有料道路で金払って死にに行くバイカスがいるらしい。箱根ターンパイクでバイカス同士正面衝突。 [無断転載禁止]©2ch.net
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箱根ターンパイクでバイク同士が衝突 48歳男性死亡
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20170903-00000018-ann-soci
神奈川県小田原市の自動車専用道路「箱根ターンパイク」でバイク同士が衝突する事故があり、48歳の男性が死亡しました。
警察などによりますと、3日午前8時20分ごろ、小田原市の箱根ターンパイクでバイク同士が衝突し、運転していた日比野展さんが転倒して、救急車で搬送された病院で死亡が確認され、別のバイクを運転していた
47歳の男性と後部に乗っていた男性の息子とみられる16歳の少年もそれぞれけがをして、ドクターヘリや救急車で病院に搬送されたということです。
現場は片側1車線のカーブで、警察は現場の状況などから、日比野さんのバイクが対向車線をはみ出した可能性があるとみて事故原因を詳しく調べています。 自分を追い抜いたはずのバイクが対向車線側走ってることあるけど、あれって無賃でぐるぐる回ってるの？ >>2
なんだそれ？
何のためにそんな事するんだ？ >>2
どこだったか忘れたけど
ゴーカートのコースのゴール直前が緩い登り坂になっててな
ゴール手前でアクセルを踏まないかエンジンを切るかしてバックして
短い距離を何回も往復してる子供がいたｗ >>4
有料区間をたくさん走りたいから
まあ料金払えば別に折り返ししようがいいんじゃねーのと思うけど、あれ上から入ってタダで走ってるやつがたくさんいるんだよな 効いてるように見える？wwwww
ほんとわかんねーわ
なんのためにやってんだか 人殺し警察さんよ
どうせお前らは国民にぶっ殺されるんだから
これ共謀罪にひっかかってるよな人殺し警察
警察終了wwwwww
ま、悔しいからなんでもいいから仕返ししたいんだな みじめだな 警察
どんだけ北朝鮮ニュース連発してんだよw
核実験なんて大丈夫だって
ミサイルが日本上空通過したけど、日本に落ちてたら戦争はじまる事態だろ、なのにもう通常通りに戻ってるんだから、緊張感微塵も無し
誰も肉眼で見たことがないミサイル発射と核実験w
情報操作の証拠
北朝鮮がいくらなにしようが全く現実感と緊張感は高まらない
ラングーン事件(死者21) 大韓航空機爆破(死者269) 日本人拉致(数十人)韓国人拉致(400人以上) 哨戒艇沈没(死者46) 延坪島砲撃(死者4) 外国人拘束(数え切れない)
核実験(3回) 水爆実験 ミサイル発射(数え切れない) 弾道ミサイル発射(数回) ICBM発射 潜水艦航行 核攻撃発言 また弾道ミサイル発射 弾道ミサイル発射計画 ミサイル日本上空通過 北朝鮮で地震観測←今ここ
数十年前からこれだけの人殺しと挑発をしてるはずなのに未だに戦争にならない
話がおかしい
下のサイトを読めばこれらの外交問題がインチキで塗りかためられてることが簡単にわかるぞ
↓
URLがNGワードにされたから
「世界の脅威の真実」で検索
サイトの「北朝鮮の真実」と「拉致事件の真実」読んでみ >>7
下道まで降りてるとは思えないしなー
車じゃ通れないけどバイクなら隙間通れるし >>7
ターンパイクは料金所通過しなくても、片道ごとに料金払わないと違反だよね 47歳と48歳が衝突って、最近はオッサンのバイク海苔ばかりかよ タンパイはバイカー死にすぎて次やったらバイク規制するとか言ってなかったっけ
俺もバイカーだけどサーキットでもないのにあんなスピード出してカーブ曲がって何がしたいんだろといつも思うよ >>18
ターンパイクてそんなに死んでるっけ
バイクが死ぬといえば伊豆スカイラインのほうでは 〃 | | 〝
＿__ ｜ | 事
ち ノ|ヽ ｜ ＿__ ｜ 故
ま ､＿ | ,r‐':::::::::::::::::::::::｀:丶、 ｜ 〟
っ ].車 | ｛:::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::ヽ. ｜ る
た ￣~ | ゞ:::::::::::::::::::;..-‐┐:::::::::::ｉ | 奴
ん 〃 ｜ |!｀ﾞ`'"´´ .!:::::::::::::| | は
だ | ヽ ｌ | 、 ,、 ,.:: ﾞｉ::::::::::::l | ：
よ と | ） ﾉ r---.ﾊ,.――､＿｣:r=､:::| | ：
： 〃 | （.（. |::::::::::八:::::::::::::｢￣ } ｝|::l ＼
： lｺ.ﾏ l ｀ｰ-､ﾞｰrイ ｀ー‐‐′ ∵':::j ｀ー―
止用 | ）ハ｀_＿ 丿＾ﾞY
＼ 〃 っ ,.へ( (（_ //￣｀ ／ |
｀ー――‐'´ ‘ﾞ ヽ _／ |､
｀T´ _,--‐'´￣｀ー‐､＿
_ｒ‐｢| ｢￣ ツーリング楽しんでたんだろうに
ご冥福をお祈り致します。 3ヶ月に1回ぐらい伊豆スカイラインを走りますが、大抵事故を見ます。
バイクが速くなり過ぎたのか、乗り手が衰えたのか。 今の、40代後半から50代前半って昔流行ってたローリング族世代だよな
昔は、バイトなんかで金貯めて125ccや250ccぐらいのバイクを買って毎週末どこかの峠を走ってた世代 「厄年過ぎたらスーパーカブだけ乗ってよし」法が必要 どうせ爆音マフラーで他人に迷惑掛けようがどうでもいいという連中だろう バイク購入する平均年齢は約53才後はわかるな！
今日箱根に逝ったが、バイク乗りの休憩所はお爺さんが多数派だったぞ バリバリ伝説とか読んでいた世代だろ。
迷惑極まりねえな 銭はあるからいいバイクに乗るが、年で身体がついてこないのな。
どうせ死ぬなら単独で死んでほしい。 オッサンになってから免許取ったのか知らないが
無茶すんなよな あの頃の「僕の考えた最高のバイク」が今じゃ実際に市販されてるんだもんなあ カーブを曲がるバイクは大抵少しイン側に倒して曲がるけど、
そのときタイヤはセンターラインをはみ出してはいないが頭が反対車線にはみだしてるのよね。
それでトラックとかにヒットして首がちぎれてしまい首なしライダーの出来上がり。 昔の奥多摩周遊道路ってさ、麓に「救急車到着するまで40分以上かかるからな、死にたくなきゃ安全運転しろよｺﾞﾙｧ」
みたいな看板が立ってたじゃん。あの看板は抑止になるから箱根でも立てりゃいいのに。
今は携帯ですぐに119出来てヘリが飛んで来るからいいよな。 >>4
乗り鉄の大回り乗車とか高速を滅茶苦茶大回りする(例えば八王子から乗って長野新潟福島栃木を高速そのままで走って圏央道の入間辺りで降りるとか)のと似てるな 箱根ターンパイクといえば、菊容子さん殺害犯人自殺未遂 はみ出した方が死んだか
ルール守ってる方が無事でよかった >>50
対向車の親子はたまったもんじゃないけどな
のんびりツーリング楽しんでただろうに 車もそうだが、対向車線使って走る奴って下手
自分の車線内で速く走れ
サーキットならショートカットしまくり走行だよ 速く走る必要性ねえしw
親子タンデムでターンパイクなんか行く奴も
たいがいのバカだしw 教習所の山岳教習のコースだったわｗ
それ以来乗ってないけど こんなの誰が通報するんだろ
バイカス同士の事故なんて現場をみても素通りするで バイカスみたいな人間社会に必要ない者は自然と淘汰されてくんだよね
不思議だね >>2
箱根ターンパイクは下しか料金所がない
だから平行する箱根新道(数年前に無料化)で登って、箱根ターンパイクは上から入って何往復も爆走しているようだ
下の料金所直前でUターン
伊豆スカイラインは、熱海峠料金所からの一区間分だけ料金を払って、何往復も全区間爆走しているもよう
亀石パーキングには、そうしたハゲだらけの大型バイク集団がたむろしている
抜き打ち通行券チェックが必要だろう ようするにハゲた金持ちの大型バイク中年がやりたい放題なんだなｗｗｗ >>9
こうなっちゃえば“物“なんだよな
直前まで動いてただろうに、なんだか不思議だわ >>62
いや今回の事故現場の話ではなくて、地元の高速道路の話だよ これって転けたから死んだの？
転けないバイク開発したら死亡率さがるん？ 状況がよくわからんちんけど、単車同士の正面衝突って難易度高くない？ >>18
WGPだかMotoGPだかで優勝経験もあるような日本人二輪レーサーが引退してから初めて箱根ターンパイクに自分のバイクでツーリングに行った時の感想が
「凄い飛ばしてる奴ばかり！命知らずにも程があるよ！」
だったというw
あの人たちって子供の頃から二輪に乗るのはサーキットでレースする時で公道は移動するための道でしかない(二輪の免許を持ってない人ま珍しくない)から、公道で飛ばす奴がいるなんて考えられないらしいな。
「だって転倒してもソッコー助けに来てくれる救助チームも救急チームもドクターヘリもいないんだよ！なんで怖くないのかな？おかしいよ！」
とw >>67
コケないようになってもダメでしょ
体がむき出しなんだから何かにぶつかったら終了 >>67
制限速度以上出せない仕様にすると激減すると思う バイクのリミッターを80キロにして低速域の回転数を4000までにすれば事故は減ると思う
自分は死なないと思ってスピード出すアホしかいないのがバイク 走った事ないから知らないんだけと、コーナーに倒し込めないような高い減速帯引いてないの？ >>9
グロなんだけど頭部の損傷がここまでになると現実離れしすぎてそれほどでもない
脚の傷の方がグロく感じる たまに死人が出たり、死を覚悟して乗るのがバイクの醍醐味。 ；ｙ=ｰ( ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝパイクって登り一方通行にすればいいんじゃね?
事故起こすの大概下りだろ
下りたきゃ箱根新道で下りれば桶 まーたジジイライダーの自爆か
対向車に迷惑かけんじゃねーよ >>79
国産バイクのリミッターって何キロなの？
車と同じで180ぐらい？ >>4
慣らして一定回転で回したいからって走り屋（）が言っていたよ
言いたい事は分からんでもないけど、市販車レベルじゃ大差ねーだろって思うわ >>70
正論だけど「パンがなければお菓子を食べればいいじゃない」と同じで
サーキット走行しか経験したことない貴族がなに言っても
説得力ゼロだろ 未だにセンター割ってコーナー攻めてるレーサー気取りの馬鹿がいるよねあそこ
俺も一回正面衝突しそうになった 箱根新道も下りは恐ろしいけどターンパイクはそれ以上？
箱根新道しか知らん者です 六月にあった伊豆スカの死亡事故現場に何十メートルものブレーキ痕残してガードレールに突っ込んでるけど
、所帯持ちで何度も来ていて死亡事故。飛ばさなきゃ、天に召されなかったものを。
景色を楽しむ道路だって誰かが言ってたな。バイク乗りが好き放題やって天に召される走りをする道路じゃないんだよ。 >>94
急勾配で直線が長く、トラック皆無であるため路面が良く、加えて通行料が720円と高くて料金所終了と同時に通行禁止。
つまり誰も走ってないんで、これがまた飛ばせる要因。
全体的に条件が良好すぎるため、とてつもない速度で走る車やバイクを時折見かけます。 >>97
いつ走っても、一体どんな速度だったんだってなプラックマークが数カ所にありますよ。 ＋の方に貼ってあったけど 場所よっては250キロ超えてたな
チャレンジ精神が死の恐怖心を超えてるみたいだ >>18
ターンパイクでハレ珍死んだとか聞いたことない ほんのちょっと違いで あっこれだめだってわかるんだろな
0.1秒の世界というかなんというか >>86
ストロングザボーガーになれなかったのか。 普段から安全運転してるけど、タンデムの時は絶対に飛ばし屋がいるような道は通らない。 >>98
なるほど 新道より走りやすいみたいだね
俺は新道よりもっと過酷でテクニック要求されるのかと思ってた >>105
普通に走れば見晴らしいいし、
道路の線形もいいから気持ちよく走れる良い道路
一部のアホ共のおかげで走りづらくなる ターンパイクのなにが楽しいんだ
椿ラインにしとけよ ターンパイクってそんな危ない道だったのか。お盆にバイクで行き帰り両方走ったけどヤバイ奴いなかったぞ。4～50キロでゆっくり走った。 >>9
顔グチャグチャじゃんと思ったら
意外と顔は綺麗に残っててよかった
葬式では顔があるのと無いのじゃ随分と違うからな あれ？
ターンパイクって二輪は通行禁止になったんじゃないの？ 別にターンパイクに限った話でもなく、
旅行で九州の高原走る道路のガードレール下に突っ込んでる
バイクが全部ライムグリーンで笑った。 20年以上ターンパイクを愛するオッサンだけど、ほどほどで行こうよ 首都高でカマ掘る
下り峠道でオーバーランする
バイクは嫌だね～ >>91
マリーアントワネットは、それ愚弄するんじゃなくて本心からかわいそうに思って言ったそうだな
モータースポーツのレーサーも貴族だし同じ事だ オーバースピードで曲がり切れず
コーナーをはみ出す
年齢とともに排気量が下がり、今は155cc
バイク歴45年 >>109
枝とかのゴミが多くて危ないみたい
その代わりチャリには天国 ええ歳こいたオッさんが反対車線へハミ出すほどスピード出すなよ
もう片方のオッさんも親子タンデムなんかすんな
ひとつ間違えば親子同時に死ぬんだぞ
こいつら全員危機管理なさすぎバカだろ >>51
16の息子が後ろに乗ってくれるって親父は嬉しいだろうな >>132
初のマスコミを使ったプロパガンダの1つだとか バイカスとかほんと全員死ねばいいのに
平日の夜からうっせえんだよピアノ線張んぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
