北海道警「おい車カス、ハイビーム使え。市街地以外の歩行者事故で99%はロービームだったぞ」
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車のライト 上向きの「ハイビーム」で事故防止を
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171110-00000004-hbcv-hok
日没が早まり、交通事故が増えるこの時期、警察は車のヘッドライトの「早め点灯」だけでなく、「ハイビーム」を積極的に使うよう呼びかけています。
道内で11日から始まる冬の交通安全運動。警察は、路面凍結によるスリップ事故や、日没が早まることで増える高齢者との衝突事故を防ごうと、ドライバーに呼びかけることにしています。
旭川方面本部では、交通担当の警察官がバスや運送業界の関係者などに、夜間の運転ではヘッドライトを上向き、いわゆる「ハイビーム」にすることが安全につながると指導しました。
こちらは、車のライトを下向きにした場合と上向きにした場合の比較です。
上向きでは、70メートルほど先の歩行者を確認できましたが、下向きだとおよそ30メートルまで近づかないと確認できません。
（道警旭川方面本部交通課・作田和仁課長補佐）「住宅街でもハイビームをつけてほしい。対向車がいる場合を除いてつけて、いち早く歩行者を見つけてほしい」
警察庁によりますと、市街地以外で、夜間、道路横断中の歩行者が車両にはねられた事故のうち、99パーセントは車両のライトが下向きでした。
警察はできるだけライトを上向きにして運転するよう呼びかけています。 >>1
いやーすごい話ですね。
けど、男だからなあ。
だめだよなんていう人も確かにいるけどね。
だけど、これぐらいでって思うよな。
言うだけは誰でもできるからなあ。
さっぱりしたい気持ちは男なら誰でもあるやろ。
くるしい立場なんだろうけどな。
しっかり政治やってればいいとは思うよ。
ぼーとした政治やられるより、スッキリして
うなるような政治を天理市でやってくれればね。
http://machi.t o/bbs/read.cgi/kinki/1399808933/l50
天理市 街BBS、市長の週刊誌話は削除なしで、ソウカスムラもん談合は削除されるんだけど、どういうことかな。
20160803大阪府警天理市役所ガサ入れで検索。
なんJ
http://itest.2ch.net/raptor/test/read.cgi/livejupiter/1470228437/
http://raptor.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1470228437/
↑創 で検索。
隠れ蓑だよ、『無所属』作戦！？
朝鮮部落白丁奴隷村
1解散どさくさの辞職、議員会館連れ込み議員！？
2またまた離脱議員！？
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1505006964/ 最近自動で切り替わるロー、ハイビームがあるけど
あれって有効なんだろうか
トラブルの元になるんじゃあるまいか ハイビームのまま走ってる車なんで0.1%ぐらいだろ 冬に事故を起こした車の99%が冬タイヤだった
だから冬でも夏タイヤ使え ロービームの照射は40m先まで
時速60キロ走行時の制動距離は約45m
間に合わない 犯罪者の何%はパンを食べているに通じるものがあるな ハイビーム使い出したらハイビーツノ事故率が上がってしまうじゃないか 対向車が来たら自動でローに切り変わるアダプティブライトを義務付けろよ
オプションでバカ高い金取るんじゃなくて、標準搭載を義務化しろ >対向車がいる場合を除いてつけて
ここを強調しとかんとなー。早合点して常時ハービーム走行するアホが居そうだし。
つか電車すら廃線になった我がクソ田舎でも、数分間以上対向車が来ないなんて
田んぼの脇道くらいしかないぞ。 歩行者見つけたらローに変えるように指導しろ
眩しいんじゃ つか市街地出たらハイビームだろ…もちろん対向車でロービーム、あとできるだけ歩行者いる場合も
歩行者の立場としては、今どきハイビームの車が一番眩しいのは確かだが、安物LEDライトの自転車もかなり眩しいんだよな
しかも光軸下向きでも眩しいのあるんだよ ロービームハイビームは臨機応変にやればいいが、それより今の天候みたいなのが日中あったら頑なに無灯火のまんま走るヤツが超絶迷惑
単独で事故るのは構わんが巻き込もうとしてくんな 時速60未満でとろとろ走るなら
ロービームだけでもいいんじゃね？
絶対スピード出すなよ 交差点で右折待ちのときに対向車がハイビームだったら死ぬ 市街地外はマジで真っ暗だからな
マジで歩行者見えないし
他に車居なかったらさすがにハイビーム >>20
もう少し待て
これからはオートライトが標準になる
俺の欧州車はライトのオフが無いよw
日本車もそうなるんじゃないかな >>25
マジレスするなら熊ではなく鹿しかいない
毎年季節問わず鹿との追突事故多い >>28
ジジババでもくうの？ 最近徘徊しまくってるし 田舎に行くと街灯少ないからローだと何も見えないあれじゃ引かれるわ メルセデスの最新のやつだと対向車含め周りの状況把握して照射範囲常にコントロールしてる。
煩雑な作業を消費者にやらせるのは無理だし、車が変わらなきゃ。 実名入りで自分が馬鹿だと宣伝するのってどんな気分なんだろうねｗｗｗ
変わるべきは車カス
ハイビームが眩しいからって煽り運転で5km追い回し強制的に止めさせて相手を殴るなんてキチガイの免許取得できないようにしなければならない。 ヨーロッパ、イタリアが顕著な例だけど
観光地の美観を損ねるとしてハイビームは禁止されてる国もあるくらいだってーのにナ
まあ99%はパンを食べているとかアホな茶化し方をしてる車カスもいるようだが
ハイビーム使用の有無は事故時の過失の大小に影響するからな。
歩行者轢いて警察にロービームでしたなんていったら自分の過失を認めるようなもんだぞ。 ハイビームでもよく見えない
なるべく夜は乗らん方がいい 対向車ハイビーム攻撃で車での長距離移動はやめました 例えば東北道は久喜を越えるとI.C.周辺以外真っ暗なんだよな
だから本当はハイビーム使いたいが見通し範囲に車がいると使えない
落下物とか動物とか対応できないな
安全を心がけるならスピード出すのは明るい間だけにしとけってことだ 基地外だろうが、人轢き殺そうが車買ってくれれば大目に見るのが日本だろ >>6
歩行者からは何メートル先から見えるんだろうねぇ ケチってないで街路灯を沢山付けろよ、地方の道は暗すぎる。
都民は怖くて運転できない。 目が眩むし、後も残像で見えにくいし、かと言って目逸らして歩いたら危ないし 暗い田舎町の常識を都心に持ち込まなければなんでも良い
頑張ってイキロ >>22
近所に十字交差点の中央が小高く盛り上がってる所があるんだけど、夕刻過ぎに
そこを通過する時は全方位からハイビーム（実際はロービームでも）を浴びる状況になるので
何も見えずイチかバチかの勝負。市や警察に陳情しても地形の問題で直せないんだと。 流石に対向車がいる場合や街灯でそれなりに明るい市街地でやるのはキチガイだけど
明かりが少なく車もいない道路でならバンバン使っていいだろ まあ臨機応変にって事だな
警察だって始終ハイビームにしろって言ってんじゃないし
でも正直、まず歩行者に道路を渡って欲しくないなあ
信号が遠いとかいう、お年寄りの気持ちも分からんでも無いけど
自分達の子供の頃は、こんなに車も走ってないし、車道なんて後から出来たものだって主張も、理解はできるんだが 事故を起こした車にはタイヤが着いていた
タイヤを外すべき 対向車側を照らす右側のライトを真っ直ぐのロービームにして
歩道側を照らす左側のライトを、やや外向きのハイビームにしたら、どうだろう？ ハイビームに怒って暴力ふるった事件がつい最近ニュースになったけど
ハイビームでも眩しくないフロントガラスを作らないと。 北海道の事情はよくわからんけど…
まぶしくて事故りそうになるからホントやめて めっちゃ明るい街灯を
全てに設置したらいいんじゃね ハイビームの車がいた場合に備えて歩行者用のハイビームも売り出せ こういう奴はこの件じゃなくても同じような事件を起こす枠のクズだからハイビームの性能上げてもこいつ自体は別の件で同じように事件を起こす
なのでハイビームは眩しいが性能が上がって眩しくなくなっても交通トラブルが減る事はないし事件は起きる
そうなってるんです >>52
既にそうなってると聞いたことが
どれぐらい普及してる設計かまでは知らないが 事故を起こすやつの99%は24時間以内に食事を取っていた ほぼ100%がロービームで走ってるからそうなるわな
ハイビーム幻惑で事故増えたりしてな ローだと気がつくの遅いからなあ
人間が道路に寝てたらほぼほぼ避けれない
特に60キロ以上出してると 制限速度より10キロ遅い「経済速度」みたいにまったく相手にされずに消えてくだろ >>12
悲しいことにガチで割合の概念が無いバカの方が多数なんだよな
安心・安全系の話に同調してる奴らはみんなそう 常にハイビームのアホが炙り出されてるな
前走車や対向車が居る時はローにしろや >>37
歳取ると暗くなると見えなくなるよね
視力検査では1.2くらいあっても
暗くなると若いときとはぜんぜん違う 殆どの車がロービームだから、ロービームでの事故件数多いのは当たり前。
ハイビームによる揉め事を増やして、餌にありつこうとする、警察ヤバイ。 後ろからハイビームで照らされると困るけど
今は防眩ミラーだから助かる >>67
わかるわ～
あと、北海道は地域によって違う
道東道北はハイビーム多い、アホみたいに眩しい車も多い >>63
ロービームでも遠くの標識見えるから、光は遠くまで届いてる。
車速に対して、近くを見すぎてるのが問題。 >>69
実際のとこ、街灯ないと真っ暗だから先行車いてもハイビームの方が安全なんだよね
郊外ではその方が合理的だってのが定着するといい こういう問題は根本的な発想の転換が必要だ
みんななぜハイビームを使いたがらないかというとハイビームで照らされると眩しくて鬱陶しいということを知ってるからだ
つまりハイビームを眩しくないように工夫すればみんな使うんではないだろうか
というわけで眩しくないハイビームを誰か開発してくらはい そしてハイビームを使うと前の車にキレられて後ろ回られて5キロ煽られて殴られるんだろ？ それ、パンを食べたことがある人は100％死ぬってのと同じじゃないの？ 田舎道でハイビーム使って対向車が来ても切るの忘れるんだよね
だから最近の自動ロー・ハイビームはありがたい 危険対策には
情事ハイビーム
マフラーは飛行機くらいのサウンド
暗いにしないと
駄目だな こいつらのゴミな理屈はハイビームにしてれば全てがうまくいくと勘違いしてる所がいかん 警察はなんとなく安全だろでルール変えるの止めてくれませんかね 多数のLEDとセンサーを使って対向車や前の車だけを避けるライトが決定打かもしれんな。
アダプティブハイビームシステム(レクサスLX)
http://gazoo.com/pages/contents/article/guide/160127_6/2.jpg >>82
昔から「できるものなら実現したい」と考えてんだろうな
俺も>>52にレスした時にすぐそう思った なら ロービームを禁止しろよ
眩しい位で怒る奴は 免許取り消せ >>84
めくらしになって危険だから怒ってるんだよ 歩行者を見つけるまではハイビームでもいいけど
歩行者にハイビームを当て続ける馬鹿は死んで欲しい 数日前にも高速道路でいたわ、後ろでずっとハイビームのままの馬鹿
眩しくて仕方がないから普段は点灯しないリアフォグを点けてやった ハイビームごときでブチ切れるのが車カスの特徴
潜在的犯罪者
東名の殺人者は氷山の一角だよ >>79
傷害事件起きてくれれば、警察の仕事が増える。 >>94
高級車から始まって目ん玉が細かく分かれる流れはそのためだったのか >>96
モーターショーとかシーテックとかを見てると、カメラで眼球を撮影して、ドライバーが見てる方向にライトを振るシステムが出てるね。(コイトなど)
LEDアレイ操作なので瞬時。
なので、チラと歩道を見ると、その瞬間に歩道が明るくなる。 歩行者事故は減るかもしれんが、今度は交通トラブルでの傷害・器物損壊事件が増えそう >>86
運転したことがないのにこのスレ見てもしょうがないだろ
他のスレ見てろよ >>5
夏タイヤの雪道での事故率は100%なんだが 安物高輝度LEDヘッドライトつけてる軽
お前光軸ズレて眩しいんだよクソが >>85
ロービーム使うのはすれ違い時だけだからあとは耐えろとしか言えんなぁ ロービームでも点けてるだけマシまである
武藤化ガイジ増えすぎ これでこないだ逮捕になった件あったろ
常時ハイビームにするバカが増えるからやめろ
対向車がいないならOKにすると
前に車がいてもOKと思うバカが増える 北海道で市街地以外だったらそりゃハイビーム一択やろ 北海道なんて人歩いてないだろ
ハイビーム使えよカッペ 散歩中にハイビーム当てられたらその車に向かって突進するわ
コッチは目潰し食らってるんだから見えてる車側が避けるのは当然だよね ●2017/11/10 真相深入りニュース 総集編（楽屋入り）
https://www.youtube.com/watch?v=_gN5FAHhye0
ニコ動、フレッシュでもOK ちなみに愛媛ではロービームで走ってると猪と事故るから気を付けるように >>94
歩行者の事なんてまるで考えてないな
道が悪い所ならお年寄りとか足元見えなくなって怪我する
>>97
こっち見んな 自動ハイビームもいいけど、最近は照射範囲を制御してるやろ、あとスタティックコーナリングライトとか
あれはよバイクにも付けろよ
というか、今現在ヤマハのFJR1300とBMWのK1600にしか付いてないAFSはよ普及しろや >>118
前に車がいないならいいが、前にいるならやめろ。
眩しいだろ。 >>118
自分と同じマルチビームLEDならいいけど
マルチビームじゃないならやめてくれ
眩しすぎる よく分かんないからとりあえずセクシービーム矢口士ね だが、ちょっと待ってほしい
歩行者は車が近づいて来るのがわかるのだから、安全のためにも車を通過させてから渡れば良いのではないだろうか そりゃハイビームで走ってる奴なんかほとんどいないんだから99%がロービームでも不思議はないわな >>122
高速の速度でロービームは役に立たないよ、照明点いてるとこはマシだけど
前にそれで落下物踏んづけて死ぬかと思った
以来ハイビーム 北海道は下道を100km/h以上で走るからな。
ロービームもハイビームも関係ない みんなハイビームにしても99％ハイビームで事故ることになるから一緒 ロービームだったら３０ｋｍ／ｈでも危険
基本ハイビームにしていても、すれ違い時にロービームにしているときには祈るしかない 土方「てめえ煽ってんのかゴラァ！」
ハイビームは別の事故に遭う可能性があるから気をつけようね！ そしてハイビーム使用率が９９％になったとたんにハイビーム使用車の事故率が９９％になりましたってところまで読んだ
夜間のロービームで事故るような間抜けな夜盲は
車 乗 る な っ て 事 だろ察しろよ夜盲車カス共
老害といい夜盲カスといい
自分が害になってると気付いてない間抜けDQN多過ぎ問題
都会しか走ったことないやつにはわからんが、街灯も対向車もない道路ハイビームじゃないと怖くて走れないよ。
真っ暗な中ロービームのまま走ってると突然道路に動物や落下物が見えたり、カーブの看板が現れたりする。 >>105
それ頭に来るんだよ
対向車が自転車だけだとずっとハイビームのやつ
自転車だと思って舐めやがって 本当、こういう割合出すアホポリって心底アホなんだとしか思えない 北海道の市街地以外ならハイビームはしょうがない
街灯もないし対向車もいない
何より動物がいて危険
しかし歩行者いるのか？ LEDライト カットラインはっきりしすぎて周りに拡散しないから怖い。ハロゲンにもどしてほしい
>>155
それLEDとかの光源じゃなくてレンズの問題だろ
どうせプロジェクターライトだろ？
LEDだからとか決めつけてるアホ多すぎ 道民はSpeed出すから、ハイビーム積極的に使ったほうがいい >>129
ハイロー自動切り替えの車買えよ
眩しいんじゃ >>160
買い替えは当分先だからカチャカチャ切り替えるわ、すまんな どうせみんなハイになれば歩行者事故は減っても対車の事故数上がるて 2ch見てるとハイビーム絶対使わないマン多くて怖い
都会でこそ死角なくすために頻繁に切り替えるべきなのに
路地まで明るい街灯ビッシリ生えてるようなとこばかりでもあるまい 市街地で常時ハイビームになんかしていたら、いつDQNの煽りにあって殺されるかわからん
っていうか事故を起こす確率よりもDQNに絡まれる率の方が2桁くらい高い >>168
そんなDQNは 免許取消し＆死刑でいいよ >>172
>>82のケースだと、対向車がひかね？ 車も歩行者もチャリもぐちゃぐちゃの轢死映像を見せた方がいい なんで常時ハイビームなんて話になるんだろうね
使うべき場面で使えという話なのに >>176
そういう認識があって、かつ状況によって切り替え出来る人ならいいと思うというか、それが普通。
それが出来ない馬鹿がいるってことやろ。
特に女 我慢比べかってほどライト付けないおっさんは一体何なんだ
見ると必ずいい年したおっさん 状況に応じてロービームとハイビームを切り替えるのは、慣れればほぼ無意識でできるようになるけど、ハイビームを使ったことないような奴はいくら言っても無理だろうな
ウィンカー出さない奴に出すように習慣づけるより困難かと ハイビームで事故が起こった場合、スーパーハイビームかハイビームmkⅡ推奨になるのかな 本当に何のいさかいも無く皆にやって欲しいなら
シートベルトみたいに法で強制して車自体も固定にしろ
じゃないと忘れる事もあるし当てられると阿呆みたいに激昂する奴もいる 犯罪者の◯◯%はパンを食べてるとかいうヤツに似てる 通学の高校生が被害者になるケースが多いからね
部活や塾で遅くなってさ 対向車のライトに幻惑されない
夜の通販でやってたサンバイザーにクリップでつける黄色いプラスチックの板が
ホムセンで千円ぐらいで売ってたから使ってる
まあ多分使えてるけども視野が狭い感じになるからもっと大きいの出ないかな
それかメガネに装着できるの出してくれ 自分の車に限らず対向車ものべつまくなしハイビームにしたら、今度は蒸発現象で歩行者や自転車見落とすだろ 高速道で煽ったバカみたいのがいるからロービームにするんだろ
ああいうバカ運転する奴らもっと取り締まれや むしろ暗くなったら発光する服等を作って歩行者に着用することを義務付けたら >>3
デミオは反応がまちまちで対向車いてもハイのままだったり
暗くてもハイにならなかったりでアホらしくなってくる
自動ハイビームはAUTOでハイビームの位置にセットする事によって設定されるから
ハイビームならないときに手動でハイビームにしたいときは
ライトのスイッチを回さないといけないのがめんどくさい ロービームの時に死んだのはハイビームなら防げたってことにして、
ハイビームのせいで死んでも別の理由にするんだろ？ >>97
運転のうまい人ほど視線がよく動くのでウザいと言われそう あのね！歩道を歩くのは健康のためなんですよ！
歩かなどないしますのん！骨粗鬆症かて心配ですよ！？
日中こそ人の迷惑かと早朝や深夜歩く人もいます！臨機応変にしたらいいんちがいますのん！？市街地なんか明るいですやん！！こんなん許され屁んで！！民主主義に対する宣戦布告や！負け屁んッ！！！！！！！！ ジジババと女とバカはハイビームの切り替え忘れてずっと走ってて
実質、前の車を煽ってる状態が今後増えそうだな 住宅地なら40kmぐらいで走れよ
いつ何が飛び出してくるか分からんぞ 無灯火で走ってるのはいるは、
歩行者、学生が闇夜のカラスだから。
交通確実死ねらってる？ 今後は警察署の近くではハイビームにするようにします まあハイビーム同士のチキンレースみたいな状況も嫌だしなあ
最近多いよまぶしい対向車
雨の日とか地獄 >>209
対向のパトカー近くにきてもずっとハイビームだったからパッシングしまくったわ 最近の車というかハイビーム関係無しで眩しいだろ
昼間でも爆発してんのかって感じの光照らして走る車居るよな >>94
こんな飛び出ししてくるやつは死にたいんだろ
轢き殺してやれよ 歩いてるとわざとハイビームにして目眩まししてくる人がいる >>211
あれはメーカーがわざと眩しくグレア出してるからな
特にプロジェクターなんかグレアを完全にゼロに出来るのに意図的に出してる
眩しい方がいい注意喚起されるだろって 左右の片方がほぼ上目だろって感じのボロ車とかイラつく そりゃロービームの車が多いから率が高くなるだけだろ
仮にみんながハイビームにしたら事故は今の１００倍になると思う まぶしくて転んで怪我した時の為にハイビーム車は動画撮影しながら歩こう 併せて減光義務についてもしっかり周知しないと片手落ちだぞ警察さん
対向車からしたらただでさえ眩しくて視界を妨げられるんだから
早期に歩行者を発見できるからって、照射される歩行者の眩しさを考えろ
木を見て森を見ないような指導するな >>223
お前たかが免許持ってるくらいで得意になってるだろ >>185
同感
「警察庁によりますと、市街地以外で、夜間、道路横断中の歩行者が車両にはねられた事故のうち、99パーセントは車両のライトが下向きでした。」
と書いてるが
その統計データが示す意味は
ほぼ100%のドライバーが
歩行者や対向車に迷惑を掛けないよう
夜間ロービームで走行してるという事実だけ
『警察庁によりますと、夜間、歩行中に殺害されてしまった被害者のうち、99パーセントは護身用の武器を持っていませんでした。』
というような無意味な統計と同じ 警察としては交通違反ノルマ達成と反則金収入がほしいだけ
歩行者安全なんて強引なこじつけ ロービームの照射範囲で気づいてブレーキ踏んでも間に合わないって話でしょ
お互いに回避行動とるから全てこの通りではないのは当然だけど
今までロービームで大丈夫だったのにって人は運が良かっただけ >>228
日本中運がいい人だらけだな
それをいうならひかれた人は運がなかったってことになるぞ >>229
ならないよ
車がハイビーム使ってれば事故が発生する要因が下がるんだから >>230
運持ち出したら逆は不運ってことになるが >>3
ブラインドコーナーとか勝手にハイビームになるとヤバイなってところはロービーム固定にしておかないと危険だな
でも便利なのは便利
高級車に付いてるタイプはどうなのかが気になる >>233
昨今の流行りはアレイLEDとカメラを使い、対向車と前走車のみを照らさず、それ以外には最高輝度を送り込む方式。
アダプティブハイビームシステムなぞの名前がある。
>>28
>>94 北海道なんて市街地出たら街灯ほとんどないんでしょ？
ローなんかじゃ夜は何も見えないんじゃないの？ >>237
東北道で久喜より北に行ってみろ
真っ暗だから
関東の一般道で真っ暗なとこったらどの辺だろう >>1
道路大dancyu？
横断歩道じゃねーのに渡るなら歩行者がハイビームしろよ 千葉だけど10年以上一度もハイビーム使った記憶ない 歩行者に眩しいんだよって車蹴られた事あるわ
現行犯逮捕して交番連れてったけど ロービームのままでも違法にならないけど
ハイビームのままだと違法になるからな 防げる事故はあるにはあるだろうけど微々たるもんだ
住宅街ではローで十分。それでも事故るならスピードの出し過ぎか歩行者の油断かどちらか
日本の道路事情を考えてものを言えと言いたい 臨機応変にハイロー切り替えちゃんとしろってだけなのに何故叩く馬鹿がいつも出てくるのか。 ロービームで走る人間多いんだからそりゃ
比率として多くなるだろうし
ハイビームで事故するのは周りだしな 札幌はマジでハイビーム増えたわ
帰宅ラッシュ時の新道下とか環状でもうイライラくる 車が来たと注意を促すためのロービーム
実際にはライト壊れてる車が居ても気付かないくらい明るい道ばかり 夜中神奈川から東京方面にむかって246走ってたらうしろにハイビームのキチガイがきて追い越すでもなくずーっと法定速度くらいで付いてくるからイライラして顔見てやったら50前後のババアだったわ
マジこういうやつ増えるから迷惑なんですけど >>245
記事をちゃんと読めよ小僧
今回の警察官は住宅街でも使えと言ってて
ハイとローの切り替えをちゃんとしろなどとは言ってない ハイビーム眩しい奴は夕日にも文句言うのか？
免許返した方がいいぞ >>233
オートハイビーム設定してても、市街地はおろか高速道路でもハイビームになることは稀だけどね
メルセデスの新型マルチビーム
ハイビームになるときは、光が徐々に広がって面白いけど。 前方の車に対する気遣いは停止したらオートオフになるような仕組みなら常時ハイビームで良いかも
あとは対向車だけなんだけど >>237
春日部より上とか
東松山とかでもちょっとはずれると真っ暗な道あるよ
秩父なんかも埼玉だけどちょっと市街地外れると真っ暗 パッシングで煽るとか考えるクズと、目が眩むくらい強いライト使うやつがいる限り、ハイビームへの抵抗は無くならない 近年ライトのシステム化が進んで
個人レベルじゃどうにもなんない感じになってきたが >>254
そんなとこを歩いてる人は滅多に居ないし
車だって少ないからハイビームにする必要無さそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
