ドリフト大会でクラッシュ 運転者→脊髄損傷 同乗者→胸椎損傷 観客→アゴ骨折
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http://www.asahi.com/articles/ASKCD62ZZKCDTTHB118.html
12日午前、佐賀市富士町市川の「天山リゾート」駐車場で開かれていた車のドリフト走行会で、参加車1台が観覧エリアに突っ込む事故があった。
県警佐賀北署などによると運転者ら計4人がドクターヘリなどで搬送され、観客の佐賀県小城市の40代男性が重体となっている。
消防などによると、ほかの3人は、運転していた20代男性(長崎県西海市)が頸椎(けいつい)損傷、助手席の30代男性(同)が胸骨・胸椎(きょうつい)骨折、観客の20代男性(佐賀市)があごの骨折。
搬送時、3人とも意識はあったという。消防には午前9時半すぎ、「レース中に車両が観客席に突っ込んだ」と通報があったという。
佐賀北署によると、走行会は佐賀市の自動車整備会社が主催。66台がエントリーし、午前9時ごろから車を滑らせながら走る「ドリフト走行」などをしていたとみられる。
観客は関係者を含め約100人いたという。主催者は石などでできた高さ30センチほどの花壇を走行エリアと観覧エリアの区切りにしていた。
主催した整備会社の社長(38)によると、走行会は初心者向けや、ドリフトする人向けなど三つのクラスに分けていたが、運転技術によって参加者を選別することはなかったという。
社長は「事故は想定できなかった。けが人が出てしまって申し訳ない。けがをされた方の一日も早い回復を望んでいます」と語った。
佐賀北署は業務上過失傷害にあたる可能性もあるとみて、運転者や主催者から事情を聴いて状況を調べる方針。(杉浦奈実、浜田祥太郎)
事故を起こした車
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171112001484_comm.jpg
事故が起きた現場。事故車両は奥のコーナー付近でバランスを崩し、右手の花壇にぶつかったとみられる
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171112001474_comm.jpg
車がぶつかり、壊れた石造りの花壇
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171112001487_comm.jpg
オープン前、人工雪が山積みされた天山スキー場の駐車場でレースが行われていた
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171112001500_comm.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=GqMvLOS038Q?t=100 >>407
普通に事実を報道してるだけなのに、ドリフトを悪者に報道してるとかいうバカも相変わらず
去年のドリフト事故でもそうだったけど >>402
そんなこと言ったらスポーツなんて全滅だろ 公道でやってたらドリ車が悪い。
閉鎖された専用施設でやってたら無問題。
そこでこんな事故があったら主催者と観客が悪い。
ゴルフや野球と一緒じゃね? 観客もスリル満点!
死のドリフトサーキット場!
次に逝くのはあなただ! 「頚椎損傷」とだけ言ってるけど、これ半身不随か最悪首半身不随で、それ治らないからな。 >>410
みちはる先生オナニーポエムは作品の中だけにしてください コースとコース外の敷居が低い花壇だけとか
安全管理が無いに等しいわな
ドライバー、同乗者もヘルメットしてなかったをじゃないの 一番最初にドリフトを見たのはなんだったけかな
ラリーだったかな とにかくドリフトしてる
車がカッコよく見えたんだ 土屋とかじゃなく
もっと前にドリフト専門じゃなくてなんかの拍子に
ドリフト体制になるやつ ああたぶん雪上ラリーだ ドリフトで次のコナーに向かって
車を走らせるやつ >>8
c8てなんだよw
頚椎7番までじゃないの? まあ土屋のアホが悪いのは確か
こいつ嫌いなんだよな >>301
誕生日に事故るわスペルは間違ってるわで踏んだり蹴ったりダナ 仕切りが花壇だけ?
タイヤ積んだりしてなかったん? 土屋は雨が降ったらレース中でもドリフトするきちがい >>25
ドアの位置が後ろに寄ってる?
花壇に激突したときフレームごと逝っちゃってるからどーにもならんな。 >>13
車イスにも乗れねーだろ
一生天井見ながら糞尿垂れ流しだわ どんなとこでやってたのかなーって調べたら、うーん、なんでここで突っ込んだのか…
左回りだったんかな??
https://i.imgur.com/jYIx09p.jpg >>419
先日事故った俳優 滝川栄治も第一報は頚椎損傷だった。それからほどなくして脊髄損傷に変更。
頚椎やってる場合は高確率で脊髄損傷。それも頚髄だから四肢麻痺になる。
運よくて首で動かす車椅子、最悪は一生寝たきり >>431
不正改造防止する立場なんでアウトだよ。
しかも、取り外し可能なインナーサイレンサは明確にアウトですって指導が運輸局から出たばっかりなのにさ。 レースじゃなくてただのドリフトならツルツルのアジアンタイヤを走行方向逆にして10kmh/hでも滑るようにしとけよ
見た感じ事故った180は太いタイヤはいてるしドリフト中にグリップ戻って突き刺さったパターンだろ >>447
それは最近の車に対してじゃないっけ?
規制前の車はインナーサイレンサーで車検通るよ
というか今月俺がそれで車検済み(陸運局に持ち込んでる) >>447
他で改造されたもんをどうしろっていうのさ >>444
うーん
クラッチ蹴ったけどケツ出なくてアンダー出たとか? もうこれで簡易ドリフト場は無理ぽ
公道でやりだすんだろな 悪い方へ悪い方へ向かってるな
何もできなくなってしまうがやw
本格的にやるには金がない 暇もない
そんなおめえらに天からの贈り物だったのに
爪が甘いせいで
馬鹿に任せるとこうなるんだよ しっかりした人じゃないとw >>453
プロならフェアウェイキープするだろうって油断が命取り
いや 当たった所で死ぬかは分からんけどさ みんなサーキット慣れしてるせいか
ギャラリーも危機感ないよな 山とか突っ込んで来そうなコーナーでも 逃げ場探して見てたり
ドリフトする側もギャラリーの所突っ込みたくないから無茶しなかったし >>444
さらに角度つけようとしてグリップ戻しちゃったとか
侵入段階でオーバースピードとかかなぁ
卍を切るようなとこじゃないし つい最近だってあったばっかなのに ニュース見てないのかよ
人死なせたら終わりって頭回らないとかどうかしてる >>444
右回りだよ
コーナー出口でカウンター戻しに失敗?タコ踊りでアウト側に吹っ飛びな感じ
どっかのスレに動画あった 競技になった事でスピードが昔よりも凄く上がってるよね〜
趣味で綺麗に流す程度でよかったのに。
去年もタイヤが取れて直撃くらって亡くなった人がいなかった?
事故多すぎるとルールがいろいろと厳しくなるかもね〜 登山とは違うんだよモータースポーツは 社会的地井が
武夫だw
絶対死亡事故やらかしたら抹殺される
それがモータースポーツw ほら見ろいワンコちゃない ちゃんとした施設でやらないから
こうなるって格好の餌食になるんだよ
もう終わりだおまえらビギナーは
大人しく俺と一緒にSEGAサターン湾岸デッドヒートやるべw 15顔のシルエイティかな
日産車の顔面スワップはホンマなんでもありやな
ちなみに最近は型落ちのISやGSにスピンドルグリルの型の顔面を移植しとるのもおるな
レクサス(笑) タイヤ取れるってひどいなぁ
アホみたいにキャンバー付けてて折れたのかな 送迎バス転落17人継承 しっかりおまえらを継承しとるやんw
>>464
このイベントの事故と整備業の許認可取り消しについてどう関連があるのか語ってみ ああ貧乏人はなにやってもダメだな言われてまた
金持ちが力つけて税金課税してくるやん
頼むよ 馬鹿ダケノ問題じゃないんだからねプンプンw >>467
アクロバティックなレクサス叩きとか心底意味分からんわ ますます貧乏人が弱くなり強い者の言いなり世の中
になる
てかなる
どうすんだよ 主催者 お前のせいだ
糞馬鹿 馬に蹴られて死ねw こないだあったばかりだろドリフト死亡事故
いい加減にせいよ主催者 お前絶対地獄に叩き落としてやるからな >>8
この語呂合わせで覚えるならそのまま覚えた方が良さそう ゲームでもこうなったら
まるっきり制御不能になるからな ロールケージ組んでバケットシートなら
搭乗者は無傷な気がする。
お金は過給機やアロエにきえたんだろうな >>478
命の危険がつきまとうスポーツやレースはゲームでこそやるに限るのかもね >>470
それなりに集客してるイベントみたいだし主催者が不正改造や不正車検にノータッチなワケがない
まともな認証工場指定工場なら絶対に関わりたくない車連中
事故がデカイから客や事業所に捜査入るし色々と噂を聞きつけてる周辺の商売敵とかからもタレコミ入るだろう
>>481
不正改造云々はお前の妄想だろ
アホかよ 公道でやるよりはずっとましなんだが
タイヤバリアくらいは作っておけよ >>1
安全性皆無の旧世代車の代表日産シルビアじゃんw
現行車なら問題なかっただろ >>482
まぁね、元業界人の憶測と言えばそれまだけどね
サイレンサーがどうとかその表れ
事故った車両もひと目で不正改造車とわかるし
公認競技に関わってる工場、主催者なら「不正改造車の参加は一切お断り」と言明するのが通常
不正で一切儲けてなければ当然の思考
>>490
見苦しいな >>490
どこから一目で不正とわかるの?
元整備士だけど参考にしたいので詳しく説明お願いします こんなもん見たがる観客だってしょーもない人たちだろうからどうでも良いな またプリウスがやったぞ 圏央道でプリウスが自衛隊トラックに
突っ込んでプリウスがぐちゃぐちゃ >>1に事故動画あったのか
>>459
ほんとだね
急に車の向き変わってるとこみるとカウンター戻す前にアクセル戻してすっ飛んだんだな 事故は悲しいアクシデントだが、こういうので過度な規制が入るのは嫌だねぇ
安全対策ちゃんとやれば、こういう少数の狭い趣味も何とか続けていけるようにしてほしいもんだ まずドリフトするよりも車を制御できることからはじめるべきだったな
>>194
個人的には頭文字DQNが一番の悪影響を与えてると思う >>498
まぁ公道でやってるわけじゃないんだからそこは大目に見てあげたところ
首都高のローリング族(←名前だけで自殺できるぐらい恥ずかしいがw)なんかは
心の底から死んでいいと思うけどw >>490
これ、ただの走行会でJAF公認競技とかじゃ無いでしょ
他にレースやラリーとかに参加しているような車屋さんなの? 10/27にタービン交換から帰ってきて11/12にクラッシュか
そもそも乗り馴れてないのに何やっとんねんささきけんた >>467
リアフェンダーの形がまんまS15シルビアだろ >事故は想定できなかった
お前の知能が低くて想定できなかっただけだろ、幼稚園児レベルの知能で想定できるわ
この白痴ぶち殺せ 同じ会場の他の動画だとノーヘルでやってるけど今回のはどうだったんだろう
ノーヘルの可能性もあるなこれ こういうのはゲームで画面の中でやっとけばいいのにw ブースト1.3kで370PS
20インチ入れる為に車高を上げた
たまたまとか偶然とかそういうんじゃないんだ >>468
タイヤ取れたなんてどこに書いてあんの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています