F1ってセナ、マンセル、プロストの時代は面白かったよな
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日本のF1ブームのピークは1988〜1993年くらいの間かな?
まあ俺が熱心に見ていた期間なんだがw >>49
抜けないのがわかってるからそうでもないだろ
あれは三宅の名実況を楽しむレース
プロストとマンセルが鬼気迫る追い込みでセナとベルガーを落とした90年メキシコがお勧めだ ホンダは排気量4Lぐらいのモンスターマシンで、F1より速いレース始めた方がいい。
こういうのは結局、びっくりショーなんだからF1が遅く見えるレースやればF1は廃れる。
F1の政治力に浸透できなかった企業としてはこれが上策。 シューマッハからハミルトン出てくるくらいまで見てたな
地上波でやんねーから見なくなった 歴代最高はF1より速い耐久麻疹w グループC ロスマンズポルシェ956
これだw 電子デバイス多過ぎてつまらない
最低スタートとピットインの2つは止めろ >>265
ギアが6速しか残っていなかった、とか。
あの後、他のチームが6速だけで走らせようとしたらしいが、とても走れたものじゃなかったんだって。 >>69
そうそう 明らかに他のドライバーからは疎まれてんだけど
天性の気質がそれを許させてた
>>70
モレノは不遇というか哀しみのドライバーよ…
>>87
プロストといえば横Gを物ともしない強靭な首
コーナリング時に頭が全く微動だにしないというね
>>108
セナに身も心も捧げてたF1ファン(モーホー的な意味じゃない男のファン)多かったから
あの事故死で真っ白な灰になって燃え尽きたみたいね >>270
そう、中嶋悟がロータス行ってから。
フジテレビとF1、ホンダと。凄いブーム。 F1、サッカー、K1流行っては廃れた
要は人間には飽きるという機能があるというだけ シューマッハくらいまではたまに見てたけど今は全く知らぬ 今はもうこんなドライバーはいない
停止ボタン押したり
ブラックフラッグでも走り続けたり
押してゴールしてみたり
極めつけはリタイアするだろうから
決勝当日の帰りのフライト予約w
結果優勝w >>279
そしてセナ事故死とともにピークは過ぎた・・・ >>281
ブーツェンじゃなかったっけ?
チェザリスは壊し屋だ 俺はフェラーリシューマッハ、ルノーアロンソ、マクラーレンライコネンの時代が好きだわ F1レーサーの名前使ってるレースゲームはみなクソゲー説 セナも耐久スポットで走ってたんだよニュー万ポルシェ956
たいした成績じゃない ベロフ圧倒的速さで優勝 チャンピオン
ベロフさえ生きてりゃな セナもシューもかやのそとw モーホー的にはエリオ・デ・アンジェリス✕コーリン・チャップマン >>39
凄くわかる
あと昔はピットストップが楽しかった
タイヤ選択や給油のタイミングでの番狂わせが好きだった 昔のF1は
セナとマンセルが同時に見られたんだからすごいよな
その二人が伝説になるようなバトルをしたり >>274
加速だけならF1より速いといわれたGr.Bラリーカーも捨て難いな
205T16や4デルタS4とか
もうちょっと続いてれば222Dもみれたなに >>77
運転うまオジサンwww
お前よく分かってるな ここは絶対抜けない ここはモナコ・モンテカルロ・・・だっけ?
まぁ、面白かったわ >>272
速度やタイムだけをあげるのは、メカとしてはそんなに難しくないよ
直線だけなら今でもインディの方が速いし
ロードコースでもやればできるけど
それに乗りたいってドライバーを集めるのは大変そう >>297
それ速すぎて死人出て廃止になったんだよな >>271
あの頃のフェラーリかっこいいよね
サイドからおしりに向かって絞り込んでるのなんていったっけ?
ジョンバーナードとかセミオートマとか思い出したわ デーモンヒルの頃はもうつまらなくなって見るのやめた 初めてF1中継見たのが鈴鹿のシケインでセナとプロストがクラッシュしたレースで凄く興奮したの覚えてるなー
>>287
あ、ブーツェン!そだそだ。ありがとん。 >>304
94年は疑惑が多いからなんか不信感あるねえ >>300
マンセルファンの子供だったから
手に汗握って身を乗り出して見てたよ・・・あの時
めちゃくちゃ悔しかったな
でも大人になってから映像見ると、どっちも最高の走りしてるし
レース後のインタビューは紳士的だしあらためて素晴らしいと思った セナ、プロスト、ホンダのターボエンジンの組み合わせはえげつなかった マンセルがマリオに似てるだと?
そうだカートに乗せよう
任天堂 あと、アメリカGPのジャンアレジのデビューとティレルのガルウイングが衝撃だった また昔のようなおもしろいことくるんだろうか
なんかこないような気がする
てか、これは地球滅亡のまえぶれじゃないかな気がする
このつまらなさわ 最後みたのはビルヌーブまでだな
黒人ドライバーが出てきて興味亡くなった >>317
エックスウィングかな?
あの辺からびっくりどっきりメカ化が… >>14
それ、ジョーダン時代のシューマッハだよな?
その年のシーズン中に、ロベルトモレノがサーキット場に着いてからベネトンから解雇を言い渡される。
ベネトン「残念だけど君の乗るシートはもう無いよ?代わりのドライバーが見つかったから」
代わりのドライバーというのがシューマッハ。
サーキット場で突然解雇を言い渡されたモレノが可哀想だった。 ピケ、マンセル、セナ、中嶋のホンダターボ1位〜4位独占はシルバーストーンだったか? 俺が衝撃を受けたのはバットマンディフューザー
あれは流行しなかったんだっけ >>284
黒旗違反しながらセナに特攻かまさなかったっけ? マリオアンドレッティとかニキ・ラウダのときが面白かったよな
エンジンもコスワースとフェラーリだけで >>20
はしゃぎすぎてエンジンストップボタン押して、マシン止まって優勝を逃したのはワロタ。 >>71
人の進化とマシンの進化がウナギ登りだと最高に熱いよな。
頭打ちになって定石が出来て、それなぞってたら終わる。格付け通りに進むじゃ面白くもなんともない。 70年代から80年代前半は凄かった ドリフトショーさながらw マンセルは真面目にやれば3回はチャンプになれたろね モトGPもロッジが最盛期のときが面白かった
F1に行くって話しあったがどうなったんだあれ >>333
バイアスタイヤ時代の走りはスライドしてたよね >>324
俺もエックスウイングで覚えた。
最初はかっこ悪いって馬鹿にされてたエックスウイングだが、シーズン始まると採用するチームが増えて翌年から禁止になったって記憶してる。 F1のナレーション 窪田等さんがまた良かった
この人以外いない 今でも窪田さん? エンジン音がださいのが全て
ソプラノがジャイアンだったら興醒めだろ? 地上波放送ないし現役ドライバーの名前なんて一人も知らん >>284
停止ボタンはマンセルだろ。
休暇中にサッカーして足を捻挫して足首が膨れ上がりレーシングスーツが入らなかったり。 エヤトン
ゲーハートバーガー
ジャット
津川さんのグランプリボーイズ読んだら今のF1見れないよ >>12
シューマッハのベネトン時代は面白かった
弱小チームでジャイアントキリングしてた >>48
ティレル019
アレジと中嶋悟が乗ってたエプソンカラーのほうが一年早い >>347
2世ドライバーがけっこういるね
カルロス・サインツの息子がF1やってるとは知らなかった >>347
アロンソベッテルハミルトンすら知らんのか?w >>347
ハミルトン、マッサ、ライコネン、アロソンくらいは知ってるだろ DFVでもシャシーとレース展開次第で充分戦えたんだから、今より余程チームに優しかったと思うぞ ゲームもその頃が面白かったのかな?
レースゲーには詳しくないから分からないけど、現実が面白いとスポーツゲームは面白いと感じていたし。 >>317
あれはデビューじゃない
89年フランスでデビューしていきなり4位に入った
ガルウイングもモナコから
それまでは前年のクルマ だよ、ほんと
今はエコで面白くない
レギュレーションがどんどん変わる
全く見てて面白くない レイトンハウスの
ノーピットイン作戦とか最高に興奮したな 7upカラーのジョーダンはかっこ良かった
あれを壊しまくってたチェザリスさんも今はもう・・・ マンセルが腕上げて抜かせろよとかやってたりが楽しかったなぁ…
ふらふらになりながら表彰台上がってる隣のシューマッハは涼しい顔とかも良かった >>357
知らない奴はいないわな
あの逸話大好きだ セナはもう少し長生きしてシューマッハとやり合って欲しかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています