バイクは荷物が全然積めないってマジ?
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ビジバイもカブぐらいしか無いし
アドベンチャーも単座でデカいキャリア標準にして売ればいいのに
なんで複座デフォなんだろう アドベンチャー一択。
V-stromなら250.650.1000と色々あるで。 バイク便が載せてる箱が売ってるから
それを付ければかなりのる >>16
この車種は別位置にタンクがある
ところが実際この空間は形状が特殊なせいでさほど物が入らないんだな |゚Д゚)ノ バイクに乗らないなら人が背負えばいいじゃない うちの近所の爺の坊主はカブの荷台にドデカい行李を括り付けて
葬儀や法事に出かけてた。 キャンプ場行ってみろ。
夜逃げかと思うほど荷物積んでるやつがいるぞ。
むしろ積載自体が目的になってるように見える。 積めないと思ってるやつはニワカ
鞄と箱と紐と網を駆使すればかなり積める >>4
今の時代にアクロスの画像を知ってる奴なんて末期の鈴菌患者しかいないだろw
都心TMAX。
48L・GIVI箱付き
トランクと箱のないバイクは考えられませんです。 >>31
旅してる感が出るし、積むこと自体が楽しくなってくる
寝袋とタープで十分なのに、テントとテーブルと椅子と炊事用具一式積んだりしてたわ まあ確かに最近はコストダウンなのか荷掛フックがどんどん省かれる傾向にあるな
シートの裏側に引き出して使うフックとして使う布製ループを備えてる車種も多いけど
強度的に不安 冬になるとでかいスクーターに灯油入りポリタンク載っけて走ってるのを見る
あのでかいスクーターほしいけど、並みの中古車より高そう 物載らないよ
載せると運動性落ちるし最低限しか載せない。
よくあるトップケースは車両の端に重りをつけるようなもの
荷物載せたきゃ車にしな。オープンカーでもバイクより沢山積める スズキのGSX1400買え
シート下に相当入るぞ
CB1300やZRX1200ダエグより入ると思う >>42
俺のFIAT500はバイクより荷物積めない気がする >>24
さほど?
当時乗っていたがヘルメットは入るし非常に便利。
デジカメや食料飲み物を入れられるよ、バーカwwwww 中国かタイあたりの面白画像で溢れたスレを期待したのに >>48
そうなの!?
うーん、ロードスター辺りをイメージしてた >>42
フロントヘビーな大型GTだと後ろに荷物積んだ方が軽快になるよ。 昔の車種なら二人乗りシートがかなり広々してて積みやすかった
今の板きれみたいな後部補助席じゃパニア箱付けるのにも安心できん >>55
いまの方がちゃんとした後席ついてふのが多いよ。
CBでいえばエクスクルーシブみたいなの写真で見ただけとかじゃない?
あの手のツーリングネイキッドって厚みあるだけで結構乗り心地悪いぞ。 >>56
スイスイくるくるミゼット2売れなかったしお前も買わなかったんだろ 俺の乗ってる某ストファイも荷物載せるのは結構大変。
でも定番のキャンピングシートバッグ2で普通にキャンプは行ける。 >>52
全然積めないぞ。
ルパンみたく上に乗せるしかない。 2泊3日分くらいの荷物ならどんなバイクにでも積めるよ >>52
ロードスターは屋根に荷物括り付けられないから全然積めないぞ >>4
これにサイドパニアにトップケース付けたら最強だな
恥ずかしさも箱にしまえば良いしな 17インチモニターですっころんで全治半年の奴なら知ってる >>54
おい、ラスト一瞬何か分からんかったぞww >>68
ホンダが似たようなの現行で売っててしかも流行ってるから恥ずかしくは無いな 製品の重量が2kgの後付けのリアキャリアの積載重量の上限が3kgだったりするからな
何を言いたいかというとデフォルトで頑丈なキャリアが付いてるスーパーカブが最強 工夫次第、だがその工夫をして運動性能を落とすくらいなら四輪で運ぶ
軽トラで旅をするのも味があって楽しいぞ ピザ屋のバイクのジャイロキャノピーの中型や大型で出してくれよ
三輪だから普通免許で乗れるし >>54
そのうち寝泊まりできるキャンピングバイクになりそうな画像が >>81
機動性殺してまで荷物積まなきゃいけないなら車でよくねえか >>81
50ccならナンバーも届け出も要らんけど最高速度が時速25キロに制限されるぞ まぁタンクがメットインになってるってのは、
NCシリーズとかMANA850とかでもあるんだけど、
最大積載量という意味ではとても少ない。
なぜなら給油口がリアシート下やその付近にあるので、
燃料入れるときはリアシートに積んだ荷物を一回下ろすという現実的ではない方法を取らないといけないから。
まぁアクロスはギリギリいけるような気もするが。 >>80
あれ割高なうえに荷物と雨以外は使い勝手もそんなによくない。 >>81
2輪に牽引免許ないから必要ない代わりに重量の規制なんかはある >>88
横ノーガードだから結局濡れるしな
古くなってくるとフロントの透明プラ傷だらけで夜なんか前見えやしねえ オフロードだとヤマハのツーリングセローかスズキのDFが荷台大きくて良い リアボックス付けてる人も増えた
買い物行くのに超便利
もっとでかいのに替えたいけど横幅が広くなると困るから縦に大きいタイプを作ってくれないかな >>88
スピードも2stじゃなきゃ加速も酷いし結局河童も着なきゃズボンと腕や肩も濡れるしね 林道ツーリングでおっさん召集したら、4台中3台に箱ついてた 東日本大震災の時はバイクにキャンプ道具を大量に積んで支援活動してるバイク乗りがボランティアセンターに沢山いたな
俺もキャンプ道具や支援道具てんこ盛りで支援活動してたけどバイク倒した時が大変だった >>93
箱の向きを90度変えればむしろスリムになるぞ
ダンデムシートとリアキャリアで荷重が分散して更に重たいものも積める バイク自体、走りたい所まで届けて欲しい。
そこまでクルマで行くから。 >>39
連休の山に入ればたまに見かけるわ
転んだら大惨事レベルで散らかりそうなぐらい積んでる >>101
モンキーだろうが隼だろうが積もうと思えば積めるから好きなの買え >>106
うっかり砂利道や未舗装林道に突入したときの緊張感は癖になるよ
ノンストップで走って脱出できたときの達成感が半端ない キャンプなら荷物いるだろうな
それ以外で荷物は無いな
積もうと思えば積めるだろうけどさすがに冷蔵庫とかテレビとか無理だろうなw >>82
バイクの上に張るテントはもう商品化されてる トリシティに47Lのリアボックスつけてるからほとんど困らんな。 >>31
ツーリングキャンプツールも自転車需要が増え
今はUL化されコンパクトになってると思うけどなあ
二輪自体をポールにしたULテントなんか流行ってるじゃん 野宿はマダニとかツツガムシとかマムシとか、
猪とかいるから無理だわw >>47
すごいのに誰も注目してないな
タイヤの空気圧いくらなんだ >>115
バイクの場合、あまり重さは関係ないから自転車とは違うんだよ。
バイクは物理的に積めればなんとかなる。
自転車は積めても重さが最大のネガになる。 荷物積みたいカマ野郎は素直にクルマ買えよ
パニアケース?んなもん付けてたら300km/h出ねえだろ、外せや >>106
ツーリングが現地での宴会キャンプ目的になってる連中ならよくあること 出張用に2泊3日用て書いてあったキャリイバック買ったけど
これくらいなら余裕で積める 学生の時キャベツ1玉とラーメン5食パックを買うとあとは何も積めなかった スクーターとか割りと大容量なんやけど、なんか60リットルくらいやけど、便所紙20ロールも入る >>129
エキパイが片側に4本出てるように見えるから、ハーレーじゃなくてV8エンジン積んでるボスホスじゃないか? >>84
そういうこと。
バイクのメリットが無くなっちゃうんだよな。 単車だとリヤカーでも引っ張るくらいしかない
サイドカー付きでおk なんだかんだ言って、背負子をタンデムシートに括り付けてそこに荷物を載せるのが便利
かなりいっぱい積めるし、バイク停めてからテント泊するとこまでしばらく歩くときもそのまま
背負えばいいからかなり楽 >>73
おホンダのはシートに積載したら給油出来ない無能だぞ! 原付一種だけは昔の行商の名残で牽引できるんだよな
5メートルぐらいの長さまで行けたはず >>88
てか、ジャイロ買う人で、その2点を外してわざわざ買うやついるのか?
ミニカー化も都内では流行ってるけど、トリシティトライクでいいわけだし。
雨は結構防げるよ。 >>134
バイクのメリットが云々よりも、自分の好きな愛車で走り回りたいって気持ちが強いんだろう >>152
日本の中学校でやる組体操みたいなもんだな。 そういえば学科で習ったな
高さは地上から2mまで、横幅は荷台から左右15cmまで、長さは荷台から30cmだっけ
高さはともかくそれ以外を守ってる奴いないよな >>131
予備タイヤ積んでどれだけ走るつもりなんだよw スクーターでもメット入れるスペースに結構荷物入るよね >>131
屋根かと思ったらカヌーか
ビートでスキー行く話思い出したわ パニアセット付けると100リッターぐらいは荷物詰める 言えることは全てにおいて極めるきちがいがいるってことよw
まあ神田に言ってしまえばオタクなんだけど
オタクは侮れない者よ
俺なんかなんも極めてねえからな
うらやましい、尊敬、まあたいした奴だやなw 今のバイクは荷物どころか後ろに人を乗せるのも難しい
なんであんな形のばかりなんだ 鉄オタ、アイドルオタ、、、、荷物積みオタ←New
ハハハハハハああめんどくせ メットボックスすらないのがふつうだからな
あるのは原付 >>170
タンデム需要より走行性能を取ってるから。 >>129
これ良いな、1か月以上のバイク旅は雨がきつくなってくる。 俺なんか極めてるものが何ひとつねえよ 面倒くさがり中途半端野郎でよ
オタクがうらやましいよ
俺なんかなんの価値もねえよ
みんなオタクは馬鹿にするけど
ほんとは違うんじゃねえかなって最近思うようになった
オタクはすげえよ >>170
SSやストファイのリアシートはエマージェンシーシートだと思った方がいい。 >>95
写真2枚並べてるんじゃなくて、2人いるのか!!!! >>173
荷物積みオタは間違いなく存在する。
むしろマニア。 お尻のうしろのカウルに鯵フライ二枚いれて帰った。サクサクでおいしかったお。by,SS >>178
それは凡人の考えで
オタクに聞かれたらはじかくかもよw
何でも超人はいる
凡人はつまらん人間w SSタンデムシートで生活してるやつがどっかにいてるかもしれん
簡単にえまじェンシーなんて言ったらアホか言われるでw
この世には信じられない超人がいることを忘れてはいかん
凡人レベルで物事を決めつけては後悔すっぞ
よってバイクに物が積めない言うのは下らん凡人の考えw 超人は標準外だから超人なんだぞ。
一般的な基準とするのはおかしい。
凡人とか超人とかアホかと思う。 なんでもよ、成せばなる 成せねばならぬ
まあ俺には無理だけど
でもやるやつはいる
凡人は、くだらねつまらん人間だよw. それにSSでタンデムを日常的にしていたとしても超人とは思えんがな。
ちょっと無理してね?ってレベル。 チーム過積載 検索
>>151
シーク教徒のターバンはOK オタクオタクって優れた馬鹿にするけど
ポイントには真似できない超人の域のやつらだよ >>167
そのかわり高速走行性能とのトレードオフだかんね、まぁ日本で遵法運転してる限りは無視できるけど いやいや オタクオタクって直ぐに馬鹿にするけど
凡人には真似できない超人の域のやつらだよオタクって >>193
お前はまず日本語の文章をきちんと書けるようにしろ。
凡人にも達してないぞw 横浜まで行ってお土産のシウマイ2箱を詰めて一杯になったわ
旦那曰く「これは荷物がいっぱい詰めるバイクなんだぞ」らしいけど >>90
スクーターのビートか2シーターのビートか?
両方欲しかったな スクーターに48Lのバイクボックス付けたわ
シート下にも荷物入れられるし快適
取り付けは付属のネジだけじゃ不安なので
別にネジを買ってきてギチギチにつけたけど つまり 一流なやつってオタクなんだよな
オタクの認識が間違ってる
オタク=一流なわけよ、
オタクはさ、馬鹿になんてできない人物
凡人は、ほんと修行が足らないやつの集まり ビッグスクーターのシート下
+50L以上のリアボックス
+50L以上のシートバッグ
これでかなり積める
それでも足らなきゃパニアケース追加とか
身につけてるバッグを大容量にしたり お前ら今日の夜にNHKで滅多にないバイクを扱った番組があるから忘れるなよ
ドキュメント72時間「それでもバイクで走る理由」
2017年10月6日(金) 22時50分〜23時15分
東京湾岸にある大型バイク用品店。1日に1000台が行き来する、店の駐車場が舞台。
「夏は暑くて、冬は寒い」それでもバイクを愛してやまない人たちの声に耳を傾ける。
番組内容
首都高の中継地・東京湾岸エリア。ここに、都内のバイク好きなら知らない人はいないという、
大型バイク用品店がある。品揃えが豊富で洗車やメンテナンスもできるとあって、
ひっきりなしに客が訪れる。広い駐車場は、さながらバイクの見本市。
キャラクターのペイントをあしらう若い女性、徹底した節約生活の末、
イタリア車を手に入れた若者。「夏は暑くて、冬は寒い」、
それでもバイクを愛してやまない人たちの声に耳を傾ける。 まあオタクに言わせたら今のところ荷物が沢山積めないバイクは存在しないって言われるだろな 凡人はオタクに従わなければ中国に負ける
がんばれ凡人
オタクを師匠と仰ぐ時代が来たことを考えるんだ あ、でもロングツーリングで帰宅前に一部を自宅に宅配とかよくやるよ。
おみやげを親にレターパックで送ったり。 でもよ バイクに荷物沢山積んだら非常に危険
死ぬ可能性高まる
無理はな禁物
やっぱり平凡で無理しないのが一番 ID:qnXVtteq0のメンヘル臭はすごいなw
ほぼ間違いなくホンモノだなw むしろ、なんでこんなことをマジ?とか聞かなきゃ分からないのかが分からない 坂崎なんてとんでもないギターオタク
しかしやはり技術は一流
オタクってこんなもんだ とりあえずボックスを付けないと荷物を積むのって無理だよね
GIVIって書いてあるボックスを買うんだよ
あとはサイドバック 250ccのネイキッドでデスクトップPCとモニターをセットで積んだ事あるし
地デジ化の時はアンテナも積んだ。
生卵が怖い位だな キャンプ用具山積みにしてサイドバッグ付けてお行儀よく走ってるのが意外と楽しい アメリカンならサドルバッグを付けっぱなしにできるからそこそこ積めるけど
他の車種は厳しいよ
個人的にはFTRとかTWにキャリア付けて釣りとかキャンプはやってみたい バイクの利点がどこにもねーな。
荷物は車だろうが。
旅なら仕方がないが。 BS11でやってるMOTORISEで
オフ車にこれでもかと荷物積んでたな 荷物運搬しようと思うなら間違いなく車。バイクは積載能力的には自転車以下
「ハンググライダーに荷物は積めますか?」って言ってるようなもんだからな
バイクは夏の蒸し暑さと冬の凍える寒さを楽しむドM御用達のプレイ道具 >>225
足としてじゃなくて趣味でバイク乗るのは基本バカなのかやたら几帳面なのか二極な気もする バイクのこの状況はほんと死に直結する案件だから
よくよく考えてな 車とかいってるクソつまらない奴って何なの?
あんな浪漫の欠片もない、足用の乗り物のどこが良いんだよ バイクに荷物積もうとすることが間違っている
外国とか、車より幅取って無理やり荷物積んで
フラフラしまくってる
人間以外乗るな
それかサイドカーみたいので貨物用をつなげ ベンリィ110にアイリス箱つけるのが積載能力と運動性に於いて現状一番バランス取れてるかな
http://blog-imgs-57.fc2.com/b/u/p/bupo/DSC02370m.jpg
上の写真はオレではないが俺もこんな感じ。ただし乗ってて楽しいわけじゃない。ただ買い出しに行くのに車より便利 俺に言わせればバイクに荷物なんて邪道極まりない
リュックだって高速なんかじゃ競り上がって事故が頭をよぎるのに
荷物はできるだけできるだけできるだけないほうがいい
何が事故に、つながるかわからないのが、バイク
靴紐ひとつでも死ぬのが、バイクだから
マジ無理な馬鹿はやめろよ
死んだらおしまいだぞ >>226
あれは、車買えない今の若者が後ろに友人や女載せるスクーターで
荷物を運ぶのには向いてないぞ レイズのリアボックスは簡単に取り外しが出来るのをウリにしてるけど
逆に考えると簡単に脱落するっていうこと
ベースとボックスにドリルで穴を開けて補強しないと使い物にならないから
注意
簡単取り外しは諦めたほうがいいと思う… こんなのはな
馬鹿自慢にしかなんことを忘れるな
安全が一番一流だ 買ったばかりのツーリングバッグをマフラーで溶かしたりするもんだ >>231
比較対象が東南アジアの過積載ってアホか
あんなもん車でもトラックじゃないと積めないだろ
普通のライダーがやってる過積載はリアボックス、サイドバッグ、シートバッグ、タンクバッグのフル装備程度だよ トリッカー乗ってて全然荷物乗らんので最近v-stromnic惹かれてる
あれノーマルトリッカークラスの林道走破性は期待していいのん? バイクはな運転に集中できる事が宇宙の広さよりも大事
荷物とかリュックとかほんと危ない
バイクは荷物積み禁止にしてもいいくらい >>240
蒲田の方で走ってるんだよ
ゴミ回収車が来る前に缶とかのゴミを回収してるらしいよ
車とぶつかりそうだし危ないんだよね
両側に目一杯くくりつけている 昔新聞配達していたけど
カブよりヤマハギアやベンリィの方が良いよ 多分バイクのこと知らない人が想像している以上に積めるよ 死んでから荷崩れで死んだんだわかっても
もう遅いぞ
バイクに荷物積み禁止 >>244
それチャリに乗ったホームレスじゃねーの?
普通のライダーがやってる積載は左右の重量バランスも見るし、がっちり固定するから安定してるぞ SSにタンデムとか後ろの奴を殺したいんかこのアホがって思う
おまけに後ろの奴はコンビニ袋片手にぶら下げてる始末 >>249
そりゃー普通のライダーさんは
とっても安全運転だよ
コケたら死にかねないし
うちの兄貴なんてバイク屋の店長だったし東京から九州までツーリングとかよくやってたから
その辺はちゃんとわかってるんだよ
一部、変なのがいるから困っている ということなのだ
善良のライダーさんまで悪く言われてしまうのだ >>214
もうスズ菌に犯されて取り返しのつかない体になってるんだね
あんな鳥のクチバシみたいなバイク乗れんわ スーパーカブに布団1組縛り付けて大阪から東京まで走った人もいるよ これだけは忘れてはだめ
バイクは地上を走るバレリーナ
どこの世界にボストンバッグ持ちながら踊るバレリーナがいるってこともない
バイクに荷物 これほど馬鹿はいない 帰りはタンクバッグ膨らましてお土産のお饅頭入れてる。 バイクとヘリってなんとなく似てるな
大きな物を積もうとするとあらかじめ重心近くにスペースを確保しないと難しい >>232
貧乏臭えなおいw!
ホムセンで売ってる収納ボックスを無理矢理付けただけじゃんw >>259
ベンリィの魅力はこの箱が付けられるところなのに バイクサイドカーは牽引能力が低いのでケッテンクラートを >>54
ダンボールのやつあぶねえw
急ブレーキかけたら前にすっ飛ぶw >>259
ホムセン箱は定番積載だぞ。
積載を追求すると最終的にそこに落ち着くらしい。 >>258
飛行機に似てるな
止まると落ちる(転ける)
曲がるときバンクさせて曲がると
一人用の低空飛行専用マシン 中国では、バイクは、日本の軽自動車より積めるってうわさだよ >>201
録画予約した
ライコランド東雲は家から近いけど女性客も多いし活気があっていいな
湾岸エリアに数年前に引っ越してきたけど、この周辺は眺め良いスポット多いし道路も走りやすいしバイク乗りにとって天国だわ タンク部分に被せて両サイドに荷物入れるやつがカッコイイと思った 海洋堂ででかいゴジラのソフビを買ったときは、背中に紐でくくりつけてバイクで帰った。 >>50
メットは入るがメットインでは無いぞ
実際入るのはタンク形状の2/3くらい
無理に閉めると蓋を開けた時ポロポロ溢れる >>280
バイクなんて自己満以外のなにものでもない >>232
昔はリッターツアラーにサイドパニア付けてたけど今はハーレーにホムセン箱乗せてキャンツーしてるわ フォルツァは収納でかいよ子供なら体育座りで入るだろ >>283
安全性とか強度とかあったんだろうけど開く方向が間抜けでなあ >>146
あれ馬鹿だよな?
ホンダにはまともに考えられる奴が居ないんだろうな
ツーリング先で乗ってる人と話ししたが、200キロ毎に荷下ろしして給油するんだとwww >>269
バイクの三次元的に動きながら曲がるのは
クルマでは無い感覚で良いのよね。
クルマも横Gとかで曲がる感じもいいけど
バイクの傾いて曲がるのはやはり良い。
飛行機、とりわけ戦闘機好きなヒトはバイクの
この感じで楽しめる >>289
メットインでシート給油もダメってどうしろって言うのさ
傾く乗り物だから横給油口はダメだろうし 110カブに野営道具積んで北海道内周遊しますが・・・・ >>293
BMWは横に傾けて給油口付けてるじゃん >>293
昔スクーターで車みたいなハッチ付きの給油口付いてるやつがあった気がする ツレがNSR250をシングルシートにしたんでタンデムシート貰ってカブの荷台をビス止めした
境港にツーリング行って、カニ満載のトロ箱3つ積んで帰った >>293
BMWのFは横給油だが?
ワイ持ってるけど良く考えてあるぞw >>297
サイドスタンドかけると車体が傾くから、
その写真の角度でちょうど水平になるんだろうなw
右側だし。 アクロスもテール給油で駄目だったのに、ホンダも同じ失敗するとはワロタわwww アクロスは完全にリアシート下ってわけじゃないから救いはある。
NCは完全にリアシートシート下だから絶望しかないw 初期型ビラーゴがシート下給油だったなぁ
しかも8リッターとか少な過ぎて笑った >>302
ETCまで標準装備してツーリングバイクとして売ってるのにどうしてそんな設計に… 荷物積むように改良されたハーレーを走りの高級スポーツバイクと勘違いして乗ってる奴おおいよな >>304
パニアをセットで売りたかったんだろう?w
あれなら400X?だかの方がいいだろ >>305
ハーレーに走りを期待するやつはそうそういないかと >>307
メーカーが走るハーレー造っても全部すべってるしな >>306
箱フルセットでつけた上で更にシートにも荷物くくりつける層に喧嘩売ってるな >>309
キャンツーではよく見る光景だわな
BMWのGSとかそんな感じだもんなw ロンツーで荷物持って行き過ぎるとハンドリングやら着座位置やら普段と激変して、走ること自体が苦痛になるから R1にホムセン箱積んでた人居たけど今も元気でやっているのだろうか 私はgiviでした。suzukiのoem品でご主人はバイクを売る時私ごと売り飛ばし、私はバイク屋の隅で朽ち果てました。
またある時私は寒い国にいました。r100rsの純正のクラウザーのパニアでした。転倒した際に割れてしまいました。
次に私はアドベンチャーバイクのフルパニアでした。ご主人は色んな所に連れて行ってくれました。飽きっぽい人でしばらくしたら私は庭の片隅に置かれていました。違う箱に乗り換えたのです。
ある時私はカブに乗せられていました。アイリス箱でした。
カブミーティングに行った際色んな箱がありました。私は他の箱に言いました。
「俺は100万個の箱になったんだぞ!」
するとレトロな牛乳石鹸箱が「あら、そう。」とそっけなく言ったのです。哀れみを含む返答でした。
ご主人はとても長いこと可愛がってくれました。水曜どうでしょうのステッカーを貼られ初めは嫌でしたが、それも悪くないなと思いました。私はご主人の事が大好きでした。
ある時からご主人が乗ってくれなくなりました。亡くなったのです。私は箱をパカパカと泣きました。
私はもう生まれ変わりませんでした。 >>316
リッターSSのバイク便とかも走ってるぞ バイク本体は日本メーカーの独擅場なのに、トップケースやパニアは全く話にならんw >>242
アドベンチャーで走れる道路は他のどんなバイクでも走れるぞ。
あれは車で言うSUVと同じジャンル。 >>323
おい朝鮮ゴキブリ、ヒョースン乗ってんの? >>304
BMWの給油位置ってBMWの特許かなんかじゃないの? なんかホムセン箱をたたくやつがちょくちょくいるが、
バイク乗ってないニワカだろ?
もはやバイク板では定番やで。
俺もさすがにスーフォアにはGIVI使ってるけど
ほかのバイクはホムセン箱。だってこっちの方が便利なんだもん >>326
仮に特許だとしても、特許料払って横に付けるべきだろ? >>252
現行アドベンチャーでクチバシ付いてないのも何となく寂しく見えてなあ
ムルティストラーダとかGSにも採用されたからクチバシ付いてても恥ずかしくないよ >>329
ホームセンターの収納ボックスに、
バイクの後席に括りやすい穴を下部
に開けたバイク用ボックスがアイリス
オーヤマから出てたはず >>327
メーカーは同じようにならないよう色々工夫していてすごいね。左側に給油口を持ってこれるのはタンクの設置位置によるものでしょうね。 シート下に給油口付けるにしても2ピースのシートにしてタンデムシート下を避ければいいだけの話なのにな >>120
ママチャリしか知らない奴はそう思うんだろうな
ワープが効かない自転車の方がバイクより重い荷物になるんだが >>337
2ピースでタンデムシート下だから笑えるw
しかもタンデムシートの片側蝶番で止まってるしw たくさん積めますが何か?
ttp://enigme.black/wp-content/uploads/2015/07/201508010111_R.jpg スクーターからMTの原付に乗換えたら何も乗せられないので困ってる >>283
学生の時、乗らして貰ったらパワー無さ過ぎて、発進でエンストした。 農家がよく使ってる野菜用のコンテナBOXが、
俺のスーパーカブに一番似合ってるし使い勝手もいい
見た目が超ダサいところもお気に入り。
カブでちょっと遠出して知らない街に行く事もあるけど、
地元民に間違われて観光客に道聞かれる確率が高い。
何か申し訳ないからGoogleマップで一緒に探してあげるw >>271
ライコランド東雲でググったらサイトでお知らせしてるな
いくらでもバイク用品店あるのによくそことわかったね
【本日放送!】ドキュメント72時間「それでもバイクで走る理由」
http://www.ricoland.co.jp/information/2017/20170927-2047.html >>225
ネットであんまり知ったかしない方がいいよ
色んな人が見てるからね バイクよりロードスターやコペンのメタルトップ(?)の
荷物の詰めなさに泣いたなぁ
あれじゃオープンで旅行は行けないじゃん! >>341
何の問題も無く読めるが?
お前日本人? >>116
本来はNS-1のほうがださい要素は多いのだが、
不思議なもんでどう考えてもバカにされる要素はアクロスのほうがあるな。
なんだかんだでNS-1はリア充の乗り物だったしな。 75cm角のダンボールを運ぶ時にユーノスロードスターに積めなかったから原2で運んだ >>352
ロードスターは屋根専用の収納スペースが有るからまだマシだけど
コペンは屋根開けてると小さめの傘くらいしかトランクに入らないからな >>353
俺も読めるわ。
意味はわからなかったケドね >>329
便利なのは認めるけどさ
かっこわりぃんだもの 専用の箱が付く奴にはそれがベストだよな
GSとかスーパーテネレとか
あとアメリカンの初めっから箱ついてるのも良いな。
カワサキのバルカンカッコイイ。 >>325
は?
バカじゃねぇの
バイク乗ったことねーだろおまえ >>329
あれって付けば道交法としては問題ないもんなのかな
地上から何cm以下とか測られてキップ切られたら困るけど。 >>329
バイク乗りだが
ホムセン箱なんて貧乏人の情弱以外使わねーよ 積もうと思ったら積めるけど積載制限結構きつかったろ
もう忘れたけど >>54
3枚目とかこれいいのか
これだと軽の屋根に座席つけて8人乗りとかもやりそうだな
窓あけて腰かけて合計12人乗りくらいするか >>220
中国を筆頭に東南アジアってただの一般人でも雑技団みたいなこと余裕でやるよな
まあアフリカでも水がめ頭に乗せて歩いてるけど 積載の達人みたいなやつとかバイクキャンプでダッチオーブン持ってくるようなやつは大体ホムセン箱使ってるな。
ホムセン箱乗っけてるだけで只者じゃない感じがするのは事実。 ♪ ♪ \\ ♪ ぼ〜くらはみんな〜 生〜きている〜 ♪.// ♪ ♪
♪ \\ ♪ 生き〜ているけど >>1は氏ね〜 ♪// ♪
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http://livedoor.blogimg.jp/kuronekoshoutaikoudo/imgs/0/5/0527844f.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/kuronekoshoutaikoudo/imgs/a/0/a08639a9.jpg 荷物入れからテーブルや椅子にもなる青森リンゴの木箱が万能 >>374
ホムセン箱いいねぇ!
収納性なんかホムセン箱のがダントツだもんなぁ 嗜好品に効率求めてどうするんだ?
東京ならおとなしく大荷物で満員電車にでも乗ってろよ >>374
実際にアメリカンのホムセン箱背負ったのに遭遇すると、違和感の無さに驚くんだよなあ
しかもホムセン箱以外は似合わないという驚き >>374
誰もお前のためにバイク乗ってるんじゃねーよw >>361
ロードツアラーでトルクモリモリで純正フルパニアが出てるバンディットは評価されないのですね。
油冷最終型は、80年代からほぼ同じケースのクラシックエンジンで、しかも新型のパニアケースがつく最強仕様だったのに 昔レプリカバイクで釣りに行ってた頃は
縮めて1.5mくらいのロッドをリアシートのサイドに立てて付けて走ってたな
バックパックから長ネギ飛び出させながら乗るのと同じくらいカッコ悪かった ハンドルにお買い物袋ぶら下げる
左右にぶら下げればバランスもとれるよ パンがないならケーキを食べればいいみたいなのやめろ 俺もキャンプの時はゼファーにホムセン箱乗っけてるわ ジャイロXに純正の100L位のハコ付けて撮影に行く
意外に載らない
ビデオ三脚とライトスタンド×2、小さめの
カメラバッグとPCバッグで一杯
といってキャノピーは嫌すぎる ジャイロキャノピー良いけど、駐輪場がな…
雨の日は最高だよな… 俺、昔125のオフロードにテレビとビデオデッキ、スキー用具一式、最低限の食器載せて大阪から東京まで引越しした >>390
持っていく荷物のチョイスがちょっと謎だな・・・ これが一番使い勝手よくて頑丈で重宝してたが販売やめちゃったんだよなあ >>386-387
長さ2m10cmまでは乗せられるから、ブラックバス・シーバス用の竿とか載せてるw
だいぶはみ出てる気がするけど、適法範囲。
スーパーデリボックスくっつけて、めっちゃ積載力ある。
けど、ルーフにさらに乗せると、ほんと、車に負けないほどいろいろ載るw >>390
よく考えたら名阪国道が使えないのか。
163号とかをクネクネ運転するしかないよね。 >>329
付けて喜ぶのは貧乏人だけですしー
バイク用の箱の方がワンタッチで外せたり、テールランプや鍵が付いてたり安全だぞ >>311
いやそうなんだけどそれでバックでもして乗せたんかな?って・・・
後ろの黒いバーみたいなのぶつからなかったんかなって思ってさ >>37
似たような人発見
都下銀翼600GIVI箱47L >>405
鍵はついてるじゃんテールランプは自作できる まあ確かに俺のバイクは荷物が全然積めない
最初から諦めてたけど スクーターの方が積める
前かご+足元+後部の両脇+後部かご
やろうと思えばリュックを前抱えで・・ 街乗りなら、アドレス一択なんだよなあ
足元フラットでそこそこサイズ小さいやつで二人乗りも出来る。んで安い。
この条件揃ったやつほかなんかある? >>54
性能と技術を生かして乗るってこういうことだよなあ
てか、地面に頭スレスレは勘弁してやってよw スクーターにリアボックスとサイドバッグでそこそこ載らね? >>374
PS250の後ろにホムセン箱だと似合いそう スクーターでフラットフロア、フラットシート、リアキャリアの仕様だと無理せずに荷物載せること可能やで
林道にも行かん癖にオフ車に乗って荷物載せるのは意味ない >>265
ちょっと前にここに赤ちゃん入れてパチ屋で朝鮮蒸ししたバカがいたな タンクバッグ&リヤシートバッグで2〜3日のツーリングはなんとかなる
お土産は、知らん! 新聞屋さんが使ってるベンリィってスクーターの荷台がめっちゃデカいし、
前カゴも付いてるからあれ欲しいけど、スクーターにしては値段が高いのがネック >>172
東南アジアだろ。中国は小型バイクの時代をあまり経験せずに通過したんじゃないの? >>427
大都市部には進入禁止だけど田舎とか農村部では主力で活躍してる。
日本のお下がりをコピーした小型バイクが。 >>366
自分の狭い知識だけで知ったかぶる無能がお前ww >>426
二十万円台前半はスクーターとしては安い方なんだが。
お前いつの時代の感覚で言ってんだ? >>429
狭い知識なのはお前だろ
ホムセンの箱とか貧乏人専用だっつーのw >>433
だから今日日ホムセン箱つけてるからって貧乏人とは限らない
それは道の駅でハーレーにホムセン箱つけてるおっさんちょくちょく見るのを見てもわかる。
お前が引きこもりのカスニートだから世間が見えてないだけ。
ニートは自分の狭い観測範囲でしかものを言えないからすぐわかる NCの給油口ってそんな不便なの?
リアシートそばで不便ってだけなら荷物下ろせばいいだろ >>434
奥飛騨キャンプ行くと
俺含めそれ系のかなり見かけるよね
ホムセン箱の収納性は知ってる人しか分からない醍醐味だよな
貧乏とかバカにしてる奴は
経験したこと無いって分かるよねー >>54
バイク屋で働いてた頃にVFR400RにDioを修理依頼で積んできたお客様がいた事を思いだした
チャレンジすることの大切さを学んだな >>54
KFCの一斗缶って揚げ油でも入ってるのかな? >>437
底辺引きこもりが現実知らないで、わかりやすいものを煽ってるだけなんでしょう。
たぶん現実の彼らはスクーターすら買えない貧乏人でしょう。 80年代はホムセン箱はバカにされてたよな
パッキング下手だからあんなのに頼らざるを得ないってね
俺も過積載するけど箱が必要だと思ったことはない バイクキャンプにゃホムセン箱で、蓋に板付けて火が使えるテーブルとか椅子代りにするよな。 >>441
80年台はバイクは若者文化
その世代がそのままおっさんになってきたのが今のバイク文化なので
考え方が変わるのはあたりまえ。
バイクでしか見栄を張れない若者ならともかく
同じ世代でも身分差が明確になってきた中高年が
いつまでもGIVIを使うかホムセン箱を使うかで見栄の張り合いなんてしないのは当然。
だって、実用性から言ったら圧倒的にコスパがいいんだもん。 にちゃんねるのバイクスレは、80年代にカタログ知識でバイク情報仕入れてきた
当時の若者が、人生失敗して、バイクを買う余裕すらなく
当時そのままの知識でネットで煽ってるだけっていうのがありありとわかるやつがいるんだよな。
やたらとレーレプが礼賛されたりさ。 >>95
マクガイヤBrs.ってモンキーで入場していなかったっけ? >>363
いちいち馬鹿だってアピールしないでもいいぞ >>226
速くて燃費も良い人気バイク。だが足下に灯油のポリタンクが置けないので、俺的には無し。乗るだけなら良い
コミュニケータだと思う。 >>414
前かごも付けられて最強なんだよな。積載能力も抜群。あとは旧型のLEADかAXISくらいでは? ポリタンク置けないとか聞くと灯油は車で買いに行けばいいじゃんって思っちゃう俺は心底田舎者だなと思う。 >>93
120Lのホムセン箱横向きに付けてるけどハンドル幅よりは小さいぞ
>>365
脱着に工具が必要な固定の仕方なら箱自体が積載装置として扱われる
よって規制されるとすればそっちに準ずる
>>443
コスパ以前に大きさ求めたらGIVIとかに無いんだもの
三脚入れたさに純正品から替えたわ >>450
新型アドレスは前カゴつかないっていう話もあるけどどうなんだろう?
まあ後ろにでっかいバイクケース付けたから前カゴいらないんだけどさ >>455
あー だからバイクボックスって簡単に取り外しできるように
なってるのか
でもあれ危ないよな レイズのやつなんてネジ一本で止まってるんだぜ
どう考えても落ちる >>374
こういうふうに後ろに積むってやつはさあ、さて家につて後ろを見たら箱が空いてて中身が空っぽだった、みたいな悪夢を見るからダメだねw アドレスやPCXって遠乗りに向いてるのか?
昔、リトルカブで東京から牛久大仏まで入ったらとても後悔した。 >>459
んな自転車で行くような距離で何を後悔すんのさ >>460
尻が爆発するかと思ったんだよ。
カブは2時間が限度だな。
南会津の秘湯に行きたいんだ。
クルマで行くのはなんか飽きてきた。 >>4
45馬力から40馬力に抑えられた後期タイプか >>4
物を入れる入れないとかそうじゃなくて
ドラバビリティーが優秀と見た
ガソリンタンクに満タンはとてつもなくドラバビリティー悪いからね
こいつは優れ物バイクやね >>464
新しいバイクは、給油口があってもこの部分は大半がエアクリーナーになってたりする。
タンク丸々燃料タンクのバイクも未だにあるけどね >>465
そうなんや さすがやね 俺は最近のバイク全くしらんからねw アドレスって燃料タンク小さすぎないか?
初めてセルフでガソリン入れたとき500円くらいで
満タンになったので壊れてるのかと思った バイクって、積載容量がいくらあっても足りなくなる。
容量が増えてもその分持ってくもの増やしちゃうからまた足りなくなるという無限ループに陥るw >>436
NCじゃないバイクでフル積載しようと思ったらタンクバッグもつけるし
結局タンクバッグ外さないと給油できないから同じだよな
まーモデルチェンジでフロント側のシート下に移せんものかとは思う
フロント側には荷物乗せれないからw >>470
最近の原付は軽量化も兼ねてタンク容量5リットルぐらいの車両ばっかりだよ
新車で10リットル以上有るのは80年代の車両がベースの中華バイクくらいじゃないかな >>473
ワンタッチで外せるシートバッグだけならそれでも良いけど
タンデムシートってサイドバッグの固定にも使うし、紐やネットで荷物固定する事も有るから
タンクバッグと比べて面倒臭さが段違い >>472
そこまでの量ならもう車買った方がいいな
確かに積める量が有れば積み込みも楽になるけど >>477
そこはバイクでどう積むかっていう勝負になるからな。
誰と勝負してんのか知らんけどw >>470
アドレス、シグナス、リードは都会の通勤向けだから
つまり国道を走って、燃料が切れたらどこにでもガススタがあることを前提にしてる
と言っても、せいぜい週一ぐらいやしな アドV125Gに前かご、リアキャリアを自分でつけて釣り仕様にしたで
リュックもあわせて必要な物はなんでも持っていける・・・車なんか処分してもええな セローにモトフィズだわ
箱つけてたけどあんま入らんかった >>230
2シーターのオープンカー乗ってみ?
あれ、ほとんどバイクに等しいから。 >>423
SSでサーキット走らん人もいるし自由だろ >>434
貧乏人のおっさんが必死でワロタ
俺もハーレー乗ってたけど、まともなハーレー乗りはホムセンの箱なんてつけねーよバカw
貧乏人の狭い知識で語るなよ恥ずかしい >>487
2シーターのオープンに乗ってるし、バイクも乗るけど
両方全く違うけど?
ほとんど等しいってお前所有して乗ったことないだろ? |゚Д゚)ノ ハーレー乗りにまともな人なんて居ない
|゚Д゚)ノ まともな人はそもそもハーレーなんぞに乗らない 貧乏人と知ったかの集まりだなこのスレ
俺のように経験してから語れよカスども >>487
Z3乗ってるけど、タイヤパンクしてスペアと交換したら外したタイヤは助手席にしか入らなかったwww
一人の時で助かったわw >>491
まともなバイク乗りなら
色んなバイクを経験するのは至極当然だと思うけど?
なんちゃってハーレーの国産アメリカンしか乗れない貧乏人なんか悲惨でしょ バイクにホムセンの箱つけてるのは
漏れなく貧乏くさくてきったないオッサンライダーだよな そんな事ないぞ
社会のお荷物「ライダー」を積んでいる >>490
昔両方所有してたけど、NAロードスターがバイクの補完になり、乗らなくなったから、XJR400売ったぞ。 大抵のバイクはコペンやビートよりは荷物が積める
コペンなんか電動ルーフの都合でトランクもトランクキャリアも使えないから助手席しか置き場が無いぞ もはやホムセン箱だからどうこうでマウンティングする時代でもないんだよな。
キャンプツーリングだったらホムセン箱使うほうがもはや多数派の時代。
そういう現実も知らない、引きこもりの
脳内バイク乗りだけがホムセン箱ダサいとか一生懸命マウンティングしてる。
そもそもキャンプツーリングの装備なんてどう工夫してもダサくなるし
だったら利便性が重視されるということもわからないんだろうな。 ルーフを開けることをしなければ一番積載能力が高いのがコペン
別に四六時中あのスペースが使えないわけではないし >>499
両方乗ったことあるなら
両者じゃ違うことくらいわかるはずだが?
バイクと等しいとか妄想で語ってる知ったかと変わらんレベル
全然違うっつーのw >>502
昨日発狂してた貧乏人の神奈川のおっさん? >>486
バイク乗ること自体が半分くらい自己満足だし >>501
まあそうなんだけどね、と言うかそれ以外に手が無いんだけどね
そのかわりに屋根開けてれば長い物とか積めるから角材とか植木買うときは便利だよ
今はトランクの使えるロードスターに乗ってるけど どう見ても発狂してるのは連投ガイジの
ID:HCPeKHTu0の方やな >>499
NAロードスター乗ってたけど、バイクの代わりにはならんな。
バイクオンリーから(どんな車種であれ)車を所有してバイクに乗らなくなるって人はいくらでもいると思う。
歳食ってからリターンライダーになる層がそれ。 >>504
エアコンあるしゲリラ豪雨来ても屋根閉めれるしメットやジャケット買わなくていいからトータルで見るとバイクより金がかからないよな >>502
ホムセン箱が多数派ってことらないだろ〜
大型のシートバッグ使う人は減ったかもだけど >>512
それはロドスタでなくても同じで、だからバイクを捨てる人が多い。(後で戻る人もこれまた多い) バイクと車なんて比べるようなものじゃない。
車はバイクの代わりになんてならない。 SDRにパニア付けてる奴みたことないな
唯一のシートカウルラゲッジにはカストロール1L缶入れればおなか一杯だったわ 仕事用にボンゴ持ってて他二輪を排気量違いで3台持ってると其の都度用途で使い分けるんで
積載なんで気にしなくなるわ 知的で革命派な俺は安部晋三を許さん
モーターサイクルダイアリーズを思い出した
今年は俺が敬愛しますゲバラ没50年です 箱が恥ずかしいとか言ってるやつがいるけど
バイクに乗ってること自体が恥ずかしいんやで バイク批判してるやつってチビばかり
チビで足が届かないのが悔しいんだろ >>525
モンキーに過積載して北海道行く猛者もいるから
チビが理由で乗らないのは甘え >>525
婦女子も乗るもんだし、大型やSSやオフロードも足つき悪いのあるしで、足の長さは関係ないんでね? >>502
ホムセン箱積んでるのはアメリカンか一部のビックオフくらいだろ >>510
俺もNA6に乗ってたけど、バイクの代わりには全くならなかったな
壊れたついでにエアコン外したらバイクより快適性が落ちたわw
テンパータイヤ外すと荷物沢山詰めるんだよね >>456
でもちょっとした買い物には前かご最強なんだよ。メットを置いたり、手袋一時的に入れたり買い物した袋を入れたりと。
メット付ける間、鞄を置いておくのにも助かる。あると凄く便利なんだよねえ。 >>462
慣れる。慣れしか無い。自転車のサドルよりずっとマシでしょ。サドルでも最初は超辛いけど慣れるんだから。
そんなに辛いならクッションでも置いてみたら ? >>532
それでもゴルフバッグ1個がせいぜいだったかな
大荷物は助手席のっけて屋根外す感じ そういや125ccが普通免許で乗れるって話どうなったんだろな >>537
メーカーは遥か昔から免許の取得を楽にしてくれって要望出してるけど、普通免許に付帯してくれとは言ってなくて
一体どこから出た話なのか困惑してるレベルの話。
最近できたEUの統一免許も過去と比べて締め付ける方向になったからどこの国でも緩和は無いと思うよ。 わざわざ二輪免許取った者からしたら
いらんことすんなやって思うわな >>4
スズキ・アクロス
原付バイクとしてNS-1があったよな >>7
旧車や中古車ならメイト・バーディー・ベンリィ・YB・コレダがある >>116
NS-1の後継を125ccで出せばかなり売れそうに思う
>>345
ビジネスバイクのコレダ・ベンリィCD・YBなら荷物を乗せられる >>542
そんなカスよりも、SW-1やろ
まあ小物入れ程度で全然使えないんですけどね >>538
いままで厳しくなってもゆるくなることはないね
最近では普通免許で4トン乗れなくなって準中型ができた またエアライダー湧いてるの?
バイクが集まるスポットに行くけど、バイク専用箱を使ってる奴が多いぞ
取り外しやロックがワンタッチだからな クラシカルデザインの125出してくれたら売れそう
W125とかそのままミニサイズにしたようなの >>546
125でクラシック感を出すにはW125的なのじゃダメ。ギャグになっちまう。
そういうの狙うならクラシックなスクランブラー的なバイクだな >>545
俺が行ってるバイク溜まり場では箱付きは滅多に見ないよ
道の駅でそこそこ見かける程度
街中だとよく見かける >>426
交番のお巡りさんも乗ってるね。
俺も欲しい。 北海道をツーリングした事あるけど、バイクはホムセン箱積んでるのも専用箱付けてる人も居た
オフ車にホムセン箱が多かった気がする スーツケースってフルフェ入る?
合羽+フルフェ+冬物上着+お土産を収納するとなると
46gだと足りんのよね ハンドルが低いスポーツバイクの後ろに、大きいケース積んでいるおっさんとかw >>548
そんなご近所民が集まる所に行っても意味ないぞ
長距離民が来る場所に行かないとな ガチツーリングの一団みたら
バイクの後ろに巨大な荷物のせてて
クソワロタ
そこまでするなら車でゆっくりいけよって
1000000回言ったった 仮に一回一秒で言い続けたとしても11日以上掛かるな 俺はグリルつきテーブルコンロバイクで買って帰ったことがある。
そもそもの荷箱も、茅ヶ崎の解体屋で出てたドイツ輸入新品の売れ残りを3000円で買ってその場で仮固定して東京まで帰ったもの。 >>545
お前がエアライダーだろ引きこもりww
「バイクが集まるスポット」と言う言い方からしてエアライダーの匂いプンプン ツアラーならバイク箱、オフ車かアメリカンならホムセン箱。
荷物積みたいならホムセン箱 ホンダのCD125に2年は乗ってたが
灯油36リッター運ぶのも難しかった。 >>567
ジャンクヤード民、乙
長めのシーシーバーかバックレスト付けて
大きめなボストンバッグを掛けるってのもいいよね もともとオートバイはサイトカーがついた状態が完成形。
サイドカーを外したイレギュラー状態は「単車」とよばれる >>567
そう言えば昔、電子レンジを近所のスーパーで買ってバイクに積んで帰ったな >>426
チューブレスタイヤだからパンクしてもすぐに走れなくなる訳じゃないし、カブよりも新聞満載した時の安定感が桁違いに良い、ガソリンも確か9リットルくらい入る。上り坂でのパワーも抜群。
メンテナンスもしやすいので、最近はカブからベンリイやギアーと言ったスクーターに切り替えてる新聞屋が多いって聞いた。 ベンリィは全然パワーないよ。カブもだけど。
別に実用上カブとどっちがいいとか悪いってこともないしな。
じゃあなんで大差ないのに両方売ってるかと言えば
メーカーからすれば小型ビジバイは全部スクーターにしてもいいんだけど
カブは固定ファンがいるから一応まだ無くさないでおこうってだけだな >>576
新聞屋がビジネススクーターに切り替えてるのは
ギアのガチャンコガチャンコうるさくて苦情があるからとか >>578
場所によっては電動スクーターで配達してると聞いた >>509
ホムセン箱貧乏人のお前のおっさん
反論出来ないからって泣くなよ >>568
引きこもりのおっさん妄想ライダーはお前
ホムセン箱が多数派?
はあ?
どこの世界だよバーカ >>582
お前がヒキガイジだってみんなにバレてるからwww
バイク持ってるなら写真あげてみろよニート君ww >>583
引きこもりだからすぐ食いついてきててワロタ
ホムセン箱が多数派ってどこの世界の話だよ?
具体的に言ってみろや貧乏人w >>584
ガイジがバイクの写真上げられないから議論そらしに必死ww >>584
後さ、今日は日曜日だって知ってた?
引きこもりだから曜日の感覚もわからないのかww 引きこもりの妄想ライダー悔しくて連投しててワロタ
ホムセン箱が多数派ってどこの世界の話なの〜?
早く答えてくれよ〜 >>587
バイクの写真上げられないから一生懸命話をそらすニート君おつかれww >>588
まだ逃げてんのか?
ホムセン箱が多数派ってどこの世界の話してんだよ?
さっさと挙げてみろよ貧乏人 バイク買おうかな、と親方に話したら
「荷物が積めなくて乗らなくなるから金の無駄遣い」
と言われたよ。確かに工具箱とか常に積むわけにはいかないもんね。
荷物がない人にはいいんだろうけど。 >>8
Vストロームの250はカタナっぽいから好き >>591
職人の親父が若い頃はバイクで現場に行ったりしたらしいが
今の東南アジアみたいに普通に長尺物を持って現場に行ったと話してたな
今じゃ絶対に警察に捕まるとは言ってたけど >>591
荷物詰めなくてバイク降りたやつは知らないな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています