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トレーラー法改正予定 最長25mまで可能に。福山通運がフルトレーラを試験的導入。尚、後輪ステア

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0001名無しさん@涙目です。(庭) [CN]
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NGNG?PLT(36669)

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171016-00004472-cbcv-soci

人手不足に苦しむ物流業界の期待を背に、16日、愛知県であるトラックが、日本初の運行を始めました。

 2台分を一つにしたという超大型車両。驚きです。

  「このトラック、なんと25メートルもあるんです」
  (田中アナウンサー)

 大型トラックの後ろに、もう一つ同じ大きさの荷台をつなげた、その名も「ダブル連結トラック」。

 16日から福山通運が日本で初めて導入しました。

  「乗せてもらいましたが、とても長いですね」
   (田中アナウンサー)

 この超大型トラック。登場の背景には、物流業界で深刻化する人出不足があります。

  「1人のドライバーの生産性の向上を考えていかなくてはならない」
   (小丸成洋 福山通運社長)

 この車両では、一度に運べる荷物をこれまでの大型車に比べ1.8倍に増やすことができるため、人手不足への対応が期待できます。

 現在の法律では、トラックの全長は最大21メートルまでですが、国はこの基準を25メートルまで緩和する方針で、それに先立ちダブル連結トラックの試験的運用を認めました。

 しかし、これだけの大きい車。一般道を走れるのでしょうか?

  「一番の特徴は、後ろのタイヤ軸が角度をつけて走行する点」
   (開発した日本トレクス 中島光彦執行役員)

 一般のトレーラーでは固定されているタイヤが、このトラックでは独立して動くため、通常の内輪差より小さく、交差点も曲がりやすいといいます。

 「曲がり角は意外とスムーズです」
  (田中アナウンサー)

 日本初の運行を始めるこの25メートルトラック。

 運転するためには、大型免許のほかけん引免許も必要です。

 現役のトラック運転手は。

 「自分が運転するとしたら、乗りづらいと思う」
 「(会社としては)やってみたい。人出がないので。
 けん引免許を持っていないので、主流になるなら転換しようと思う」
   (現役運転手)

 国は、来年度中の規制緩和を目指していて、福山通運は、規制緩和後、このトラックを200台導入する方針です。

 25メートルトラックは、物流の世界を変える切り札となるのでしょうか。
0163名無しさん@涙目です。(愛知県) [CN]
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2017/10/16(月) 20:15:42.14ID:f1M3KddA0
これに補助金出すらしいね
0164名無しさん@涙目です。(神崎町) [JP]
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2017/10/16(月) 20:15:58.98ID:ySa2VCoL0
>>130
俺も整備士から聞いた話だからな
俺は違うって思ってるわ
どっちでもいいんだけど
0165名無しさん@涙目です。(神崎町) [JP]
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2017/10/16(月) 20:16:47.60ID:ySa2VCoL0
>>157
ランニングコストは変わらないだろ
人件費の問題だけで
0169名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]
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2017/10/16(月) 20:22:24.07ID:GVZfo23Y0
車両総重量を緩和しないと意味ないわ〜
総重量じゃなくて軸重規制にすればいいのに
0171名無しさん@涙目です。(神崎町) [JP]
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2017/10/16(月) 20:27:41.22ID:ySa2VCoL0
>>166
日本車もトレーラーなんかは上に付いてるぞ
0172名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]
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2017/10/16(月) 20:29:35.38ID:hWVCHmUk0
軽自動車にこのトレーラがぶつかったら跡形もなくなくなるな
0174名無しさん@涙目です。(大阪府) [JP]
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2017/10/16(月) 20:31:05.40ID:nAYUPf3I0
「私にいい考えがある」
0175名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [KR]
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2017/10/16(月) 20:31:29.83ID:CHKx91Ql0
貨物新幹線をなぜ作らなかった…
0176名無しさん@涙目です。(茸) [JP]
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2017/10/16(月) 20:33:53.49ID:7bnd0AH70
また息子のトミカコレクションが増えるのか…
0177名無しさん@涙目です。(神奈川県) [GR]
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2017/10/16(月) 20:47:00.82ID:MOidKoEV0?PLT(35669)

>>164
まあそうだな
気を悪くしないでくれw
0179名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]
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2017/10/16(月) 20:58:51.59ID:46ccCnaN0
短距離ならいいけど長距離なら休憩休息とる場所ないな
運転手の生産性とかわけわからんこと言ってる小丸さぁ人手不足とか言って人員削って運転手に負担かけてるだけだろ積み込み荷下ろしも負担させてるくせによく言えるな
路線人身事故無くしてからやれや、試験的とか言いながら実質丸投げやっつけ仕事ばかり
0180名無しさん@涙目です。(岩手県) [US]
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2017/10/16(月) 21:02:47.23ID:ocEUIP770
>>162.>165.>167
いや、ランニングコストに人件費が含まれないとでも?
自動車の維持費の話じゃないよ、事業継続に必要な運営費の話だよ

ランニングコストを無視したイニシャルコストのみのメリットを語るにはオカシイ
そういう話でしょ?
0182名無しさん@涙目です。(庭) [FR]
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2017/10/16(月) 21:03:45.67ID:aC35Oevo0
一般道は前後に誘導車が必要なんだろ
特認車両の基準は厳しくなる一方な矛盾
0186名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2017/10/16(月) 21:09:42.22ID:EtUohR6c0
12メーターの観光バスよりトレーラーの方が小回りきいて乗り易い カプラーのガタで腰が痛いけんども
0187名無しさん@涙目です。(群馬県) [ニダ]
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2017/10/16(月) 21:14:41.45ID:8dydCwTP0
とりあえずは定期ルート(オール高速)で社会実験
埼玉県狭山市〜愛知県豊田市
群馬県太田市〜三重県鈴鹿市
新東名清水SAで運転手交代
0189名無しさん@涙目です。(神崎町) [JP]
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2017/10/16(月) 21:19:29.82ID:ySa2VCoL0
>>177
別に気は悪くしとらんよ
ここであーだこーだ言ってもしゃーなしだしなw
0190名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]
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2017/10/16(月) 21:20:04.70ID:OgIb68cH0
うーん、短い
0191名無しさん@涙目です。(群馬県) [ニダ]
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2017/10/16(月) 21:23:32.15ID:8dydCwTP0
>>187
自己レス
よく見たら運転手交代は意味ないな・・・
0192名無しさん@涙目です。(catv?) [JP]
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2017/10/16(月) 21:27:11.72ID:4hdhzJQH0
>>11
バックすっときの当ての感覚も変わるんだよな?
0193名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]
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2017/10/16(月) 21:31:33.39ID:46ccCnaN0
ベッドレスキャビンはないわ、ドライバーのこと考えない小丸らしい
0195名無しさん@涙目です。(大阪府) [JP]
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2017/10/16(月) 21:38:13.15ID:Tokns3p90
トラック奴乗りの俺、超超長尺仲間が増えてちょいと嬉しい
昔は20m以上の荷物とか当たり前だったなぁ
0196名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2017/10/16(月) 21:40:15.06ID:XL3EOMZT0
200台とか寝ぼけてるのかw
名神走ってる10t4tの連結たまに見るけど8割方
日本梱包って会社と産廃トラックしかいないぞ。
後は日通が10tに2tぐらいの連結してる程度。
連結トラックは走行車線走ってたら合流で接触される危険が有るので
法律無視して90キロ以上出して真ん中車線走ってる。
0197名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2017/10/16(月) 21:46:54.56ID:X6cC6XVC0
  「このトラック、なんと25メートルもあるんです」
  (田中アナウンサー)

フン、ねーよ。
0198名無しさん@涙目です。(三重県) [JP]
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2017/10/16(月) 21:46:57.52ID:gpf6z0GD0
リニアできたら新幹線貨物車とか出てくるんじゃないの
0199名無しさん@涙目です。(神奈川県) [GR]
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2017/10/16(月) 21:47:30.11ID:MOidKoEV0?PLT(35669)

>>180
だから含まれてる云々じゃないんだよ
導入に当たって人件費1か2を比べた場合1の方が負担が低いからこうなったんだよ
お前さんがゴチャゴチャ考えてる事はとっくに事業者も国も解決済みなんだよ
0200名無しさん@涙目です。(神奈川県) [GR]
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2017/10/16(月) 21:49:54.98ID:MOidKoEV0?PLT(35669)

>>192
ステアは乗ったこと無いから判らん
だけどイメージ的には若干外に逃がして輪差を無くすわけだからセミトレとはだいぶ違うだろうな

シングルでもツーデフでも8輪12輪でも全部違うわけだし
0201名無しさん@涙目です。(静岡県) [SE]
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2017/10/16(月) 21:58:45.96ID:eWcNFBbI0
>>186
トレーラー側に装着でキングピンは通す丸穴空いてて痔の人用の座布団みたいな
製品あるけどあれ付けると乗り心地けっこうよくなるよ。
材質がPP系かFRP系かよく知らんけど、その座布団が徐々に削れていくんでカプラーに
グリスは塗らなくていい。
まあガタの調整は自分でちょくちょくやってくだサイ。
0203名無しさん@涙目です。(群馬県) [US]
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2017/10/16(月) 22:07:50.99ID:3n64EqS00
>>52
右折で左後ろぶつける自信あるわw
0206名無しさん@涙目です。(新潟県) [CN]
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2017/10/16(月) 22:13:02.46ID:1rtb4SKg0
こういうのこそ自動運転が必要なんでないの?
ドライバーによる技術差も大きいだろうし、後ステの操作なんて人じゃ限界があるだろ
0209名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [KR]
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2017/10/16(月) 22:20:24.46ID:wI9bL2jH0
人手不足だったら、こんなもん考えてドヤ顔するんじゃなくて待遇をだな‥‥
0210名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]
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2017/10/16(月) 22:22:43.91ID:vDfkSJLa0
いっそのこと日本国中ベルトコンベア網を作ればよい
0211名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2017/10/16(月) 22:25:50.32ID:OagmUYLM0
ネット通販の翌着ってのなくせばいい
お急ぎ便もなし
通販は最短でも2〜4日くらい

これなら緩和されるかもな
0212名無しさん@涙目です。(岩手県) [US]
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2017/10/16(月) 22:28:37.63ID:ocEUIP770
>>199
いや、何がどう解決済みなの?

大型2台はイヤでけど、フルトレーラーはダメな
ニッチ過ぎる需要の、懐かしい形のトラックが
物流の救世主足り得るワケないでしょ
0213名無しさん@涙目です。(群馬県) [ES]
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2017/10/16(月) 22:29:40.47ID:CPRzxd1x0
>>58
さすがに交差点曲がれませんよ
0214名無しさん@涙目です。(静岡県) [SE]
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2017/10/16(月) 22:30:11.55ID:eWcNFBbI0
>>211
まあぽまえらは宅配便の話ばっかだけど、原料や中間品、一般的ではない
製品積んだ貨物車とかの量ははんぱないんで、アマがどうちゃらヤマトがどうちゃら
で全ての物流が変わるものでもないし。
0215名無しさん@涙目です。(神崎町) [JP]
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2017/10/16(月) 22:39:54.92ID:ySa2VCoL0
>>212
お前さんが考えてる以上に業者は考えて導入決めてるんだから何言っても無駄だって
人件費2の所を手当つけて1.3くらいに抑えるてるんだろ?
どっちが長期的に見て経費抑えられるよ?
0216名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2017/10/16(月) 22:45:17.26ID:gplMWvUY0
ある程度はJR貨物にシフト出来ないの?
関東⇄関西 とか。
0219名無しさん@涙目です。(茸) [KR]
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2017/10/16(月) 22:56:07.09ID:RuMFrg4i0
オレ、北海道なんだけどさ。
農協の飼料運んでるのって、こんなのじゃない?
長さまでは知らないけど。
0220名無しさん@涙目です。(神崎町) [JP]
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2017/10/16(月) 23:05:19.82ID:ySa2VCoL0
>>219
フルトレーラーだけど、これより短いよ
0221名無しさん@涙目です。(catv?) [SK]
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2017/10/16(月) 23:10:16.42ID:We+ivIZ20
人員削減ってことは、荷下ろしも1人でやらせるのか?
運ちゃん過労死しそうだな…
0222名無しさん@涙目です。(静岡県) [SE]
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2017/10/16(月) 23:17:15.56ID:eWcNFBbI0
8本爪=同時4パレ降ろしのフォークとか出てきそうだな
並列4、可変で縦横2×2とか
フォークというかファナックのロボットアームミックスさせたような
荷卸し専用機器が
0223名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]
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2017/10/16(月) 23:19:18.09ID:okhUuZM40
日本の道で曲がれんの?
0224名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) [HU]
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2017/10/16(月) 23:27:16.55ID:fqUGaev7O
これ途中休憩する為に駐車出来る場所有るの?
0225名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2017/10/16(月) 23:29:11.27ID:Fw5WzhgX0
ヒアリ入りマリンコンテナ
0227名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]
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2017/10/16(月) 23:32:18.11ID:yh5aBXvX0
倍はやりすぎだろ
今までの馬力で2個分引くとかも無理じゃね
0228名無しさん@涙目です。(神奈川県) [GR]
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2017/10/16(月) 23:32:51.24ID:MOidKoEV0?PLT(35669)

>>222
バランス的にきつくね
ビールパレでも3.6mになるし横転するわ
0229名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区) [US]
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2017/10/16(月) 23:35:41.56ID:jcs887j/O
さて、何人ひき殺すかな
0230名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
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2017/10/16(月) 23:46:10.55ID:POtzC4+a0
さてここで大二けん二大特二持ちの俺登場

手積み手降ろしはイヤン
0231名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ]
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2017/10/16(月) 23:46:56.80ID:Z5oYPTJj0
https://www.youtube.com/watch?v=KP4jsI_LlkM
動画見たら、運転席には特にカメラモニターみたいな運転支援装置がないっぽい
普通にミラーによる目視確認だけか

トレーラー部分はタイヤが左右にステアするらしくて予想以上に小回りできるそうな
0232名無しさん@涙目です。(静岡県) [SE]
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2017/10/16(月) 23:49:30.16ID:eWcNFBbI0
>>228
だからフォークというかロボットアームとホイストをリミックスしたような
新技術の機器ね。
専用トラックポートに入ると複数の爪が上から出てきてガポッと一気に全部降ろす的な。
まあ未来のお話ですわ
0233名無しさん@涙目です。(西日本) [US]
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2017/10/16(月) 23:52:40.97ID:/d7CvEd1O
早くダイモスを造ろうぜ
0234名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
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2017/10/17(火) 00:00:27.73ID:y9aFaYsA0
これにしろ幕張とかの連接バスにしろ一回転がしてみたいわ。
幕張のやつは最後輪が前輪の軌跡をを自動的にトレースするんだろ?で、けん二免許不要と。
考えるだけでなんかぞわぞわするなw
0235名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2017/10/17(火) 00:04:46.92ID:MnB0dbb60
>>200
だめだイメージできんw
0236名無しさん@涙目です。(空) [ニダ]
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2017/10/17(火) 00:25:28.43ID:LWNl7N4A0
内輪差でいろんな物を巻き込みながら目的地に到着か
0237名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2017/10/17(火) 00:29:25.54ID:dHI8sSXS0
積み込み誰がやんだよ
佐川みたいにってなんですか?要員で一気にやるかヤマトみたいな台車積み込みじゃなかったらドライバー死ぬぞ
0238名無しさん@涙目です。(庭) [EU]
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2017/10/17(火) 00:44:33.72ID:lJR9uX/l0
フクツーにそんな妊婦いるとは思えん
そもそもなんでフクツーなんだ?
下船わ
0246名無しさん@涙目です。(愛知県) [FR]
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2017/10/17(火) 01:24:03.58ID:qyz1KPlM0
高速道路のSAの駐車場が深夜いっぱいでとめらねーだろ!
インフラ整備してからにしろ
0247名無しさん@涙目です。(愛知県) [PL]
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2017/10/17(火) 01:30:06.00ID:Iue6MMkq0
>>231
バックカメラならついてるぞ
0250名無しさん@涙目です。(中国地方) [US]
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2017/10/17(火) 03:14:44.17ID:bgEwwjxA0
なぜ全長で稼ごうとするのか
全幅も狭い日本だから無理としても高さを使えばいいのに
高架や桁だけだろ不便なの
0251名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ニダ]
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2017/10/17(火) 03:15:42.99ID:2DljZ/T50
これわざわざこんな事せずに賃金上げればいいんじゃないの?
0252名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2017/10/17(火) 03:37:02.16ID:YPIYinDi0
>>214
まずはヤマトや佐川などの特積み業態から始めていけよって話。
特にあの業界のサービス合戦が拍車をかけちゃってるんだから
0253名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2017/10/17(火) 04:49:40.76ID:kY51ooXk0?PLT(35669)

>>232
それ、アサヒビールとかが昔から持ってるよ
片側10枚を一度に降ろす
0254名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2017/10/17(火) 04:52:09.34ID:kY51ooXk0?PLT(35669)

>>235
こんな感じ
シャーシのタイヤみててみ

https://youtu.be/0SMe4WQ9Nhk

素人にはこれが達人みたいに見えるけど、これ下手くそって程ではないが上手くはないからね
0256名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2017/10/17(火) 06:32:08.21ID:mwXI40Gq0
首都高は走れんのか
0258名無しさん@涙目です。(埼玉県) [KR]
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2017/10/17(火) 06:42:58.62ID:UhiG6BA40
見たままの事しか言わない田中アナウンサー
0259名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]
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2017/10/17(火) 06:54:30.17ID:+p7t/7+x0
ポールトレーラーってのは荷物がない時は短くなるんだろ?
0260名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2017/10/17(火) 06:54:55.72ID:kY51ooXk0?PLT(35669)

>>257
許認可次第だよ
0261名無しさん@涙目です。(岩手県) [US]
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2017/10/17(火) 07:09:28.59ID:vPYUmeGc0
荷下ろしまでがトラック運転手の仕事だから時間がかかるよな
0262名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]
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2017/10/17(火) 07:29:49.73ID:hRx3/YKX0
想像してたより長かった
車線変更とか大変なんじゃない?
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