台風の影響か?ガソリンスタンドの地下タンに雨水侵入 エンジンかからないと苦情が殺到 埼玉
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埼玉県三郷市のガソリンスタンドが23日から24日にかけて、水分が混入した可能性のあるガソリンを販売していたことがわかりました。
台風による大雨で、地下のタンクに雨水が流れ込んだと見られ、会社は車を運転せずガソリンスタンドに連絡してほしいと呼びかけています。
石油元売り最大手のJXTGエネルギーによりますと埼玉県三郷市にある「草加流山線三郷SS」で、
24日の夕方以降、レギュラーガソリンを給油したドライバーからエンジンがかからないなどの苦情が相次ぎ、地下のタンクを調べたところ水分が混入していたことがわかりました。
JXTGエネルギーはタンクのパッキンが劣化していたことから、台風21号による大雨で雨水がタンクに流れ込んだと見ています。
このガソリンスタンドでは雨が降り始めた23日から24日までに1170台の車にレギュラーガソリンを給油していて、このうち10台でエンジンの不具合が確認されたということです。
JXTGエネルギーは最悪の場合エンジンが止まる可能性があるとして、車を運転せず、ガソリンスタンドに連絡してほしいと呼びかけています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171025/k10011197661000.html
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171025/K10011197661_1710252106_1710252109_01_02.jpg 埼玉ならしょうがないな
肥溜めのコエじゃなくてまだ良かった! >1170台の車にレギュラーガソリンを給油していて、このうち10台でエンジンの不具合が確認されたということです。
結構大丈夫なもんだな。 こっそり入れていたが、その日はいつもより多めに入ったんと
違うか? 俺もガソリンスタンドでバイトしていた時
バカな社員が軽油とガソリン間違えて
お客のところ行って全部抜いたりしたわ 水漏れしてるってことは
タンク内のガスも気化して漏れ出てる可能性がある。
下手したら引火して大爆発怒るぞ。
住民は逃げといた方がいい。 >>14
タンクの下から使ってるからむしろ水が入る パッキン劣化が原因なら、事故の原因は台風というよりかは経年劣化を考慮せず管理・点検を怠っていた
売り手の人災(つまり過失あり)っうことになるんでないかな? これで動かなくなった場合 JXTG側で 修理してくれるゆうことだよな 最悪 エンジン交換になるだろうが 水抜き剤ってIPAだろ
要はアルコール
燃料用アルコールでも入れとけばいいんじゃないの 欧州車乗りのワイ、V-power択一なので無問題です >>18
おめでとう
再来年にはESSO、ゼネラル、モービルも全てエネオスに統合されます
つまり既にESSOもエネオスグループなんですなこれが >>1
>>23日から24日までに1170台
一日にこんなにお客さんいるんだ。 水抜き剤って アルコールに親和させて撹拌することにより 混ぜて燃やしちゃえ ゆうことだろ 雨水がどんだけ入ったかわからんが 量が多いとエンジンも対応できず痛めることになるぞ >>30
たしかすごい最近だよね
ESSO好きだったのになぁ >>14
マ
ジ ハ ,,ハ
デ (;゚◇゚)z
!? >>21
ちがう
タンクは基本水の混入を前提としてガソリンは上澄みから吸い上げる
それでも計量機から水が出るならタンク内に相当水がたまってる証左になる 分離して底に溜まるだろうからほぼ水入れられた客とかもいたろうね 連絡待つんじゃなくて店頭の防犯カメラの映像からナンバー調べて関係機関と調査しろよ >>26
燃料用アルコール入れたら脱税とかならんかな?
以前、ガイアックスがそれで揉めたし 油タンクの点検仕事でやるけど40年パッキン変えてないなんてザラだけど雨水入ったなんて聴いたことないな
古いガソリンスタンドにはなるべく行かない方が良さそうだな 海賊って言われた男を遅ればせながら今読んでるけどなんで今の現代人はこんな風になってしまったのか…
国岡商店のやってきたことを見習え!と言いたいわ >>10
エンジン不調を起こすようなコンタミだとあんなもん役には立たない >>23
ですよね
台風が100年に一回しかこない国じゃないからな
これは点検怠ったのが原因 >>18
でもそのエッソもエネオスに吸収されるんだろ?
俺もエッソで入れてるけど、どうするよ 水吸い上げるほど急激にタンクに水が入ったら、日常点検のタンク残量の誤差がハンパないことになるはずだから、普通気付くと思うんだけど >>38
水抜き剤として使う程度ならいいんじゃないの?
つーかわかんないし
それに、それがダメなら水抜き剤もダメだろ
あれもアルコールなんだぞ ディーゼルエンジンなら問題なかったのに
軽油と水のエマルジョンで燃費稼ぐネタ見た記憶が 水は圧縮出来ないから
ピストン割れたり、クランク曲がったり。
エンジン載せ替えか廃車コース。 台風のせいにしてるけど軽油入れちゃったんじゃないの? やっちまったな
いくら請求来るんだ?
この前のスタンドは息してるのか? 台風通過直後は給油したらあかんね
給油は台風前に
メモメモ_φ(・_・ >>60
それなw
冠水したのならともかく大雨如きでは入らないだろ
構造は知らんが つーかガソリン高くなり過ぎじゃね?レギュラーでも130円後半してるよね? >>31
かなり交通量の多い県道沿いだからね。
新三郷のモール近くだし。 >>31
三郷のあのへんガソリン安いしな
常磐道に乗る前に入れるし 水大量混入かぁ
ガソリンタンク交換とエンジンを丸っと取り換えコース
7年落ちの車ならラッキーかな? >>72
常に接続されている管を除けば外部に露出しているのは注油管(注油口)と検尺管、通気管くらい
通気管は法令で4m以上の高さに通気口を下向きに設置する。
スタンドの外壁にまとめてパイプが立ち上がって先が逆Jの字になっているのが通気管なので津波で完全に浸からないと基本的には入らない
検尺管の蓋が開いたままか注油口のロック不備あたりか 油と水は分離するんだから、上澄みを汲めば良くない? タンク内の水抜きする為にプールに一旦ガソリンを移そう >>87
一仕事すませて、ちょっと一服…(ーω・)yー・゚゚゚ これでエンジンやられましたわ
本社から電話きましたわ いつも疑問に思ってるんだけどガソリンスタンドの地下ってタンクで巨大な空洞になってるの? >>91
へーこうなってんだ。
ありがとう。
貯水槽みたいになってるのかと思ってたが、結構しっかりしたタンクが埋められてんだね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています