東京 吉祥寺で車が突っ込み複数のけが人
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警視庁や東京消防庁によりますと、２０日午後２時すぎ、東京・武蔵野市吉祥寺本町で、車が突っ込んで、けが人が複数出ているということです。
けがの程度などはわかっていません。
警視庁や東京消防庁が詳しい状況を調べています。
現場はＪＲ吉祥寺駅に近い、デパートや銀行などが建ち並ぶ一角です。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171020/k10011184011000.html 受動喫煙より受動プリウスのが人死んでるんじゃないの？ つい先日
多摩ナンバーの車が
清水寺五条付近の1号線で大破してたわ 数年前にルーマニア人が強殺やってニュースになってたあたりか このレベルの交通事故なんていくらでもあるやろ。
テレビで長々時間とって中継する意味がわからん 高齢者か。まあこういう事故って高齢者かてんかん持ちのどっちかだわな 独特の操作体系のプリウスは80代には無理
同様にベンツもマセラティも無理
普通にタクシー呼べよ 新型プリウスなら自動ブレーキ作動するだろ？
ブレーキ間違えても どうせじいさんが車が勝手に動いたとかアウアウわけ分からんことぬかすんだろ。 ハイハイまたまたまたブレーキアクセル間違えたっと無罪無罪 田舎じゃないのに東京で80の高齢者が運転するって凄いなｗ
いい加減、保険屋が動いて制限掛けろよ またプリウスか
変態シフトレバーのせいやな
ジジババはカローラでも乗ってろ >>7
Teloca？ Jicoca？
何のカードだよそれ >>44
高齢化が進んでいるから、どんどん増える傾向 あの辺車が多い上に信号の接続が悪くていつものろのろ運転のイメージだけどな >10
シフトパターン的には欠陥と言えない事も無い。
従来のクルマのイメージと逆で、前がバック、後ろで前進になってる。
ジジババ程、咄嗟の時に間違い易い。 >>15
マジでプリウスじゃねーか。
デザイン好きで欲しかったのにどんどんイメージダウンしていく 東急の出口から直接反対車線の歩道に突っ込んだんだな >>15-16,21
高齢者でプリウス
もはや、回避不可のチート武器だな…
絶対発動、回避不可、更に遅延や停止や対象者のステータス異常などの追加効果
凶悪すぎる… なんでトヨタはシフトを階段状にガキガキガキガキってさせないの？ ゾロ目ナンバーよりプリウスのが気をつけないといけない 現場にいたけど人が吹っ飛んでビルの2階の窓突き破って中に入ってたぞ。 吉祥寺といえば成蹊大
成蹊大といえばアベ。
アベこれどーすんの？ >>35
なんで見た目だけでも普通のシフトレバーにしないのかな。
技術的には簡単だろうに >>59
空力のためにアルミホイールの上にホイールカバー被せてある
前輪はそのカバーが取れたんじゃないかね >70
TNGA（テンガ）は自車の為だしねぇ・・・ｗ 自慰行為ｗｗｗ >>70
買い替えさせるために5年で潰れるように設計してるからな 横断歩道を渡ってて轢かれたとか
スピードかなり出ただろこれ >>50
人の多い吉祥寺駅前
80歳
プリウス
もう起こるべくして起きた事故だな 911のボンネットちょっと浮いてる？
こいつも当てられたかな >>86
トヨタでバブル時代の旧車ってまずみないよな
ホンダはビートとかトゥディとかNSXとか今でもよく見かけるけど NHKトップでやってんね
酷いな、こりゃ
死人が出ていなくて、何より 意識不明なのは歩行者なのか爺さんなのかはっきりして >>77
あれはあれでソフト的に制御できる良い面もあるんだよ
後退時にドアを開けたら勝手にPに入るとか、うまくプログラムすれば安全対策に有用
ただ、プリウスは発進時にエンジン音がしないのもあって、乗り馴れてないと戸惑いやすい ＞車を運転していた８０代の男性
横断歩道ではねられる ７人けが
10月20日 14時58分
２０日午後、東京のＪＲ吉祥寺駅近くの繁華街で、乗用車が横断歩道を渡っていた複数の男女をはね、東京消防庁によりますと、これまでに２歳の子どもを含む７人がけがをしましたが、いずれも意識はあるということです。
警視庁は運転していた８０代の男性から話を聞くなど、事故の詳しい状況を調べています。
２０日午後２時すぎ、東京・武蔵野市吉祥寺本町で、乗用車が横断歩道を渡っていた複数の男女をはねました。
東京消防庁によりますと、これまでに２歳から８０代の男女７人がけがをしましたが、いずれも意識はあるということです。
警視庁によりますと、車は近くにあるデパートの地下駐車場から出て、ＪＲ吉祥寺駅方面に向かった直後に事故を起こしたということです。
警視庁は、車を運転していた８０代の男性から話を聞くなど、事故の詳しい状況を調べています。
現場はＪＲ吉祥寺駅に近い、商業施設や銀行などが建ち並ぶ繁華街の一角です。
http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20171020/0002061.html 2〜3日前にもプリウスが
通学中の子供と教師の列に突っ込んだよな
その運転者は21歳だったけど
プリウス怖いよー 新型プリウスじゃん
俺の親父も乗ってるが
前の車ぶつかりそうになったとき
自動ブレーキ作動したぞ
なんで作動しなかったんだ？
欠陥車か？ >>110
お前吉祥寺行ったことないの？
常にあれだけの歩行者が居るんよ
わざわざ見に集まって来たわけじゃなくただの歩行者 >>58
現行のやつのどこがいいんだ？
モデルチェンジ前のはいいけど >>16
久しく行ってなかったけど東急にニトリが入るのか
時代だなあ 年寄りってどれだけ他人を殺しても「オレは関係ねぇ」って言うんだよな。 >>115
つーか新型プリウスって出てまだ数年だろ？
なんで数年の間に前の車にぶつかりそうになってんだよハゲかよ
俺の車は20年前のボロだけど前の車にぶつかりそうになったことなんて無いぞ？
車より自分の運転法見直した方が良かったんじゃないのか？真面目にさ DMでやりとりしたいのでフォローよろしいでしょうか？ >>37
左前結構逝っちゃってるな
50k以上出てたかな プリウスは数が多いからとか言う輩がいるけど、これだけ事故が多いんだから何らかの欠陥があるだろ 生活のために歳でも乗らにゃならない地方は仕方ないしても
都内で80の老いぼれが運転とか図々しいことこの上ないな
都内在住者全員免許没収でよし >>122
わき見運転な
追突しそうになったとき自動ブレーキが作動したんだよ 車体の左右に傷がある
随分と蛇行運転したんじゃね？ >>120
デパートに入ってるブランドはどこも似とり寄っとりだからなあ(´・ω・｀) 地下駐車場から出てきたらしいけど、ここ誘導員もいるし信号があるからあわてる要素なんて全く無いのにな >>93
Wikiより
道路交通法第71条の5第2項には、「七十五歳以上のものが高齢運転者標識を付けないで普通自動車を運転すること」を禁じる規定があるが、
この規定は、道路交通法附則第22条により、当分の間、適用しないこととされているので、現在、高齢運転者標識の表示義務及び違反者に対する罰則はない。
なお、法改正により道路交通法附則第22条が削除されるなどして道路交通法第71条の5第2項が適用されることとなった場合は、この規定に違反すると高齢運転者標識表示義務違反[4]に問われる。
道路交通法附則第22条により読み替えて適用される道路交通法第71条の5第3項は、「加齢に伴つて生ずる身体の機能の低下が自動車の運転に影響を及ぼすおそれ」のある70歳以上の者は、
高齢運転者標識を付けて普通自動車を運転するように努めなければならないとする。これはいわゆる努力義務で、違反者に対する罰則はない。
まだ慌てる時間じゃない 吉祥寺って書かれても地元人しかわからんだろう
せめて東京何区って書け 若くても都内の道は運転嫌。疲れが半端ない。年取るともっと嫌になるのに。 ロシアがあまりに糞すぎてゴミ箱に捨てた糞プリウス
まあ当然だわな
警察のプリウスが事故りまくるとか
あり得んだろ糞トヨタ >>15
1枚目、ドトールの2階の窓に写ってはいけないものが… この事故は関係ないかもしれないけど
プリウスってオートマのシフトレバーの
ポジションがわかりづらいんでしょ >>33
愛知では日常かもしれんけど東京ではそうでもないんですよ >>145
区じゃないし
武蔵野市
ピンと来ないから吉祥寺 >>150
衝突防止のブレーキ付いてるぞ
老人がそれを超えた謎運転で突っ込んだ >>149
ｷﾞｬｶﾞ━━━━Σ(ﾟдﾟlll)━━━━ﾝ!!!! 福岡の病院にプリウスタクシー特攻が10カ月前か
車に欠陥在るんじゃね？ これ金属の純度がきちんとしてたらガードレールで防げてただろ そろそろ自動車メーカーにも責任負わせる時代が来たな >>129
どう見ても急発進だろ
アクセルとブレーキ踏み間違え 俺のボスの通帳印字しに行くりそなの前じゃん
ジョージで人轢くほどスピード出せねーけどな
ほんとカスだな 吉祥寺なんて都心なんだから、後期高齢者に免許返上させなきゃダメだろ。 たまたま現場近く通ったけど、幕で隠してる轢かれた人を見ようと人だかりができてた。スマホで写真撮りまくり。
あーゆーのをこぞって見る連中って被害者が死んでたり、バラバラになってたりしたらどうするんだろ。 もうプリウスは規制しておけよ
それか車種別の保険料を最高値にしておけ こんな感じで
駐車場出口で踏み間違えて
暴走したのか。
ヘリ飛んでるのはこれか
駐車場に誘導員もいるのに何テンパってるんだか
80で新型プリウス乗れるんだからねえ 信号の手前から蛇行運転してたんじゃね？
外れて落ちたホイールカバーの一枚は信号よりも随分手前の駐車場出口よりだ >>16見たら東急の駐車場の出口じゃないんだな
ていうか東急にニトリできるんだな。ヨドのは閉店するんだろうか >>78
どうみても社外品のホイールだろ
後輪は純正品と思われる トンキン土人ランドの日常 土人に文明の利器を与えるからこういうことになる >>151
更に耳の遠い年よりはエンジンの音が聞き取りづらくてエンジンの回転数がよく分かってないかも なんであんな直線道路でこんな事故になるんだ？
老人じゃなかったら普通にテロじゃん >>179
見た後でおぇっ見なきゃよかったって言う >>194
よく知らないならググるか黙ってれば？
プリウスは昔からホイールはこの方式だよ
アルミホイールだけどホイールキャップが付いてんの
フロントのはホイールキャップが外れて素のアルミホイールが見えてるだけ >>194
プリウス ホイールキャップ
で画像検索してみて。社外品みたいな純正ホイールに、純正のホイールキャップ被せてる。
前後サイズ違うように見えるのは、デザインの違いで目の錯覚。 西荻窪の家までヘリ音がずっと聞こえてる
現場が2km先だからな 午前中まさにここ通ったぞ
人生どうなるかわからないな プリウス乗りのジジイにロクなのおれへんわ。法律で殺してもいいようにしてくれや。 じいさん交通刑務所に5年くらい入ってれば、幸せにお亡くなりになるのに ヨーロッパで車が群集に突っ込む→テロ
日本で車が群集に突っ込む→アクセルの踏み間違い
なぜなのか？ >>38
シルバーマークついてるからマジでジジババプリウスだったww プリウスはバックと前進のギアの配置が
わざと事故るような配置にしてあるしな プリウス貶すと頭に血が上る奴がいるからな
気持ち悪いったりゃありゃしない しかし、野次馬してんのが暇そうなジジババばっかだな >>207
地下鉄サリン事件では1本前の電車、阪神大震災では前日まで三宮に滞在、去年の京都四条のタクシー事故では現場の反対側の通りを歩いてた
我ながら運が良いのか悪いのかよくわからん なんで頭頂部に枯葉マークつけてんだよ
見えやすいとこに貼れ >>221
コナンくんのように事件を引き寄せる男だな(´・ω・｀) トヨタ車見たら悲鳴あげて離れる様にしてるわ。
よく煽って来るトヨタ車いるけどスグに道譲るわ。
後から追突されても敵わんし。
しかも前に車がいてプチ渋滞状態でも煽って来るから敵わんわ。 宙を舞う？
何センチか浮いて飛んでたな
車道を浮きながら飛んできた
プリウス凄いな 年寄りがプリウス運転してたらとにかく逃げないとだめだな >>37
東急の地下駐車場から出ようとして暴走したんだろうけど、出口の真ん前では無いな トンキンwwwwwwwwwww
どうせ台風や核で死ぬねんから気にするな よく知らんが最新の車には衝突防止装置ついてるんじゃないの？ プリウスの
運転記録装置「イベント・データ・レコーダー（ＥＤＲ）」解析 コンビニに突っ込んだり病院に突っ込んだり
プリウスばっかり何度目だよ >>244
あっても別になんでもかんでも安全に作動して止まってくれるわけでもないからな >>58
こんな宇宙人みたいなデザインのどこが良いのか説明してくれよ >>221
阪神淡路、中越、東日本の震災3つとも経験した人よりは運がいいだろうな >>256
旧型プリウスオーナーで
新型に乗り換える人がぜんぜんいないらしい 駐車場から出て右折しようとした所で直進バスと接触しブレーキ踏み間違いで暴走
こういう事らしい >>158
あっ！本当だwそんなんつけるから(´･ω･`) >>7
りょかくきは、なぞの くうちゅうばくはつをとげてない バスにぶつかったときに電子機器がぶっ壊れて暴走の可能性もある
ブレーキは踏んでたかもしれないし えぇ...、80代ってもう運転させたらダメな年齢じゃない
子供と変わらないんだから歳いったら免許も返して欲しいなあ つか老人とか運転下手なやつは、こんな出にくい所を右折しないで
素直に左折・左折・左折しろと また老人ドライバーによる無差別殺人が始まったのか…
煽る土建屋ドライバーより高齢者のヤバいかもな… ナジか…接触事故をして逃亡失敗したら踏み間違いです、と言い訳するわ あまりにもトヨタの車が被害出し過ぎてるので変なCM始めてんなw
既に発売したプリを改善せえよ！ 駐車場出て右折だと、車両横断
路線バスが来てブレーキ踏むところをアクセル全開
乗用車に接触、横断歩道へ
か
よく地下駐車場か出る
交通量が多い出る道路に出る場合
管理者からは右折禁止にしているが
強制力はないが
東急百貨店吉祥寺店では 老人だと逮捕されない特権
7人もの人を怪我させておいて話を聞かれるだけだという
普通なら業務上過失傷害罪で即逮捕、実名報道だは >>228
プリウス停まってる位置と、ひん曲がったガードレールと、破壊された花壇と、道路の真ん中で倒れてる人と
どう暴走したんだよ
ガードレール乗り越えて、歩道と道路と両方暴走したのか？ >>57
ハイブリッドはほとんどこのパターン
若者は間違え事故がない
プリウスは老人に好まれているからか？ マジで高齢者はMT限定免許にしてはどうか
MT運転できないなら返上 >>280
外車のテールランプやライトのLEDとか直ぐにパクらなくていいから
シフトレバーのガクガクガクガクガクってのをパクれよ もうさ、右足だけでブレーキとアクセルの操作を辞めたらいい
ハンドルの右手をひねってスピード
右足を踏んでブレーキ
分けた方がいいよ >>290
MT売ってくれりゃ絶対ATなんざ買わないんだけどねぇ 東急百貨店の駐車場を利用するけど、ここの坂が急なんだよな >>288
もしかして>>15の1枚目の窓にいる人が撮った？ >>296
人だけでなくバスやポルシェにもぶつけてたぞこのプリウス >>283
＞老人だと逮捕されない特権
逮捕されました
あなたは間違っている >>302
このアングルは東急百貨店の方だから違う >>151
分かりやすいよ
リバースに入れると警告鳴るし
あれで分かりにくいなら免許返上したほうがいい 年寄りは踏んでどうにかしようとする習性なんだからさ
踏む操作はブレーキだけにするべき 高齢ドライバーの起こした事故で
比較的ドライバー側に被害が少ないのは何故ですか？ >>308
あ、そうか
>>291
あのゴクッって感じの入れ方は好きだなパワフルで >>313
高齢者は金持ちで安全装備てんこ盛りの車で暴走しているから >>319
ブレーキの頭文字
正確にはエンジンブレーキ
Sってのもあってスポーツ
エンブレがDより効きBほど効かない >>315
長々と書いてあるけど
結局のところブレーキ頼みじゃないか
踏み間違えてアクセルベタ踏みでしたってやつだね 犯人85歳だとさ。
85歳の判断力と運動能力なんて衰えまくって危険なのに
なんで免許与えるのかね
都内なんて70歳強制返納くらいで丁度いいのに >>315
強制シャットダウンはいつも笑ってしまう >>319
強回生モード
エンブレ(みたいなもん)が強くなる クルマの他に足も無く
事故っても田んぼに落ちるくらいの田舎と
都内の繁華街と同じ免許っておかしい 弊社の車って高品質でなかなか故障しないから買い換えしないよな
ひらめいた！ >>241
右上のPがパーキング？
その時シフトはどこに入れとくん？
なんでこんな変なデザインにしたんよトヨタは >>149
普通に人なんだろうけど顔白すぎて怖いw 多摩の爺「よーし婆さんに頼まれた買い物したぞさっさと家買えるぞ」
プリウス「いえーい」
多摩の爺「よし右折だ！」
プリウス「前に人いるダメダメ！！」
多摩の爺「なんだこの野郎さっさと進めよ！（アクセル全開）」
プリウス「だからダメだって！！！！！」
多摩の爺「なんだ故障か？ハンドルもぐりぐり！！（アクセル全開）」
プリウス「もういいやどうにでもなーれ」
７人轢かれる ←今ここ >>6
クリエイターはここに住まないと仕事が無いとかなんとか >>336
付いてたって効かない場合もあるし
なんだって止まってくれると思ってるのか？ >>332
どこに入れてもシフトは元の場所に戻る
プレステとかにあったアナログレバーみたいな感じ
日産リーフも同じセレクトレバー採用してる 老人がプリウス乗ってたらテロ等準備罪でしょっ引けるようにしろ >>310
>リバースに入れると警告鳴るし
あたりまえだろｗ
シフトレバー見てもポジションわからないじゃん プリウスは出足がアホみたいに早いんだよな
ボケかけた老人が乗っていい車じゃない 現行プリウスは尖りだらけで見てると不安になってくるキチガイデザイン どんなにコスパやデザインやら良くても、手元が>>241なら乗りたくないんだが >>280
ATレバーの方が訳分からん
なんでPの下がRなのか
Rを通らないとDに入らない >>241
別に今まで通りで良いのに、無理に新しい事してる感出す為に
奇をてらっていらん事してしまった、典型的な例 >>304
変速しないから。
L=ローギア
Bはエンブレが強めにかかるだけ
アクセル踏むとDと同じ挙動になる >>344
レバー見なくてもインパネに表示されてる プリウスな、マニュアルのバックの位置にドライブがあるんだよ。
俺も後ろ向いたまま前に飛び出したことある。 プリウス持ちとしてプリウス擁護したいんだけど、全然いいとこなくて涙目 >>349
信号待ちでＰに入れてるとスタート時に一瞬ブレーキランプが着くんだよなｗ 新型プリウスってペダルが全体的に左に寄ってるね
あれじゃあブレーキと間違えてアクセル践んじゃう この欠陥車は
老人が好んで買う車なのに
ATのシフトが
分かりづら過ぎだなw
ワザとかトヨタ？w うちの親父から免許証を返上させるにはどう言えばいいか教えてくれ
18歳で免許を取ってから54年間ほぼ毎日運転して無事故無違反ではあるけど
ちなみにマニュアル車 >>149
>>37の後ろの車の後部座席にもうっすらと… >>235
アルツかもしれないから
取調室でよだれ垂らすわ、あーうー言い出す奴も出かねない ヘリコプター墜ちたら運用停止するよね
飛行機墜ちたら運用停止するよね
オスプレイ墜ちたら大騒ぎだよね
なんでプリウスが事故っても知らん顔なの？使用禁止にしろよ。 世界「アッラー！アクバル！！」
日本「ブレーキがああああああ！！」
何故なのか？(´・ω・｀) いい加減にしろよ
65overは一度取り上げて、違う免許制度にしてほしい。 >>359
車種とグレード言ってみろ
診断してやろう 85歳なんて長生きだね
うちは父親も義理の父親も亡くなってるからジジイの長生きはほんと害しかないと思ってる
頑固で言う事聞かないし邪魔なだけ これ吉祥寺の東急の前なんだろ。
それもあの駐車場から左折じゃなくて、右折。
老人で判断が遅かったとかもあるだろうが、
そもそもあそこを右折とか無理すぎる。あの通り、
ものすごい交通量なんだよ。あそこを右折とかまあ信号もあるとして、
ものすごく怖い。ものすごく遠回りになるから井の頭通りに出たいなら、
右折になるが、あの駐車場から右折は、深夜でもなければ右折は
怖すぎ。これ、別にご老人じゃなくても、事故は怒りうる場所だよ 小池氏と希望の党に対するマスコミのバッシングが急に増えたのはなぜだと思いますか？
それは実は、小池氏が消費増税をストップする代わりの財源として、企業の内部留保という
「大企業が庶民を搾取して貯め込んでるヘソクリ」に課税しようとしたからなんです。
【政治】小池新党が打ち出した「内部留保課税」
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1507717836/l50
【経団連】内部留保「過剰な現金ためていない」経団連、希望の党の批判に反論
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1507695990/
ご存知の通り、テレビや新聞にとって大企業からのCM、広告収入は莫大なものです。
大企業が貯め込んだその内部留保をマスコミに大盤振る舞いして接待、酒池肉林の
ドンチャン騒ぎを合法的に日常的にするのが芸能界でありマスコミ業界。
「もしも小池と希望の党が躍進して、我々の内部留保に課税されたらマスコミへの広告を減らすぞ！」と
大企業がメディアに圧力をかけた、というわけなんですね。
これはかつて、麻生政権が似たような「広告税」を導入することを提案して総バッシングに遭い、
政権が一気にマスコミによって崩壊させられた事件と構図は同じなのです。
麻生首相は広告税を導入しようとしているからマスコミに叩かれる？
https://mobile.twitter.com/hashtag/%E5%BA%83%E5%91%8A%E7%A8%8E >>10
これはプリウスは関係ないな
東急の駐車場から右折とかすごく大変だから。 吉祥寺の駅周辺、道は狭いし、駐車場入るにも通行人と自転車で
大変なんだしさ。普通の人間でも、かなり注意が必要なところなんだよ。
それを東急から右折とか、むちゃやめろよ。吉祥寺の町自体、
まあ五日市と井の頭通りも狭くて、自転車いたり怖いし。 >>372
運転者にも問題はある
しかし高齢者+プリウスの割合が多すぎる、数が多いからじゃ説明が付かない。
これはプリウスにも何らかの問題があると考えるのが普通だろ。 >>378
プリウスじゃないな
あの場所じゃどうしようもない
いったことあるか？ >>379
急な上り坂待機して歩行者＆車ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ来るところで一瞬のスキマに飛び出て右折って車の性能じゃないよな
場所はしらんが プリウスはフロントウィンドウの傾斜がきつくて見切りが悪いし
リアの視界も悪い
それだけでも年寄り向きじゃない 田舎の高齢者の免許強制返上は気の毒だけど
都会では年金もらうようになったら返上させるべきだろ。
キチ情事駅周辺なんてバスもタクも佃煮にするくらいいるのに。 >>379
運転しにくいところでは全員事故るのか？ この前子供と教師にプリウス突っ込んでたよな
もっと前は京都の繁華街で暴走運転手歩行者多数死亡
九州では病院にプリウス突っ込んで３名死亡
アクアも病院付近で歩行者２名殺害
プリウスばっか事故っとるわ 死亡事故大半プリウスアクア 吉祥寺かあ。
尼僧バーがあるらしいから、一度行ってみようと思ってたところだ。
中野の巫女バーはリーズナブルで良かった。 駅前のアーケードみたいなとこにバス走っててびっくりした 右に下とかDの位置に悪意を感じるな
MT車に慣れてる奴は突っ込むな 安定の馬鹿プリスってヤツか
Safety Sense P がウンコって事ね そろそろ踏み間違え防ぐシステム作って法律で義務付けろよ
防げないシステムなら意味無いし防げるのに搭載任意でも意味無いし >>397
そのうちスポンサーに配慮して事故車にモザイクかかるようになるなｗ あそこの東急からの出庫って、たしか人による誘導あったよね？
いつもきっちりやってるの覚えてる。
道に出てから暴走したのかね >>378
兄がプリウス乗ってるし俺はヴォクシーでハイブリッドだからほぼ同じ
不都合はないし何が欠陥なのか解らないよ りそなの前か、あそこはダイヤ街に出入りする人で激混みだからな 悪魔の車プリ…他人の命を奪った数でギネスに載るなこりゃ >>156
小選挙区で落とすまでは頑張ったんだがな
元々パヨクが強い地区だから アクセルとブレーキを踏み間違え
人ごみにアクセル全開で突っ込んだってことか
よく死人でなかったな どのみち認知症で無罪になるし、民事は判決出る前に寿命で死んでるだろ ニュース番組続報
・85歳男性が、デパート駐車場から出てきて路線バスに追突
・慌ててハンドルを切って暴走
・歩行人を次々に跳ね、柵にぶつかって止まった
・現場にブレーキ痕はなし（警察の調べ)
・警察「バスにぶつかって慌ててたんでアクセルとブレーキの踏み間違えたのではないか？」 >>33
愛知ではこれが日常茶飯事ですか…
こわいこわい >>419
あそこの出入口は常に2,3人のガードマンが付いて交通誘導してるので、
出てすぐバスと接触ってのが既にあり得ない展開 >>156
薬害エイズで脚光浴びてた頃はサンロードに選挙カー乗り入れても文句言われないほどのすたあでした >>325
両足でブレーキってとこに苦慮のあとが見えるね
確かにアクセルベタ踏みの場合両足じゃ踏めないしブレーキ入ればオーバーライドするし
これもっと周知されるべきだね >>327
強制シャットダウンはプッシュスタートの車みんなついてるよ、デンソー製だとこの方式 ジジイとプリウスで中央線住民
最悪に近い組み合わせだな 田舎みたいな車なきゃしょうがないところは別にして、交通網がしっかりしてる都会くらいは自動運転システムが完成するまで年寄りの免許を取り上げて運転禁止にしろよ なんだ死者数ゼロか
交通事故の負傷者数は年間61万人だからな
お前らも事故には気をつけろよ プリウスじゃねーだろなって思いながらニュース見てたらやっぱりプリウスだったwz >>423
自動ブレーキ全車標準装備なんてまだ極一部だよ ちなみにこういうケースだと衝突防止装置はほぼ機能しない
ハンドル切れ角が一定以上の場合はブレーキかからない仕様、そもそもセンサーは正面しか認識できない
運転者がアクセル操作してる場合は自動ブレーキかからない仕様がほとんど
アクセルの急な踏み込みのみカットするものもある
結局現行の衝突防止装置じゃこの手の事故は減らせない >>423
この事故車には標準装備で付いてるらしい この爺さんは5日後には無罪放免でウソっ！釈放？？かな >>44
平日に免許更新行くと高齢者多いよ
まともに歩けてないようなおじいさんがすぐ前に並んでてびっくり >>256
PHVだとケツ周りがさらにぐだってるから素敵 走りｈじめてんだからシフトレバーとか関係無いから
暴走欠陥からの目くらましでシフトの話してんだろ プリウス事故起こしすぎだろ販売禁止にしろよ
あとパンも食べてる奴事故起こしすぎだから禁止にしろ >>438
自動ブレーキってなんだっけ♪なんだっけ♪ 右がブレーキ
左がアクセル
年寄り用に発売すればいいだけだろ
自動車業界気づけ セイフティセンスP、なんで８０代のご老人がケチったかわからん。
ディーラー営業も勧めたはずだろうが・・
５０代の俺でさえAグレード（自動ブレーキ標準装備）で迷わなかったのに。 >>156
選挙区は菅直人、比例区は立憲民主党に入れて来たわ
自民の土屋は共謀罪でテレビに大写しで下手打ったな、落選するよ >>449
そいつらはたぶん免許取り消し食らった奴らだ >>2
80代プリウス（しかも新型車）バイマンだな
立憲民主党＝パヨク＝ゴキブリ在日韓国人＝朝日新聞
【ゴキブリ韓国人の奴隷根性＝事大主義】
ゴキブリ韓国人に 甘い顔すれば 付け上がるだけ
強く出る相手には土下座をし 優しい相手には付け上がる
それがゴキブリ韓国人５千年のＤＮＡに染み込んだ習性
奴隷根性（どれいこんじょう）＝事大主義（じだいしゅぎ）
ゴキブリ韓国人の奴隷根性＝事大主義の本質とは
【優しさと弱さの違いが分からない】
ことなのです （奴隷民族なので 優しくされたことがない）
したがって 自分に優しくしてくれる相手（日本）は
自分より弱いと考えて とことん付け上がる
自分をいじめる相手（中国）は
自分より強いと考えて とことん土下座をする
それがゴキブリ韓国人の習性（奴隷根性＝事大主義）
歴史上初めてゴキブリ韓国人に優しくした日本人に対して
ゴキブリ韓国人は、日の丸を焼いて付け上がりました
【恩を仇（あだ）で返す】のは
ゴキブリ韓国人のＤＮＡに染み込んだ腐った習性です
中国人は５千年間 ゴキブリ韓国人を
奴隷民族として飼い慣らし 動物扱いしてきました
だからゴキブリ韓国人は 中国人には絶対にさからわない
いくらいじめられても ひたすら土下座をします
要するに、日本人はゴキブリ韓国人をトコトン甘やかし
【泣けば日本人から、あやしてもらえる】
と覚えさせたのです （このくらい、赤ん坊だって学習します）
ゴキブリ韓国人に 甘い顔すれば 付け上がるだけです！
てか、シフトレバー難しいのを年寄りに売りつけるなよディーラー プリウスは、アクセル取っ払ってブレーキ2つ付けときゃいいじゃね？
口で「ブーブー」って言うと時速10kぐらいで走るようにしときゃいい。 トヨタなら踏み間違えサポートがあるから安心なんじゃねーのかよ
あのCMどーなってんだよ プリウス乗ってる奴ってプリッとしてるくせにウス！って態度でむかつく 東急の地下駐車場からがーっと上がってきてそのまま突っ込んだのかな？ 悲惨な事故を防止するために
アクセルとブレーキを踏み間違ったとき
車が爆散するようにすればいい プリの↓これ改善されたの
ブレーキで､どうしても避けることが出来なかったが
アクセルを吹かす事で回避出来た
と､よた技術者が言っていたが 自宅の喫煙にまで踏み込んだ小池さんなら何とか規制してくれるだろう 他の高齢者事故も８０歳以上。
まずは８０歳定年制が必要だな。
その後、７５〜７０歳に落としてゆく。 >>57
そもそも、オートマってそうだよね
Ｐ
Ｒ
Ｎ
Ｄ
２
Ｌ
とか
Ｐ
Ｒ
Ｎ
Ｄ
Ｓ
Ｂ
とか >>58
わかるぞ
あと、着座位置が低くなって
乗って楽しい 逆にこれで被害がなかったら、これ以上ない宣伝になったのに >>241
老人&まんこ｢バックはBに入れればいいんだな！｣ 足のない田舎ならともかく、東京で85歳が車乗るなよ >>486
東京って言っても吉祥寺は多摩だからな
しかも小金井のジジイだし 老人が運転するプリウスを見かけたら、速攻で逃げるべし。 ﾌﾟﾘｳｽﾌﾟﾘｳｽうるせｰよ
買えもしねえ貧乏人が
売れてんだから相対的にそういう数字になるだろうが 俺が東進と医療事務で通った思い出深いジョージで何してくれんだよ
新型プリウス乗り老人ってどういう事？相談役とか室長とか？ >>397
これプリウス関係ない。
あそこ地下駐車場で、まあ係りの人がいると
しても、あそこの道路右折とか、それ自体やめなきゃ
いけないこと。バス、車、通行人、自転車、ものすごい
人だから。あそこの道路の特殊な事情も、知らない人は知らないから仕方ないが。だいたいこのご老人じゃなくても、真昼間に
あそこで右折とかやめろよ。素直に左折しろよって話。 >>496 あの地下駐車場の出口の坂の傾斜結構キツいから
車体が完全に外に出るまで死角になるからなぁ。しかも
40年以上の古いデパートだから駐車場のスペース狭いし、
敢えて行くところじゃないよな ストビューみたけど、東急百貨店の駐車場からでるときは左折のみ、かつ常時いる誘導員がそうさせてるのがデフォか？
それをじじいが無視してむりやり右折したっぽい？ 85歳って
しんどけよ
こんなの野放しにする家族の罪は重い この手の事故は８５歳の老人に運転を許していた家族にも責任があるだろ。
元弁護士が最期に市民を殺戮するという幕切れってねぇ・・・
しかし歩道じゃなくて、選挙の演説中か選挙カーにでも突っ込んでくれたら
政治家も我が事のように考えてくれたんじゃないのかな？ >>498
プリウスが悪いのか？乗り手が悪いのか？ 駅の選挙カーうるせえよな
ノーマルホイールだけどホワイトレタータイヤでシャコタンのイカしたエルグランドの選挙カー見たぞ
誰の車だよｗｗｗ >>355
信号待ちでPにいれんなよ馬鹿ブレーキホールド使えよ無いならDでブレーキふんでろ >>325
これシステムやブレーキの効きががおかしくなった時の対処法だから
人為的に止まれないだけならそもそもこの手順する前に普通にブレーキ踏めばいいだけ 新プリ しかもボンネットは金属製じゃないから枯れ葉マークは付けられないどれだけあほなんだよ味噌 >>510
それは知らんかったｗｗｗ
だから屋根に枯葉マーク着いてたのかあ
つーかトヨタヤベェな
燃費しか頭にないのかよ
燃費良くする為なら安全性犠牲にしてまで軽量化すんのな もし自動ブレーキ効いてても近すぎて制動距離超えてたらぶつかるわｗｗｗ >>514
道挟んでちょっと行けばコインパたくさんあるのにね >>515
地下駐車場からアクセルをベタ踏みして坂を上ってそのままの勢いで急ハンドル切って公道に出てバスと接触するってすごいな >>470
そりゃあ子役時代はかなり人気あったし…… >>517
ttp://www.asahi.com/articles/photo/AS20161206001137.html 今時の電子制御の車はどうか知らないけど
ここは駐車場出口に向かってかなりの坂で
僕のマークXだと一人乗車でもブレーキから足を離すと後ろに下がる
ジジイのペダル操作ミスの遠因かなとは思うが
こんな事故今まで無かったんだよなぁ
>>514
>>515
東急のクレカを持ってると駐車料金が何時間分かタダになるし
東急に用のあるジーサンなら他に選択肢は無いんじゃないかな
たぶんネットで地図を見て「周りにコインパーキングは沢山あるじゃん。」って思うんだろうけど
東急の裏一帯は道幅狭くて歩行者だらけだから
仕事でも無い限り入って行こうとは思わないかも
実際に止めてる車は仕事の車ばかり
買い物ジジイだと東急が満車だった場合の次の候補はコピス前のコインパーキングかなぁ >>525
いや、私用で吉祥寺行ったけどコインパ選んだよ俺は
駅前に車で入ったけど人多すぎてな 85歳やな。こんな手があったか。老後は刑務所で三食昼寝付き。 ＜がんばれ街の仲間たち＞
【電柱】
ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。
【マンホール・横断歩道路面標識ライン】
地味だが雨の日には抜群のスリップ力を発揮する名アシスト役
【パトカー】
忘れちゃいけない彼の存在。赤ランプの追い込みが他の仲間の活躍を生む
絶対的な司令塔でありながら、チャンスは逃さず自分で決めるユーティリティープレイヤー
【落ち葉】
秋の紅葉をさかいにヒラヒラと道路に降り積もり見事に珍をスリップから激突もしくは
死亡へと導くすぐれ物 駐車場出口の急坂を下から勢いよく登ってて、出口に近くなったところで歩行者
が見えたか、駐車場の誘導員が停止の指示したかで停車しようとブレーキ踏んだつ
もりが思いっきりアクセル踏んじゃってハンドルで回避しようとしたがグダグダに
なってってイメージ 踏み間違いだろうな
プリウスのダッシュはスポーツカー並みだから被害もでかい
あんなプアなタイヤでモーターの超加速は危ないって >>529
刑務所どころか高齢だからって理由で自宅で取り調べだよ
覚えてないって言っとけば実刑すら回避できる
この老害はその辺りよく理解してる ヤフーの広告でプリウスなら止まれる！みたいなのやってるけどあかんやんけ
30プリウスは運転したことあるけどあのシフト配置はクソ
これもそうなんかな あー昨日ヘリがホバリングしていたのは
これのせいだったのかな 駐車場から出るまでは普通で渋滞の間を右折するときに路線バスと接触
あわててブレーキを踏むつもりがアクセルを踏んでパニックになって暴走 >>543
東急の近くにいいとこなんてあるかねぇ？第一ホテルも狭いしさあ
ヨドバシや西友離れは遠いしましてや丸井方面は言わずもがな
ジーサンに勧められる駐車場って無くない？ >>546
東急の地下駐車場に止められるんなら止められるだろ
出すときこのジジイはまた事故るかもしれんがなｗ この人が逮捕なのはわかるけど、チノパンは逮捕されたっけ？ >>61
>>255
シャドバで言うとサハクィエルで出てきたイスラーフィールぐらい厄介だな もう車に加速制限装置付けて急加速出来ない様にしろよ
急加速なんて普通に運転してたら危険なだけで一切する必要ないし 型式の古いプリ公も、ボンネットは非磁性なの？ 初心者マークを上につけてた奴さっきみたけど 第4世代のプリウスだろ。
自動ブレーキも付いてるのに意味ないじゃん 車が大型化してるからデパートの駐車場広さが足りないよな >>1
セーフティセンスP搭載車じゃねえの？
糞老人のくせに自信ばかり一丁前 ８５歳の悪意なき殺人犯にハンドルを握らせていた公安と家族が悪い。 枯れ葉マークは屋根に付けてたね・・・
弁護士だからプライド見栄があるのだろうか ボンネットが非磁性でマグネットはつかないらしい
後ろはどうなんだろう・・・ だから高齢者用の車両でアクセルレス作れって。ブレーキだけでいい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
