サイクルベースあさひのナイスな折畳み自転車がグッドデザイン賞。8.5kg本体3万専用袋が2980円どや？
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ちっさいタイヤでギア無しなんて全然前に進まねーで
漕ぐのにクソ労力掛かるのに >>47
これをEVで出せばいいのにいつまでたっても出さないんだよな 真ん中から折れないのがいいね
折れるタイプは強度確保のために重くなっちゃうし
折りたたむのなんて最初の一回くらいだし ボタン一つでトランスフォーマーみたいに大変形してほしい。
キューブから自転車とか 
>>72
45kgもあってトランクに載せるのも一苦労で車なんかに入れたらガソリン臭くて頭痛がしてくるぞ >>76
出てたと思ったらコンセプトモデル止まりだったのか
出せば売れると思うのにな 折りたたみの安物は心配になる
どうせならこだわりたい >>73
観光地での散歩ようだな
歩くのが面倒な人 >>47
これこの前走ってるの初めて見たけど可愛かった 折りたたみ式乗ったことないけどあんな小さい車輪で疲れないの？坂道大変そう フェルナンド・アロンソは、今年もあさひに買い物に行ったんだろうか おい、人殺し警察
これを見せたくてここに派遣したんだろ
なっさけねーなw
ジョンレノンはなぜ殺されたのか
ヒント 世界で一番影響力がある反戦活動家
下の説明を下まで読めば答えがわかるぞ
昨日NHKで正男暗殺のいかにもそれっぽく造った番組やってたけど暗殺なんて嘘だぞ
下の説明読んでみ
簡単にインチキがわかるから
核実験？弾道ミサイル？暗殺？拉致？
北朝鮮がいくらなにしようが全く現実感と緊張感は高まらない
過去の事件
ラングーン事件(死者21) 大韓航空機爆破(死者269) 日本人拉致(数十人)韓国人拉致(400人以上) 哨戒艇沈没(死者46) 延坪島砲撃(死者4) 外国人拘束(数え切れない) 核実験(3回) 水爆実験 ミサイル発射(数え切れない) 弾道ミサイル発射(数回) 正男暗殺 ICBM発射 潜水艦航行 核攻撃発言 また弾道ミサイル発射 弾道ミサイル発射計画←今ここ
他にも暗殺計画やスパイ事件など数えきれないほどの犯罪を犯している
これだけの殺人や誘拐、挑発を数十年も続けてるはずなのに未だに戦争にもならず、それどころか平和の祭典オリンピックやワールドカップにも参加している北朝鮮
しかも大韓機事件はソウルオリンピック妨害のためのテロとされてるのに
さらに北朝鮮はヨーロッパなど多くの国々と国交がある
世界で北朝鮮を悪呼ばわりしてるのは日米韓だけ
そして完全におかしいマスコミの報道。普通これだけ犯罪犯してるんだから、本来なら「北朝鮮はこれまでにこれだけの事件を・・・」って報道するはずなのに絶対に過去の事件には触れない。だから視聴者は過去の事件は忘れ不自然な状況には気付かない。しかし北朝鮮が悪というイメージだけは膨らんでいく。
これがマスコミの情報操作の常套手段
みんなはまんまとマスコミにハメられてるんだよ。
下のサイトを読めばこれらの外交問題がインチキで塗りかためられてることが簡単にわかるぞ
↓
URLがNGワードにされたから
「世界の脅威の真実」で検索 サイトの中の「北朝鮮の真実」と「拉致事件の真実」読んでみ
世界が平和になると存在価値が無くなる組織、日=公安警察 米=FBI CIA 韓=国家情報院が情報操作と陰謀工作を行い北朝鮮を悪に仕立て上げてる 日本のマスコミはこいつらと一緒に拉致事件を捏造
嘘を嘘で塗り固め自分たちの立場を守ろうとしている
正男暗殺もそのひとつ >>1
チョンモーのヤツらって自演しかしねーのな
コイツも5回線使ってるキチガイ
立てるスレも車叩きばっかりのキチガイ
このスレほとんど>>1の自演ｗ
(DION軍)
幼稚園バスを降りた園児を車カスが轢き逃げ。アメリカじゃスクールバスが止まれば周りの車は一時停止
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1505158642/
(東京都)
有料道路で金払って死にに行くバイカスがいるらしい。箱根ターンパイクでバイカス同士正面衝突。
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1504417647/
(大阪府)
【ローチケ】刀剣ミュージカル。店舗で支払った後に勝手にキャンセルされる。お金はどこに行ったの？
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1504492261/
(catv?)
110番します。と嘘をつき逃げた車カス。ひき逃げで逮捕。大浜寛章(45 無免許)
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1505020830/
(チベット自治区)
救急車が来て救護中に車カスにまた轢かれて死亡。車は走り去る。
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1505124138/ >>10
そうそう、フレーム横折タイプは溶接部分から破断するんだよ 自転車に乗る機会が無くなって相当経つが、
今どきは溶接直付けフレームばっかりだな。
もし買うならロストワックスクラウンとかいうのを使った
美的で優雅な繋ぎ方したヤツが欲しいな・・・・ ソッコーパクられたけどFiatのアルミ折り畳みのやつ軽くてちゃんと折り畳めて3万くらいだぞ 日本の道路はもっと見通しよくするか広くしてもらわないと車運転する気にならないな 折り畳み式買ったけど、初日しか折り畳ま無かった奴は挙手 俺のチャリパクったやつ見つけたら腕切り落としてやる ポップアップテントや空気入れで空気入れるような手の平サイズないの？ >>109ワイは盗まれたのオークションで見つけて警察と相談しながら犯人追い詰めて捕まえたぞ。ニュースにもなって2ちゃんでも盛り上がってたな懐かしい >>1
スレタイわざと
製品名 ：OUTRUNK（アウトランク）
販売日 ：2016年9月8日(木)
価格 ：29,980円（税込）
カラー ：イエロー、グリーン
取扱い店舗 ：サイクルベースあさひ店舗※、 ちょっと前ニュースで走行時に折り畳みのところが勝手に外れて
事故するケースが増えてるみたいな報道あって
やっぱ怖いんだなとか思って躊躇してるんだが
実際のとこ持ってる人どうよ？ >>94
変速ついてたらその辺のママチャリぐらいには走るよ 持ってないけど冷静に判断すれば名も知れない中華の折り畳みなんて危なそうで乗らない >>116
信頼ある二輪メーカーに作ってもらいたいのは山々だな これならあと数千円出してダホン買った方が良くない？ タイヤが14インチとかデザイン重視なんだろうけど
せめて20インチは欲しい 前輪とかハンドルは着脱出来るほうがコンパクトになりそうなもんなんだけどねえ まあ三万円ってとこが買ってみようかなって気にさせるんだろうな
自転車ならフツーにルーフキャリア買うのが一番だと思うけどな >>118
真ん中で折れるのがうちに2台あるけど別に何ともないぞ
ネットで売ってる中国製のオリジナルブランドのだけ避ければいい お前らホントになんでも知ってるよな。折り畳みの自転車は危ないとかここで知ったわ >>133
Weight 13.4kg 重いわ。
輪行やるには軽さが命。 >>134
折り畳みじゃなくても中華ものはママチャリでもフレームベッキリ行くから安物はやめとけ >>135
3〜4万円台の折り畳みなんて、この程度のものだよ。 惜しいな〜
リアハブを一番安価な変速内装(3速？)に組み替えたいところだな ほんとに折って輪行するなら20インチはデカすぎてかさばる
折り畳んで運ぼうと思うなら16インチ程度までだな あー・・・折り畳みはパス
身長180cm以上あるんでどうしてもコンパクトさ重視した自転車はサイズがないんでな ブロンプトン欲しいけど、15万越えは出せないしなぁ
かといって、妥協すると後悔しそうでなかなか手が出せない ロードみたいにガチで乗る自転車でもないし
安いのかってハマったら買い換えたら 丁度折りたたみ自転車探してるけどAmazonのは流石に色々やばそうなんで躊躇してる
まぁ・・これも・・・うーん
家から駐車場までが遠い
通勤通学に。帰りの急な雨は電車バスで輪行
観光地のタクシー代節約、低予算でいろいろ見て回りたい18きっぱー向け
キャンプ場で湖一周など
まあ観光地ならレンタサイクルの方が楽かもしれんが >>153
どうやってハンドル切るのかよく見てみろよ。恐ろしすぎだわこんなん サイズの割にえらく軽いな
フレームやクランク鉄っぽいけどアルミなの？ >>104
出先で乗る？なんのために？
スポーツやサイクリング目的ならキャリア積んでまともな自転車持っていくし、
マジで意味わからん。
こんなちっこいホイール、かつシングルギアで5分も乗ってらんないぞ？？？ これはモータースポーツのピット用だな
でかい大学や工場の構内用にも便利そうだ
>>159
航空祭などの激込みイベントにどぞ。 >>159
駐車場から目的地まで歩くのが面倒い人用
＞出先で乗る
なお自分は巨大な郊外型ショッピングモールに行った時によく使う。
建物本体から遠い場所（不便だから空いてる）に車停めて自転車で行くのさ。
あと繁華街に行った時にやっぱりちょっと離れた空いてる駐車場を活用できるので便利。 >>162
あー、なんとなくイメージ付いた。
出先で近くに駐車場ないときか・・・オレの田舎じゃ無いわ。 アルミロードの輪行覚えた方が運ぶんも乗るんも楽やと思うけどな
まあその行為に「一線を越える」感覚があるのは判る >>79
あの畳み方を日本メーカーが採用しないのには
何か理由があるのかと疑いたくなる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
