灯油からディーゼル燃料を作ってみた
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灯油そのものをタンクに入れれば良いよ
心配なら不安が解消する割合で軽油と割ると良い 硫酸ピッチの話題が一切出なくなったんだが
近所で現在進行形で作ってるっぽいんだけど
ガイナックスよりヤバい事案なのにスルーて >>10
アルカリで処理すれば硫酸ピッチが発生しない まぁ、混ぜもんすることは違法でもなんでもないしね。 ところで、車じゃないとしても何のためにそんなことしてるのか教えてくれないものか >>10
ガイナックスじゃねーよ
にわかは黙ってろ >>16
ディーゼル発電機とか農業用動力の燃料用ですね >>21
ガイナックスって、岡田由紀夫とかいたアニメの会社だろ? >>10
ガイナックスが出た時って一番ガソリンが安い時だったよな
なんせあの頃はレギュラー80円くらいだったから価格面の優位性がほとんどなかった
今ならもっと普及して大惨事を招いたいたかも 専用添加剤だと200:1とかの比率で混ぜるのですが、
その辺にあるオイルでも代用できます。
潤滑油(なるべく添加物の入っていないピュアなものが好ましい)や
2ストエンジンオイル等を使用します。ただし混合比がオイルの硬さにも
よりますが混合比が5:1〜25:1程度になるので低価格オイルを仕様しないとコスパが
悪いです。2ストエンジンオイルを仕様する場合はなるべく高級なものを
使用した方が良いです。低級なものだと排気ガスが臭くなる場合があります。
2ストエンジンオイルなら混合比50:1程度でもいけるかも知れません。 >>28
変形しているのは火気のそばにおいてあったからです。ペットボトルに灯油や軽油を
入れても危険ではありません。ただし燃料が酸化したり紫外線で劣化が早いので
おすすめではありません。 灯油でも廃天ぷら油でも圧縮しやすく加温してあげればなんとか
ガイナックスじゃなくガイアックスは闇 ディーゼルオン1リットル
¥ 1,130
https://www.amazon.co.jp/dp/B00U5Y83GE
灯油を軽油として使うための添加剤。
粘度向上と、潤滑剤で焼き付き防止。
清浄剤配合で、エンジンは常にクリーン。
灯油200に対し、本剤1を混ぜるだけ。 ガイアックスの実態は韓国の粗悪ガソリンが元
パッキンとかに起こるトラブルが表面化して一気に消えたな >>11
EGRの付いたディーゼルエンジンは一般的にこれくらい煤が詰まってます 灯油と軽油なんぞリッター20円くらいしかわからんからな
スタンドレベルでやらないと手間賃考えたら赤字だし
ハイリスクローリターン過ぎるからもう誰もやらんし 天ぷら油の廃油をリサイクルした燃料で公道を走れば合法 何言ってんだ?
灯油でも別に動くだろうが
シンプルなエンジンなら重油でもいいぞ >>51
と思ってやるとエンジン壊すんだよな
潤滑剤以外にも微妙に発火点が違うから
昔のトラックとかならいいが今のクリーンディーゼルは最適になるように燃料噴出タイミング調整してるから
灯油使うと不完全燃焼で想定以上のススが発生してエンジン寿命が確実に縮む >>11
マツダのSKYACTIVEは関係ないだろ 灯油と軽油が同じとか間違った思い込みだからな
蒸留工程が灯油と軽油は明確に分けられてる別物
灯油と同じなのはジェット燃料だから >>11
これはぜんぜん遠出せずにチョイノリしかしない奴が9割悪いわ >>46
むっちゃ黒煙出るから、国道43号線みたいな排ガス重点地区だったら通報されるリスクもあるよな >>1
左のがJIS2号軽油?
左のはA重油混合不正軽油かBDFだろ
JIS規格軽油は無色透明または薄黄色(若干緑色っぽく見える)
元売りからの軽油は基本的に今は薄黄色に着色されている 灯油とジェット機燃料のケロシンが同じだと知った時の衝撃 >>54
ケロシン未添加の灯油で作られる3号軽油でも添加剤でJIS規格を満たすように挑戦されてるからな
コモンレール以前の旧式ディーゼルでもノズルやニードルの異常磨耗の原因になる
分配式だとカムディスク、ディストリビューターヘッドやプランジャー果てはポンプボディの内面が異常磨耗でポンプ廃棄きなる 竹内力の「ミナミの帝王」で、和歌山の山ん中で灯油に硫酸加えてクマリン抜く作業やって不正軽油製造して
それをヤクザに知られて強請られる業者の話が有ったなw ガイナックスってなんだったっけ?
韓国の不正ガソリン? >>62
特3号軽油だと2号軽油と灯油を3:7ぐらいで混ぜたものだからね >>2
硫酸と強アルカリで洗うと抜ける
クマ抜きと呼ばれて結構な問題になってる つうか仕事でハイエース使ってるんだけど2台前のハイエースが質の悪い軽油のせいで燃料ポンプぶっ壊れたわ
その時はノーブランドのスタンドを好んで使ってた
ディーラーに粗悪な燃料を使うなと怒られた
それ以来スタンドはちゃんとしたブランドしか行ってない >>11
オマエそんなに情弱街海苔軽油乞食アテンザオーナーが嫌いなのか >>49
そこまでしないとNOxが多くて排ガス規制が通らないの 灯油75円くらい/リッター
軽油100円くらい/リッター
だがリッターあたり25円 ちゃんと浮かせられるの? なんでもいいけどクマリンって可愛いよな
どこかにゆるキャラでいそう >>80
パッキンが駄目になる粗悪ガソリン(韓国産)だったから
害悪っす
と覚えると間違えない ヤクザの副業として密造軽油なんてよくあったが
あんなもんたして儲からんだろうw ガイアックスってガソリンじゃなくアルコールだったろ
アルミの腐食とかあるのでダメなんだけど
ガイアックスは大丈夫とかいってたな >>36
ブルセール?
ブブツール?
ブシモール?
ブソトール?
2文字伏せは連続じゃなくせめて一文字開けて。 >>81
それガイアックス。
ただの脱税粗悪ガソリン。 噴射ポンプは列式、分配式、コモンレールとかで使用できる燃料の耐性が
異なるから注意が必要。特に分配式やコモンレールは燃料にシビア ガイアックスはアルコールで希釈した脱税粗悪ガソリン
韓国企業が作って韓国から輸入してた
手抜き作業で粗悪度が更に増し車両火災事故が起こって禁止になった
脱税も絡む大事件(大事故)なのにマスコミがあまり報道しなかったから自然消滅したみたいに消えた 普通は灯油だと課税されてるから、A重油から作るだろう >>52
ディーゼルオンEX 18リットル
¥ 8,900
https://www.amazon.co.jp/dp/B015STCEEC
軽油税削減: 公道走行しない車両や機械類に灯油と共に使用し、リッター32.1円の軽油税を削減。
対象: すべての噴射ポンプのディーゼルエンジンに対応しています。
黒煙抑制作用: 黒煙(PM)の排出を抑え、環境や身体への悪影響を改善します。
セタン価: ディーゼルオンEXは、灯油を軽油並みにする量のセタン価向上剤を配合。
削減効果: 200リットルドラムで11万円を超える燃料費削減が可能 >>79
添加剤は灯油200:1だぞ。
ディーゼルオン1リットル
https://www.amazon.co.jp/dp/B00U5Y83GE
灯油を軽油として使うための添加剤。
粘度向上と、潤滑剤で焼き付き防止。
清浄剤配合で、エンジンは常にクリーン。
灯油200に対し、本剤1を混ぜるだけ。 なんだっけなー、トラック乗りのおっちゃんに聞いたのは
エンジンオイル混ぜるんだっけ >>101
ガススタあるの?
今はタクシーもガソリンがおおいんでないの? >>102
家庭用プロパンガスでも一応動く。しかし自動車用のガスはブタンが主体なので、
プロパンを使用すると、パワーとトルクが下がり燃費が悪化する >>102
ジャパンタクシーもLPGハイブリッド
法人所有はプリウス導入でガソリン仕様が増えたけど全体としてはLPGが主流
地方は減りつつあるけどまだまだ健在
一部LPG仕様に改造したプリウスタクシーも存在する 軽油Gメンなんて都道府県あたり3人いるかいないかの割合
やりたい放題 ガイアックスは、安くて素晴らしいエンジンがクリーンになるってテレ朝、TBSが激推しだった
既存の石油元売りは普及を妨げるな、既得権益を守るために圧力を掛けるな犯罪だと
テレ朝なんかは特集組んで糾弾してたわ
で日本の車両火災は一時、年間8000台を超えるようになったよな >>96
船のエンジンにこれ使うわ。
ボートは燃費悪いから。 それは公道走るのが駄目なんだから私有地なら別に良いだろ
ディーゼル発電機や重機に使えば良い >>83
手間がかからないのは免税軽油の転用
ヤクザの本領発揮でシノギになる >>108
ガイアックスは韓国脱税粗悪ガソリンだからな
当時のマスゴミは既存のガソリンより性能が良いって推しまくってたな
車両火災事故に関しては消極的な報道だったから、ガイアックスが消えた理由を知らない人ばかり 近くにLPガスのスタンドがあるがタクシー以外でも入れてくれるのか? 春になってストーブで使わなくなった余った灯油にディーゼルオイルとテキトーにブレンドしてトラクターに入れてる
10Lも無いからタンク内の軽油と混ざって不都合なく動いてる >>1
漁船用重油に灯油を混ぜるのが基本(´・ω・`) >>91
そういえば田原総一朗のサンデーモーニングでややたらと推してたな >>116
漁船用の重油ってヤンマー重油か?
もう10年以上前になくなったぞ
今は普通のA重油炊いてるよ >>113
国交相が実験してたな。アルミとかゴム類がやられますって公式に発表した。 >>96
ディーゼルオンExは混合比が多いからなぁ、
ゴリパワーExの方が経済的 昔は灯油でエンジン回してた
農業用の揚水ポンプとかウインチとかベルトでつないで
水冷が多かった ブルゾール
200:1
分配型、列型、コモンレール?
ディーゼルオン
200:1
列型、コモンレール
ディーゼルオンEX
25:1
分配型、列型、コモンレール
ゴリパワー
333:1
分配型、列型
ゴリパワーEX
200:1
分配型、列型、コモンレール お笑い韓国軍の軽油タンクに業者が灯油を入れて、それを在韓米軍が使ってたよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています