼性は重要
対米輸出ありきでやってきた日本車が信頼性重視なのは当たり前ってことかと
0377名無しさん@涙目です。(東日本) [NZ]
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2017/12/04(月) 08:23:22.66ID:SaaeeDsrO
>>376 アメ車 最高
0378名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2017/12/04(月) 08:24:22.95ID:N2jfoy2T0
家も同じだよな
鉄部や木部再塗装、ヒンジの調整、樋の清掃、芝刈り等手間を惜しまないアメリカ
自宅をプリウスかスーパーカブと勘違いし、家のメンテのためには一歩たりとも動かない日本
0379名無しさん@涙目です。(茸) [JP]
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2017/12/04(月) 08:29:19.63ID:z5hRFuHV0
壊れないからダサイトヨタに乗ってんだよ。壊れたら切れる。
毎日、通勤で300キロ走る。
0380名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [FR]
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2017/12/04(月) 08:31:31.93ID:SzDkQGMP0
>>372
アメリカに販売してない自動車メーカーってあるの?
0381名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]
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2017/12/04(月) 08:36:33.12ID:GLPsmgsh0
>>359
ヤマハ製2GR-FSEはV6世界最強の名機なのは事実。
マークX3.5Lスーチャー乗ってるがGTR、GS-F以外の国産スポーツなら右足一本で置き去りよ。
0382名無しさん@涙目です。(栃木県) [US]
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2017/12/04(月) 08:41:11.03ID:trjqTGUY0
みっちゃん「車なんて5年で走らなくなるど」
0384名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2017/12/04(月) 08:45:53.45ID:mMm0i8Zm0
ハワイ行くとボロボロの日本車が普通に走ってる
0385名無しさん@涙目です。(神奈川県) [FR]
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2017/12/04(月) 09:06:16.37ID:E+WN6yXC0
うちのスバル18年目で故障なしですが何か
0387名無しさん@涙目です。(神奈川県) [JP]
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2017/12/04(月) 09:14:18.21ID:MkGPkjYA0
>>381
市街地走行の燃費はどれ位?
0392名無しさん@涙目です。(catv?) [JP]
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2017/12/04(月) 09:58:00.58ID:AHEiiLnV0
絶対壊れないなんて戦車でも造っているつもり?
0393名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]
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2017/12/04(月) 10:02:40.86ID:GLPsmgsh0
>>387
リッター6くらい

>>391
エボインプシビックRの悪口はそこまでだw
0394名無しさん@涙目です。(神奈川県) [JP]
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2017/12/04(月) 10:06:24.00ID:MkGPkjYA0
>>393
案外いいんだなあ、もっと悪いかと思ってたけど
0395名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]
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2017/12/04(月) 10:09:42.60ID:GLPsmgsh0
>>394
低回転から鬼トルクだから、市街地だと2000回転以上エンジン回す必要がないからね。
0396名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]
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2017/12/04(月) 10:09:42.64ID:0BB5M/4x0
>>2
ジョジョ4部みたい
0397名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ]
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2017/12/04(月) 10:09:49.59ID:F9miwR7E0
女性オーナーは、ちゃんとオイル交換しとるのかな。
0398名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2017/12/04(月) 10:12:07.54ID:mVqLXzG90
おれのアルテでリッター7〜8キロだからな。
2000ccの1GーFE6気筒の残念スペック
0401名無しさん@涙目です。(禿) [ニダ]
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2017/12/04(月) 10:35:12.50ID:EBt1Zsqq0
>>367
ケチと言うより欧州は低収入だから金が無いんだよね
低収入な上に公的国民負担率60〜75%でほとんど政府に吸われていて貧困に喘いでいる
0402名無しさん@涙目です。(dion軍) [UA]
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2017/12/04(月) 10:37:57.62ID:DaAYURpr0
日本人にとって車は高価なものだから簡単に壊れたら怒るよ
0403名無しさん@涙目です。(dion軍) [BR]
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2017/12/04(月) 10:44:19.32ID:L8YSQRlB0
ここのスレ見てると外車が何で高級車と呼ばれるのか分からんな

値段だけで言ったら高級か
0405名無しさん@涙目です。(新潟県) [US]
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2017/12/04(月) 10:49:31.99ID:OcWsIcgd0
>>381
良いエンジンだと思うがNA3.5クラスならレジェンド、フーガも大体馬力変わらないから突出してる感ねーんだよな
マークXは6MT.DCTが標準グレードであったらな〜
硬派なFRスポーツ路線で面白かったのにもったいない
無くなって残念
0406名無しさん@涙目です。(香川県) [US]
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2017/12/04(月) 10:50:10.29ID:kHknq7iD0
もう売ったけど俺の乗ってたの50年前のトヨタやで
普通に走ってたわ オープンにしても夏は乗れたもんでないけど
0407名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [TR]
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2017/12/04(月) 10:50:21.67ID:3DDNa1vx0
たまたまかもだけど、11万km走ってるウチのインサイトはほんと壊れない。
ハイブリッドだと燃費の良さだけじゃなく、エンジンへの負担も少ないからかな。
0409名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2017/12/04(月) 11:06:36.30ID:ynbXq9gx0
壊れにくいというのは当たり前な話で、それを前提として、運転して面白い車とか
デザインがすばらしい車などになるべきで、トヨタ車にはそれが少ない
0412名無しさん@涙目です。(空) [BG]
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2017/12/04(月) 11:13:10.77ID:u3U5hv340
六台くらい乗り換えしてきたが故障して買い換えたのは一台だけだな
あとは10万キロ付近まで全部乗った
0413名無しさん@涙目です。(空) [BG]
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2017/12/04(月) 11:16:39.16ID:u3U5hv340
日本なんか帰省ラッシュとかの大渋滞であんなに車が居るのに故障車
が路肩に停まってるのを一台も見ないとかな
地味にすげーなと思ったりはする
0414名無しさん@涙目です。(栃木県) [ニダ]
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2017/12/04(月) 11:17:08.24ID:VdZ0q6Xk0
壊れてもいいけど、交差点内で止まるのは勘弁
緊急回避用に別系統の電源確保して、50mは走れるようにしろ
0415名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2017/12/04(月) 11:18:14.34ID:K37vNkFz0
中古外車で年式いってるのに走行距離が短いのは、それだけ故障頻発でまともに乗れなかったってことw
0416名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
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2017/12/04(月) 11:19:24.25ID:dsfohBOz0
>>27
だからロシアでは日本車の人気が高い
0417名無しさん@涙目です。(北海道) [EU]
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2017/12/04(月) 11:20:26.06ID:Ti5NFp5W0
Audiとかオイルレベルゲージもないのに日常のチェックを怠ったから故障しましたとか主張されても困る
0418名無しさん@涙目です。(家) [ZA]
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2017/12/04(月) 11:25:26.78ID:dwqcG17s0
>>412
ちょこちょこ治しながら25万kmはしったあたりで
修理代がかかる故障になったから買い換えたけど
15万あたりでCVTとか壊れることが。
0420名無しさん@涙目です。(家) [ZA]
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2017/12/04(月) 11:46:24.48ID:dwqcG17s0
ロシアに送る車ってみんな寒冷地仕様なのかの。
寒冷地仕様があんまわからんけどカタログによくかいてるやつ。
0421名無しさん@涙目です。(禿) [ニダ]
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2017/12/04(月) 11:56:31.71ID:EBt1Zsqq0
今はロシア工場で日本車を製造しているよ
0422名無しさん@涙目です。(中部地方) [JP]
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2017/12/04(月) 12:02:05.07ID:0k0ouv490
スズキ車のテールランプやハブベアリングはイタ車より酷いと思うぞ
0424名無しさん@涙目です。(庭) [JP]
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2017/12/04(月) 12:13:05.87ID:ZLO03zvm0
>>45
BMWの窓が落ちるのなんて昔からの仕様だよ
0425名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2017/12/04(月) 12:20:01.67ID:KhUp2XDw0
>>296
スバルのゴミエンジンと一緒にすんなクソにわか
0426名無しさん@涙目です。(空) [BG]
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2017/12/04(月) 12:24:22.51ID:u3U5hv340
まあロシアなら粗悪なエンジンオイルなら凍るわな
0427名無しさん@涙目です。(禿) [ニダ]
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2017/12/04(月) 12:26:40.42ID:EBt1Zsqq0
使用頻度が高いからか
必ず運転席の窓が落ちるんだよドイツ車
ドイツ車が真冬に運転席の窓が半分開いていたらアレ窓が落ちているんだよな
窓が落ちるといったん車を止めてドアを開けて両手でガラスを挟んで上げないと上がらないから走行中は窓が開きっぱなしだからなドイツ車
窓が落ちるのもドイツ車の味だわ
0429名無しさん@涙目です。(禿) [ニダ]
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2017/12/04(月) 12:38:55.72ID:EBt1Zsqq0
ポルシェの故障率が低いとか米国の調査会社を買収しただけだわ

1ドイツ ポルシェ 80
2 韓国 起亜 86
3 イギリス ジャガー 93
4 韓国 ヒュンダイ 95
5 日本 インフィニティ 97
6 ドイツ BMW 99
7 アメリカ シボレー 101
8 アメリカ リンカーン 103
0430名無しさん@涙目です。(禿) [ニダ]
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2017/12/04(月) 12:40:09.14ID:EBt1Zsqq0
ナニ?このランキングwww

1ドイツ ポルシェ 80
2 韓国 起亜 86
3 イギリス ジャガー 93
4 韓国 ヒュンダイ 95
5 日本 インフィニティ 97
6 ドイツ BMW 99
7 アメリカ シボレー 101
8 アメリカ リンカーン 103
0431名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]
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2017/12/04(月) 12:41:21.48ID:qTFihriU0
>>39
10万キロ超えたとたんに壊れ始めた
セディアワゴンはちゃんとタイマーが機能した
0432名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) [CN]
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2017/12/04(月) 12:45:26.83ID:TczaId4zO
世の中に絶対壊れない物なんて無い。
0433名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2017/12/04(月) 12:46:22.31ID:cZ98E7pt0
>>426
甘いよ、ロシアとか北米ではエンジンオイルは凍結してオイルパンをヒーターで温めないとエンジンが掛からない。
建設機械なんかはオイルパンをバーナーで炙ってオイルを温めてからエンジン掛ける。
0435名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2017/12/04(月) 12:51:39.28ID:cZ98E7pt0
ロシア
北米
ノルウェー
フィンランドあたりでは、氷点下40度や50度が当たり前。
バナナで釘が打てますの世界。
玄関のドアでさえ、凍死して開かなくなる。
出先で車が故障すると凍死してしまう。
実際に冬場に凍死する人はかなりいる。
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