「中国式白タク」が日本の空港で横行 どうすれば撲滅できるのか
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日本を訪れる中国人観光客が増加する中、在日中国人が無許可で送迎する「中国式白タク」が空港や観光地で横行している。
国内業者の利用客を奪うだけでなく、安全面の問題もあり、大阪府警は違法なタクシー営業をしたとして、道路運送法違反容疑で
１０月末に中国籍の男４人を逮捕するなど、取り締まりに乗り出した。予約から決済までインターネット上で行われるため摘発が難しく、
逮捕は極めて珍しいという。
１１月上旬、関西空港。一般車の乗降場に、中国式白タクとみられるミニバンの列があった。観光客８人が到着すると、
待ち受けた運転手がスーツケースを次々積み込み始めた。車は８人乗り。荷物もあふれんばかりで、乗り切れなかった２人は
不満げに正規のタクシー乗り場に向かった。
中国式白タクは、中国などの業者に登録した在日中国人が、自家用車などで観光客を送迎する仕組み。観光客はスマートフォンの
アプリに時間や目的地の予約を入れ、仲介業者らが登録運転手にあっせんする。言葉が通じる上、割安で人気というが、
運転手は乗客を運ぶのに必要な２種免許がなく、事故時の賠償にも不安がある。降車場所など交通マナーをめぐるトラブルも
あるという。
決済まで事前にスマホで完結するため、運転手が「友人を乗せている」と主張すれば見分けが難しく、摘発は困難だった。
府警が逮捕したリーダー格の男（２８）も同様の主張で否認した。
沖縄県警が１件摘発した時は別の事件で押収した資料を基に逮捕したが、府警は関空を出発する車を追跡。繰り返し大阪市内の
ホテルなどに客を運んでいることを裏付け、逮捕にこぎ着けた。
府警は６日にも関空で取り締まりを行い、白タクが疑われる車１０台を確認。旅行客にも利用しないよう呼び掛けた。
ただ、欧米や中国では配車アプリを使い、登録した一般ドライバーが自家用車で他人を送迎する「ライドシェア」が普及している。
日本では白タク行為に当たる可能性があるが、２０２０年東京五輪・パラリンピックに伴う需要を見込み、導入を求める意見も強い。
国土交通省は中国式白タクに有効な対策を取れておらず、ライドシェア導入にも「慎重な検討が必要」と及び腰。日本側の対応が
追い付かない側面もあると言えそうだ。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2017111100376&;g=soc お袋が要介護５になっちまったよ
先週服着たまま風呂入ったって聞いて
泣きそうになった ネット使って配車するから客待ちも無くて便利じゃん
海賊版ウーバーだな 簡単な話。配車サービスを解禁すればいいだけ。
流石に５年以内に解禁だと思うけど。 緑ナンバーは空港玄関まで
白ナンバーは500メートル離れた場所 チマチマ取り締まる手間と労力考えたら
条件付きで白タクokにする方が早いんじゃね 法整備して無理矢理合法化してみかじめ料とればええやろ 到着口前の道路にゲートを設置して、ナンバーを控える。営業車以外に
毎日やってくる車はチェックして身元確認or尾行して証拠固め どっかの会社が監視カメラからAIで犯人を見つけるシステムを作ってたなあ
こいつを導入して、月に何度も訪れる運転手を割り出せば良いと思うんだが これは取り締まるしかない
それと日本のタクシーも外国人とコミュニケーションが取れる
アプリなどで利便性を向上するべきである uberホントに便利なんだよな
スマホで地図を使って簡単に呼べる
行き先を地図で指定できる
概算の料金もわかる
現金のやりとりなし
安い
規制云々はこれをタクシーで実現してからにして欲しい
利用者側の利益を無視してタクシー利権を守ってるだけにしか見えない 既存の利権を守る為に対抗サービスを始める事ができない 魚介類不法に取りまくったり土人にこういうルール理解させるの難しいだろうなぁ・・・
多分何が問題なのか分かってないと思うよ 警察にチクれば料金分返金するよって宣伝すれば入れ食いになるかもよ ジャップのタクシー料金は諸外国と比べて高いって表出てたよね。
値段下げたらいいんじゃない。 日本の場合、往々にして「規制を強化」するんだけど、それは何の対策にもならないんだよな…
本当に撲滅したいのであれば「もっと安価で便利なサービス」を作ればいいだけなんだけど、やらないんだよねw
規制規制規制で利権国家日本！ おとりに捜査解禁すりゃあいいだろ
本国中国人に小銭握らせてチャーターさせて空港で逮捕すれば一網打尽だろ
中国人の敵は中国人だわ >>1
解禁すればいいっていうけど、高速バスみたいに中国人事業家が参入してきて
劣悪な労働環境のせいで事故が頻発して、再規制で距離に応じて運転手二人の義務化とかいう不要な規制で
コストも上がるし真面目に業務やってるところに全部しわ寄せが行くんだが >>31
タクシーが今より安くなったらタクシー運転手が減りまくって結局タクシーに乗れなくなるぞ
そもそも 見つけ次第、ドライバーも客も強制送還、それしかあるまい >>29
【保育所】使用済みオムツを誰がどこで処分するかで大激論
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1509605984/25
25 ：名無しさん＠涙目です。(catv?) [FR][]：2017/11/02(木) 16:19:20.74 ID:e0u1uZPY0
こういう問題があるということはもしかして顕在化してないだけで小中学校でも女児の使用済みナプキンの処分に困ってるのではなかろうか。
小中学校のナプキン回収サービスを始めるビジネスチャンスか。
仕入れたナプキンはただゴミとするだけでなくリサイクルも兼ねて通信販売を行うことで学校もWIN事業者もWIN消費者もWIN環境にもWINの、
三方ならぬ四方よしのすばらしい商売になる可能性が秘められてると思う。
セブンイレブンで任天堂スイッチを買った結果…
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1510031312/10
10 ：名無しさん＠涙目です。(catv?) [FR][]：2017/11/07(火) 14:12:52.32 ID:6M+Zd3xo0
くじはやめろや。
前なんてパンストとナプキン当たったぞ。
定員が半笑いでこれ当たったんですけどおめでとうございまーすなんて言ってきたからブチ切れて、
トイレでパンスト履いて全身にナプキン貼り付けてからレジに行って「これで満足か！？」って怒鳴ったら出入り禁止になったは…
くじは客に恥かかせるだけの悪しき習慣だよ…
今日のちぎり
ID:ESforADj0
http://hissi.org/read.php/news/20171111/RVNmb3JBRGow.html >>37
>劣悪な労働環境
これはどっかの役所が仕事してないからであって、労働環境を守るために産業を過度に規制するのは間違いなんだよなあ 便利だから違法でもいいなんて言う奴は日本人にはいない
まず法改正してからだろ 関空なら橋の通行料を大幅に上げればいい
登録業者は申請で割引
一般車両は駐車料金分を割引
これで一般車両の素通りだけが高くなる 大都市圏を中心に増殖中！中国系「越境白タク」の問題点を追跡（中編）
http://www.yamatogokoro.jp/report/5579/
＞東京包?一日游（東京1日チャーター）JPY23,000〜
＞(?京出?)富士山箱根包?一日游（東京発富士山・箱根1日チャーター）JPY36,000〜
東京で1半日借りると5万円超えるからな
言葉も通じないし 撲滅する必要あんのか、日本側から見たら金のやりとりがないんだぞ タクシーも規制緩和で低レベル業者が参入してきて
値段は安くなったけど、文句の多い客はそう言うのに乗らないから
結局まじめにやってる優良事業者の賃金が下がっただけって運転手言ってたな
日本人は文句が多いからある程度の規制で優良事業者を守らないと
すぐサービス自体が疲弊してなりたたずに崩壊してしまう あまり中国白タク増えると、道路の利権争って戦争状態になるぞ。 空港の周囲を封鎖して入場料取れ
正規の業者は免除
税金きちんと申告してる人には後日返還
これで中国人は来なくなるだろ >>2
頑張れよ。うちも認知だ。
洗濯と入浴を一緒にしたぐらいどうって事ない。どうせ洗うんだ。 これからますます高齢化になって白タク需要が増えるんだから、
解禁すれば高齢ドライバー問題もいくらかは緩和するでしょうに。 これからもっとどんどん増えるよ犯罪が
散々言われてきた事なんだから責任取れよな >>52
都心はタクシーの事故があまりにも多すぎる
ロンドンタクシーみたいな一目で分かる優良タクシー制度が欲しいね テクノロジーにおいつけない、もしくは見向きもしない日本がクソなんだと思う 自動車を証拠品として没収して、個人タクシーの平均年収分の罰金刑にすればいいんじゃないか？ 警察が自ら利用して確認できたら
すぐ逮捕できるのにな
他に調べる方法がないのなら規制緩和してもいいのでは 暇になってるタクシー運転手が、怪しい車のナンバー撮影して警察に渡しとけばええやん 白タク解禁して登録制にして登録料名目で税金取ればいいわな。 >>57
中国人の運転がそんなに増えてほしいのか？ 中国人ドライバーは車のナンバープレート変えればいいじゃん
判別しやすくなるだろ シナやチョンを入れるからこうなる
まータクシーのゴミ共が死ぬだけだしどうでもいいかな
あとはアホ公僕が職質しまくればいいだろ
税金泥棒のゴミ公僕が カネにまつわることは、カネでしか解決出来ないから かなり高めの科料にするしかない。 タクシー→チョン
白タク→シナ
特亜の戦いだろこれ >>73
先進国で白タク認めてないの日本だけでしょ。
白タク禁止は日本とタイとあとあるの。 むしろ日本のタクシーが既得権益だろ。個々人の運転手を苦しめてるのも既得権益のせい 客はどういう方法かでタクシーと認識してるわけだから捕まえる方法あんだろ
呼び出しておとり捜査で捕まえろ ビザ厳しくしろよ
爆買いする奴居なくなったんだから 日本のタクシー
・高い
・中国語通じない
・いちいち現金払い
中国式白タク
・安い
・中国語が通じる
・ネット決済
違法ってこと以外白タクの圧勝だからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これで取り締まろうって言ったって、支持が得られる訳がない >>88
ネットでやり取りしてる。タクシーと認識してるわけじゃないよ
いわば予約制のガイドってところ >>92
そうだよ。ぶっちゃけ不可能
タクシー業界完全お陀仏。まあ無理に取り締まることも可能かもしれんけど
不便なもの守ろうっていうんだから無茶苦茶よほんま >>84
安倍も白タク解禁しようとしてるとあった
そのうち変わるんじゃね >>90
じゃあ、バランス取るために白タク利用者にも罰金課すか そりゃお前らも友人とかが無料で迎えに来てくれるのと同じで、それを友人の友人みたいなのが有料でやってるだけ。 空港への出入りを自家用車だけ電子チケット制にすれば
一回2000円くらいで
空港収入にもなるしケチな中国人は買わないだろ UBERを海外で使ってる身としては、日本のタクシー制度は遅れてる。 昔、自民党が大店法の規制撤廃をしたとき、共産党は商店街を潰す気か！と言ったけど
あれは先に手を打ったおかげで、ウォルマートやコストコなどの進出の前に
先にイオンなどの日本企業のショッピングモールを構築できたと言える
しかし、白タクはもう手遅れ
ウーバーが来る前に中国式白タクによって、タクシー守る意味が全くないということが明らかなところまで来てしまった
もう日本のタクシー業界は潰れる以外ない 事故ったときの補償はどうなってるんだ？
どうせ自賠責だけで任意保険は入ってないんだろ？ 中国人ドライバーには「中」のステッカーを車両の前後に貼る事を義務付ければいい。
犯罪予備軍なんだから広く注意喚起の為に必要。 |ﾟДﾟ)ノ 警察が2種免許手放すわきゃ無いだろ
|ﾟДﾟ)ノ 白タク認可は無いよ
|ﾟДﾟ)ノ 新たに条例か法令整備して厳しくするだけだわ >>105
そういうこと言ってるから、アメリカや中国の大企業が熟しきったあと
黒船がやってきて駆逐されるんだよ
日本は国防をアメリカに依存してるんだから、企業をなんとか成長させるしか道はない
アメリカのスーパー３０１条や中国の金盾みたいな力技は日本には出来ないんだよ 普通のタクより安くて融通きくならむしろ俺が利用したいんだが 捕まったら巨額の罰金と強制送還で。あと懸賞金かけてバンバン取り締まればいい >>110
多分、中国のアプリが日本に進出して
日本語白タク（ただし中国企業）みたいな例が出てくると思うわ ウーバー？、そんなもん日本でやらせるか 業界の既得権益を守る
↓
シナ人、ネットで白タクを予約、配車、支払い
↓
日本のタクシー商売あがったり
↓
結果、業界も守れず、税金も取れず、シナ人による地下経済を日本で蔓延らせただけ
日本のアホ官僚のやることはこんなもん。
新産業を潰し続けるのもいい加減にしろや。 自己起こして身元不明観光客の山
観光客の臓器売買が始まる >>113
官僚が悪い、自民党議員が悪い、タクシー業界団体が悪い
誰が悪いか知らんが、少なくとも官僚のせいにするのは違わないかね まあ、ビンボ人はリスクと引き換えに白タク使えばいいんじゃね？ 中国人が中国人相手の商売を日本でやる
もちろん一連の経済活動は日本国内で行われ、必要経費にかかる税金は全額日本に落ちる
中国政府は規制したい、資産の国外流出を少しでも抑止したいんだろうけども
日本人としてこれを否定する理由はないのよね
どんどんやってくれ
保険も利かず全額自腹、ガソリン税も自動車税も日本に入る、原資は中国、働くのも中国人
場所あけとくだけでぼろ儲けだわこっちは >>35
これなら合法で捜査できそうなものだけどな
なんでやらないんだろ >>107
だからそんな決め事なんて守らないんだってｗ 外国人犯罪の規制はシンガポールに学ぶべきだわ。
いちいち収監してたんじゃコストが掛かりすぎる。
犯罪予備軍の外国人は不要。 こういう類かね
https://www.justavi.com
俺免許持ってないから
こういうサービスはむしろ便利でありがたい わざわざ日本が金かけて規制してやる義理は無いねえ
困るのは中国だけなんだもん >>117
ただし現状は働いてるのに所得税も法人税も払わなくていいから大問題
白タクの問題って、タクシー業界の保護の問題が第一波だけど
第二波は税金のとりっぱぐれの問題だからね >>105
それな、いいものは取り入れればいいと思うけど白タクてｗ |ﾟДﾟ)ノ 利用者にも高額な罰金課すようになるだろうね
|ﾟДﾟ)ノ そうなりゃ警察は中国人狙い撃ちで重点取締り、一月と経たず居なくなるんじゃないの？ ま、このままいけば
日本版白タク、みたいなのが出て来るかもね
ネットを介した日本語使った白タク（ただし中国企業）みたいな 初心者マークや高齢者マークみたいなの外国人用に作れないものかな >>112
中国の皇包車ってサービスが既に日本でも利用可能になってる
ドライバーは代金の1割強の手数料以外は全て自分の収入になる
日本国内でも約2000人のドライバーが登録済み
日本各地で暗躍する中国版白タク「皇包車」の実態
http://wedge.ismedia.jp/articles/-/10613 入国禁止にすればいいんじゃね、乗る客がいなければやめるだろ >>128
取り締まりなんて不可能だと思うけどね。友達だって言われたらどうしようもないだろ
全部ネット決済で現金のやり取りもないから押さえようがない 中国人だけ乗せてるなら目くじら立てなくていいだろう
みんな友達なんだろうし 乗用車の乗り入れ禁止にすれば
みんな電車かバスで移動で平等になる 白タク解禁すればいいじゃない
白タクを取り締まる税金が無駄だろ
白タクなんて海外じゃ当たり前だし >>132
それは知ってる。でもそれは中国語版だろ
日本語版（ただし中国企業）みたいなのが出てくる可能性はあるだろ
日本国内で中国人だけ相手にする必然性はない >>125
中国人が中国政府に払って中国内に循環させなきゃならない税金を
日本国内に持ち込んで日本経済の足しにするってんだから別によかろ
中国人の税金をわざわざ日本で取り立ててやる義理はねーな
爆買いよろしく中国の持つ外貨をどんどん日本に落として貰った方が黒字は増える
対中国限定のタックスヘイブン化だな
中国人が日本人向けの白タク始めたらそれだけ逮捕すりゃそれでいい
今までどおりな >>38
禁止されてなかったら海外でUberが問題にならないだろ >>140
日本国内で白タク行為は違法
それ以上でもそれ以下でもない
「犯罪」 >>140
そうじゃない。ドライバーとして登録してるわけで、手数料は中国企業に取られてるから
ちゃんと中国に税金は還元されてる。日本で働いてるのに日本に税金として還元されないのが問題なんだよ
>>141
ト・モ・ダ・チ、で終わり >>140
中国人が中国人をころしても犯罪です
知的水準を上げてからネットにつなげてください >>144
繰り返しホテルに送迎してたら状況証拠でアウト
どんな言い分言っても無駄 >>139
そういう事か
自転車レンタルサービスとかも中国企業が日本に上陸してきてるし
日本企業が先行しないとあっという間に市場を蹂躙されそうだね 自己責任だな、事故ったら保険もなさそうなのでリスクがあるから止めとけ
ぐらい 中国人は元を使わず迂回して取引したい＆中国内にはろくな商品も投資先もない、消費は国外で行いたい
中国政府は元を使って国内経済を活発に循環させたい、国外に資産流出させたくない＆元以外の仮想通貨を使って欲しくない
中国人vs中国政府の問題なのよね。日本が税金使って中国政府に肩入れする義理は無いと思うけどなあ >>139
白タク行為は犯罪なので取り締まられます >>146
まあ、警察がやるならそういう力技かもしれんが
そんなの不可能だろ。本当の友達の送迎とどう見分けるんだよ
転び公妨レベルの話やわ これアメリカや他の国でやってるの？
中国人はどこにでも旅行してるし。
他国でも問題になってれば騒ぐけど
他国が放置してるなら日本の制度（タクシーを守りすぎ）の問題でしょ Uberだって日本じゃ好き勝手出来ないよ
そういうこと 中国人がホテルと提携した送迎サービスやられたら取締ようが無いような >>134
|ﾟДﾟ)ノ 金絡んで警察が甘い顔なんかするかよ
|ﾟДﾟ)ノ 相手の言い分だけ聞いてたら仕事にならんわ >>81
敵国からは奪い取るのが一石二鳥
✕敵対してるから関わらない
○敵対してるから奪い取る
元手ゼロ、倍の速度で差がつく >>156
既得権で日本人が食ってるんだから守らなきゃ日本人が飢えて死にますが？ こういうことに関しては
シナチョンの方が頭が良い
>>150
中国の旅行会社のサービスなら？ >>150
Youtubeで中国からアップロードされた日本の違法動画見まくってる日本人にモラルがどうのとか今更言ってもね
結局、便利ならなし崩しになるよ。それが便利という闇 ウーバーを解禁して日本人にやらせればいいだけ
今のままではシナ人が利益を得、税金は払われず、白タクのリスクだけを日本社会が被ることになる。 >>143
そう。そこも大事
日本に都合の悪い事案が起こったら、いつでも逮捕＆規制に乗り出せる。
時間かけて法整備しなおす必要も無く、ね。
実質人質みたいなもんだよね中国人資産家。
中国政府としちゃあ、わざわざ国内の財を沿岸部に集めて作ったインスタント富裕層が
軒並み日本で散財しまくる現状にいらついてるんだろうけどな >>156
利権ということで言えば警察より国土交通省でしょ
まあ徴税という観点で言えば財務省も絡むかな 日本人がこういうのを中国でやったら
何故か覚醒剤が見つかったりするんだろ？ >>160
関係ありませんｗ
サービスを提供するなら届け出て許可を得るなりが必要です
旅行の一部だとしても勝手に提供できるサービスじゃありませんよ 中国式の前にシェア全般に対して法整備しろよ
このまま野放しにしてると、色々問題になるぞ >>161
話をすり替えないでください
現行法で犯罪は犯罪です
遵法精神がないなら日本から出ていってください 同じナンバーの車が空港周辺を動いていたら毎週毎週うろうろしてたらおかしいよね
定期的にあやしい車に免許証みせろて検問しつづければ ネットを通じて知り合いになった在日中国人のお友達に
空港からホテルまで乗せてもらって、お心遣い程度にお礼を払ったというのと
白タクと区別がしようがない。これはもう無理だろ、勝手にやらせておくしかない 政府ですら白タク解禁の答申が出るのが時間の問題になってるのに
「白タクは逮捕！（ｷﾘｯ」って言ってる奴はタクシードライバーか何か？ >>169
違法でものさばってるのが現状、それを逮捕する有効な手段もない
さてどうするって話なんだがな、わかるだろ
遵法精神うんぬんって、違法アップロードされてる動画を見まくってる日本人がこれだけ増えて今更言ってもね
まああれも中国からアップロードされてるものが多いが >>167
知り合いの車に乗っているだけある
だから乗降する時にお金も支払っていないある
タクシーではないある >>171
違いますよ
中国人は歓迎しますが遵法精神のない方はお引き取りください 音楽も著作権や既得権益を煩く言いまくってネット配信を妨害し続けた
結果、アップルとアマゾンで独占です >>161
違法動画を何故ＪＡＳＲＡＣが取り締まらないのだろう？
違法なのか？ >>173
そのうち取り締まり強化されて逮捕されますよ
すいませんが遵法精神のない方はお引き取りください
文句があるなら法を変えるようにしてください
謝謝 時代が変わればビジネスモデルも変わる
妨害したって旧産業は守れやしない。馬鹿の官僚はいつになったら学ぶんだ。 >>176
あの当時、ソニーがipod作れなかったわけないからな
完全に業界団体にやられた、あるいはソニーの度胸が足りなかった
結局、違法アップロードされてる動画を日本人もありがたがって見まくってるからな
遵法精神なんて、便利の前には無法になる、それがネットの恐ろしさ でも上手い事を考えるよ
日本人だって
ＪＦＫ空港からマンハッタンまでの移動で日本人が迎えに来て
道中、観光名所やＮＹ事情を日本語で話しながら半額で行けたら絶対使うだろうし。
だから見逃せって言うんじゃなくて考え方は凄いって事。 >>174
まぁ、これやられると言葉の壁もあるし
追跡は不可能に近い上に、脱税もやり放題だな We welcome Chinese but criminals
xie xie 刑が軽すぎる
外国人が犯罪犯したら即国外退去にしないと。 >>182
問題は法に適合してるかですよ
そんなサービスはUberがとっくにやってます >>177
外国からアップロードされてたら取り締まりようがない。無修正AVなんかもそう
警察の管轄だから、本音としては警察はガチで取り締まりたいんだろうが
例外的に、日本企業が外国のサーバー通してる場合は頑張って逮捕したみたいだが
日本人が外国で法人作って日本の無修正AVを外国サーバーで日本語で配信したら、１００％取り締まるのは無理 >>183
日本人は甘すぎるよね
>>188
日本人イジメしかできないのか
ＪＡＳＲＡＣ |ﾟДﾟ)ノ なんか勘違いしてるのが居るようだけど、この動きってのは本格的にやるぞって前段階だろ？
|ﾟДﾟ)ノ このまま野放しにしとくんならいちいち発表するわけない
|ﾟДﾟ)ノ 今まで白タク居なかったなんて時代は無いんだから >>151
今そういう方法で摘発してる
犯罪を犯して知らぬ存ぜぬの中国人は日本に来なくていい >>170
ナンバーの自動読み取り装置はもうすでにあるからな。
空港の周りに複数設置して一日に複数回乗りおりしてたら即検挙くらいでいいかもな。 >>192
まじでかよｗｗ別件逮捕すげーな
公務執行妨害便利だわ >>188
無理だね
日本でサービスしてたらいずれ捕まる
白タクみたいなもんはどんな言い逃れしても無理
犯罪行為をするシナチクは来なくて結構 >>194
警官の大量増員が必要だろ
中国朝鮮用だけでも |ﾟДﾟ)ノ 車検切れの自動読み取り装置も前段階の内じゃないの？
|ﾟДﾟ)ノ おおっぴらに監視するって宣言だしね >>197
白タクと言っても現金のやり取りもしてないのに
どうやってそう扱えるんだ？
法律改正しかないよ
どういう法律を作れるかは分からんけど >>191
タクシー業界に仕事してますアピールしてるだけでしょ
未来の為にもう法律を買えるしか無いのが現状だ
安部総理はもう2年も前に白タク解禁を関係各省に指示してる >>197
現金のやり取りもしてない以上、俺は取り締まりなんて無理だと思ってるが
公務執行妨害で別件逮捕までして携帯調べて白タク摘発ってなら、まあありえなくはないかね
そこまでやるんか知らんけど >>200
繰り返し送迎してる「状況証拠」
立件する証拠としてはこれで問題ないから今もこれで摘発してる
文句があるなら日本に来なければいい >>204
警官を増員してあげないとな
中国人なんてゴキぶりごとくいるんだから >>204
まじかよ。まあ、そのうち
取り締まりしまくってます、みたいな記事が出るのかね
時間差あるからな、どうしても どうするもこうするも、違法行為なんだから普通に警察が徹底的にとっ捕まえて
売り上げ没収すればいいだけだろ。 >>207
いいえ
一般世界：奪い続ける
島国日本：それなりに配分
この違いってだけ >>212
違法ならば警察が次々と逮捕できているが
ちなみに何法に対してどんな違反をしてるんだ？ 罰金をとてつもなく高くして空港の出入り口で抜き打ち検問すればいいよ
中国人は割にあわなくなったらすぐやめるから シナだからこそ実現できたんだろうけど
キャッシュレス社会として頭二つ突き抜けた感あるな >>205,212
売り上げは中国にあるのに取り上げれるわけない 社長香港人なホテル駐車場に白ナンエルグランド多数止まっててよくいなくなる
数日帰ってこないときもあるな 日本人の国内での雇用や稼ぎの問題なのに
野党やマスコミはモリカケモリカケだからな・・・・ 白タクが違法じゃないとか無知にもほどがあるぞ
何で白タクと呼ばれているか知らないのか？ >>214
道路運送法違反
白ナンバーでタクシー業務を行う違法行為だから、「白タク」と呼ばれる
おまえ、本当に日本人か？ >>222
白タクの条件って？
もちろん許可の問題だろうけど
他にどういうことをしたら違法なの？ 一部の在日中国人悪さですから、ここは連帯責任ということで在日中国人には免許を取らせないのが解決法ですわ >>224
タクシー業務って何？
知り合いの知り合いに乗っけてもらっているだけでもか？ 実際便利だからしょうがないわな
法律変える気がないなら、日本のタクシー会社が中国人向けサービスを充実させるしかあるまい 個人タクシーは創価利権だしな
そろそろ本気出すかもな >>227
そういうのは必要だね
シナチョンの在日数が多過ぎる
完全に平等の精神に反しているよ 中国企業に空港タクシーさせると、良いよ、無慈悲な制裁が始まる 「白タク」解禁も…国家戦略特区改正案が審議入り
株価の低迷などアベノミクスの失速もささやかれるなか、
国家戦略特区は、安倍政権にとって経済成長に向けた切り札になるものです。
改正案が審議入りする国家戦略特区は、地域限定で大幅な規制緩和を行うものです。
具体的には、交通機関が十分でない地域で自家用車をタクシー代わりに使う、
いわゆる「白タク」の解禁が盛り込まれています。
http://news.tv-asahi.co.jp/news_politics/articles/000072511.html オフショアで金の流れが出来ちゃったら旨味が減る
しかし、サービスの進化する余地と考えれば
今後それ以外の国への対応と合わせて教育だのの仕組みを作るチャンスとも捉えうる
こういう所で上手くやれるやつが大きな金を手にするんやろな、とは思うが
何も浮かばない自分の悲しさが辛い >>2
おぅ、大事にしてやれよ。親と過ごせる時間なんてあといくらも無いぞ 性善説を改めるべきなんだよ
大陸ではこういうことは数千年前からの話なんだし 中国人に限らんよ。
都内では外国人をミニバンに詰め込んで運んでいる事が結構ある。
リアハッチを開けたら外国人が横になって乗っているとか。
高田馬場と新大久保の間などでは時々見かける。
新宿中継所のあたりとか、ちょうど山手線の駅と駅の中間地点で人通りも少ないからね。
今の都内はもう色んな国の人がごちゃ混ぜだから。 >>238
料金の支払いは日本で起きてはいませんが？ >>228
おまえ、中国人かやっぱり。
おまえの国では通じるかもしれんが、日本ではそれは通用しない。
なんで知り合いを好意で乗っけてあげるのに、料金貰ってんだよ。
予約システムとかあんだよｗ
クレジットカードで支払いとかできんだよ。
お前は友達を車で送ってあげるのに、ガソリン代程度は貰ったとしても、
クレジットカードで料金支払って貰うのかよｗ
そもそも個人間でクレジットカードを介した取引はできねーよｗ >>233
速攻で株価の低迷とか出されたら
読者としては身構えるしかないじゃない！ >>241
日本で起きてなくても全く問題ないよ。実行行為の大部分が日本で行われてるから >>226
白ナンバー
ちなみに選択肢ーのドラマは白タクだったぞ >>242
料金？
日本のどこで受け渡しているんですか？
中国？
いいえ知り合いですある
>>245
>>246
知り合いの車に乗せてもらっているだけある
これ以上のことも言い出すある
中国人を舐め過ぎある ナンバー控えて、Nシステムで追尾、白タク認定、罰金100万、免許停止無期限、の流れで対策すればいい。 TPPが合意したって事は規制撤廃で白タクも解禁ですよ
タクドラは優良な人も巻き添えになって皆死ぬしか無いの
ウーバーやシナ配車に負けないシステムを日本が作っておかないと音楽配信の二の舞になるんだぞ 宗主国様の国民様とウリナラゴキブリは撲滅できないニダヨ。
まだ風邪のウィルス撲滅が簡単ニダヨ。 来日アメリカ人が
在日アメリカ人が借りたレンタカーに乗っただけ
白タクになるのか？
その場での運賃も発生してないのに >>249
いや詐欺なんかでも実行行為が分離しちゃう事はよくあるからそこは全く問題ないんだよね。問題は公訴提起後に公判を維持できるかどうかだから、問題は刑事訴訟法なんだよ >>243
初っ端からこういう文章ぶっこんでくるところはさすが朝日としか言いようがないなｗ ピコーン
外国人向けのガソリンに白タク関税かければ良いんだよ
マイナンバーカードで給油すれば日本人向けの税率で
白タクのせいで増税となれば白タクをやる奴は仲間から袋だだきに合うだろ 友達と言い逃れされるから同乗できるのを家族血縁限定にすればいい
もちろん登録制で証明証携帯を義務付ける(罰則あり) お前らタクシーやバス乗るときいちいち車両に保険かかってるか
どんな補償付いているか確認しているのか？
ちゃんと行政で監督して免許与えて事業させている
白タク乗って事故で死傷しても補償されないかも知れんぞ タクシー業界が崩壊して中国人の白タクばかりになったら有る面面白いなー
昔の雲助タクシーの再来だなwww >>254
部屋貸し、車貸し系のやつは
商売やらボランティアやらの寄せ集めで線引き出来ないことが問題
商売なら客を守る義務を課せるけどボランティアにそこまで求めるのは酷
だからボランティアは信用が薄くなるってな問題も生まれるがそれは別の話 捜査員を客にしてその場で現行犯逮捕でいいんじゃね
違反金がっぽりとって 働く人間の投資と回収を分かりやすくするため
取り敢えずハイヤーよろしく外国語対応可な乗務員は割高運賃に設定
基準は最低限英語が何とかなるあたり
分かり易い車体の色と対応言語のアイコン作って業界団体で運用すればなんとか
それでも利用者としての料金はどうにもならんから…
どうしよう… >>261
日本のタクシー会社は在日韓国系が多かったけど次は中国系に取って代わるのか >>84
法改正して認めるのは別にかまわんが、今の白タクはダメだ 駐車料金を取ればいい
緑ナンバーと日本人はただ、日本人以外の白ナンバーは2000円 簡単だろ
空港出口にNシステム設けて全車のナンバーを控える
出入りの多い車を検問して、白タクなら運転手と客をその場で国外退去
二度と入国出来ないようにすればいいだけ >>265
規制緩和されたせいで高速バスが事故頻発で無駄規制入って、
既存の優良会社がコスト増で困ってるのと同じ事が起こるだろうな 白タクは違法行為と伝えればいい。
無視したらパクる。
友達だ？じゃあ家族構成や共通の趣味言ってみろや！一緒に飯食った回数は？とか。
担当官ではなくネット使った実況インタビュー形式で。 片っ端から捕まえて送還しろよ
文句言うくせに文句言われたくないからって動かないのが行政 おとり捜査で捜査員が依頼して現行犯でしょっぴけばいいだけだろ。
白タクサイトに登録して客を斡旋してもらってる時点でアウトだし。 >>29
だったら糞食いの母国帰って
思う存分タクシーのりゃいいだろ
先天性統合失調 中国人が好きなAV女優が運転するおとり白タクで捕まえて人肉工場に売ると噂を流せばいい >>249
助詞の使い方が所々おかしいな、お前は中国人だろ。
サイトで客を斡旋してもらってる時点でアウトだ、バカ中国人が。 日本人のタクシー運転手が中国語をしゃべれるようになればいいだけでは？
中国語で意志疎通出来るからあっちに流れてるんだろうし >>280
故意にしているんだが
お前らってバカ過ぎるバカ正直だわｗ 中国人観光客が日本に来ないようにするという手もある >>281
利用料金の問題も言われているが
それは料金下げ用の餌である
中国人にはもっと安くしろある
安倍はそうすべきある
ってね >>283
観光客のふりした工作員もいるある
中国は日本行きを禁止しないある
日本が禁止にしたら貿易絞るある >>1
> 府警は関空を出発する車を追跡。
嘘ばっかり。
まずＮシステムを使って、最初からこの車この車この車と数台まで絞り込んだんでしょｗｗ
で、裁判で使えるように、裁判用捜査資料ということで人力で追跡して証拠集めしたんでしょｗｗｗ シナ人がタクシー代払えるくらい金持ちにならんと無理だろう
あと２０年かかる 白タクとか民泊とか規制で守られてる業界狙い撃ちですね
ほんとやったもん勝ちですわ 野放しにしてたら色んなもの脱税されてるのと一緒だからな 中国人に免許を与えない。
与えたる場合、10万円位の登録料を取る。
で、年間30万円位の強制保険に加入。
中国人以外の外人にもこれやれば良い。
差別ではなく区別をする。
免許簡単に与えすぎ。 純粋にサービスや値段で負けてるんだから客取られるのは仕方ない 貧乏なシナ豚にタクシー使えってのがなかなか辛いだろうから
シナ人の免許剥奪の方向で >>203
規制緩和したら本当の意味でぼったくりなタクシーが現れるぞ 白タクって営業許可もだけど
運転手自体が2種免許持ってない無免許状態なんだよな 緑のナンバー以外は空港に近寄れないシステムにするしかないな。
まあそれやったら近寄れる限界のとこに溜まりそうだけど。 安易にチャンコロを入国させすぎなんだよ
犯罪者予備軍ばっかりの人種なのに… 道路運送法により規制されてる「有償」に当たるか微妙だしな。
有償による運送を規制してるのは、ぼったくりを防ぐため。
配車アプリのネット決済なら、ぼったくりも無賃乗車も起こらない。
また、車内に現金がないので、タクシー強盗みたいなのも起こらない。
法の目的に照らすと、合法だね。
安全で便利な輸送手段を規制する理由はない。 タクシーはクソドライバーが排除されないから危険。
uber だとネットで評価が共有されるから、クソ客とクソドライバーが排除されるので安全。 >>306
ただ、家族とか友達が送ってやることも多いからなぁ、難しいと思うよ >>309
友人と旅行して、ガソリン代払ったら逮捕されるぞ。 従来の白タクと先進的な交通システムであるライドシェアは別物ってこと。 タクシー会社が密告制度で通報者に賞金出しゃ一網打尽やで？？(＾ω＾) そんなこと言うなら新宿や銀座の３列駐車やめさせろや いっその事、期間限定で高額な保険に入れば2種不要、空港からの送迎のみとかにしちゃえば >>313
友人を迎えに来たと言う嘘を崩せないから困ってるんだろ 中国人に協力してもらって予約
来たところで逮捕して国外追放・以後入国禁止
でいい 中国版のヘイポーとかいうツイッターもどきで「白タク読んだら捕まった。長時間拘束されて観光できなかった。って呟きまくったらええねん 中国人同士でやってんなら別にいいだろ
タクシー待ちで乗ったタクシーが中華白タクだったってことはないんだろ 疑わしい車を発見したら運転手を引き摺り下ろして見せしめに殺せばいいだろ >>17
これが現実的だわ。
そもそも公共交通機関を優先するのは普通だし、地方の駅でも
ある程度でかい駅は改札からタクシー乗り場が最短距離で次にバス乗り場、自家用車は一番遠くってのは良くある。 >>320
近い将来はそうなるだろうなーw
そしてボッタクリに会うww
若い娘さんは拉致されて売り飛ばすwww
事故でお客が死んでも補償無しwwww >>324
そして規制されて、既存のタクシー料金が上がるところまでがセットな 「混雑解消のため」としてナンバーで事前登録しないと空港に入るゲートを超えられないようにすればいい。
回数が多い奴はピックアップしてマークできる。 >>325
その料金が正規の物なら高くても問題無し、高いと感じたなら乗らなければいいだけw
それよりもボッタクリや事故の補償が無い方が大問題、女性など何されるか分からないのも恐怖！ 駅前のロータリーで待ってる旅館や病院の送迎車と同じ扱いになってるからな >>332
日本国内で金銭のやり取りがあると白タクになるからな 自由にやらせてその所得から税金と徴取しろよ。決済は日本の銀行のみという原則付けろ 関空の様子だけど、ここに写ってるミニバン全部中国人らしい >>1
合法化して白タク税でも取れよ。
それと空港に乗り入れる全部の車両から入場料金を徴収してタクシーには還付するとか考えろよ。 合法化して税金とるのがベストな政策。
クレカ決済で金の流れが追えるから、課税はカンタン。
タクシーより脱税しにくい。 その辺で一時停止無視だのなんだの取り締まる暇があったら白タクでも取り締まったら 役に立つサービスを利権屋保護のために取り締まるなんて馬鹿げてるな。 |ﾟДﾟ)ノ 関空連絡橋の通行料を出来た当初並に戻せ
|ﾟДﾟ)ノ 1800円だったら乗り入れもだいぶ減るだろ >>304
客の安全は保証されないぞ？
そのまま拉致られて山奥でバラされるって可能性も無くはない。 税金って言ってる奴は
中国人が素直に営業申告するとでもｗ >>339
こういうふうな長時間待機はバス、タクシー以外禁止にするとか でも国交省はairBnBと提携するタクシー会社の意向をそのまま法制化しようとしてるじゃん。 問答無用で駆除しろ無能 支那土人に舐められ過ぎで情け無い 大陸苗字の人が買ったハイエースの横でピースしてんの
中古のハイエース検索してたらこんな感じの人いたわ ニュー速の人ってなんでも知ったかぶるけど、普通に報道や政策や、自治体の情報見たり、自分で調べたりしないの？ 徹底的に叩き潰せばよい。
中国人民というのは、奴隷根性の染み付いたヘタレばかりなので、
相手が強いと見れば、絶対に逆らわなくなる。
独裁が成り立ってるのがその証拠。 客側にデメリットない白タク規制してもしゃーないやろ 違法。しかし摘発出来なければ意味がない。行政の怠慢だわ。 受け入れろ
もはやテクノロジーによってもっと便利になる時代となった >>370
税金取り損ねることになるが、それで日本国民の懐が潤うなら結構なことだろう >>368
高速バスでガードレールに突っ込んでいって死んでいった人たちにもそれ言えるの 空港からなら最寄りの駅までの客が多いだろうし
電車みたいに券売機で前払いにしたらいい >>355
個人の無断営業で税金取り損ねるのが白タク 何で白タクはダメなのか？
タクシー業界が新規参入を妨害するためなの？ >>374
日本の税務署は銀行口座をチェックする権限がある。
クレカ決済で金の流れが一本道で透明だから、税金取りやすい。
タクシーよりはるかに脱税しにくい。
合法化すれば税収増える。
現在は規制で税収捨ててるんだよ。
数兆円クラスのIT企業も規制で潰してるのも大問題。
アメリカだとuberとか時価総額数兆円と推定されてる。
でも特別な技術を使ってるんじゃなくて、メール、クレカ、GPS とかをうまいこと組み合わせて良いサービスを提供してるんだよ。 ライドシェアは世界的な潮流
呑まれる可能性も低くない
具体的には何も考えず書いてしまうが
いっそタクシー会社を経営する側が同じような戦略を編み出して対抗した方が早いかもしれない ■観光立国 の正体
闇民泊拡大 → 地方旅館ホテル廃業 → 中国が大規模買収 (星野リゾートetc)
「中国人社長がやってきた 伊豆修善寺 “温泉ホテル”の9か月」
https://hh.pid.nhk.or.jp/pidh07/ProgramIntro/Show.do?pkey=001-20160530-21-12048
残業・ノルマ月５万円で 短期間に日本人を次々解雇し、中国人従業員に入れ替え
■中国人が日本に落とす外貨は、日本の銀行が中国に融資している外貨のごく一部
2016 中国人総消費額は GDPの0.3％未満
しかも金落とすのは中国資本のホテル・免税店・闇民泊・白タク
観光資源・雇用が中国人に奪われただけで地元に恩恵なし
http://up.gc-img.net/post_img/2015/02/5PYQvsRIT8nEWe1_tvdgF_148.jpeg
京都市長「京都では観光が活況なのに、市の税収はまったく伸びてない」
■闇民泊・白タクで 在日中国人が闇経済拡大
UR公団に保証人無しの外人入居 → 闇民泊温床 (URは創価国交省所轄) ■沖縄 外国人レンタカー事故 昨年度９６４８件
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-558965.html
※中国はジュネーブ条約非加盟・国際免許不可だが 台湾などの偽造免許で日本で運転
※外国人のみ新幹線・高速乗り放題パスあり
■偽装免許ひき逃げ中国人 → 賠償せず出国 → ニセ戸籍で再入国
【東京】車が女性はね、店舗に突っ込む…中国人の男逮捕[9/02]
交差点でひき逃げ 中国籍の大学生の女（２６）逮捕 「何かにぶつかったが人かどうかは分からない」＝群馬
【在日中国人犯罪】小学生女児を車ではねたうえ何度も殴って逃走⇒現場近くの路上で小学生男児をひき逃げ 中国人の女逮捕 - 茨城★２
【国内】ひき逃げの身代わりを指示、少年を出頭させた中国人逮捕〜犯人隠避教唆で姉や中国人も逮捕・・・東京・調布[06/09]
【愛知】３少年ひき逃げで中国人逮捕・・・大治［05/23
【東京】６１歳男性死亡ひき逃げ、中国人に逮捕状…６時間後には成田空港から中国に出国［03/02］
ひき逃げ事故の犯人 17歳塗装工（中国人）だった これからこういう事故が増えそう [288887143]
【国内犯罪】中国人の女、交差点で５人をひき逃げ…１人死亡-浜松［5/2］中国籍の無職于静被告
女子高生４人をひき逃げ 容疑で中国人を逮捕
【社会】 「気が動転して逃げた」 無職の２０歳中国人、２１歳会社員をひき逃げで死亡させる…埼玉
【社会】ひき逃げ容疑、中国人逮捕 茨城のバイク男性死亡 栃木県警小山署 (産経ニュース)
[ 5/9 山梨放送]ひき逃げと無免許運転の疑いで逮捕 中国籍 胡安心容疑者２５歳 外人犯罪者は資産没収後追放して再入国禁止にすればいい 白タク解禁派は料金の安さの為には安全は無視なんだなーw
大金持って乗ったら山奥で殺されて埋められそうだなw
殺した後は運転手は大金持って中国に逃げればOKだからなwww
また白タクの中に忘れ物したら先ず出てこないだろうなーw
日本人の運転手は正直だから忘れ物を届けてくれる運転手もいる！
泥酔で乗ったら山奥で身ぐるみ剥がされて置いてきぼりにされそうw
白タクの場合は苦情を言う所が無いので泣寝入りw
もちろん事故っても補償は無しwww
乗車拒否は当たり前で遠回りでボッタクリも当たり前www 国際免許を取得できないはずの中国人が沖縄・北海道で運転しまくって
事故起こしても賠償もせずに出国
物損事故を含めると沖縄だけで昨年だけで一万件近い外国人による事故が発生している
これに加えて中国人の持ち込んだ覚醒剤も蔓延
中国人が爆増して警察の負担すごいでしょ
そのうち、中国人を警察に雇え とか言いだす 罰則＝強制送還
おとり捜査や、（中国絡みの違法操業に関してだけ特例法を作る）
ナンバー読取システムである程度の傾向は把握出来るだろ ■国保タダ乗り中国人
中国人が 500万円する肝炎・ガンの高額医療を たった数万円でうけて帰る「医療観光・爆病ツアー」
医療ビザで 医療費全額負担すべきを
ペーパーカンパニー経営ビザで入国、国保加入、１〜３割の自己負担で治療をうける
ブローカーがいて、組織的にやってる
※中国はB型肝炎患者9300万人 C型肝炎4000万人
ひとりの中国人患者で数百万円の負債を日本に残す
日本人は中国人の分まで、一生保険料を払わなければいけない
https://blogs.yahoo.co.jp/deliciousicecoffee/49577387.html
ハーボニーは肝炎医療費助成対象で、国保・社保加入者は、所得により自己負担限度額が月額1万〜2万円に制限。
つまり薬価ベースで465万円かかる投与が、最低3万円で受けれる
診察料・各種検査費用も、国保「3割負担」のみ
薬価と負担額の差額は、日本人が一生負担
Wさんは「保険料はきっちり払っている」と強調するが、前年に日本で所得ない彼女の保険料は、最低額の月4000円程度
◆中国人 日本で1000万円手術 帰国後支払い拒否
www.recordchina.co.jp/b191301-s0-c30.html まぁその内トラブル続出でとんでもない事になると思うw
中華の民度恐るべしwww >>377
タクシーに限らず緑ナンバーとか日本の運輸業は税金を別途に高く支払ってるのよ
新規参入するなら、高い税金を支払えばいい タクシーは払う税金より、日本国民から利権で不当にぼったくってる金額の方がはるかにでかい。 >>383
タクシードライバーに殺されたら、犯人はなかなか捕まらない。
一方、配車アプリのドライバーに殺されたら、犯人はすぐ捕まる。
客もドライバーも本人確認されているし、配車アプリのIT企業がいつ、だれが、だれを、どこから、どこまで、のせたか把握してるからね。
スマホにはGPSがついるんだよ。
タクシーの方が危険だね。 ■中国人 国保未納＆不正受給
・出産育児一時金制度 (海外出産可、国保から42万円)
・海外療養費支給制度 (国保健保から海外医療費の一部還付) ※ ローラ父が逮捕(義母中国人)
■市議会で問題化 川口市は保険料1.3倍に値上がり
http://www.h-noguchi.jp/ (野口ひろあき市議HP)
・川口市の国保滞納 外国人８２２５世帯(全体の２０％) 滞納額１１億９０００万円(全体の9.3％)
・川口市だけで中国人国保滞納 ４９００世帯(外国人の60％) 滞納額 ６〜７億円
・外人集団が保険証使い回し
・国保未納のまま中国で出産し40万円受給！
・川口市でも海外出産一時金は中国人の受給が不自然に多い
■荒川区議調査
http://blog-imgs-83.fc2.com/d/e/l/deliciousicecoffee/7e61244b.png
http://kosakaeiji.up.n.seesaa.net/kosakaeiji/image/12072780_1219542428071413_7039752559930018621_n.JPG?d=a1
・2015出産一時金支給349件 うち92件中国人 (全体の26%) ※荒川区中国人は3％にすぎない
・2015出産一時金 海外出産の支給の65％中国人
・2014海外療養費支給 金額の52.8％中国人
・2014海外出産の支給の80％中国人
■出産証明や入院証明を中国で偽造 → 日本で不正受給
他人の子虚偽申請 or日本人が偽装認知し子が国籍取得、出産一時金・児童手当を不正受給。
偽装追及かわすため子は中国に出国
中国から父親よび 中国人３人が日本国籍取得
・2015 新宿区だけで中国人の出産一時金請求 月数十件 もう仕方ないからその場に係員置いてショバ代徴収すれば 外国人に車かしてるところ徹底的に税金と保険上乗せしたらいい 中国人口多いし入国税跳ね上げればいろいろ捗るんじゃない 白タクが全く流行ってない頃、中国の旅行者が激増するから
無許可無免許タクシーが流行るっていってた大学生を俺落としてしまったなぁ
懐かしいなぁ 選挙権もないクソ土人が法を守れるはずがなかろうに
めんどいから、逮捕なんぞせんでもそくｺﾛｾ 取り締まるより観光客の受け入れ数を犯罪が１００％抑止できる範囲に抑えろよ >>383
たとえば民泊にも近隣への迷惑や防災上の問題などがあって深刻
ライドシェアや自転車貸し出し業者が実際に資金力を得て、それで蔓延られた場合、経営者や安心安全を求める消費者としてはどうやって向き合うかという視点も重要ではある
そう考えた場合、仰るとおりで、問題点を無視せず解決に向けて実効性のあるアイディアを出し合う必要はあるでしょうね 不良外国人まじ射殺でいいよ
犯罪者にやりたい放題やらせるな糞が 警察はなにやってんだ
空港張ってりゃ点数楽々稼げるだろ 中国人が中国人を乗せてるだけだろ
どうでもいいわ
発狂してるやつはタクシー使ってやれば？ テレビで見たけど値段的にはそこまで安くなかったような >>409
ハイエースのカスタムクラスなんか借りたら、それだけで費用が嵩むから、そうなんだろうな >>407
そういう問題じゃない。
外人が勝手に日本人が整備した道路で商売してる 罰金1億にしてとりあえず全員逮捕
通信記録から関係者も逮捕取り調べ
利用した観光客も入国禁止にすればリスク高すぎて利用者激減するだろ
こんなことも警察は思いつかんのか 無能やの 中韓からの入国を厳しく
不法滞在してる支那チョンを海外追放 中華のふりしてタクを呼んでタイホでいい
ま、人権派弁護士軍団がオトリ捜査だーーーって騒ぐけど >>23
逮捕の根拠は？
白タクとパシリにされている奴を区別できるの？
お金の授受の現場を抑える以外で 日本のインフラで商売させて税金全く取れないのは問題あるね 外人には運転免許を交付しないようにすればいいんだよ いい加減支那人取り締まれよ
台湾料理屋マッサージ屋つぶせ AIと監視カメラを連動し、毎日空港に停めている車のうち、正規のタクシーでなく、シナ人がドライバーの車をマークし、
1日1回以上友人の送迎をしたときは停められないように警察が誘導すれば商売にならなくなる。 >>426
そんな無駄なことに警察力を投入するのは無駄。 日本の外国人流入数はドイツ、米国、英国、韓国に次ぐ規模。
／移民問題、日本も当事者 年間34万人、世界第５位
中国人の人口侵略が加速する、外国人労働者も増えるからさらに治安悪化しそう
高度人材の外国人永住権、１年に大幅短縮。中国籍が3分の2
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161226-00000042-san-pol
首相官邸、各省庁への問い合わせ
http://www.kantei.go.jp/jp/iken.html
自民党への問い合わせ
https://www.jimin.jp/voice/ 数が多いと犯罪も見逃されてしまうからなぁ
こうやってルール変わっていくんだろつな 密告の謝礼金を中国語で宣伝すれば解決。
中国人を売るのは中国人w 捕まえたら、客もろともそのまま貨物便で強制送還でいいよ アプリ入れて囮捜査で捕まえろよ
犯罪者は刑期終わったら強制送還な >>424
ウチもだぜ
「なんかやさしいおとこのひと」みたいな認識らしい
妹はとっくに「かいしゃのじむのおんなのこ」の認識 白タクはいかんね需給のバランスで悲惨な結末にしかならない 成田のボッタクリタクシーなつかしいな
まだ滅びてないの？ 海外では普通なんだし日本も認めたら？
ぶっちゃけ俺は安いなら利用すると思うよ
たかが運転ごとき規制かけすぎ 撲滅する必要なし
そんなことしても得するのは腐った業界だけ
そんなものに税金を注ぎ込む必要はない 白タクの情報提供で逮捕に結びついたら5万円謝礼
1000人逮捕→1000人強制送還＝5000万円謝礼で撲滅 >>421
そんなの逮捕してから考えればいい
スマホのアプリに金銭のやり取りの履歴あれば有罪
中国だって証拠ないのに日本企業の社員逮捕して投獄してるやん 解禁して免許制と金取れば
どうせそのうち廃れるでしょ 日本のタクシーなんか規制で保護する価値ないだろ。キャッシュレスいつまでも進まないし、潰したらいい。 タクシー以外の車に3000円くらいの構内入場料を課しては >>378
あらそうなんだ
無知でした。あじます。
あとタクシー業界の保護もあるんだろね カメラで一日に複数回来る車をチェックすれば良い。
ナンバー読み取って自動的に通報するようにするとか 犯罪なんだから普通に取り締まればいいのに。
そのためにサイバー警察関係を強化しないとな。
ＳＮＳから犯罪発生することも結構あるようだし。 世界に取り残されて遅れてから慌てて合わせようとするのが日本だしな 日本から中国の当該サーバへアクセスを遮断すれば良い。中国は著作権侵害を他国にばれないようアプリ単位で国外からのアクセスを遮断してる こういうのは「得したいから起こる犯罪（違反）」だからな
損するならこういうことは起きない
強烈な罰金か、車の没収あたりをやれば終わりでしょ 日本もウーバーとか認めればいい
その前にビザの見直し H28年留学生
一位中国人 9,9万人 二位ベトナム人 5,4万人 三位ネパール人2万人
中国人留学生の6割以上に無償奨学金
・私費留学生 毎月5万円〜8万円
・国費留学生 毎月14万円〜27万円
※院生 毎月27万円〜 ＋研究費50万〜100万円
一例:文科省国費留学生
・奨学金 月14,5000円 (年174万円)
・授業料免除 (私費留学生は減免)
・航空券往復分実費 ＋一時金25,000円
・宿舎費補助 月9,000〜12,000円 (年14,4万円)
・医療費補助 実費の80％
【日中】 100億円 中国高校生受け入れへ１００億円、年１５０―２００人
https://news18.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1135058219/
教育再生会議「留学生１００万人計画」提唱 (議長・安倍晋三)
https://news22.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1177094711/
自民党・外国人材交流推進議員連盟 (中川秀直会長)
http://www.kouenkai.org/ist/pdff/iminseisaku080612.pdf
・移民庁 移民1000万人受入
・50年内に人口の10％を移民に (毎年20万人移民受入)
・日本人父親が認知してない外国人の子への国籍付与と入国を人道的見地から弾力的に認める
・永住者の子として日本で出生した者に、日本国籍付与
・2025には留学生100万人に
・2025には外国人介護士看護師を30万人に
・留学生の国内就職率を七割に
・少子化により定数に余剰が生じる短大・大学・大学院を活用し、専門知識や先端技術を修得する外国人材を育成・支援 >>436
子に愛情注いでない親はそうなるんだよな 使う奴等どうせ事故っても保障受けられずに日本政府に泣き付く未来しか見えない
ゴミは入国させるなよ 沖縄でも捕まってたな 日本全国でやっとるんかあいつら 簡単。
事実確認不要で即逮捕可能にする。
罰金10万円。
支払うまで車を即日没収。
期限までに納付しない場合は車を取り上げ。
同一人物相手にも毎日摘発。 関空はどうか知らんが羽田のタクシー運ちゃんの民度と空港側の見てみぬふりが酷くて「ここは本当に日本か？」てのは、サイバラが30年前に漫画に描いてた 日本のタクシーくっそ安いのにな
イギリスのブラックキャブってなんだよあれ
超ボッタなんですけど 関空の橋をJRと南海とリムジンバス以外渡らせないようにすればいいだけじゃない？ >>415
そういう問題でもない。
運転技能もないルールもしらない、問題あっても責任とる能力も意思もないヤツらが公道で営業している。
危険極まりない。 >>459
あのさあ、ニュースだらだら観ることすらしないの？ 他人を批判批評する上から目線大好きなニュー速に「限度を越えた、その上自覚ないバカ」が多いのはなんでなの？ 日本国内での違法アプリのアクセスを禁止すれば良いだけだ。
基地局は限られているんだから、不可能じゃない。 >>482
これが正解だな
援助交際、立ちんぼの取り締まりと同じ路線で考えればいいよね バス、タクシー以外の乗り入れ禁止にすれば問題なし。 >>1
>予約から決済までインターネット上で行われる
ここ潰すしかないよね >>484
中国人を舐めてる。バスごと買うしタクシーも中古で買って見分けつかなくする 白タクが需要あるわけじゃないんだよ
中国語話せる運転手の需要が高い ライドシェアを完全合法化すれば、外国語喋れない日本人ドライバーも外国人観光客に乗ってもらえて稼ぎが増える。
配車アプリだと、地図で乗車位置と目的地を指定するだけだから、外国語いらないんだよ。
支払いに財布を出す必要もない。
タクシー会社より、配車アプリのIT企業は、ドライバーへの手数料が少ないから、ドライバーの所得も増える。 中国人系っていうかシナチョンに免許与えるな車も与えるな >>492
そうやって最低賃金守られない仕事を増やしてどうするの？
そりゃ使う方は安けりゃ何でも良いだろうけどライドシェア何か解放しても労働者の賃金下げられるだけじゃん
最初は安いからドライバーの稼ぎは良いだろうけど最終的にはドライバーの負担が増えるだけじゃん
お前業者だろ >>492
世の中の料金の根拠ってどうなってるか知ってる？
多分知らないということすら意識してないよね？
そこ先ず自覚しようよ。ね？
細かいことは書かないけど、自分が何を知らないかちゃんと考えないとおかしいってことはわかるよね？ そもそも白タクは違法で日本人は逮捕するのに中国人は特別扱いで逮捕なし
運転者は税金を申告してない脱税
配車会社も税務申告してないだろ
税務署は脱税で摘発しろよ！
不公平だろ 日本のタクシーは高すぎなんだよ
外国との比較で今の半額ぐらいでちょうどいい どんどん便利になる方向に進んでいくことは、止められない。
毎回毎回、タクシーに乗って、目的地告げるのはめんどくさい。飲んで酔ったには、黙って寝て行きたい。
運転手さんと会話はしたいが。 なんたって政府が重税と過剰労働で自国民差別して
外国人優遇してる国だもんよ
異国人相手に何か出来るもんかよ 無理 シロアリみたいなもんで食い尽くすまでやめないから >>495
配車アプリの IT企業はタクシー会社の100倍有能だから、客にもドライバーにもより良い条件を提示できる。
uber の特徴
・ 運賃はタクシーより安い
・ ドライバーの稼ぎはタクシーより上。
・ 利便性や安全性もタクシーより上。
集客力が違うんだよ。
タクシー会社は、天下りに高額報酬を支払って、卑怯な各種利権、価格統制、補助金、参入規制とかを要求する。
一方、配車アプリの IT企業はサービスをより良くするために努力する。
どっちがまともなサービスを提供できるか明らかだね。 見かけたら最低1分間はクラクションを鳴らし続けて違法行為に抗議しようや
その間、パッシングもしまくって違法行為に対する嫌悪感を示そう！！
もし、それで少しでも文句言われてたトコトン揉めてやろうぜ
白タクと揉めてるのを見かけたら加勢をたのむ
違法行為をしている人間を正義の人間達で取り囲もう！！ 在日まとめて強制送還＆帰化取り消し
中国人の入国禁止 >>504
されねーよ
違法行為を擁護してんじゃねーよ、ゴミ野郎
逮捕されてんのは白タクやってるゴミ人間どもじゃん、w 取り締まり条例早急に作らないサボり府議にリコールだよね ナンバーの自動読み取りなんて簡単なんだから
頻繁に来る奴の入場を制限しろよ >>509
馬鹿だろ。
空港から大阪中心部などへのアクセス網は空港にとって利益。
空港に不利益をもたらす行為のコストを、空港側が負担するわけがない。 運転免許与えなきゃエエやん
日本の教習所で取り直し強制 >>1
放置でいいだろ。政府がよく言ってる自己責任ｗだよ。自己責任なんだから関わり合いになるな。事実上黙認で構わないのさ。 >>504
違法行為を非難すると威力業務妨害www
そんな反論でしか擁護できない中国人違法白タク
まあ、こいつらは路上でトラブっても警察に泣きつけないわけだ 独創的なビジネスを法律に反しているからといってどんどん禁止していくから日本は衰退するんだよｗ
たとえば、一般的な日本人が起業しようとしたばあい、どれだけの手間と手続きが必要か・・・
だから新しいビジネス分野は起業慣れしている在日外国人が独占するのさｗ
介護とか婚活とかでも、行政が補助金を出すとかいうビジネスがよくあるけど、そういうは事実上在日外国人への支援になっている・・・ >>1
外国籍の人間。旅行者、在住者は外国籍パスポート提示で格安で高速乗り放題になるんだってさ。
https://www.youtube.com/watch?v=FVzUrB4ZBVk
日本人は通常料金ね。公明党の国交大臣は黙認 >>515
はあ？！
犯罪行為が独創的なビジネス？ 日本の警察が捕まえる気なら、どんな事をしてでも逮捕するだろ？
やる気がまだ無いんじゃないか？ 大体なんで日本に集中的に中国人観光客が来るんだよ
来てもつまんねーだろ日本なんて
中国の方が、モンゴルの高原鉄道とか見どころ多いはず
もういいかげん中国人多すぎてうんざりなんだよ 在日を全員帰国させて中国・韓国への渡航禁止と入国禁止をする。および両国籍から日本国籍への帰化を認めない。これをするだけで全て解決。 >>519
中国人白タクを見つけたら違法行為をトコトン非難する
日本各地で揉め事を起こしてやれば警察もやる気になるんじゃね？ 友人を送ってまーすｗと言われたらどうすることもできない
違法を証明する手段もないから余計に腹立つな
やりたい放題やりやがって これが嫌なら日本人は日本から出て行け！
ゲリゾウ様がいつも言ってるだろう！ 疑いのあるやつを客も含めて長時間拘束してやれば支那のツイッターとかで広まって客が離れる。 >>528
ゲリゾウイミン党に逆らうのかよ！
お前はパヨクだな！ >>523
なら日本人も白タクやり放題だな
会社にピンハネされてるだけのタクシー会社の社員はタダのバカってことになるじゃん？
それでいいいの？ > タクシー会社の人 >>514
そういう時は半グレ(笑)に始末してもらうんだろう｡ 裏を返せば既存のタクシードライバーって中国人でもできる仕事なわけだな
運転マナーは滅茶苦茶だし道は知らないしそこら中で路上喫煙してたり、民度も中国人並みなんだから淘汰し合えば良いのにね ただでさえタクシー多くてウザいのに、そこからさらに違法タクシーまで活動されちゃたまったもんじゃない
とは言え、日本のタクシーの客探しながらぐるぐる回る非効率的なシステムに大きな問題があるので
違法タクシーがスマホ配車で競り合って競争してくれると、効率化が進む可能性もあるんだよな
いい加減、路上からタクシー追い出したい
多すぎだし無理な車線変更した挙句に急停車とかするし、本気で邪魔 二種免許の廃止と白タク合法化
そういうのがグローバル化っていうんじゃねーの？ >>1
特亜人を日本に入れない、追い出す。
はい、解決。 売国奴ウソツキ安倍の売国ゲリノミクス大成功でチャイナの犯罪者だらけ
低脳ネトウヨ歓喜 タクシー会社は困らないよ困るのは運転手だけ
だってタクシーの料金の半額ぐらいでやっているから
どのみち美味くないし
こんな客は白タクがなかったら短距離でタクシー使用して電車を駆使して利用する
まー解決方法は簡単で、タクシー会社が長距離の貸しきり料金を白タクまで下げる
こうすれば白タクなんてだれも乗らない >>531
違法白タクで揉めて半グレ(笑)が出てきたら刑事事件だぜ
友達だから云々なんて通用しない段階となるわけだ 日本のタクシーが不便で高いのがいかんのじゃないの？
中国人に対抗出来るサービスやればいいだけ >>543
>まー解決方法は簡単で、タクシー会社が長距離の貸しきり料金を白タクまで下げる
はあ？
なんで違法白タクのせいで正規のタクシー会社が料金下げなきゃいけないの？
解決方法は簡単で白タクっぽい車にガンガン職質して、友達云々言ったら本当にそうか警察署で事情を聞くことだろ
一般人も白タクにはガンガン抗議でいいよ
トコトン揉めようや >>538
あれ入れたらスマホの中の情報ゴッソリ抜かれそう ラグビーワールドカップ仕様のナンバー付けてるタクシー
あれまさに白タク >>551
面倒がらずにナンバーを通報してくれ
みんなで通報してナンバーを警察の記録に残すことが違法行為の撲滅につながるだろ
何度も何度も同じナンバーが通報されれば重い腰をあげることがあるかもしれんしな 違法は徹底的に取り締まったうえで日本も同じサービスを格安合法で始めればいい 本当に撲滅したかったら見つけた時点で有無を言わさず射殺しろ >>552
違法じゃないよ
正規のタクシー
ラグビーワールドカップ仕様のナンバーが白地だから洒落言っただけなの 放置したままにしたら、チャイナマフィア利権になるんじゃね 違法って言ってるのは、タクシー会社と天下りだけ。
配車アプリは合法。 天下りが利権の一部を吸える形を整備できれば
慎重な検討が進むんだがな 白タクの検問すれば良いんじゃないか？
日本の免許証持ってるんか？ 二種免許ってなんの為にあるんだよってことだ
特別な技術あるわけないだろ >>2
俺の母親が今年脳梗塞で要介護１になって、
失語症と右半身の軽い麻痺になって、
その時は絶望して泣いた
でも、それから色々勉強して巷を見る内に、
自分がどれだけ恵まれてるか、激しく実感できた
ボケてないだけ、まだマシだと
今は状態もよく、昔は絶えなかった大喧嘩も全くせず、
むしろ昔より穏やかで静かな日々を過ごすようになった
（まぁ、俺は何かと忙しくなったが）
俺より苦労している家庭はたくさんあるんだ
男を見る目がなくて泣かされ続けた母親に、せめて
「悪くない人生だった」
と思いながら死んでもらいたいと思ってがんばってる >>73
なんで白タクがだめなのかということを考えようよ
まず正規のタクシーへの干渉と言う以前に、安全が担保されていない
若い女性が利用したとしたら、そのまま山奥に運ばれるケースが絶えないだろう
そして、それはなかなか明るみに出ない >>566
逆だよ。
安全性は配車アプリの方が圧倒的に高い。
安全性の比較
配車アプリ > タクシー > 白タク
客 --- 配車アプリIT企業 --- ドライバー
GPS と通信ログで、いつ、だれが、だれを、どこから、どこまで運んだか中間のIT企業が把握してるから、客でもドライバーでも悪いことしたらすぐ捕まる。
配車アプリととぼったくりなど料金トラブルもタクシー強盗もない。
配車アプリだと、アプリ会社経由のクレカ決済だから、札幌で料金トラブルからタクシードライバーが30代弁護士を殴るみたいな事件も起きないんだよ。
客どドライバーも銀行口座、クレカの登録のために本人確認されてる。 技術の進歩により、配車アプリだと旧来の白タクの問題点は全て完全に解決済。
タクシーより、安全性も利便性も高いのだから規制する理由はない。 >>567
あー、配車アプリは俺も知ってる
俺はあくまでも白タクについてのみ言及してたつもりなんだ・・・
舌足らずですまない >>518
おまえはマイクロソフトやアップルの製品は使うなよ？ 便利なサービスを考えた！だけど法律に反している・・・
日本人＞法律に反したサービスや事業は禁止すべき。みつけたら通報なｗ、チャン頃逮捕めしうま〜ｗ
欧米中国人＞ 法律に反しているのか、それなら法律を変えよう！ 日本のタクシーってなんであんなにボッタクリ価格なの？ >>572-574
出たよ、中国人白タクスレに必ず現れる違法行為の擁護w
みんな、騙されるなよ
白タクは違法で危険
中国人が違法白タク業務で事故をおこしても保険会社が保険金を払うと思うか？
中国に帰国しちまえば被害者へ賠償させるのは難しい
そんな違法白タクの問題を日本の問題にすり替える工作員に騙されるなよ
工作員除けのおまじないを教えておくから工作員が出たらおまじないを書きこんでくれ
・日本での違法白タクで集めた資金で中国共産党政府を打倒し、中国に民主主義を打ち立てよう！
・日本での違法白タクで集めた資金でチベットを独立させよう！
・日本での違法白タクで集めた資金で香港を独立させよう！
・日本での違法白タクで集めた資金で台湾を独立国家だと世界に認めさせよう！ >>574
価格は仕方無いとして、運転手の質が悪すぎる これってチャンスだと思うんだがな
白タク容認するかどうかは別にして
スマホ経由で中国語の堪能なタクシーを配車したり
中国語の話せない通常のタクシーでもスマホで目的地を示せば案内してくれるサービスとか
料金も乗る前におおよそでわかるサービスとか
そういうのを日本でも整備したらいいのにな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
