車載型IC改札機導入へ (´・ν・｀)路線バスでできて鉄道で出来なかった理由とは
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ＪＲ西日本は都市部で普及しているＩＣカード乗車券を無人駅の多い路線でも利用してもらえるよう再来年の春、鳥取県の境線に全国では初めて車載型ＩＣ改札機を導入すること
になりました。
これはＪＲ西日本米子支社の梅谷泰郎支社長が１８日の定例記者会見で明らかにしたものです。
ＪＲ西日本が発行するＩＣカード乗車券「ＩＣＯＣＡ」が利用できるＩＣ改札機は、去年１２月に米子駅など県西部の４つの駅に設けられましたが、県内では無人駅も多く、普及
が進んでいません。
このためＪＲ西日本はＩＣカード乗車券を専用の改札機のない駅でも利用できるよう車載型のＩＣ改札機を新たに開発し、およそ８億円をかけて再来年の春に米子と境港を結ぶ境
線に導入することを決めました。
車載型のＩＣ改札機は列車の乗降口に設置され、バスのように乗り降りする際にＩＣカード乗車券を機械にかざして料金を支払う仕組みです。
ＪＲ西日本によりますと車載型のＩＣ改札機を列車に導入するのは全国のＪＲの路線では初めてで、今後はほかの路線への導入も検討したいとしています。
梅谷支社長は「境線には米子空港駅があり日頃からＩＣ改札機を使い慣れている都会からの利用客が多いので最初に導入することにした。ぜひ多くの人に利用してほしい」と話し
ていました。
http://www3.nhk.or.jp/lnews/tottori/4044565651.html 無人で改札もない駅でも改札モドキの端末置かれてる駅はあるぞ
定光寺とか こんなんいらんから、車掌が携帯型の決済機を持って、出口で電子マネー決済やれや
都市部から乗り継ぎで行って、出口の駅がスイカ対応の改札がないときの面倒具合は半端無い ＩＣカード対応のバス用運賃箱つけるだけじゃまずいのか？
無人駅から乗車時は入口のリーダーにピッとしてもらって。 無人駅に改札モドキ端末置くと風雨にさらされて壊れるから、車内に置いた方がマシ
って判断？ んなもんどーせ何人も利用しないんだから
金掛けて装置設置なんかしないで、
スマホのGPSと連動させて乗車下車管理しろよ。 出入り口の端末は子機作ってタコ足配線すれば良いだけだからそんなに金かからない
そもそもこういう田舎は携帯の電波来てないんだろｗ >>3
これもひとつだよな
普通の電車だと8〜10両×4ドア×運用本数の改札機が必要だからやべーことになる
今回対象になってるような田舎だと1〜2両×1ドア×運用本数（一桁）程度だろ それより鉄道系はSuicaで統一しろよ。
定期も。 いちいちピッピしてたら出入り口で人が詰まって大変なことになるだよ >>6
ICカードで乗ってると嘘ついてワンマン列車降りる奴がいるんだよ。 >>20
車掌
「ではチェッカーにかけてみますね
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