自動運転車65秒ハンドルを手離しで手動運転切り替え義務化。そのまま手放しで死ねば良いのに車カス
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手離し65秒で手動運転を義務化
初の安全基準、19年10月以降
国土交通省は自動運転車に関する初の安全基準を導入した。
高速道路などを自動走行する際、ドライバーがハンドルから65秒以上手を離すと手動運転に切り替える仕組みを搭載することを義務付けた。
2019年10月以降の自動運転機能を備えた新型車が対象。
現在販売されている車種は21年4月から適用し、中古車は対象外とした。
高速道の同一車線を自動走行できる機能を備えた車が普及し始めているのを踏まえ、システムを過信した手離し運転による事故防止につなげる狙い。
統一的な基準を示すことでメーカー側も目指すべき要件が明確になり、技術開発を円滑に進められるようになる。
https://this.kiji.is/291490589048161377?c=39546741839462401 また検査する機関が設立され、検査費用が上乗せされる
そして、天下り先の確保 自動で安心とうっかり寝落ちしたら強制手動に切り替わってて大事故発生ってケース続発するんじゃないの? >>1
いやこれあかんだろ。
自動運転て安心したおっちゃんが65秒後に勝手に手動運転に切り替わったら事故起こすで。
まあピーピーなるんだろうけどさ。1分しか持たないとか、なんのための自動運転やら。 てか車の性能だけに依存した自動運転なんてやめてくれよ。
道路にもそういうセンサーを埋め込んでくれなきゃ絶対事故起きるわ。 大型トラックのクルコンで居眠りして振り落とされた
って聞いたことあるけど
無人運転になるよな 事故った時、システムの不具合でも運転手に全責任を負わせる気か 65秒手放しとかそんなパターン
停車時しかないぞ
間抜けか?これ考えたやつ あれ?おらがおかしいのか?
手離した状態で手動運転になったら高確率で事故らね? レクサスなんか乗ったことないからわからないけど
オートクルーズのレジュームスイッチみたいな機能なんじゃね せめて音鳴らすだけにしろよ
勝手に手動に切り替わったら返って危ないわ スカイラインはずーっと手放しで走る、白線認識していればな むしろ、自動で路肩に停車するかも仕様にしないと事故が増えるだけちゃうか? 自動運転を過信して手放しし続ける奴への自爆機能だから支持できるね
バカ共は手動に切り替わっても手放し続けて事故ればいい >>20
新型フィット3で手放し試したら、
ある程度の時間でハンドル握れって
警告なってクルコン切れた >>21
新しいレクサスは居眠り運転を検知すると「ハザードつけて路肩によって停止する」まで自動だぞ。 こんなことするから、世界から取り残されるんだよボケナス >>15
自動運転事故で手放しして前見て運転しないでTV見る奴がいたんだよ パチンコってたしかダイヤルみたいなの触ってなきゃいけない規制あるんだろ?
発想がそっくりだなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています