車カス「おっちゃんこれ改造車なんやけど車検通してくれる？」車検屋「2万でええで」大阪の業者逮捕。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
不正車検見返りに謝礼＝改造車スルー、検査員ら送検―大阪府警
10/2(月) 16:58配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171002-00000077-jij-soci
時事通信
改造車を車検に通す見返りに現金を受け取ったとして、大阪府警交通捜査課は2日までに、加重収賄などの疑いで同府池田市の自動車整備会社「空港自動車工業」の実質的経営者の男（46）＝兵庫県伊丹市＝と同社所属の自動車検査員2人を書類送検した。
いずれも容疑を認めているという。
送検容疑は今年3〜5月、不正に改造した車など11台について、適正な点検や整備を行わないまま、検査に合格したとする虚偽の保安基準適合証を作成し、見返りに現金計21万2000円を受け取った疑い。
自動車検査員は国の許可を得て民間の整備工場で車検の審査ができるみなし公務員。同課によると、男や検査員らは、中古車販売業者らから1台2万円程度で不正車検を受け付け、マフラーやリアウイングを改造した違反車両を車検に通していたという。同課は2011年ごろから、約2600台で不正車検を行い、約5150万円の報酬を得ていたとみている。 車検制度自体 不要
天下りが税金集まる為に残してるくだらない制度
こんなものいつまでも残しているから
どんどん衰退して行ってる こういう改造車乗ってる奴らの勤務先ではコンプライアンス教育は行われていないのか？
俺は会社から日常生活やプライベートでもコンプライアンスを心掛けるように本社から通達来てるけどな グレーな改造車は陸運局に持ち込むのが一番通しやすいんだよなあ
車高・ハミタイ＝スタッドレスに交換。空気圧パンパンにして90mm確保。
テールスモーク＝純正LEDなので光量OK。バックランプの色味は敢えてLEDにして解決。
反射板の扱いだけ検査官次第ってところかな？ 車検通す時だけ工場に転がってる適正部品に交換するんじゃないのか？ フェラーリとかランボルギーニとかうるさいのを許可してるなら
マフラー改造ぐらい許可しろよ >>13
MiniやＢＭＷのヂーゼルもかなり煩い
あれで良いのかザル過ぎる ＞同府池田市の自動車整備会社「空港自動車工業」
あー、並行輸入アメ車ショップとかDQNカーショップが沢山あるあたりか >>13
んだよな
単車だとアメリカン系がブリブリブリブリうっせえ
まだレーサーやネイキッドとかの直感のほうがガオンって感じで深いじゃないわ >>12
マジレスすると何百種類の純正部品が転がってる工場なんか無いw
元国産ディーラー整備士だけどその手が使えるのはタイヤ系くらいなもんだよ ＞同課は2011年ごろから、約2600台で不正車検を行い、約5150万円の報酬を得ていたとみている。
大繁盛じゃねーかｗ 大阪では「タイヤ、ホイール、車高調なら〇×に来てね」ってＣＭテレビで堂々とやってた
車高調して構造変更とか誰もやってないだろうに >>20
車高±4cm以内の変更だったら構造変更しなくてもいい >>10
いい歳こいて上からいちいち生活態度を指導されないといけないなら
お前んとこの社員の民度も大したことなさそうだな。 どう考えても車検に通りそうもない電飾とか改造してる車
よく走ってるもんなぁ これ逮捕じゃなく書類送検なの？
結構な重罪に思えるんだけど 書類車検って言ったっけ
結局何も点検してくれないんだろうな 車検は排ガスの濃度がパスさえすればいいと思うの。
余計なおせっかいしすぎなんだよ >>12
車検後に元の違法パーツに戻してユーザーに返すのは違法
今回のと変わらないくらいのお咎めがある 今まで散々やっててやっと捕まったんだろうけど
これで民間車検場の資格は失うんだろ？
しかしチリ山でも5000万て凄いな >>22
男ってのはなあ、いつまでたってもガキなんだよ
いい歳こいてガキの頃と変わらん心持ってんだよ >>9
車検やらないと故障車すげー増えるぞ
特に軽乗ってるような奴ら
エンジンオイル交換しなきゃいけない事も知らない様なのがゴロゴロしてるからな >>32
現状でもパッドが無くなってキーキー言うブレーキ
スリックどころかワイヤー見えてるタイヤ 自民党の代議士先生も同じことやってるのにね(´・ω・`) ウチは絶対通さないわ。ってより、違法改造車は入庫すらさせない。 千葉辺りのダンプもこんな感じで車検通してるのかな？
民間車検場一斉取締りだー 昔は普通に沖縄は闇車検あったけどな、今もあるんじゃないの？ 俺なんか2年に1度嫁の実家に置いてるフルノーマル車から全部剥ぎ取って点検ついでに戻してるのに…
最近は自分でやったって改造車乗りに言われたお巡りが部品持ってきて署で交換してみろなんて言われたりするらしいw >>40
なんで輸送に10万円もかかるのかな
志布志から有明まで船積みしたらいいだけやろ >>43
ただでさえ任意保険掛けてないのとか最近多いからな >>42
ガムテープで補修したワゴンみたことある
持ち主と思われるのはタトゥーのアジア系だな日本人じゃないと思う >>43
車検無くしてその代わりの警察がネズミ取りじゃなく無保険取り締まり強化したら問題なし！ 軽ジムニーなんて当たり前のようにワイドフェンダー付けて走り回ってるのにな 車のドレスアップパーツ()もだけど、珍走バイクの長い椅子とかフラミンゴの頭みたいなカウルとか
自作してるわけでもなかろうにあんなモンどこで売ってんだよ。
それしか使い道の無い異邦パーツなんだから製造業者をとっ捕まえてもいいと思うが、あんな物
一般人に何百本と売れるものでもあるまいに大型カウル一つにしても
型取って〜FRP複製して〜磨いて〜 って制作に相当な手間が掛かるだろうに採算合うんだろうか。 もっと陸運局が抜き打ちで監査ジャンジャンやって民間車検の社員がびくついて仕事する環境作れや
甘すぎやろ BIPカーで最低地上高1cmとか5mmとかにして
30k位のバネ入れた、足回りそっくり全部アーム類を交換してるヤツなんかは
車検どーすんのかね？
まさかあれで公認受けてるのか？
後、ストラット付近をアッパーアームが当たるからと、ボディに穴開けてるのとか >>53
陸運はツアーバス事故以降、
旅客の監査監査アンド監査で慢性的に
人が足りない状態 こんなの全国どこでも普通にあるだろ
そうしないと改造車車検取れないじゃん
こういうのは逮捕とかしちゃダメなんだよ >>32
きみは何か勘違いをしている
車検と点検はセットではない
車検のあとに点検でもかまわない
きみこそ車検屋、ディーラーに洗脳されてる >>52
いまやあれ系に乗ってるのは金持ってるおっさんだからなぁ
購入先はそれ系雑誌の広告通販だよ >>57
盗り鉄や、違法な撮り鉄と同じで違法な趣味は
お目こぼしされずに排除されていく流れなんだろうな ぶったけマフラー交換してる車めっさ減った
200台に1台いるかいないか
バイクは相変わらず多いけどね >>9
車検は必要
こうやって定期的に見ないと整備出さないバカがどれだけいると思ってんだ
重量税云々いう貧乏人は車所有すんな邪魔だし >>25
逮捕されるのは証拠隠滅や逃走の恐れがある場合な
そうでない場合は書類送検
逮捕も書類送検も身柄を確保されるかどうかの違いで後の手続きは同じ >>69
ユーザー車検に行った事が無いだろ？w
ロクな検査内容じゃないし、まともな整備は法定12ヶ月点検だけで十分なのだよ >>73
車検通してた側なんだが、そのロクな検査内容にすら引っかかる車ばかりなんだぜ特に田舎は ワイの居た整備工場何でも通すで有名やったで シリンダーカップ漏れ、ブーツ破れは当たり前
潰れたけどｗｗｗ >>19
クチコミで仲間内で繁盛したんだろ♪
宣伝とかしないからバレにくい
多分、捕まったヤツがいてゲロってガサ入れ喰らったんだろ >>47
だよな♪
毎年自動車税を取って更に2年毎だもんな
ガソリン税も消費税もかけてるのに
そりゃ田舎で公共交通が死んだとかでもないなら車なんて飼わない
本当にペットと同じで飼うだよ 6年で5000万貰えるなら捕まってもいいからやるわな 車検くらいまともに受けろよ
いまは構造変更申請に金と手間掛けるのがカッケェんだよ >>9
海外の事故とかみるとなんとも
車検の間隔は3年ぐらいでもいいと思うが >>74
俺も通してた側だけど初回三年目位だと光軸とサイドスリップちょいといじればほぼ通るね
その後5年、7年と経過してくうちにちゃんと車検整備までしてる車とそうでない車で差が出てくるね >>9
ガソリンスタンドの洗車機並みに気軽に検査できるといいのにな >>78
認定工場取り消しされるから無理
だからこそディラーとかは頑なに改造車の入庫断る
認定取り消されたら死活問題だしな 珍走団の乗るキモいバイクを売ってるバイク屋も逮捕宜しく！ 車検通る状態に戻すのが難しいやつとかだったんだろうな >>89
実家がモータースやってるけど、珍走が「俺の車を特別に触らせてやる」みたいな態度で
乗り込んでくるのに辟易してるわ。
「認定取り消しになるから受けられない」と言っても「お前のところを儲けさせてやろうってのに
その態度は何だ！」とか「なら俺が自分で直すから道具貸せ。やり方教えろ」って難癖付けやがるし
本当迷惑してる。
でも近所のモータース数店はやはり稼ぎになるからってそういう仕事に手を出してしまい、
認定工場もメーカー特約店契約も取り消されて修理パーツも調達できなくなり
しょっちゅうウチに部品取り寄せ頼みに来てたな。 客も逮捕しろよ
はっきり言って車検戻しするようなのも屑だが、最低限の筋は通せ >>31
車検は儲かるらしいから
メインが整備ではなくて車検で食ってるような整備工場は避けたほうがいい
技術レベルが低すぎる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
