ホンダシビックタイプR トップギアでカーオブザイヤー独占の快挙
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Honda Civic Type Rは、BBC TopGear誌のCar of the Yearで、 ハットトリックの優勝を飾った。 内訳は、 ホット・ハッチオブ・ザ・イヤー、 インターナショナル・エディターズ・オブ・ザ・イヤー、 そして最高賞であるカー・オブ・ザ・イヤー。 BBC TopGear誌は、 「Civic Type Rは今年のベスト・ホット・ハッチではなく、今年のベスト・カーだ」と語った。 https://youtu.be/1O9zwSRcA50 https://magsdirect.co.uk/wp-content/uploads/2017/11/Cover_303.jpg このシビック、走りに関して今のところ悪い評価を聞いたことが無い まず国内でのるなら1700mmに抑えてもらわないと >>4 あの三人はアマゾンプライム会員の番組で出てるよ >>7 車は素晴らしいと思うがお前が言うと逆の意味になるな >>7 コーションラベルは受賞しないのか?糞千葉田中 >>1 ユーティリティボックスの外し方はここを読めばわかるから、これでもうコーションラベルを確認できない理由は無くなったよね。 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/s660/2015/details/13697090-11556.html 今週末は天気もよさそうだから確認できるよね。 今度こそS660オーナーであると証明できるよ やったね千葉ちゃん! >>14 今ならフィットのポジションが昔のシビック >>14 国道20号で前も後ろも横もシビックだったの覚えてる もちろん俺の車も 快挙なのに何でホンダの欧州シェアは1%未満なの? あっち行くとホンダ車って全然走ってないんだけど >>25 あっちは激戦区ってのもあるし、日本車は関税高いはず 走りを謳うのにFFダセー まあ今のホンダじゃ一生このジレンマから抜け出せられないけどな MRもFRもオープンカーも有るが。自動車雑誌もマトモに読んだこと無いだろ >>29 ほとんどの車がFFの時代にお前の頭ダセーw ホンダ車と何の関わりも無いお前が喜喜ばなくていいよ まず免許持ってるの? 安定のホンダ乗り 期待を裏切らない FFでこれなんで、カートや後輪駆動車なんて乗ったらケツ降り出したら止められないよ。 だから後輪駆動車に対してコンプレックス丸出し。 https://i.imgur.com/WKuvJWh.jpg https://i.imgur.com/2w0IFeN.jpg ホンダってしょうもないステマ記事ばっか書かせてるよな 普通に購入の選択肢から外すけどな 同じクラスならスポーツじゃないスイフトの方でもまだマシ 日本人が買えるのはスイフトスポーツやから 関係ないし 最高速度はうちのサンバーと一緒 最大積載量はサンバーのほうが上 最低地上高もサンバーが上 軽とは思えないくらい大回りだけどそれでもサンバーのほうが小回り効く 搭乗人数はシビックが上 燃費もシビックが上か? >>37 ホイールも違うし事故車はラグビー記念?の白ナンバーで末尾19なのが見えてるけど。元の写真のナンバーは消されてるが黄色。 ホンダレーシング19は純正オプションのステッカーみたいだし別の車だろ。 コーションラベルはもういいよ 車どころか免許もないだろうし 多分本人はニートで、親がホンダの下請けとかで働いてんだろ 80年代までのゴキブリのようなCVICは格好良かった >>43 サンバーはSC付でレブまで回してもギア比的に180km/hまで出ないだろ >>29 同クラスでそのFFより遅いのが4WDやFR >>50 一般道の話だよ。 シビックがどんなに頑張っても制限速度はかわらない 後任はプレッシャーで1シーズンだけで降りちゃって あとが続いてない もう再開ないかもな >>1 クソ千葉どーすんのこれ? ホンダ新社長になったらホンダ系列サプライヤー全社が増収 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1510966898/6 6 名前:名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [BR][] 投稿日:2017/11/18(土) 10:23:06.05 ID:WxrYFj2e0 >>1 もうコーションラベルはいいからさ、 いいかげんユーティリティボックスの外し方くらいわからないの? オーナーズマニュアル持ってないの? 留め金回せば外れるのなんて現物見りゃ一発でわかるのに、 半年以上の間ユーティリティボックスを開けていない=幌を開けていないってこと? それってオープンカー買った意味あるの? 7 名前:名無しさん@涙目です。(千葉県) [GB][] 投稿日:2017/11/18(土) 10:26:48.86 ID:gdJnx/dv0 ?PLT(12000) http://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif >>6 S660買ったけど、オーナーズマニュアル貰った記憶ない 幌の外し方マニュアルしかもらえないはずだよ 12 名前:名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [BR][] 投稿日:2017/11/18(土) 10:33:47.73 ID:WxrYFj2e0 >>7 > S660買ったけど、オーナーズマニュアル貰った記憶ない んなわけねえだろ 最悪車体だけでもいいからフロントフード内の写真貼ってみろよ ユーティリティボックスの外し方指示してあげるからさ 14 名前:名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [BR][] 投稿日:2017/11/18(土) 10:41:54.30 ID:WxrYFj2e0 なんだったらオーナーズマニュアルなんてホンダのサイトから見られるし、 グーグルで「S660 ユーティリティボックス 外し方」で画像検索すれば一番上にホンダの取扱説明書閲覧サービスのページが出てくる。 これでぜったい今日中にコーションラベルの確認ができるよね やったね千葉ちゃん! タイプRいいなと思うけど500万払うなら半額以下のスイスポ買って100万位改造に使いたい 残りのお金は生活費と遊興費に使うかな ニュー速公認コンパクトカーは三菱コルトVRって結論が出てる。 1.5のターボで280万とか舐められすぎだろwww タイプRは450万wwwww 俺の20年落ちのEG6にこいつのエンジンとミッションと足回り移植したら快適になる? シビックの車内掃除をしていたら前オーナーの落としたゴミが残っていた。 静岡のローカルスーパーのレシート。 ―モヤシ ―アタック1.5kg ―オニギリ ツナ ―プリキュアヌリエ ―ホンダシビック まさかこの車ってスーパーで買ったのかよっ?と思った。 よくよく考えたら、「本だし お徳用ビッグサイズ」だと >>60 俺の28年落ちのEF3に何でもいいから部品ください >>46 事故前の写真は去年の夏に撮ったもののようで、白ナンバーは今年の4月からだから、取り直した可能性もあるかな レースやってるんなら、移動用にホイールの交換もするでしょ >>35 乗員スペースは保護されているように見えるな。 >>57 素直に金がありませんって言えよw すぐニュー速の貧乏人は底辺のスイフト持ち出してスイスポガーって始めて笑う >>67 ホンダもスズキもくそだせぇわ おれ車はスバルと三菱しか認めてねーから 初めてのホンダで迷ったがヴェゼルを購入 営業には不満ばかりだが走りは値段よりお得だ そこそこ広くて荷物も積める ただ小物入れだけが無さすぎる >>61 そういや ホンダシビック 孤高のNSX 解体やめました ホンダにまつわる有名コピペって多いんだな >>66 レース用車両でロールケージ入ってるからな。 >>37 やっぱ軽はやめとこうw バイクで一般道を120kmとか出してる俺が言うのもなんだが・・・・・wwW トップギア観なくなったな グランドツアーは観てるけど >>83 4輪でふわわq/hよりバイクでふわわq/hのほうが全然怖くないぞ バイクならオービスも割と平気だしな 昔、免許を取った時はインテグラTYPE-Rにあこがれたんだがな〜 ノンターボで100ccあたり何馬力にぉぉ〜ってなってたw >>37 サンドイッチされた割には原型をとどめてるけど後席は乗ったらいけないなこれ ホンダに乗るくらいならヒュンダイに乗ったほうがマシ ホンダ車のあのヘッドライトのバルブ交換だけでバンパーもレンズも全部外さないかんとかのクソ設計なんなの? ホンダの何とかタイプRって幼稚で恥ずかしい いい歳してよくあんなの乗れるなと思う >>1 相変わらずカッコ悪いなあと思ったら、後ろのポルシェと比べるとカッコよく見えるのはなんでだぜ? >>35 ピラーが白。 レースの画像のはピラーが黒。 >>96 N-ONEのドアピラーは全部黒だから カバー部分が吹っ飛んだだけかと >>35 これこの人の知り合いが何か書いてたけど、調子に乗って飛ばしてて前のトラックにぶつかった所に後ろからぶつかられたんだろ? スピンとか関係ないわ 友達のフィットとか本当にペラペラで助手席に座ってて怖くなるわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる