最新鋭戦闘機Ｆ３５Ｂ、沖縄に配備へ
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【平安名純代・米国特約記者】米海兵隊が主力戦闘機と位置付ける最新鋭ステルス戦闘機Ｆ３５Ｂの配備を来年から進め米空軍嘉手納基地に最大で２６機、展開する計画を立てていることが２５日までに分かった。
米本土の部隊を半年単位で日本に巡回配備する部隊配備計画（ＵＤＰ）に伴い、同基地を拠点に普天間飛行場や他の海兵隊施設も一体運用する。
同機は騒音の激しさが指摘されており、沖縄の一層の基地負担増大につながりかねない。
複数の海兵隊筋が本紙の取材に対して明らかにした。
即応態勢の強化を目的に、第３１海兵遠征部隊（キャンプ・ハンセン）と北部訓練場などでも訓練するほか、アジア太平洋地域でも他国との共同演習にも参加する。
米海兵隊は２０１４年９月に作成した内部文書「自然資源・文化資源統合管理計画」（米国の非政府組織「生物多様性センター」が情報公開請求で入手）の中で、
岩国基地（山口県）への同機配備後に「最大で２６機を嘉手納に展開する」とし、「沖縄周辺の既存の軍の空域を飛行し、伊江島補助飛行場でも訓練する。
普天間飛行場でも運用し、在沖海兵隊の施設も使用する」と説明している。
一方で、同機への機種変更が自然文化資源へ影響を与える懸念も示している。
海兵隊は同機の配備を念頭に、嘉手納に格納庫と駐機場を整備し、伊江島補助飛行場に着陸帯訓練場（ＬＨＤデッキ）の改修工事、北部の訓練空域の拡大を計画している。
海兵隊は１２年に米本土で同機の運用を開始。今年１月には海外で初めて米軍岩国基地に１０機を配備。
今月９日に３機、１５日に３機をそれぞれ追加し、計画していた計１６機の配備を完了していた。
同機は米史上で最も高価な兵器として議論を呼ぶ一方で、騒音なども問題視されている。
また昨年１０月には米本土で飛行中に出火し、最も深刻な「クラスＡ」に分類される事故が発生している。
Ｆ３５Ｂ レーダーに探知されにくい高度なステルス性能を持つ最新鋭戦闘機。それぞれ特徴が異なるＡ（空軍）、Ｂ（海兵隊）、Ｃ（海軍）の３タイプある。Ｂは、攻撃機ＡＶ８ハリアー垂直離着陸機の後継機で、短距離離陸や垂直着陸が可能。
Ｃは空母艦載型。既にＢは米軍岩国基地に配備されており、今年６月には訓練で嘉手納基地へ初めて飛来し騒音が激化した
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/175393
http://www.okinawatimes.co.jp/mwimgs/c/5/-/img_c54a412c8bc5f32de7d24856d96996db102566.jpg 絶対反対。
騒音による健康被害もさることながら平和の象徴沖縄を戦場にするつもりかアベは。
バカが。
百里に来てくれんかな･･･ F35ってお高いから簡単にクラスAの事故になるんだろ >>5
どうみてみパヨクを装った
ネトウヨの釣りだろ 何がかっこいいだよ。
てめーの家の隣に飛行場建てられてみろっつーんだよクソバカネトウヨが。
>>9
お前と一緒 沖縄の海兵隊編成
第3海兵遠征軍これは海兵隊の母体
第3海兵師団、第一海兵航空団、第3海兵站群第3海兵遠征旅団を編成する。
その強襲部隊が第31海兵遠征部隊（31MEU）部隊の所属と規模を示す。
隊員は約2200人となる
なぜ、31MEUが問題になるかというと
普天間基地の（辺野古移設予定部隊）はそれに組み込まれたヘリ部隊だから。
しかし、この部隊は（31MEU）は年間7～9ヶ月を太平洋ローテーションにて沖縄に常駐していない部隊。沖縄県にいない
昨年10月のグアム訓練でも、駐留機の大半は訓練にでて（31MEU）は沖縄にいませんでした。沖縄は、そもそも沖縄に常駐していない、部隊（普天間ヘリ部隊）は、沖縄県に必ずしも必要はないのではないかとツッコミ入れています。
強襲性・即応性というならば、沖縄をガラ空きにして訓練などしません。
太平洋軍は（面）で太平洋を防衛していて、朝鮮や極東有事の距離を、そもそも問題にしていません。辺野古新基地建設はムダです。 >>14
家の隣じゃないが、
普通に近所に基地ある地域ですがね。
なにか？ ACE COMBATの性能でいうとどんな感じなんだ >>2
>>14
今日のレス乞食ちぎり
ID:Pbo98R0X0
http://hissi.org/read.php/news/20171126/UGJvOThSMFgw.html
【ちぎり】あなたは3Dちぎりパンを知っていますか？いまインスタグラムで話題のキュートなパン
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1509545693/59
59 ：名無しさん＠涙目です。(catv?) [FR][]：2017/11/02(木) 00:10:18.50 ID:e0u1uZPY0
逆張り好きだねと指摘されるけど好きだよｗ天邪鬼だもの。
ただそれ以上にみんなが同じことを書いててもしょうもないしつまらないでしょ、と思う。
みんなに喜んでもらうために俺は恥を忍んでピエロを演じてるんだよ。
俺が犠牲になりみんなに楽しんでもらう、楽しむのはいい感情でしょ。
それに逆張りしてたらレスいっぱいもらえるし気持ちいいじゃないかｗレス乞食とも呼ぶ人は呼ぶだろうがそれは違う。
俺の書き込みは芸術なのだ、書き込みを芸術の域まで高めたアーティストなんだよな俺は。
ノーベル文学賞が送られてもおかしくないと思っている。
本当のことを言う人もいれば嘘をついてる人だっていることを前提にこれからも掲示板にあまり本気にならずに楽しめばいい。
そして俺のこの書き込みが本心なのか嘘をついているのかそれは誰にもわからないことだ。 開発費が莫大だから高いのは分かるが、
量産しろよ、制作費なんて数億だろこんなの 沖縄の負担軽減のために部隊を移動させる
所属は本土→訓練は沖縄
外来機がローテーションし始める
まったく負担軽減になっていない奇跡
嘉手納の騒音はむしろ増大しました。
アホなの？ >>14
実態は飛行場の隣にあえて家建てる”ゆすり屋” 詳しく知らんけど、ハリアーってイギリス軍機じゃなかった？
ハリアーの後継機ってイギリスから特許をもらったってこと？ 当時のウヨさん問題だらけのオスプレイ大賛成！
↓
結果、墜落 >>33
オリジナルはホーカー・シドレーでイギリス製
第二世代のハリアーⅡはマグドネル・ダグラスでアメリカ製 >>36
B型は主に海兵用やで
島嶼攻撃が想定される自衛隊には合ってなくはないけど 海兵隊航空団は海兵隊への近接航空支援が主任務だからね。
F-35Bも近接航空支援に使うことになってて戦場のすぐそばに設置した野戦基地から出撃みたいな話だな。 ＞自然文化資源へ影響を与える懸念も示している。
これが意味わかんねぇ、どういうロジックなんだ？ >>2
心配すんなターゲットはおまエラそうだけや (´・ω・`) >>40
30年前に中国で見た時なんじゃコリア？骨董品並んでるおもた (´・ω・`) ソフトに問題あって？見たいな記事を最近読んだけど大丈夫か イギリスもF-35Bを買ってたもんな
島国防衛には垂直離陸機が有用（護衛艦にも乗れてしまう）
中韓は日本人のフリして全力で反対しにくるだろうけどさw
騒音ガー、騒音ガー
はいっ皆さんご一緒に！、騒音ガー スレと全く関係ないんだけどこないだ呉でかがを見てきた
艦名の文字がすげー小さかった
スレと関係なくてすまん >>54
あいつら、軽空母だけ持ってて艦載機が無いんだからｗ アホやでｗ >>39
補足しとくと
マグドネル・ダグラスのハリアーⅡはイギリスに逆輸入されてて
BAeで改良されてこちらはBAeハリアーⅡとして運用されてるらしい
訳わかんないな >>55
DDHの建造は全部携わったけど進水式観れたのはかがだけだったわ これで偶然いずもにちょうど良い機体だよな偶然ね偶然 >>14
お前が飛行場の隣に住み着いたんだろゴキブリ 基地のある所にわざわざ住みついておいて
騒音被害とか当たり屋メンタリティにも程がある オリオンビール歴代CMソングまとめ.
youtubeの音楽で沖縄を感じよう!
http://youtubelib.com/orion-cmsongs
1.1 2002-BIGIN『オジー自慢のオリオンビール』
1.2 2006年 MAX『ニライカナイ』
1.3 2006 D-51『オレトモ』
1.4 2007 ディアマンテス『逢いたくて』
1.5 2008-09 麻乃 『いちばんさくら』
1.6 2009 しおり『ずっと君と』
1.7 2011『オリオンでありがとう』
1.8 2011 下地勇『希望を注げ』
1.9 2012 Manami 『ファンファーレ』
1.10 2014 HY 『会いたい』
1.11 2015 Minami 『昨日の僕を越えていく』
1.12 2016 Minami「踊れティーダ」
1.13 2016 7!! 『FLY』 岩国のF-35Bの動画をたまに見るけど
滑走路に普通に進入して着陸する時にも
リフトファンのフタ開けてエンジン下向きにしてるけど
なんで？ あのパカパカが一体なんの意味があるのか
馬鹿な私には分からない >>33
B型のリフトファンシステムはハリアーと同じロールスロイスだよ >>2
もう沖縄全体を基地化しようぜ
米軍と自衛隊で半分こな >>58
予算がとれなくて2011年に退役しちゃった
残念過ぎる 離着陸だけ見たい
金とって１日中離着陸だけ見せてるだけで結構客来そうw >>75
短距離離陸、垂直着陸ができる。
戦闘性能はほぼ同じ。
航続距離が短い。 >>14
基地があるのを判ってて後から近くに住宅を建てた
揺すりタカリ目的のちょんかよ >>79
垂直離着陸はヤバイぐらい燃料が飛ぶので採算合わなそう
デメリットが大きいから垂直離着陸機も出来るだけ垂直離着陸はやらないし 沖縄に修学旅行行ってから戦闘機のプラモ色々買ったな
ネズミ色ぽい塗料ばかり増えたな >>86
ハリアーと同じで装備や燃料をがっつり減らさないと垂直離陸は無理
一方降りる先は大抵の場合強襲揚陸艦なんで垂直着陸必須
なもんでSTOVLで運用中 佐世保配備のワスプ一隻だとF-35Bを標準で６機、制海艦編成で２０機積むことになる。
あれっ？ずいぶん余るような気がするな。なんに使うんだろ？ >>92
>>93さんの通りで任務によって搭載機数を変えてる。
大抵は米空母のバックアップ下にあるため搭載機数は少ないが、それでも空中支援のために複数機を搭載してる。
↑
悪天候、強力な対空砲火、上陸した海兵隊員に迫る危機。
こんな時に空母に依頼しても「無理ぽ」と言うかもしれないが、海兵隊直属のF35Bはガンホーガンホーいいながら突っ込んでくるw もう垂直離着陸機はやめてやれよ。
そうでなくてもトラブル率高いんだから(´・ω・｀) >>41
ｽｹﾞｰな
なんかガウォークに変形しそうｗ 強襲揚陸艦中心で艦隊を組んで
ミニ空母打撃群みたいな運用をするっていう案があって
アメリカ級はそれを視野に入れた設計になってるとか >>42
F-35Bとロシアはまったく関係ない
６０年代にはすでにアメリカが持ってた技術 まぁＪ20、Ｊ31はうんこなんだけどね。ロシアのSU57は意外と努力したから、技術面でF35に劣るものの、使い勝手の良さや長点を活かしてF35にかつ展開はあり得る
けどＪ20/31は論外
・離陸までの加速性の悪さが最悪。このためリーク映像は離陸シーンの加速過程を省いて編集されてる
・上昇力ゴミ、離陸→上昇工程が歴代ジェット戦闘機最低クラスのレシプロ機並の上昇力でゴミ
・以上のことから速度性は論外
・エンジンがクソで黒煙をしょっちゅうばらまく
・エンジンがクソでAL41を要求する始末
・炭素繊維がクソなのか、炭素繊維じゃないのかで、形状ステルス性が不徹底で作りが荒い
ようはステルス機とは呼べないレベル
・過去非炭素繊維のステルス機としてはF117があったが、ステルス性はお察しで撃墜された
ステルス性としてはそのF117同水準、スペック的にはF35の1/10もステルス性があればいい方
（F117はRCS0.25、F35は0.04）
・無駄なカナードや構造的に至るところに見られるステルス機としてはおかしな仕様
全体的な評価として、構造、形状から炭素繊維を使ってないか、加工自由度の低い低クオリティの炭素繊維が使われてる。そのせいで設計が練られてない。
また80年代の初期ステルス機計画は炭素繊維を前提とした設計じゃなかったためステルス性が低く、形状が粗雑で、なぜかカナードを採用するとかいう変なコンセプトがまかり通ってた
J20/J31のスペックややってることはそのレベルのF117時代のテクノロジ水準だよな。 炭素繊維は完全に日本の独占市場で、シェアと技術面で圧倒的状態で未だ異例に日本が独占的に強いジャンルだ。
炭素繊維業界は、特許技術性、成形技術、加工技術などあらゆる技術要素が必要で、LSIのように単一的な量産の仕組みで進化できない
ようは専売特許性、技術特許などがすごく作用する業界でありその上で日本メーカーは徹底して対中国相手に技術を開示しない、工場を作らない方策で中国は技術習得する以前に技術習得の機会すら与えられない
中国は炭素繊維国産化を国策ですすめるも、下積みの技術ノウハウ、研究も全然だめだから
日本の炭素繊維より数世代前の炭素繊維を少ないシェアでほそぼそと作ってるだけ
また日本の産業界は産業スパイで食いつぶされてやられたが、炭素繊維業界は単純な特許コピーだけで相手に追いつくのは不可能で
造船業やLSIのようなかんたんなコピーはできない。
中国はエンジンや炭素繊維など重工業に関する技術、ノウハウ、基礎研究は脆弱で
この種のジャンルはコピーが容易じゃなく、炭素繊維の本格的取り組みは最近始まったけど、独自的な技術、品質、研究開発、シェアを確立するのにまだ20年はかかる
20年しても、やっと日本の80-90年代の水準まで行ければいい方
炭素繊維採用自動車とかは輸出されてるけど、それを再整形してなにかを作るのは困難なため、最新の炭素繊維を使った商品を輸入しても無意味
そしておそらく米軍との協力もあって、禁輸していしてるから、中国は高度炭素繊維を入手も製造もできない
そして軍事においては次世代エンジンやステルス機に炭素繊維が必須なため、中国はこの分野で最新の技術や装備を確立できない。 >>92 国家資産の保全に決まってるだろ海面には降ろせない >>66 着陸速度を遅くして脚部を自重で傷めない様にするためじゃね？
重い重い下向ファンエンジンの存在がＳＴＯＬモードなら筋肉扱いだけど通常着陸だと脂肪扱いに為る >>68 パカパカの真下に上から吸って下に吹き出すジェットファンエンジンが有ってそれの吸気効率を高める為だけど生理的には何度見ても風圧に負けた炊飯器の蓋にしか見えないね なんや炭素炭素て、おうハゲ、なんで最近おっぱいボロン、おちんちんボロン繊維スルーされてんの？
ゴキブリが死ぬから？
あと東洋紡のザイロンみたいな史上最強繊維なんかも支那には無理だな、メリケンカスのクソボケがザイロン潰そうと必死になってるなｗ >>91
沖縄は騒ぎすぎ、岩国は騒がなすぎ
だから配備されてることも知らない人が多いのさ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
