名古屋の車カス「俺たち名古屋走りなんてしてねえよ！信じてくれよ！」
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
交通事故死者数、14年連続全国ワースト1位――。こんな不名誉な記録をもつ愛知県民の運転マナーを表す言葉に、「名古屋走り」というものがある。
無理な車線変更や強引な追い抜きなど、とにかく「運転モラルが低い！」と叫ばれているのだ。
実際、インターネット上には、ほぼ毎日のように「名古屋には2度と車でいかない」といった書き込みが寄せられている。
だが一方で、地元の自動車教習所職員らは、名古屋走りの悪評は「イメージが一人歩きしているだけ」と反論する。はたして、その理由とは。
「黄信号であればためらいなく進入」？
年間の交通事故死亡者数は2003年以降、14年連続で愛知県がワースト1位。こうした不名誉な実績もあり、「名古屋走り」を揶揄する声はネット上に絶えない。
さらに2017年10月17日には、愛知県内の交差点で1台の車が「歩道」を走行する様子をおさめた動画がツイッター上で公開された。
投稿者は動画について、「THE名古屋走りって感じ」と説明。投稿のリプライ（返信）欄にも、
「あー......名古屋だからね、仕方ない」
「名古屋は普通に信号渡ってるだけで死にそうになります」
といった揶揄のコメントが相次いで寄せられた。
そもそも「名古屋走り」とは何なのか。
辞典サイトWikipediaでは、「名古屋市およびその近辺で見られる特有の行儀の悪い運転および道路交通法違反運転の総称」と説明されている。その上で、ページ内では名古屋走りの特徴について、
「黄信号であればためらいなく進入する」
「車線変更時にウィンカーを出さない」
「横断歩道で手を上げている歩行者がいても無視して止まらずに進む」
などの10項目が挙げられている。
また、日本自動車連盟（JAF）の公式フェイスブックも15年3月の投稿で、名古屋走りについて愛知のJAF職員に聞いたところ、
「名古屋は交差点が広いため、右折中に追い越したり、車線をまたいで走行し、車線変更を繰り返す」（原文ママ）
などの説明を受けたと紹介していた。
JAF愛知支部「ネットの情報は誇張しすぎ」
だが一方で、JAF愛知支部の担当者は10月20日のJ-CASTニュースの取材に対し、「ネットの情報は誇張しすぎですよ」と笑いながら反論する。
「マナーの悪いドライバーはどこにでも居ますよ。愛知や名古屋周辺だけではありません。
私は三重出身で愛知に越してきたんですが、とくに運転マナーが『酷くなった』と感じたことはないですね」
その上で担当者は、「JAFでは警察や自治体と協力してマナー啓発の運動を続けています。
『名古屋走り』がネガティブなイメージを持たれているなら、それを改善できるよう今後も努力します」としていた。
http://news.livedoor.com/article/detail/13776597/
2017年10月20日 19時20分 J-CASTニュース
俺氏「名古屋で車で左側すり抜けする馬鹿見たわ。」 事故数じゃなくて率で見ればワースト5にすら入らないのが現実だからな
名古屋走りが実在するかはさておきもっと危険なエリアがあるのは確か こうして車のマナーが悪いという自意識があれば事故率が下がっていいじゃん
車の保有台数は日本で一番なんだし 事故意識を常にもつことは大切 そりゃ三重県じゃな
どうせ四日市とかだろ名古屋と変わらんよ 右折1車線なのに2車線が普通に右折につかわれてるとか
法を超えた合理性を名古屋走りっていうんだろ ＞愛知県民の運転マナーを表す言葉に、「名古屋走り」というものがある。
＞無理な車線変更や強引な追い抜きなど、とにかく「運転モラルが低い！」と叫ばれているのだ
運転モラルが低いんじゃなくて名古屋土民のモラルそのものが低いから運転も糞なだけだぞ してるね。
先月行ったが運転荒いわ歩道がないわ自転車に普通にクラクションしてるわ居酒屋に駐車場あるわ危険運転の土壌がしっかり出来てる。
親の運転見てる子供にもしっかり受け継がれる。 徒歩でも車でも自転車でも周囲を一切確認しないというか自分のことしか考えない
バス停に平気で車停める
それが名古屋というチョン 全ては道路に余裕があるからやんちゃに走っちゃうんだよね
車線が少なくなるかそれとももっと車が増えれば名古屋走りとかやってらんねえから >>4
名古屋の人間って割りと真面目に三重ナンバーが〜って言い出すよな
三重の田舎もんが名古屋で事故起こしてるだけって 名古屋走りが何なのか知らんけど、
名古屋撃ちを見つけたやつはスゴイと思う みんなスマホ持ってるんだから撮影して監視すりゃいいじゃん 車社会だからむしろ運転は上手いのが多いんじゃねｗ
女・ジジババも１人１台だしな
電車があるから！車イラネ！（） とか言ってる阿呆とは違う また無免許ママチャリカス生ポ極貧乞食のチベットか
名古屋云々とか吐かしてるヒマあるなら働けよ生ゴミ 右折車線から直進とか
文字通りの余地があるからできるんだろうな
道が広いからぶつからないで済んでるだけ 交差点の信号待ちでも、2台と1台の列があったら、直前でもたいてい1台の方に車線変更してくる。 トヨタ車見たら悲鳴あげて離れる様にしてるわ。
よく煽って来るトヨタ車いるけどスグに道譲るわ。
後から追突されても敵わんし。
しかも前に車がいてプチ渋滞状態でも煽って来るから敵わんわ。 夜勤明けで帰って来る途中、女同士の事故を２件目撃したしかも500mくらいの間で
女は何処でもたちの悪い運転している 今は福岡煽り、千葉割り込み、なにわ蛇行、山梨カットインが主流 >>5
昨日 テレビで、
『日本の交通事故は世界で３２位 』 と言ってたが、 「事故数」 でなく 『事故率』 だ。
マスゴミって本当に汚い マジ天罰食らってくれ！
https://i.imgur.com/6W0rcAH.jpg 千葉も結構マナー悪いんだよな
特に船橋市〜習志野市にかけては適当に敷いた道路との相乗効果でカオス マナーが悪くないのに事故が多いんだとしたら、ヘタクソって事になるけどいいの？
その方がどうしようもないと思うが 夜横断歩道だけの赤信号で止まったらクラクション鳴らされて追い越されたわ 名四国道走ってると二週間に一度くらい事故渋滞に巻き込まれる 名古屋周辺の栄だかあのへんの裏筋交通量多いくせに信号すらなかったりする
こういうとこせいじゃないか？ 名古屋走りはやってるだろ
ただ死亡率は
愛知県の中でも三河や
名古屋以外の尾張より圧倒的に
低いだけで
死亡率と名古屋走りのモラルのなさ
の因果が低いってのは分かるが
特殊な運転をしてる自覚はしろ >>25
国道４号線の暴走車両だらけにはびっくりしたよ
もうメチャクチャ
怖いし走りたくない まじでやばい運転してるのはだいたい現場のブラジルとかの外人だから絶対に事故られないようにしとけ
保険とかはいってないから負け確 >>48
自分の知る限り３０年くらい連続で１位だよ >>37
怖いよね
結局マトモなのは都内だけという 率で見ればーって言い訳するけど正直異常だと思う
全国トップで、しかも毎年毎年死者数叩き出すのはやっぱりなんかあると思うわ >>54
ナギャー中心部でも昔から危ない運転だらけなのに
ただ単にブラ公が真似しただけじゃねえの？ >>19
だからTwitterやYouTubeに最近上がるだろ 殺傷力から言えば
松坂走りが最凶なんじゃないかな
名古屋走りなんてまだまだ
三河走りや尾張小牧走りより
大人しい >>15
むしろ最近は名古屋土人が三重に移住して三重ナンバーに擬態してるからね
東海三県だっけ？事故のほとんどが名古屋土人が遠征して事故して迷惑かけてる事に気付いていない 交差点内や手前の黄色線で車線変更とウインカー無点灯は
どうにかしてほしい、運転の荒さは他の都市でも同じようなもん
ただ名古屋市内のバスレーンは初見殺しだと思う >>65
全国で2番目に人口が減ってるヤクザ県こと兵庫県が抜けてますよｗ バスレーン、長すぎる右折左折レーン、右直
初見で泣く泣く右折したわ いくら名古屋叩きしたってなあ、
東京の地盤沈下は避けられんよｗ
もう終わった都市ｗ >>67
バスレーンは殺しにきてるね
車線の増減も初見にはきついし、とにかく信号の繋がりの悪さでイライラしてる車が多い、歩行者や自転車もマナー最悪
そりゃ事故も多いわ、と思う 普通に運転してても出身が愛知なら名古屋走り
名古屋のテリトリーに近づくほど名古屋走り 俺は茨城県から三重県に引っ越してきて一番最初に驚いたのは交通マナーの悪さ >>77
免許取れなかったかわいそうな子なのかもしれない 青進め、黄色も進め、赤注意なんて言葉がある県だし‥ 名古屋弁に憧れる人間はこの世に一人もいない
旅行・修学旅行に名古屋って聞いたことない
名古屋をテーマにした有名な演歌・歌謡曲は一つもない
人口の割にありえないぐらい芸人が出ない
有名な繁華街が一つもない
魅力ゼロ・奇跡の不人気都市名古屋（笑） 名古屋でトヨタ以外で走ってると煽られるんだっけ
埼玉でホンダ以外で走ってると煽られるのに似てるな 名古屋の車ってなんでみんな招き猫のステッカー貼ってるの？ >>83
もう大阪の陣は悪かったって言ってんだろ！ 意外と大阪は土日に行くと道が空いてるから快適でマナーよく感じる そりゃねえわ
こないだもセントレア行くのに音羽蒲郡で降りたらいきなり最初の信号で直進レーンから右折最前割り込みを見たぞ >>31
静岡「助けてくれ！他県ナンバーが酷いんだ」 千葉の柏だけど、交差点で信号待ちしてると後ろから反対車線を走ってきて、
交差点に突っ込んでいって、青側で走ってる車を止めてまで赤信号を突っ切って
いった三河ナンバーの車を見たことがある。 あのバスレーンを80km/hくらいで流してるのは頭おかしいとしか言えない
ウインカーは出さない、右折レーンはバンバン直進する、オレンジ線でも車線変更する
仕事で毎日乗ってるけどキチガイ多すぎて怖い >>29
こんなのまだかわいいわ
角地のコンビニで駐車場があると
100%に近い確率で入店装って通り抜けていくしね >>93
京都はスクーターがウザい
あいつら死にたいのか？ 名古屋はよそから来る人がいないからジモティーだけの村ルールが出来上がってんだろ（笑）
まったく魅力のない場所だからな（笑） >>13
道路を狭くするために一車線潰して駐車スペースにしよう（提案） しかもこれ半分は名古屋人自ら自慢として言ってるっていう（笑） 右折待ちで行けるなと思って動くと、パッシングしながらアクセル踏み込んでくるよな
名古屋は余裕がない 民度だけでは説明できない何かがある
都内の運転も怖いと言われるが実は交通死亡事故あんま起きない
確か全国で一番事故少ない
足立区があるのに 人の出入りが無い場所は独自の村ルールが形成されるんだよ（笑）
旅行・修学旅行に名古屋って聞いた事ないもんな、名古屋は魅力ないから（笑） 私は名古屋走りなんてしてないよ
黄色信号はできるだけ止まるしウィンカーは必ず出すし歩行者絶対優先してるし
合流させてもらったら会釈してさらにハザードでお礼するし
車間はきっちり詰めて走るしちょっと流れに乗れてない遅いやつがいたらサクサク抜くし
右車線でちんたら走ってるやつには右ウィンカーとハイビームで気持ちをさりげなく伝えたりするよ 嘘つくなよ
黄色で止まったら名古屋ナンバーにクラクション連打されたわ >>15
三重県に近い地域ならそりゃ三重県民の可能性も疑うだろ
静岡県に近い場所なら静岡県民の可能性も疑うし
岐阜県に近い場所なら岐阜県民の可能性も疑うよ
愛知で起きた事故だからって愛知県民の事故とは限らんしな
スカイアクティブ事故だって静岡県民がやらかした事故だったし
一宮のひき逃げも岐阜県民の犯行だったしな ワイ名古屋県民
そりゃ確かに頭のおかしい運転するヤツはいるけど絶対数はそれほど多くないぞ
インパクトが強いから記憶に残るだけで
よく見かけるのは車線の多い幹線道路かな、それ以外は割りとのんびりしてるよ >>15
出た出た他人は叩く癖に自分が叩かれると許せないしょーもないやつ 対向車線、右折レーンの車に
信号が青になった直後ハイビームで目くらまし食らって先に曲がられた っていうか
交通マナーが良いところなんて
ジャップの中にあるの？ 三重出身で名古屋で悪くないってことは、三重もマナー悪いんだろう >>110
なんだと？
車から降りてきて、「カチンとくるけん」言ってやれよ。 大阪は御堂筋と環状線で運転が自然と上手くなる
ビビリの初心者は環状線で車線変更出来ずぐるぐる回ることになる >>13
友達が「横浜は道路がどうしようもないからストレス溜まる」ってぼやいてたわ
向こうじゃそれが普通だっつの まあ静岡過ぎたら異次元ですよ
首都圏の人から見たらね 名古屋に旅行行ったとき、3日間で右折レーンから直進するやつを4人見たわ
名古屋とその他で交通規則が違うのか？ >>1
いやしてるよ。自覚が無いから最悪なんだよ。 キョロキョロしてる地方ナンバーへの免疫は無いだろうな名古屋人は（笑）
他所から名古屋に遊びに来る奴なんかいないから（笑） 名古屋走り
三河走り
松本走り
東海の土人どもに免許交付するな！ 自分勝手な運転が多い
自分が良ければマナー関係ないっていう感じ >>34
お前は中国とモナコを事故数で比べるのか？ 名古屋は下手に道がいいから、前へなかなか行けない事に耐性がないんだよ
片側一車線の混んでる道ならさすがの名古屋人も普通に走る 正直に話すと名古屋何十回搬入してるけど名古屋走り
なんて一回も見たことない
事故すら見たことない
まじでw 東京では何年に一回くらいみた完全信号無視を
名古屋では毎週みれる 歩行者も信号守らないし、自転車も信号守らない、停止線止まらない。 >>92
名古屋じゃ普通だぞ
対応できん下手くそは運転すんな 大阪府のナンバープレート別危険度
●大阪ナンバー 危険度50
大阪府北部のナンバー。「大阪」と名前が付いているが、大阪府の中では最も危険度は低い。
北摂地域は大阪府の中では比較的民度が高い(除く豊中市)が、寝屋川市や門真市など北河内も含むため注意が必要。
●なにわナンバー 危険度60
大阪市域のナンバー。大阪市内は地下鉄やアーケードなどインフラが発達しており自家用車の所有割合は低い。
一見怖そうに見えるナンバーだがそこまで危険ではない。しかし黒塗り大型セダンは本当に危険なので近寄ってはいけない。
●堺ナンバー 危険度80
堺市域のナンバー。2006年に最凶和泉ナンバーより分割。和泉ナンバーに対しては対抗心と憧れを持っている。
元々和泉ナンバーの地域であり危険度は高い。特に堺ナンバーの黒塗り高級セダンや大型1BOXに近寄ってはいけない
●和泉ナンバー 危険度120
大阪府南部のナンバー。煽り、幅寄せ、割り込み、速度違反は当たり前。しかも逆に煽ると急ブレーキを踏むので注意。
車間距離は非常に短く、教習所では「4台先を見て運転しろ」と教わる。結果、皆ニュータイプみたいな運転になる。
若者やオッサンだけではなく、女性も高齢者も運転が荒く危険。このナンバーを見たらとにかく逃げろ。近寄るな！ 品川ナンバーで大阪行く度に煽られて敵意をむき出しされてたんだが、
メルセデスに乗り換えた後に大阪行った時は平和だったわ。 大阪は震災前は日本１悪党運転だったが
震災後は東京よりおとなしくなったね だから震災やら戦争で人が大量に死ぬのは
いいことやな思ったわw 確かにネットの誇大はある。関西よりはるかにマナーいいし 名古屋人は陰湿だし、けちだし、ブスがおおくいいとこなし。東京には来るな。迷惑なので 交通マナーが悪いランキング。あなたの都道府県は何位？
http://www.teguchi.info/jiko/15198/
JAF（日本自動車連盟）は、交通マナーに関するアンケートを各都道府県の居住者に実施。結果を公表しています。
実施期間は、平成28年6月15日から30日。有効回答は6万4677件。
マナーが「とても悪い」、「悪い」と回答した人の比率。（全国平均は、38.3％）
1香川：80.0%｜8割の人がマナーが悪いと回答
2徳島：73.5%
3茨城：67.2%
4沖縄：64.0%
5福岡：59.3%（事故発生率が2位）
6愛知：59.3%（事故発生件数が1位、死者数が1位）
7大阪：58.9%（事故発生件数が2位）
8岡山：58.6%
9福井：58.2%（10万人あたりの死者数が2位）
10山梨：51.7% 大都市の華は無いのに闇はしっかりあるのが名古屋（笑）
そりゃ外から見てまったく魅力を感じませんわ（笑） 実際には名古屋を走ってるオワコマとか岐阜、ダラや見栄ナンが調子こいてんだけどな 名古屋は確かに他地域に比べると運転がハチャメチャな感はある
けれどそのおかげで名古屋のドライバーは他車の挙動を予測する能力が養われている
だから事故率自体はそこまで突出して高いわけではない
名古屋人は（名古屋圏内の交通習俗においては）運転技術が高いといえる >>159
一宮「ですよね〜あいつら爆走しすぎ
尾張小牧「交通標識まるで無視だし
春日井「強行右折、右折直進も頻繁
豊橋「俺様運転だし
三河「短気だし
常滑「一通逆走余裕だし
一同『ほんと名古屋は最低だよね 運転の悪さは自慢するのに、飯のまずさも自慢すればいいのに（笑）
そこはなぜか怒るんだよな（笑） >>162
路駐で端の1車線死ぬとこで全体に右によって同じ台数通すとかな
道が広いだけじゃない >>166
皆そんな運転に慣れてるからか
救急車はスムーズに進めるように
道を開ける皮肉 名古屋近辺に住んでるけど大げさなんだよ
何が「横断歩道渡ってただけで死にそうになった」だ 名古屋も大概だが、三河や尾張も最悪な
割り込むし指示器は出さないし恐ろしい
しかも奴らには悪気なく、常識知らずでやってるから達悪い >>162
夕方の名駅前直線とか自分でもなんで抜けられるのかよくわからんもんな 石橋とメンタル変わらんからな
あいつほど酷くはないがベースは一緒 >>162
左車線を猛烈に飛ばしてるのがいると、こいつ次右来るなとか予測できるもんな
まあ、よその土地じゃ通用せん >>137
フェイントかけないとブロックする奴がいるから油断させる必要があるんだよ。ウインカーはそのためにあるんじゃなかったか？ 赴任して間も無く新栄にある交差点の右折信号待ちで鮮やかにパスされたのは衝撃だったわw >>163
岐阜ナンバーが一番荒い運転だよな。
てめえの田舎でやれって思うわ。 実際走った印象として
豊明から先の23バイパス、速度もそんな出てないし煽られることもあまりない。ICの合流はファスナー式徹底で非常にスムーズ
踏み切り一旦停止も徹底。どの道走っても煽られることもなく嫌な思いをしたことがない
花まるをあげたいぐらい運転マナーは大人 隣の県がもっとひどいとか言い訳は要らんのよ
どっちもクズだから >>162
確かに名古屋のドライバーは運転レベルが技術的にも、論理的にも高いよな。
但し、ハチャメチャな運転ってのは間違ってる。
他の車に迷惑をかけず、スマートで美しく走るのが本来の名古屋走りだからな。
実際名古屋で無茶苦茶な走りをしてる奴は名古屋にしゃしゃり出てきた田舎ナンバーだったりする。
例をあげれば、尾張小牧、岐阜、三河とかな。 名古屋は道路が広くて運転しやすいけどなあ
だから調子に乗って荒っぽい運転するのかな
京都とかどこも道狭くて運転するの怖いけど、逆に鍛えられるとか？ >>157
JAF調査なら信憑性ありそうだな
その土地に住んでいる人に聞いたのか 転勤経験者から言うと
福岡と群馬が大阪が最悪だったわ
まだ名古屋はスピード出すだけで全然良かった 結局マナーの悪さを自慢したい奴と恥に思う奴のイデオロギー闘争なんだよ（笑）
そして名古屋は魅力ゼロ・奇跡の不人気都市ってこと（笑） >>186
徳島って100m先のコンビニにも車で行くぐらいだから事故が多いのか 2016都道府県 交通事故発生件数
1 愛知 4613117
2 大阪 4272918
3 福岡 4116819
やはり三大マナークズ地域か
その点関東は慎重に運転する 名古屋民は確かに危険運転する奴の比率が他より高いな
ただ東京でも横断歩道渡ろうとする歩行者いても止まらない車とか
左折右折待ちで横断歩道や道を封鎖する車とか普通にいるし
要はクズはどこにでもいて、特に名古屋は豊田の出稼ぎが多い&車ないと辛い地方だから事故も多いってだけだと思う ホンダ、日産と比べても知らんが、俺の周りのトヨタ乗りは運転荒いかDQNのどちらか。
毎朝60kmの通勤中にえらい勢いで煽って来るのはクリーム色してカストロールのステッカー貼ったトヨタのヴォクシー、勿論相手にせずに先に行かせる。
その後煽って来るのは水色のトヨタアクアHV。
その次はヴィッツ。
そして俺の会社のDQNはトヨタのプリウス。エンブレムは金色、横の窓には黒いカーテン、ダッシュ板上には白いモコモコ。
そしてもう一人は白いアルファード。
どちらもオラオラ運転で事故ばかり起こしている。 >>192
大阪と福岡は華もあるが闇もあるって感じだが
名古屋は華は無いが闇だけはしっかりあるって感じだな（笑）
そりゃ魅力ない都市ダントツ一位になりますわ（笑） >>186
実際、岐阜ナンバーの車は周り見ずに運転してるからな当然のことだわ >>35
歩行者さえいなけりゃ歩道を通行して赤信号を無視ってことだろ 危険運転もバレなけりゃやっていい
それが名古屋ルール 愛知と三重は遅い運転手をモロに敵視して煽ってくる、相手が弱いと攻撃してくる
奈良は純粋に前方不注意で突っ込んでくる
大阪はクラクションと声で煽ってくるが実力行使は少ない 名古屋の奴なんか、中国本土並の荒い運転だから怖いわ。
日本語喋るけど日本の交通ルール理解出来てないアフォが多すぎる。 >>192
平成26年 交通事故発生率TOP３（事故発生件数/車保有台数）
１位 佐賀 1.32％
２位 福岡 1.24％
３位 静岡 1.17％
https://www.insweb.co.jp/jidousya-jiko/jiko-ranking.html >>1
名古屋といってるけど実は近くの一宮ナンバーってのが基地害運転の元凶
一宮ナンバーこそが名古屋走りやってる
だから名古屋走りじゃなく一宮走りというべきだなw 転勤で色々行ったが名古屋とか比べもんにならんほど京都は糞
特にタクシーとバス 名古屋の人間って前に入られるのすごく嫌がるよな
自分だけ良ければという根性が腐ってる 名古屋は転勤で1年ばかり住んでたけど車の運転、人間性を含めてもう2度と行きたくない 転勤でいろいろ行ったがロシアと北京と大阪と香川は最悪だったわ 岐阜は糞が多い
名古屋市内での事故件数を上げているのは確か 名古屋独特の右車線から左折はよく見るね
うちの地元じゃありえない光景 岡山はウインカー出すと負けという謎の習慣があるんでしょ 運転って人間性がモロに出るからな
つまりそういう事だ 一時停止でキチンと停まると、大体は衝突されそうになる
軽く減速するくらいのもの、と思っているらしい 地域別車カスはこれ
佐賀、鹿児島、愛媛、高知、福井、三重のかっぺに気をつけろ！
都市部では、なにわ、神戸、川崎、相模
http://i.imgur.com/5S5fcHA.jpg 住んでるけど名古屋走りは実在します。
外国人が多いけど、それに感化されて日本人も名古屋走りするようになります。
片側一車線の道路なら大して害はありません。 >>9-11
ほんそれ
愛知県人はどの面下げで言い訳するのか タクシーの運転下手なのどうにかしろよ
マナー悪いのも多いし
ホントに二種持ってんのかよ 生まれてから名古屋だが、流れに沿わない運転は
三河・尾張小牧（春日井・一宮）ナンバーが圧倒的に多い >>192
大阪は民度が低いからなあ
上海で五年暮らしたが大阪はそれより酷かった
愛知は保有台数が日本一だからなあ
一概に悪いとは言えない >>206
台数あたりで割っても無駄
名古屋は車カスが多いのは事実ｗｗ お前等の走りを名古屋走りと呼んでいるのであって名古屋走りをするしないという話ではない ドラレコが普及しだしてから
名古屋走りが次々とアップされて
名古屋走りも全国区になったなw
まだまだアップされそうw 名古屋は信じられないほど魅力のない都市だからね（笑）
住民の劣等感も凄い（笑）
ネチネチウジウジ陰湿な空気が充満してる（笑） 関西は本気で頭おかしい運転しかしないよ
関東のドライバーは関西ではドライブレコーダーで晒すといいよ
関西は異常だわ 車線変更だろうが右折左折だろうがウインカー出さんで名古屋人は
道もまず殆ど譲らない
ほんとキチガイばっかだわ >>7
四日市なんて駅前付近だって２車線しかないからそもそも車線変更もクソも無いという >>236
名古屋より三河の方が圧倒的に事故率高いんだが 狂都の実態を知って欲しい
もう狂ってるとしか言いようがない狂都人 庭とかやわらか表示ってやたらと大阪叩かないよな
特に庭の名古屋粘着が笑う
実にわかりやすい 黄信号であればためらいなく進入・・・これは正しくないな
黄信号であればためらいつつ進入・・・これが正しい ＠名古屋市内在住 >>53
4号は東京から青森までなんだけど
どこの4号だよ 黄色信号であれば加速して進入
赤信号は3秒以内ならセーフ@千葉県 >>253
むちゃくちゃやなw w
外人めっちゃウケてるし 東京大阪福岡は運転荒いって言われてもイメージ通りやん
名古屋の場合「普段は地味で目立たない子なんですけどねぇ」って事（笑）
その気の荒さを運転以外にも生かして東京大阪福岡ほど魅力ある街にしたらいいのに（笑） >>254
これマジだから困る
しかも一台だけじゃなく連なって突っ込んで来る 都道府県別保険料平均見ると愛知岐阜がぶっちぎり次点で北海道
雪がある北海道が高いのは仕方ないにしても
関西近畿が平均高い時点でお察し >>220
そうだろそうだろ。
名古屋ナンバーは安全運転なんだよ。 >>255
論理的にはインベーダーの技に似ている。
合理的で美しい運転が名古屋走りだからな。 >>204
実際三重ナンバーが名古屋にしゃしゃりでてきて無茶苦茶な運転してるけっこう居る。
てめえの田舎でやれ！って思うわ。 >>258
画像見れば分かるだろ。実際名古屋ナンバーや人口当たりの死亡事故件数は他の地域よりも少ないってな。
だか、愛知の死亡事故件数は以前としてトップを独走状態だ。
何故だか分かるか？
それは人も障害物も無い田舎の連中がわざわざ名古屋に来て事故るんだよ。
田舎は無茶苦茶な運転しても何もないから平気だが、名古屋に来てもその運転まんまだから当然事故る。
田舎の連中に言いたい。
頼むから名古屋に来ないでくれ。
名古屋は魅力が無いはずだろ！？
なのに田舎のゴミどもが名古屋に群がって来やがるんだ。勘弁してくれ！ >>267
確かに名古屋って特に行く用事を思いつかないよな。 「田舎の奴が名古屋に来て事故るんだよ」
↑こんなセリフを言いたいんですね（笑）
名古屋に来るのはせいぜい三重と岐阜の奴だけ、魅力ないから（笑） >>258
東京のどこが運転荒いの？w w
むしろマナーでは日本一クラスじゃないの >>271
アホやな。
何故そこで、
「名古屋は魅力が無いはずなのに、田舎の連中が群がってくるのか？もしかすると名古屋にはドライバーを引き付ける魅力があるかもしれん。」
と推測しないのか？ >>206
名古屋って比較的
静岡よりはマナーはいいんだよ
やはり名古屋は誇張されすぎ >>211
違うな。正確に言うと礼儀知らずの車に割り込まれるのを嫌う。
つまり、割り込んだらハザード点けて後ろに敬意を払う奴は、車間距離開けてくれる。
名古屋では割り込みは3種に区別される。
ウインカーを点ける→割り込み
ウインカーを点けない→しゃしゃり込み
ウインカーとハザードを点ける→車線変更
名古屋ではしゃしゃり込みをすると煽られ、ハザードを点けると車間距離が開く。
名古屋を走る前に勉強しとけよ。 >>235
頭のおかしいドライバーは関東のほうが多いやん
ゴルフクラブとか鉄パイプとか てか名古屋専用プリウスはオプション多すぎて感動するぞ
･オプションでブレーキを装着
･オプションでフロントガラスを透明に(信号や標識を確認できます)
･オプションでハンドルを装着(左右に曲がる事ができます)
･オプションでウインカーを装着(付近の車に進行方向を知らせます) >>271
東京も大阪も名古屋の一部みたいなもんだし、わざわざ名古屋来るのもわからんな
チョンやシナはトンキン行けと毎回思う >>283
その通りだわ。
今の日本経済は名古屋が仕切ってると言ってもいい。
貸ビルに籠って書類書いてるだけで儲かる時代は終わった。 深夜の名四国道（国道23号線）、赤信号で止まると猛烈なクラクション鳴らされます >>1
だから
それは名古屋じゃなくて
小牧とか北名古屋とか尾張とかな >>286
その道路静岡まで延びてるでしょ？
そこであった事案を名古屋であったかのように書き込まないでくれる？
なんか名古屋人が酷いことしたみたいじゃん。 >>267
そいつは有名な名古屋コンプ全開の池沼大阪土民
言葉は通じない いるよ名古屋走り
なんならタクシーがやるよ
でも一番やばいのはブラジー
ダッサイ軽に若いブラジーが4人くらい乗って危険な運転してるよ
真夜中に事故りでもしたら喧嘩売られて連れの女レイプとかされんようにな >>289
23号線の最東端は豊橋だし、そもそも名四国道と呼ばれるのは名古屋〜四日市の間だけ
諸悪の根源はお前ら名古屋人だよ >>292
四日市までの広範囲にも関わらず、お前の書き方だと、具体的にどの場所かも書き込まず何もかもが曖昧で、
仮に名古屋で起きた事案だとしても、名古屋ナンバーもしくは名古屋人とは限らないと十分に考えられるとしても、「諸悪の根元は名古屋だ！名古屋が悪い！」と結論着ける。
それを日本では偏見と言います。
違いますか？ >>294
新東名からの藤枝バイパスで後ろピッタリつかれた。だから急ブレーキ踏んでやった >私は三重出身で愛知に越してきたんですが、とくに運転マナーが『酷くなった』と感じたことはないですね
三重も愛知と変わらん暴走クズばっかだよ
ｂｙ元伊勢市民 味噌の悲鳴が心地良い
まあ地名表示を参考にして反撃して来るにも関わらず自分は地名非表示とか、さすが味噌土人 このスレ見ていると
愛知土人の性格の悪さが見られる貴重なスレですね むしろ全国どこも変なルールの悪質な運転はあんだろ
一通はバックで走ればセーフとか言う関西土人とかな 沖縄と北海道も酷いよ
北海道は鹿が飛び出してくるのに 120km/h でガンガン抜いていく 自殺行為だわｗ 石橋和歩が死刑にならないんだから
あかん奴がおるのはしょうがないな
危険運転で殺人が懲役１５年なんて甘すぎる >>306
あんた静岡から23号の経路で遥々名古屋〜四日市間の赤信号を停車中にクラクションを鳴らされたんだろ？
ならそれやった奴は同じように静岡から来た奴じゃね？
俺はそういう酷いことする奴は静岡県民だと思うわ。名古屋では見たこと無いからね。 >>277
そりゃどこも悪いよ
だが観光シーズンになるとお前らの地域ナンバーだらけになるから
渋滞でイライラすんだよ >>311
× 見たことがない
○ 見えないふりをしている
うんうん、同胞をかばいたくなる気持ちはわからないでもないよ
味噌土人って日本中で嫌われているから結束力は強いからね >>267
まあ一理なくも無い
岐阜とか三重とか狭い二車線デフォなところから一気に4車線や一通だらけの名古屋に来た連中は確かにヤバいわ >>162
>他車の挙動を予測する能力
なんかこれ分かるわ。
無意識に予測して自分の運転に自動的に反映されてる。 ID:8AQ8G4AL0
必死すぎて笑う
23号がどうとか言うが
浜名湖掛川藤枝バイパスも大概クソだぞ 尾張小牧、一宮、泉ナンバーは東京に出てくるな！
キチガイ丸だしな走りしているのは、だいたいこいつらだ。 >>313
なるほど。様々な可能性が考えられるにも関わらず、名古屋に対する偏見を前提とした話しか出来ないのは教養がないからなんだな。
あんたの場合車の免許以前に、常識という免許を取るべきでは？ >>319
名古屋の常識は日本の非常識だから謹んでご遠慮申し上げます
正直、名古屋以外の愛知県民が名古屋と同一視されることに気の毒さを感じております いきなりウィンカー→大きく右に膨らんで左折→何も無いのにケツをはみ出して止まる→
カマ掘られる。うーん。ナイスなコンビネーションだね。
典型的な静岡走り バイパス合流で
浜松ナンバーは比較的合流させてくるれるかな
静岡ナンバーは絶対に譲らない
静岡ナンバーは、自分が入れてもらうときは、合流レーンの先の方で停止します。
そして車間距離があいたときをひたすら待って発進・合流します。
本線車両を目視しながら（振り返って）加速して行ったら、
前を走っていた合流車両が停止したので追突しそうになったことがあります。
これが静岡ナンバーの常識です。みなさん気をつけましょう。 >>321
つーか赤信号でクラクション鳴らされたならナンバー控えて警察に通報しろよ。名古屋なら常識。
少なくともそれで名古屋ナンバーではないことが確認できたのにな。
お前の対応が甘いつーかアホなだけ。 >>316
だよな。
そいつはどうせ静岡ナンバーの同胞にやられたんだと思うわ。
それなのに何故名古屋が悪者にされなかんの？可哀想な名古屋人。 >>48
愛知に住んだらいつ殺されるかわからないなw 名古屋走りもすごいけど、態度も悪いな。
小売り業だけど「尾張小牧」ナンバーの車が店の駐車場に一時間以上も止まっていた。
お客さまようですので〜と貼り紙をしてきたら、中からガラの悪いのが出てきてウダウダ文句をいった。
営業マンがサボって寝ていたようだ。
「名古屋」「尾張小牧」「三河」ナンバー駐車禁止と書いてやりたい。
因みに、隣の県。 去年まで埼玉にいたころは足立区あたりがヤバかった
あそこはほんと無法地帯 >>330
文句言ってきたなら、営業妨害で訴えるぞ！って怒鳴ればええやん。
柄悪い？警察呼べよ。 このスレの愛知の書き込みが自己擁護と責任転嫁ばかりで笑ったわ
こりゃ今後も1位爆走間違いないわ 狭い道は徐行しろボケ
ミラー畳んで突っ込んでくるんじゃねぇ いやいや、全く誇張でも何でもなく、紛れもない現実だから
車線またいだまま走って、全くウインカー出さずに割り込み、青信号の横断歩道の歩行者をはね飛ばしそうになるのが名古屋
何一つ間違ってないし、反論出来ると少しでも思ったらアホ認定 YouTubeで名古屋走りで検索すると、腐るほど動画ある
味噌のキチガイぶりがよくわかるぞ 警官がちゃんと仕事してればあそこまで酷くはならなかったはず
恥じるべきことだ >>335
そらそうだろ
圧倒的に自動車保有台数の多い愛知より多いとこが出てきたらそこが異常
チョンは算数も出来んのか 保見団地周りとかは危険度高いぞ
行くなら香嵐渓だけにして絶対近づくなよ 俺岐阜だけど最近名古屋ナンバーのやつらが道の駅や温泉に来て迷惑駐車してるのよく見るわ
山道なのにやけに飛ばして煽って来るのも名古屋ナンバー
若い人はそんな事してるの見た事ないけど、名古屋ナンバーのおっさんは本当に危ない 平成29年7月末時点 登録台数
愛知 5,233,981
東京 4,429,442
埼玉 4,107,207
神奈 4,016,021
大阪 3,763,687
事故の絶対数で1位は揺るがんわね。 >>339
見てたら面白いなw
こんな奴いるんだって勉強になる 道路の車線と幅が広いのと直線道路も多く
公共交通機関も大阪や東京にくらべてそこまで密に整ってないために
私鉄が名鉄だけなので周辺都市とのアクセスも車にたよる
名古屋の都心は社線を減らしていいわ 赤信号で停車してると右折レーンからフライングスタートで割り込まれる事が多いな >>199
こんな歳まで生きてる奴が言っても説得力ゼロ >>355
フライングって言ってるだろ？日本語わかる？チョンバンクさんw >>157
近年はどうなってるか知らないが、数年前に香川は人口10万人当たりの交通事故発生件数で全国ワーストだった時期があった
四国は愛媛以外どこも荒っぽいドライバーが多い印象 >>1
まず、
信号を理解できてないドライバーが多い
夜なのに無灯火で走るドライバーが多い
自分の車のサイズが判らないドライバーが多い
最後に、知的に劣っているとしか思えないドライバーが多い 首都高で合流と本線の奴がクラクション鳴らしあいしてバトルしてるようなもの
名古屋の国道だと日常ですわ
普通に全車線100km以上の時とかあるし 41号て岐阜ナンバーも含めてクソ野郎しか走ってねえ >>29
昔愛知住んでたけど、ウインカー出してる辺りえらいと思ってしまった
愛知県民は高速合流ですらウインカー出さないからな >>367
飛騨ナンバーは幾分マシ
岐阜ナンバーは確かにクソ 名古屋走ったことあるけど、なんも問題なかったわ
ビックリしたのは名古屋のラブホは朝食が無料だったこと 夜の名四赤信号で止まったらクラクションとかネタだろ
実際走ってみて名古屋はマナーいいと感じた 愛知県民・名古屋近郊の奴が走るだけで名古屋走りなんだよ… おはようございます（笑）
>>375
そうそう「それは○○市で名古屋じゃない」とか、全部名古屋だよ（笑）
お前らも他県を見る時は中心地とその周辺全部ひっくるめて見るだろ（笑）
まったく魅力のない愛知に市単位の認識を要求されてもな（笑） 大阪の摂津・河内・泉州の違いも誰も興味ないのに
奇跡の不人気愛知の地域の違いなんか誰も興味あんだよ（笑）
「名古屋馬鹿にされてるけど俺たちは関係ない」って思ってる愛知東部の人達
あなた達も「名古屋人」ですよ（笑） 名古屋コンプの大阪土民くんは、ほんと名古屋とつくスレタイには必ずあらわれるね
どんだけ名古屋が妬ましいのか >>371
喫茶店でも朝食、モーニングは9割の店で無料だぞ 仕事で日本中いろんなところに車で行くけど、現地の人に「ここは運転荒いでしょ〜」と言われることは多い
実際のところどこもそんなに変わらないので「いや、特にそうは思いませんよ」と返すんだけど、みんな卑屈になってるな〜と思う それ自慢で言ってるんだろ（笑）
荒々しい方がかっこいいみたいな（笑）
東京大阪福岡はそうだけど名古屋は地味でパッとしないガリ勉キャラだからな（笑） >>382
全然違いますよ、単純に運転荒い人が多くてごめんなさいね〜って話です
私は仕事の付き合いでその方々とお話していますので、そういうしょうもないレベルでは会話をしないです 県じゃないのに県みたいな扱いウケてるのって
名古屋と横浜くらいだな
やっぱり岐阜や春日井などの周辺の都市の人からは
色々嫉妬されてるんだろうな‥ 四国旅行の時に、初めて本場の伊予の早曲がりをみたぞ
やっぱ本場はスゲエや！ 右折優先という恐怖ルールがある長野走りに比べたらまだまだだな みなさん
自慢の車で名古屋へ来て挑戦してみて下さい 大歓迎ですよ >>227
これよく愛知県民がいうけど大して差はないからな
>>226
愛知は運助もゴミだよなー
モラルのかけらもない >>198
この間環八と東名走ってた岐阜ナンバーのBBAなんかまさにその典型だった
レーンチェンジもウインカー無しで >>335
愛知はみんなマナー悪いからなあ
福岡とか大阪は一部のキチガイが目立つけど
みんなが悪いと自覚なんてないんじゃないかな >>390
ウインカー出したら負け！って発想らしい 名古屋では「三河ナンバーはヤバイから気を付けろ」って言われてた
三河では「名古屋より尾張小牧ナンバーがヤバイ」って言ってた
小牧では「一宮はひでぇな」って言ってる ドラレコでおもしろ動画が撮れるのは愛知県
まさにドラレコユーチューバーの狩り場 >>394
そら日本一自動車のある県だからな
ナンバー別死亡事故数は神戸が最悪らしいが >>393
三河系ナンバーな → 三河、豊田、豊橋、岡崎 トヨタ乗りの特徴
左折時に大きく右に膨らむ
ウィンカーを出さない
出しても先にブレーキ
すれ違いの必要な道でも真ん中を走ってくる
高速道路でパカパカブレーキ
トンネル内でもライトを点灯しない
赤信号でジリジリ進む
センターラインを割る
合流で入れさせない >>404
岡山の死亡事故率は名古屋の2倍近いですね
土民は運転下手すぎだろ リアル社会じゃ地味なパッとしない土地なのに車の運転は荒いって超かっこ悪いよな（笑）
普段は大人しいけど車に乗ったら狂暴になる奴そのまんまやん（笑） >>407
大阪の死亡事故率は名古屋の倍以上だから安心しろｗ
名古屋より上じゃんｗｗ イメージ通りやん
大阪人は陽気で活発だから車の運転も荒い
名古屋人は地味で大人しいのに車の運転は荒いって超カッコ悪いんですけど（笑）
その気の強さをリアル社会で発揮して魅力のある街になればいいのに（笑） 三重って東海圏なんだから名古屋と変わらん車社会だろ
都会部なのに車社会である名古屋の異常性を車社会の人間に違和感を
感じる訳ない 福岡人が人を殺す時に銃を武器として選択するように、
名古屋人は殺しに自動車を武器として選択してるだけだからな。
名古屋での自動車事故は全て殺人事件として計上するべき。 実際に名古屋に旅行に行って名古屋走りをこの目で見た
老若男女問わず50km制限の道路を最低80km以上出しててサーキットと化していた 名古屋人はユーモアがないから人口の割にロクな芸人が出ない（笑）
でも真面目に黙々と仕事するから景気がいい（笑）
勉強はできるけど地味で大人しいから女にはモテないガリ勉君そのまんま（笑）
でも車に乗ったら狂暴になる（笑） >>255
分かっている名古屋ナンバーの模範的走り方
https://i.imgur.com/fZZt1nU.gif
止まっている車が三河や尾張小牧やナンバーの連中で走り方が悪いやマナーが悪い
と言われている。 >>20
車社会の人間は下手くそが量産される
首都圏で自転車がヘッタクソなのが大量にいるのと同じ ウインカー出すのダサいから出さないとか
県民全て中二病 >>379
あっ、俺愛知県民嫌いな静岡県民だからw >>321
おっと それは言わないほうがいいぞｗ
＞名古屋の常識は日本の非常識
「日本の非常識は世界の常識」 だから → 名古屋の常識 ＝ 世界でも常識
だからねｗ 名古屋走りなんて何も怖くない
車の挙動見てたら何をしたいのかわかるから
俺が嫌いなのは雨でも薄暗くなってきてもライトをつけないやつ >>419
お前じゃねーよハゲｗ
自意識過剰なかまってちゃんかよ >>421
適当言ってんじゃねーぞw殺人鬼どもがw >>211
それ福岡とかの九州北部のナンバーのほうが多い
石橋の例もあるし >>227
てか一宮は基地害多い
名古屋走りというより一宮走りだなw 愛知県、14年連続で自動車事故殺人事件全国1位って。
王貞治の13年連続本塁打王とどっちがすごいかな 過失致死と故意犯の殺人を一緒にするとはw
福岡はマジものの殺人事件が多いね
他所に遠征してやってたりするし >>430
東京は何十年連続で死亡者数全国一位だと思ってんの？ その辺歩いてる奴に福岡と名古屋どっちに行きたいか聞いたら福岡圧勝だろうな（笑）
名古屋は魅力ないから（笑）
魅力ある都市は闇も抱えてるもんよ
名古屋は魅力は無いのに闇だけしっかりある奇跡の不人気都市（笑） 任意保険の地域料率では愛知が一番高い
重大事故や保険金の請求が多いってこと >>431
いや、名古屋人がGTAをプレイしてるの見たことあるけど、
敵は全て車で轢き殺してたから、あいつら絶対車を殺しの道具として考えてるよ。
>>432
自然死記録はつまらん。
打席数記録みたいなもの。 >>1
「井の中の蛙」の典型だろ
全国レベルの平均>全国レベルでマナーの悪いドライバー>>>>>>名古屋レベルの優良ドライバー>名古屋走り なぜか福岡をたたき出す味噌名古屋土塵ｗｗ
自分らがバッシングを受けたら日本に転化しだす糞チョンと一緒ｗｗ
さすがｷﾁｶﾞｲ中日を愛し東海を名乗るだけあるわｗｗｗ これ、男運転手だけだと思うだろ。むしろ、はばぁの方が惨いぞ。 >>425
ムキになんなよ(笑)
殺人鬼は石橋だろ(笑) 名古屋駅前で、女子高生が横断歩道を渡ってるのに跳ねられてたわ 右折レーンから交差点中央に侵入してそのまま直進していくやつとか
歩道を走るバイクとか交差点でバイクを追い越して左折していく車とか
黄信号からスピード上げて直進していく奴とか
黄信号で対向車線の直進車を様子見して交差点中央で右折待ちしてる奴にクラクション鳴らす後続車とか
いるよね >>252
新4号バイパスだろ
夜間に走ってみ
130kmくらいでぶっ飛んでくる車ばかりだ そうまでして稼いだ時間でいったい何をやってるの？
よっぽど重大な事なんだろうな 愛知で一時停止するとキチガイに絡まれるかor追突されるから気を付けろよ
https://youtu.be/uW5dspU4l0I 名古屋って愛知県だったのか、初めて知った。
名古屋県ってものがあると思い込んでた。
いや、小学生の頃に習ったような気も・・・、みんなも今は覚えてないよね。 事故率で言ったら名古屋はいい方だろ
クソ田舎の方が事故率は高い
田舎道軽で飛ばす馬鹿が多いからな 名古屋の道は非常に分かりにくくて危険なので地元ナンバーより慣れてない他県ナンバーの方が怖い >>440
最近の名古屋は車カスの石橋を神格化して、やたら石橋石橋言うけど、
福岡では車を使った犯罪とか全く評価されないから。 マナーの悪さを自慢したい奴と隠したい奴
そのまま言う奴と本音と逆を言う奴
色々いますわね（笑）
一つ言えるのは名古屋は何の魅力もない奇跡の不人気都市って事だ（笑） だいたい、どこで死んでるんかね
豊田市とかドクターヘリで搬送だぞ即死じゃなきゃそう死なんだろ >>456
まあ別に自慢する気は無いけど、近畿も福岡も歴史が深いから
色々ありますよねw
しかも結構根深い。
まあ現実受け入れるしかないよね。 >>453
単純に人口で割る統計に意味あんの？
愛知は車社会だから一人当たりの運転時間が長いことが考慮されてないぞ。 >>453
うん。悪くないね
で、保有車両あたりは？ >>48
千葉の問題の画像みたいだが
愛知の酷さが目立つな 名古屋人って、少しからかわれただけでウンコを投げてくる猿そっくりだな。ネタに対してマジレスしてる味噌原人をみて思いました。 >>464
多分愛知は数が多いんだろうし早く進みたいがためにみたいなとこあるんだろう
千葉は走行中でも真横の駐車場見ておいて車が出てくるか確認して回避準備しておかないと
真横から思いっきりぶつけられるからな
もう完全にぶつけに来てる頭おかしい奴らばっかりだよ
数は愛知で危険度は千葉がヤベーみたいなとこある >>466
愛知の道は広いじゃなくて、広すぎるんだよな
ナビ有りでも真ん中の車線いないと怖かったわ
千葉は習志野ナンバー怖すぎる
横からあててくるって表現がしっくりくる不思議 何で愛知ではウィンカーを出さない爺婆が多いんだろうか。
昔は愛知だけ法律が違うとか教習所でウィンカーはただの飾りだと教えられてたのだろうか。 車線が多いから他県や周辺都市から来た人は戸惑うんじゃない？ ふざくんな自分だけ助かろーってか
茨城ダッシュは実際横行しているというのに 割と広めの道路が多いせいで「車が一番偉い」と勘違いするのだろう 車の台数が日本一だから交通事故が多い
車10万台で比較すれば愛知県はむしろ安全な運転をしている方
つまり、名古屋走りは情弱かどうかの試金石 おはようございます（笑）
大阪昨日の夜〜夜中雨凄かったけどもう止んでる
で、名古屋走りですね・・・もう特に話す事が無い（笑） 話す事ないので定期コピペ貼っときますね（笑）
名古屋弁に憧れる人間はこの世に一人もいない
旅行・修学旅行に名古屋って聞いたことない
名古屋をテーマにした有名な演歌・歌謡曲は一つもない
人口の割にありえないぐらい芸人が出ない
有名な繁華街が一つもない
魅力ゼロ・奇跡の不人気都市名古屋（笑） 脱法してまでそんなに焦って何を狙ってるんだ？
(「法」とは「道路交通法」の事をいう) 犯罪の数は 「東京がダントツ１位」 だけど これは絶対に報道しないｗ 名古屋って赤信号に向かって猛加速したり
車線変更して、すぐに同じ位置に戻ったり
下手糞が一生懸命頑張ってるな
走りに無駄が多い 本当に同じ免許を取得したのか不安になるような運転をするやつだらけ
名古屋に限ったことじゃない >>479
コピペってお前が垂れてるだけの妄想じゃねーかチョン >>487
名古屋弁に憧れる人間はこの世に一人もいない
旅行・修学旅行に名古屋って聞いたことない
名古屋をテーマにした有名な演歌・歌謡曲は一つもない
人口の割にありえないぐらい芸人が出ない
有名な繁華街が一つもない
全て嘘偽りのない客観的事実ですよ（笑）
反論があるならしてください（笑） 一宮に引っ越してきたけど、巷で言われている名古屋走りよりもっと酷い。何か荒っぽいくせに色々とセコくて情けなくなってくるんだわ(´･ω･`) >>488
反論無いけどあんた毎回こんな書き込みしてない？ 先日車で名古屋に行ったけど、道は広いし危険な運転する車はいなかったな。
東京の方が道は狭いし、DQNタクシーがいたりして危険と感じるよ はい、よい子のみなさん
YouTubeで名古屋走りで検索してみましょう
キチガイてんこ盛りですよ >>491
そうですよ
僕は同じ事ばっかり言ってるキチガイうんこ野郎ですよ（笑）
でも基本主張の>>488は何一つ間違ってないって事ですよ（笑） >>350
なあ大阪、先ずあんたの言うその最低限の道交法を守ろうや。
それすらやらずに名古屋のルールに口出しするな。お前の出る幕じゃない。 >>476
なあ大阪。大阪では幹線道路をおっさんが乗る自転車が強引に横断して避けたタンクローリーが歩道に突っ込んで2人の大阪人が無くなられた事件があったが、
大阪ではチャリンカスが一番偉いんだな。 大阪は歩行者が異常
御堂筋の南北歩行者信号を守ってるやつがほとんどいない あったなー（笑）
大阪人より大阪に詳しい名古屋人（笑）
名古屋人の大阪コンプレックスは異常（笑） >>477
名古屋走りとは本来、周りに迷惑をかけない範囲でスマートに美しい走りのことなんだが、田舎の連中が名古屋に来て無茶苦茶な運転で「これが名古屋走りだぜ！」と事故るから勘違いされるんだよな。 俺も関東から静岡に走りに行ったら
静岡は急にウインカー出して急に曲がるんでビビった >>493
そこに映ってるナンバーは名古屋なんて無いだろ？実際田舎ナンバーばかり。現実を見ようぜ。 田舎者が東京を歩くと人が多くて怖いって言うように
車社会の名古屋に車の少ない田舎者が来ると怖いって言うね 人間の能力なんて大して変わらないんだから環境的要因に原因を見出すのが必要なんじゃないかな？
道路の構造が事故の一番の要因だと思うよ
味噌カツは嫌いだけど名古屋の人々の能力のせいだけにするのは間違っている リアル社会じゃ言う機会がないからネット上だけでも
「田舎から来た奴が〜」的な事を言いたいんだろうね（笑）
旅行・修学旅行に名古屋って聞いた事ないし
名古屋にいる他所者は仕事で来てる人か三重か岐阜の人だけ（笑）
名古屋は魅力ないから（笑） 名古屋って車の保有台数や人口比率からみると他県より死亡事故少ないじゃん 大企業の工場はどこも事故の原因を個人の責任にはしない
まずは構造的におかしい所があったのではないかと疑う
事故が多発しているのに「集中力が足りないだけ」「ベテランなら事故らない」と人間にだけ原因を求めるのは無能な人間の見方だ 名古屋走りが〜って言ってる馬鹿まだいるのか
これが現実
平成21年の人口10万人当たり交通事故発生件数
香川県 1,173.2件
宮崎県 972.1件
群馬県 953.0件
静岡県 946.2件
佐賀県 911.0件
岡山県 883.9件
福岡県 877.5件
山梨県 749.0件
和歌山県 717.2件
徳島県 697.9件
人口10万人当たり交通事故死者数
1. 山梨県 7.4人
2. 香川県 7.0人
3. 茨城県・福井県 6.7人
5. 宮崎県 6.5人
6. 鳥取県 6.3件
7. 徳島県 6.1件
8. 岩手県・栃木県・岐阜県・三重県 6.0件
というか日本全国で一番車の保有台数が多いのがどこか知ってるか？愛知県だ
で、日本で一番人口当たりの交通事故死者の割合が低い県も知ってるか？愛知県だ
お前らはもう少し統計というものを学んだほうがいい
小学生レベルの頭じゃ生きてくのも難しいだろう？ 右折待ち(一番前)
↓
青になる
↓
アクセルふかして対向車が来る前に右折
これはやっちゃうわ サポートセンターにいたけどクレーマーの８割が愛知県民
さらに電話の件数も愛知はかなり多い
運転マナーもクズ、頭も悪い愛知は潰した方がいいよ だから田舎者が車が多過ぎて怖い怖い言ってるだけだよ
自動車学校で初めて高速道路運転する感覚に似てるんじゃないか 運転マナーはともかく「日本しね」ガソリン代、コーヒー代不正の疑い、不倫の議員を復活させたのは信じられんわ 名古屋は渋滞時に、下道では歩道を走ったり、高速では工事の車線進入禁止も普通に走ってるからな 自動車保有台数ランキング
1位 愛知 459万台
10位 静岡 281万台
20位 岡山 147万台
愛知を1位として
1位と10位で120万台の違い
1位と20位に至っては300万台違うからね
そりゃぁ怖いんじゃない >>511
そんなデータ隅々まで目通すほど誰も愛知に興味ないって事だろうな（笑）
君はデータに基づいた正しい事言ってるんだろうけどその認識を他人に求めても無駄だよ（笑）
愛知は魅力ないから（笑） 車が多ければ事故や死亡事故も多くなるなんて子供でも分かるぞｗ >>511
こんなデータ何の意味も無い データ示して愛知や名古屋のイメージが上がるなら もうとっくに上がってる そうなって無いということは そういう事 現実見ような？ >>511
>>517
この手のデータを見たらまず誰もが自分の県を探す
次に東京大阪と近所の県を探す
その次は都市順で愛知なのか？悪いがそれは無いだろうな（笑）
次があるとすれば神奈川京都北海道沖縄千葉埼玉兵庫ってとこだろ（笑）
東海地方以外の人で愛知にフォーカス当てる人はいないと思う（笑） 馬鹿＝名古屋走りが〜ワースト1〜
実際＝車が多い割にあんまり死んでない パコリーヌを当選させちまうんだからモラルがないのは明らかだな [ ：：━◎]ﾉ パトカーから名古屋撃ちしてほしい． 九州だと北九州筑豊が最悪と思われがちだがマジでヤバいのは大分県の大分市内
名古屋走りなんか目じゃない 要するに名古屋走りが問題というより、名古屋人民がおかしい 名古屋より圧倒的に死亡事故率の高い運転下手くそ土民ばかりなのが気持ち悪いね >>511
愛知県警がトヨタに忖度して、交通事故死を自殺として処理してるんだろうな。 >>513
愛知県民にクレーム入れられるような迷惑運転を止めようぜ？
サポセンのオペが逆ギレとか厚かましいですわ。 >>531
それ西日本と東日本ですよ？ 神戸鋼と日産見ても分からない？ >>511
これが全て。
田舎のゴミどもが愛知にしゃしゃり出てきて事故るんだよ。
とばっちり受ける名古屋人。
何故名古屋人がこんな扱いされなかんのだろ。可哀想な名古屋人。 >>516
ちゃんとナンバー確認したか？
田舎ナンバーが名古屋でやったことを、まるで名古屋人が悪いような言い方だな？ あんまりマジレスしなくていい 楽しいスレが止まっちゃうからｗ >>532
お前日本語読める？
あぁ、愛知県民か😂😂😂 >>541
愛知以下の神奈川は田舎以下ってことですか？ 環八高井戸北陸橋でイエローカットしてる車なんてめったにいないが
2日連続で愛知のナンバーがやってた
愛知行ったらイエローカットなんて誰も気にしてないことがわかった ワイ名古屋県民
黄色信号は急ブレーキ踏めば止まれるけどなぁってタイミングなら止まらない
急ブレーキ踏みたくないの、いろいろ負担大きいし
その後バックミラーで見てて後続が２台ほど赤信号で突っ込んでくるのはなんだかなぁとは思う >>542
＞>>541
＞愛知以下の神奈川は田舎以下ってことですか？
ばかじゃねーの？ ど田舎愛知とは比較にもならないんだよ 実は地元民がメインに走る主要以外の幹線道路とかは目の前の信号が青になると一つ先の信号が赤になる仕様
警察曰くわざとそういう仕様にしてるとか
なので意外と地元民がのんびりなのは知られていない
主要幹線道路は地元民と余所者が入り乱れたカオスなのは言うまでもない 一度だけ名古屋を走ったことあるけどわりとみんな優しかった
ナビとかない時代で道に迷ったりしてかなり迷惑な運転だったと思うんだけどね >>545
つまり、神奈川は比較にもならないほど田舎ってことなんだな。 >>540
こいつ必死すぎて草
たった一人で地元守ってんだな >>550
お前は富士山でも守ってろよ。いやあれは静岡だったな。どっちでもいいや。 >>553
いい感じ。
田舎者同士はそうやって傷を舐め合ってるのがお似合いですわ【笑】 愛知＝田舎、神奈川＝都会 愛知ごときが調子のるんじゃねーぞ 具体的に神奈川のどこがどう田舎か言ってみろ！ 愛知の方が田舎って反論できるけどな >>220
福岡民だが佐賀県外の佐賀ナンバーは警戒してる
特に国道3号線で出くわす佐賀ナンバー
佐賀県内の佐賀ナンバーにも当然警戒してる そのうちパッセンジャーが顔面すりおろしリンゴになるチームが出てきそう >>511
統計なんて意味ないさ
犯罪だって発生件数はトンキン大阪民国の方が多いのにお前ら屑ども福岡になすりつけてるだろ、
同じことさ その辺歩いてる奴に神奈川と愛知どっちに行きたいか聞いたら神奈川圧勝だろ（笑）
横浜と名古屋って聞き方ならほぼ100-0だろうな（笑）
名古屋は魅力ないから（笑） 「悪口」を言う人は、
「自分が言われたらもっともイヤなセリフ」を言います。
これは人が
「相手の感覚と自分の感覚は同じはずだ」と考えるからで、
心理学では「投影」と呼びます。 名古屋住んでるけど横断歩道を渡ってる子供が跳ねられそうになってるのを何度も見たわ
名古屋人ドライバーは頭おかしい 目には 「盲点」 があるのを実感したことあるわ 本当にオバサンが見えなかったｗ
間一髪だったｗ >>562
自分もそう教えられた
黄色で止まると後ろから来る車に追突されるから止まっちゃダメだ
他の車がいない時は車線の真ん中を通ると自転車や交差点から飛び出して来た車にぶつかりにくい
前の車がスピードが速い時は自分も速度出せ、流れが変わると間に割り込む車が出てかえって事故の可能性が増える
などなど
名古屋走りにも理由があんのよ >>563
お前は 名古屋スレにすごい魅力を感じてるよなｗ 黄色で止まるくらいで後ろから追突してくれるなんて当たり屋の天国やね >>565
分かる。これだから田舎ナンバーが名古屋を走るとこうなるんだよ。
まったく酷い話だ。 大阪も酷いんだが
「轢けるもんなら轢いてみい！」とか歩行者側も進化した結果
酷いレベルでバランスが取れてんだよな
あと道幅と混雑で真夜中でも無きゃスピード出せない 十字路で一時停止線と標識があるにも関わらず
スルーするのが名古屋走り >>575
失うものが無い連中は何でもやれるから最強だよ。
モラル、財布の中、頭の中全部空っぽな奴は車にとって脅威だからな。 >>576
田舎の連中って、全員がどんな状況でも停止線で必ず止まるんだな。
すげーやん。
名古屋は車が来ない状況なら徐行して通る。 直進・左折車や歩行者より先に右折で駆け抜けて行く松本ルール実践者の方が危険度高いよね？ >>556
そう信じるのはあんたの勝手だけどよ、それだと田舎に負けてる都会って情けなくないか？
なんか可哀想じゃん？
神奈川県民がよw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
