バイクのナンバー折り曲げや水平にしての隠蔽、車はカバー付けてる奴を取り締まれ
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プロ野球埼玉西武ライオンズが本拠地を置く所沢市は、双方のマスコットを
コラボさせたナンバープレートを二千枚限定で初作成。ライオンズの
本拠地移転四十周年となる来年の一月から交付を始める。
ナンバープレートには、ライオンズのマスコット「レオ」と、市のマスコット
「トコろん」が一緒に野球をしているデザインを採用。レオからトコろんをつなぐ
赤い線は、ボールの軌道で、両者の絆を表しているという。
対象車種（交付枚数）は、バイクの五〇ｃｃ以下（千五百枚）、九〇ｃｃ以下（八十枚）、
一二五ｃｃ以下（四百枚）、ミニカー・小型特殊（各十枚）。対象者は購入、譲渡、
転居などにより、バイクなどの保管場所を市内登録し、コラボナンバーを希望する人。
現在、「所沢市ナンバー」を持っている人についても、希望すれば交換対象になる。
交付手数料と交換料はともに不要。希望番号の選択はできず、番号順に交付する。
申請・交付は来年一月四日午前八時半から、市役所二階市民税課で受け付ける。
問い合わせは同課＝
http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/list/201711/CK2017111602000145.html ていうか違法改造してるバイクや車を全部つかまえろよ。
マフラー交換とか違法だろあれ レッズに全部持って行かれて慌てて埼玉を名乗り出す糞球団 実は125cc未満は市町村条例で禁止していなければナンバープレートの代わりにナンバーを書いた紙を掲示するだけでもいい こないだTRX450がミニカー(50cc未満)登録で走ってたわ
役所仕事してなさすぎで笑った
https://i.imgur.com/lXaf6nW.jpg 車のナンバーカバーは規制されてほぼ消えたが、あれはDQN宣言車としていい目印になってたから
ある意味便利ではあったんだけどな〜、カバー付き見たらいつも以上に車間距離あけるとか近づかないようにしてた 溶剤か何か使ったのか、ナンバーが真っ白になってる単車を見かけた
あれは流石にアウトだろ >>2
公認マフラーは違法じゃ無いだろ非公認は論外 >>10
車検対応マフラーでもいい音するのあるよな
BEETとか その「いい音」ってのは、近隣住民にとって迷惑以外の何物でもないんですが。 >>11
そこのショート管つけてたわ
6000くらいまでは静かだから車検対応なりの音だよ かなりの割合でバイクのナンバー45度以上傾けてる奴いるのに
なんで警察は取り締まらないんだろう。
轢き逃げの温床となるのに。 クッソうるさいマフラーしてる奴は
何が楽しいのか
録音してヘッドホンで好きなだけ聞けよ池沼 バイクの爆音はメットしてると全然気にならないけどな
逆に言えばノーヘルの珍走は良くあんな爆音に耐えられるなぁともいえるが
やっぱ耳をやられてて元珍走に特定周波数帯だけ聴こえが悪い難聴が多いって話だ 全てのバイクを静音にするように規制して業界を衰退させろ
バイクなんて郵便と新聞配達だけが使えればいい >>17
あの馬鹿どもなんとかならんのかね、そのうち今より強い規制になって、いじれんようになるのねに、Facebookとかユーチューブとかであげてるけど、自分は馬鹿ですって宣伝してんのにね トラックの泥除けがキラキラしてヘッドライトが反射して眩しいやつ、あれは違法でしょ ダンプやトラックなんて奥に入ってて見えないナンバー多いぜ
あれで車検が受かるのは違法 >>14
捕まえた時にナンバー見やすいと警官が言ってた。 通報した人に謝礼金を払う制度を作るべき
もちろん証拠付きor逮捕で
薄れゆく近隣とのつながりが監視し合うということで強くなる 相互監視社会ってのはポルポトとか極左暴力集団の思考だなｗ なんか引きちぎったようなずたぼろのナンバーらしきものを見たことあるわ
明らかに近寄っちゃやべーやつ 近くの塗装屋に毎朝夕くそうるさい音で通ってるナンバー跳ね上げの原付、地元県警に通ってる塗装屋通報したら静かになった。 近所のピザ屋にいつも止まってるな
違法なら通報してみようかな >>31
某ドイツ車にオプションのエキゾースト付けたけどアクセルをオフると強烈な炸裂音がする
よくあれで認可されてると思うわ
スイッチ入れてない状態だけで検査してるのかね >>2
騒音レベルは一緒かも知れないけど
欧州のディーゼルは酷い音がする >>8
15年間17万キロ毎日乗って帰宅後に毎日ナンバーを雑巾で乾拭きしてたけど全く変化ナシでああはならない
ナンバーかすれてるのは故意にエイジング加工入れてるのは間違いない >>39
洗車を頻繁にする車やバイクのナンバーは普通に色落ちする
バスとかミキサー車なんかしょっちゅう洗車するから色落ちナンバー多いやん
あと普通に経年でも色落ちするし 近所のあんちゃんナンバープレートにトランクスパンツはかせてる
な、群馬スゴいだろ よく見えるようにバックライトを付けようと思う
50000ルーメンくらいの輝度で >>42
てことは洗剤が色落としてんのかな
経年変化かほとんどないことは俺の実体験で立証してるもんな 調べたら通報なんて意味無いのね
いくつかの重要部分は警察でも明確に判断できる仕組みにしないとダメだこれ >>20
あれかなり馬鹿にしてるギャグだけど本人に許可取ってんのかね？ 警察に通報しても来ないよな
パテでナンバーの数字を変えてる奴を通報しても来なかったわ >>27
この間東名で見た大型は路面に対してほぼ水平に付いてたな 自作ナンバープレートのポルシェが捕まってるのなら見たことある
対向車線から見ても気付くくらい不細工な出来だった >>10
車検対応マフラーなんて物は無い
車両ごとに音圧は変わるからな だいたい触媒やエキマニでも変わるだろ
消音器だけで車検対応とかアホか まず、電動アシスト自転車のフリをした原付で公道走ってるゴミを徹底的に取り締まれ プレート見難くしてる奴は、工作活動の疑いありって事で
テロ等準備罪でしょっぴいちまえよ フロントドア濃度やリアテールランプとかのスモーク関係
スズキでお馴染みテールランプ球切れ
夜間にも関わらず無灯火で平気で走る軽のババアやヤン車
鬼キャンと下痢便マフラー >>58
トラックとかのやつは、主にミドリムシ対策なんだろうな
荷降ろし中に車から離れる時、そこに毛布とか突っ込んでナンバーみえないようにしてるの見た事ある
フロントの方にはデカい板を立てかけてた 旧車珍走すらまともに取り締まれない警察に期待するだけ無駄かも >>64
こういうのとかな
https://i.imgur.com/AG4EAPm.jpg
ナンバープレートより、みっともないシール優先って 実家の近所にナンバーに自賠責貼ってないデカスクおるわ(´・ω・`)
で、デカスクの事をおまるおまる呼んでたら、高齢の両親までもがおまる呼ばわり始めてワロタｗ リアのナンバー灯をやたら明るくして
読めない様にしているのも居るな 少なくともバイクでナンバー曲げてるのは事故っても0:100にして欲しい ナンバーカバー実はOKなんやで。
ここだけの話やで
ナンバーは見えたらエエんや、カバーつけてても見えるやろ
法律にそうかいてあるねん 車のナンバープレート斜め下に向ける奴付けてる奴も問答無用で捕まえればいいのにな
堂々と駐車場に止まってるのに放置なんだよな >>45
うちのほうで長年放置されてる原付とかバイクは
ナンバーが相当劣化してるよ
おばちゃんとかが乗ってた原付とかだったりするから
加工とかはまずない >>71
赤外線でまっくろになるとかそういうのが判別しにくいから
アウトってことで >>71
あ、もう法律のほうが変わったから。
ナンバーカバーは全てアウト。サランラップですらアウト。 クルマでもナンバー無理やり折り曲げてるのは低能の証 >>74
陸運局に通報すれば意外と動いてくれる
通報されて問題があった車は次回車検時に面倒を経験することになる
https://www.naltec.go.jp/hotlines/index.html コペン、やたらいい重低音がするから変えてるのかな〜とおもったら純正でわろた 曲げてるくせにぞろ目ナンバーとかホームラン級のバカなのか？ >>7
希望ナンバー自体がDQN発見になるだろ
誕生日、変なキリ番、1桁、ゾロ目、対称ナンバーetc. >>6
中華50ccだとマトモに走らないんだよね。 ナンバー餃子みたいにしたらバイクはもう無敵だよね絶対捕まらない >>80
こういう情報ありがたい、我慢できなかったら通報しよ
しかし通報フォームが xls ファイルでちょっと笑う >>58
これ規制前の車体にバカがおカマ掘って潜り込むのを防止するためのバンパーつけたからなだけじゃね？ >>40
生徒に折り返しやられて警察に捕まったな（笑） >>14
元々基準が無いので新車ですら位置や角度がバラバラだから。
当時適法だった物事や入手した権利や財産に関して、
今の法律で過去に遡って違法扱いにしてはいけない。
と言う原則がある。 >>58
2枚目3枚目は陸自で封印付けてくれるレベル >>71
法律変わったんやで
カバーは色に関係なく付けてるだけでアウト
汚れていてもアウト 近所で取り締まりやってる白バイもバイクの水平プレートは知らん顔だわ
違法マフラーの大音量車両の後ろについても知らん顔で見送ってる
自転車の違反とか見張ってるみたい
酒屋のトラックが台車を荷台にぶら下げてナンバープレート隠して走ってるけど
目の前にいても注意もしないしね 走行中にコンビニ袋がナンバープレートにひっかかっちゃったりとか良くあるし、
運転中だと気付かないよね。 陸運局には何度もつうほうしないとダメ
やってるうちに改造をやめるのと
続けて爆音のまま走ってるのに分かれてるわ
創価関連で来てるけど、環境衛生に土建に葬儀屋とかナマポがDQN車で来るね
通報しておくと車検違反とか、排ガス規制の問題でもいけるから通報することに意義はあるよ
しかし陸運に通報したら「警察にも通報してください」ってくるんだが
警察に言ったら「道路なんだから車ぐらい走ります」ってさ
改造車のこともまるで知らん顔だからねぇ トラックのほうが悪質だよな
汚したり一部が隠れるような小細工したり >>103
ラッセルバンパーの奥まった所に付けてるヤツな。
大抵パタパタピョピョピョうるさい。 アメリカンでよくいた縦につけるのも違法になったんだよな タイヤホイルの中にバンバー付けてるのは合法なのか
トラックでもそこに付けたら見えないだろってぐらい奥に付いてるのあるけど 東南アジアでダンボール手書きナンバー見たことあるぜ >>104
そんなものは無い
あれは勝手に書いてるだけ >>111
http://www.mlit.go.jp/common/000030021.pdf
(2)交換用マフラー事前認証制度の創設 交換用マフラー市場において有効な騒音防止性能を有するマフラーが適切に選別さ
れる環境を整備すること等を目的として、交換用マフラーの騒音防止性能等を予め確認 する機関を国土交通大臣が登録し、
当該登録を受けた機関(登録性能等確認機関)が 性能等を確認したマフラーには、「性能等確認済表示」を表示する等の制度を大臣告示 により創設しました。
なお、乗車定員 11 人以上の自動車、車両総重量が 3.5 トンを超え る自動車、大型特殊自動車及び小型特殊自動車に備えるマフラーは、当該制度の対象 外です。本告示は、公布の日から施行します。
(告示: 後付消音器の性能等を確認する機関の登録規程) >>14
後方3m、地上高1.5m、ナンバー確認出来れば違法じゃないからねー
ナンバー真上に向けても確認出来るのよw >>116
職業自動車検査員なんで、全てこの基準で対応するが？ >>112
車検対応だろうが純正だろうが、排気騒音が規定値を越えたら
車検は通らない
当たり前の話
良くあるのが、交換してしばらくは静かだったのが、
二〜三年後内部の消音材が損耗して半爆音になるパターン >>118
メーカーが定めた使用環境なら車検対応品だろ？
屁理屈言ってるだけじゃん。 >>117
33年から対応って書いてあるだろうが
メクラ検査員かよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
