JR和歌山線で自転車を袋に入れずに乗れるサイクルトレイン運行開始。この引っ掛け方はあっているのか。
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JR和歌山線でサイクルトレイン運行開始 遠方サイクリングが便利に
http://cyclist.sanspo.com/369076
JR西日本和歌山支社は自転車を折りたたまずにそのまま電車に乗せることができる「きのかわサイクルトレイン」の実証運行を11月4日、JR和歌山線で始めた。
大勢のサイクリストたちが乗車し、遠方でのサイクリングを楽しんだ。今月毎週土曜日に上下1本ずつ試験的に運行される。
紀の川沿いでのサイクリングを楽しんでもらおうという試み。自転車を折りたたまずに乗車できる区間は田井ノ瀬〜紀伊山田駅間。和歌山、橋本両駅で乗降する際は、自転車を折りたたむなどする必要がある。
この日、サイクルトレインには30人以上の愛好家たちが乗車。愛用の自転車をつり革にぶらさげるなどし、降車駅までの間、車窓を楽しみながら仲間たちと談笑していた。
岩出市の会社員、井本晃司さん（37）は「遠くまでサイクリングすると戻るのが大変だったけれど、とても便利」と話していた。
期間中、サイクルトレインとなるのは、午前9時40分田井ノ瀬発の橋本駅行きと、午後2時4分紀伊山田発の和歌山駅行きの2本（4両編成のうち2両）。
http://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2017/11/kinokawact-1-373x249.jpg 絶対固定せず床に置いて座席でふんぞり返る奴が出てくるわ
サイクルトレイン用に作られたわけでもない車両で
載せ方はお客様に任せます状態で
誰が吊革にSTIレバーひっかれけば
よくね？でそれ見てみんなやっちゃった感があるな。 120%この電車のらないから別にいいけどこれが広まったらやだな バランス悪くならんの？
と思ったら一台あたり吊り革二個使うのか チャリでいけよなんで車も持ってねえくせに遠くで乗りてえんだ邪魔だ死ね 過疎地で通学の子供も鉄道に自転車もちこめるようにしてやんなさい 撮影機材積んで車で移動する撮り鉄くらい意味不明だわ、乗れよ 田舎だから自動改札ないのかな
自動改札を自転車で通るのめんどくさそう 昔から似たような試みって何度もあったろ
なのに続いた試しがない
3Dテレビと同じ >>5
その方が安全だろ、画像は悪ノリしてるようにしか見えないわ 田舎だからいいよね
人を呼び込まないと廃線になっちゃうし JR和歌山駅って阪和線も貴志川線も和歌山線も和歌山港線も
最寄り駅が全部無人駅じゃなかった？
たしかにお金払わなくて良いけど、和歌山駅だけ駅員いて
改札口を自転車に乗って通ったら子供だとか
どぐさいジジババとか轢きそうで怖いよな。 こんなの朝の満員電車でやられたら溜まったもんじゃないな
チャリで座席占拠するとかチャリカスって周り見えてないやつ多すぎる せっかく自転車乗ってるのになぜ電車に乗るんだ？
その距離を自転車で走ればいいだけじゃないか。
富士山を7合目から登って満足してる奴らと同類。
1合目からきちんと登れよ これ最高だわ停車駅をワザと隣の空いてて
乗降で分解しなくて済む駅にすればなお最高 乗り降りの邪魔に見えるけど
そもそも邪魔だと思うだけの人が乗ってないからな さっきまで地面転がしてたタイヤを顔の前に吊るすのか >>17
今の和歌山をナメちゃいけない
東北の震災以降、今まで何してたんだと言いたくなる程のハイペースで高速やバイパスが延びている >>52
二階が本気出したんだな
それに比べて一区のあいつはwww 「ブランブランして車体に傷が付いても保障はいたしません」 レバーよりハンドル本体を引っ掛けたほうが良くねーか？
つか普通に置け >>11
取られない
そもそも「自転車を袋に入れたら無料で持ち込んでok」ってなったのが競輪選手から
戦後の復興期に娯楽を提供するのに鉄道会社も協力とか、そんな経緯
その後に一般人でも持ち込みokになった
だから専用の袋にキチンと納めろとか、元が競輪選手むけの特例だったのでルールは厳しめだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
