【朗報】VIPでガソリンエンジン車のガソリン代を節約する方法が発見される [無断転載禁止]©2ch.net
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1以下、無断転載禁止でVIPがお送りします2017/09/29(金) 07:54:32.956ID:uMKBfcsF0
レギュラーガソリン車ならハイオク2:灯油1の割合で混合した
燃料で問題なくエンジンは動く。燃料代は15%節約できる。
ハイオクを使う理由は灯油の混合比率を上げる為。
混合燃料のオクタン価は75程度、日本車のレギュラー仕様車なら
発展途上国の粗悪ガソリンでも動く為問題ない。
なお
レギュラーガソリン 低エネルギー=低トルク
ハイオクガソリン 高エネルギー=高トルク
灯油 高エネルギ=高トルク
となるので高トルクになる
ガソリン車でガソリン節約する方法思いついた
http://hebi.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1506639272/ ハイオク仕様に入れると一発で分かるし稀にやってるガソリンスタンドあるよな 排ガス調べるだけで簡単にバレるとか聞いたな
脱税ならもっと違う方面でやれ ハイオクとレギュラーのエネルギー量、ほとんど変わらんだろ。 >>12
排ガスを調べれば怪しいことは分かってもなんの証拠にもならない。クマリンの有無を調べないと。 動くけど今の水冷エンジンのシールが数年で溶解してお釈迦になる ダンプの運ちゃんかよ
ガソスタの中で混合させてるとガソスタもヤバイはず 直噴欧州車なのでシェルV-power択一で満タンです 灯油ではなく軽油なら脱税にはならない?
やらないけど。 無知をだますのはいつもの事じゃないか
削除で証拠隠滅できない分デマッターや乞食ブログよりましだけど たぶんノッキング補正で点火が常に最遅角で制御されるのでパワーは出んは燃費は悪いはノッキングは起きるはで何一ついいことないよ 無印激安スタンドで50年前からやってることだろこんなのw クソ古いロータリーじゃあるまいし、灯油混ぜて走るガソリン車とか脱税以前にねーだろ 灯油入れたタンクにガソリン入れたら爆発するんじゃなかったっけ? ハイブリッドシステムが故障して、メーターの警告灯消えない!
ふざけんな! >>27
軽油のほうが20円ちょっと税金が安い
脱税になる レギュラー軽四ガソリン空になりかけた時にたまにハイオク満タン入れてエンジンのクリーンアップしてるわ
下手な添加剤入れるより安全安心で、低速トルクや高速での吹け上がりが体感で分かるほど全然変わらない、さっぱりだ 20年以上前に灯油かアルコール使って代替ガソリン造って商売始めようとした人いたけど結局業界に潰されたな〜 >>30
カブは水混じってても走ったな
燃費に良い影響があったかは分からん これマシントラブルによる事故や渋滞起こしかねんよな
テロだろ >>44
溶岩マグマに水巻いたら爆発して燃えてるから
高圧縮にしたら水でも走りそう >>7
軽自動車w
俺っちハイエースだからハイオク指定だしwww アルコールに燃える限界まで水混ぜて
ガソリンと混ぜる
これアルコールしだいで最安値 脱税も何も、税金に税金かけた違法を先にしてるだろ。
まぁ、車壊れてもいいならw オクタン価75とかで動く車は日本には博物館にしか無いレベルだろ 低脳な奴ほど犯罪を自慢するのは、オマエアタマイイナスゴイナって言われたいからなのか >>55
どこで何十リットルのアルコール買えるの? >>41
ハイオクに変えても点火時期や圧縮を変えないと高トルクにはならねえよアホか。
色々な添加剤が追加されているとは言えハイオクは基本的に発火しにくいだけだからね。 ディーゼル車に灯油ならまだ分からんでもないけど、ガソリン車に灯油とかねーから そもそも、日本には原油が売ってないだろ(´・ω・`) >>61
工業用のイソプロパノールが安いんじゃない。でもガソリンよりも高いが、
韓国で密造燃料作れば安いかも >>72
韓国政府に摘発されて消えたガイアックスだね
在日系企業が扱ってテレ朝がマンセーキャンペーンしてたけど サトウキビのしぼり汁を発酵させるところからやってミソ >>10
だね スポーツカーの保険が上がり過ぎてワロタ
時代はマイカーレス なんでわざわざガソリンエンジン車の話にしたんだろ
ディーゼルエンジンなら灯油でもサラダ油でも動くし、ロータリーエンジンなら水素でも軽油でも灯油でも動くのに
まぁ全部脱税だけどな >>82
重油も町中のガソリンスタンドには売ってないだろ(´・ω・`) ガイアックス使ってクルマ燃えそうに成った!危なかった
運転中臭いで気づいて車停めたけどwww アルコール燃料ってどうなったんだと思って調べたら速攻で潰れてたんだなw 水9割:ガソリン1割で行けるだろ
エマルジョン燃料実証実験テレビでやってたぞ >>59
圧縮比6.5ならオクタン価65の燃料でも問題なく動くよ。 ブローバイガスを大気放出すると不完全燃焼ガスを燃やさなくなるからパワーロスが減るぞ >>97
直に給油できなきゃ手間かかって仕方ねーだろマヌケ >>96
圧縮比6.5ってカワサキマッハ750を思い出したわ。2速アイドリングでも坂を登る程トルクフルなエンジンだった。
何でこれが世間的にはピーキーなイメージなのか未だに解らん(´・ω・`)
ピーキーってのは初代RZ250こそ相応しい。 ガイアックスの製法は製油所の分解ガソリンの副生成物の
分解軽油(LCO)という灯油やディーゼル燃料に適さない成分と
工業用アルコールを混ぜたものだ。だから安い 政治家になって
2重課税になっている法律を改正させる
いまもむかしも大本営に利用されているオマエラw 灯油30%以上は流石にエンジンにマズい
やっても15%
慎重にやるなら10%以下
街中で異常に黒い煙吐いて走ってるレギュラー車がコレ 極端に安いGSとか初めからその混合油をレギュラーにしてそう ロードサービスやってるけれどこういうのやって動かなくなったバカを助けるの本当に面倒 マジレスだけど、これ見つかると道路交通法の枠で済まされないから大変なことになるよ。 クリーンディーゼルって言ってるのに普通の軽油入れられて困ってる ロータリーとか2ストなら
灯油2:ガソリン1でも動いちゃうでしょ 自衛隊のヤツかジェット燃料を灯油ストーブに使うとか言ってたな 昔は近所の解体屋からガソリンをタダで貰ってたわ
冬はエンジンのかかりが凄く悪かったけどw レギュラーと灯油混合燃料で190km/hとか150km/h出したことあるけど
エンジンは大丈夫だった。アクセル全開はノッキングを誘発するので
アクセル開度を抑えた法がノッキングは軽減する。灯油入れすぎると
キンキンガラガラとディーゼルエンジンの音がするようになるよ なんで脱税になるん?
車は自分の所有物やし、それに何を入れようが自由ちゃうの? たった15%だろ
そこまでして節約しないわ
油臭いし これ、めちゃくちゃ燃費が悪くなるんだよ。
(実証済み) >なお
>レギュラーガソリン 低エネルギー=低トルク
>ハイオクガソリン 高エネルギー=高トルク
この時点で無知なんだなって思った タイ行ったときガソリン高いからアルコールと混ぜてガソホールって名前で売ってたわ
燃費くそ悪い印象 15%って
そんな手間暇かけてる時間が
もったいない 暫定税率をいつまでもほおっておくせいふがわふいわな 電気自動車はガソリン税払ってないだろ。あれが良いなら灯油もOKじゃないのか。 排気側のバルブにススが噛み込んで間違いなくエンジンぶっ壊れる >>152
ガソリン使ってないのに税金払わないといけないとか意味不明 >>101
そんな目立つ事して通報されねぇわけねぇだろうがボケ 昔のガソリンスタンドはこっそり灯油混ぜて売ってたとこ普通にあったんだぜ っていうか
悪徳スタンドは灯油混ぜてるって話は昔からあるけどな 車の維持費の中で、ガソリン代なんて微々たるもんだよ。
そこケチるなら、アルトの4ナンバーに乗り換えるのが一番マシだよ。税金4000円でリッター27走る。タイヤは1本2500円で車検は4万円。
オイルとタイヤは自分で交換。そして出来るだけ車に頼らない暮らしが一番。 >>157
おまえはホントバカだな 俺の最初の書き込みを5回音読しろアスペ >>161
その時間分普通に働いて、軽太郎じゃなくてちゃんとした車に乗れよw >>7
家フィアットだからオリーブ油使ってるわ
エクストラヴァージンな >>152
ガソリン車が少なくなってくれば電気充電にも税金掛けてくる。 まずは、燃料を満タンにするんだ。
そして、ほんの少しだけ麦茶を入れる。
そう、ほんの少しだけだ。
それから給油の度に、麦茶を入れる割合を、少しずつ少しずつ増やしていく。
この時、絶対にバイクに気づかれてはいけない。
やがて、お前のバイクは、100%麦茶で走るようになるんだ。
俺はXR600だが、ノッキングも減り、カーボンの堆積もなくなって絶好調だったよ。 地方の悪徳ダンプとか軽油に灯油混ぜてるの普通にやってるじゃん。 脱税だの通報だのを見てこの国は終わりだと思ったわ
クリエイティブな発想に対して何と閉鎖的なのか
こんな国は、絶対に発展しないし落ちぶれる
実際に落ちぶれてるけどな エンジンがイカれるかも知れないとストレス為ながら走りたくないわ
なれちゃうかもしれないけど、苦労して買った車大事だからな 中古車だとこういうのされててもわからんから怖いよな
試乗とかレンタカーもだけど
逆に車検切れるまで乗り捨てるつもりならアリなのかも チョンモメンの成りすましだろこれ
ちょろまかす事に心血を注ぐしみったれた根性ですぐ分かる >>177 激しく同意、今のクルマ直墳とかでシビアだからね >>66
静岡の相良油田の原油は、ディーゼルエンジンがそのまま動くという特殊なものだったらしい
今は掘っていないが たまにカインズ銀を入れれば良い
近所にはカインズホームなんてないけど >>1
運輸業者が手作り軽油で脱税してるけど
確かに一般車ならバレへんなぁ
ハイオクをタンクに7割入れて
そのままスタンドの灯油を入れりゃ良いだけ >>189
補足な
買い手が正規購入なら脱税とならない
売り手が混ぜたら脱税
これ混同するなよ まじかうちは廃車にハイオクだわ
一回入れれば油減らないし、最初から動かないし、歩きになって健康にもいいし、こっちのが実はコスパ最高でオススメ
>>7 >>191
そうなの?
売り手は何売っても売った分の税金収めてるのにおかしい話だな こんなんで動くのかよ
これで動くならアルコールとかでもいいの? なんかの漫画でガソリンタンクに角砂糖を入れるというのを見たが |/ ̄ ̄\| \ 今日はみりん梅酒/ ┌─────┐
|\ /| \ にするか /. │みりん梅酒 │
|  ̄ ̄ | \ ∧∧∧∧/ └─────┘
| .○○○. | < み > 一般の人が
\.○○./ < 予 り > みりんを使って梅酒を
.  ̄ ̄ < ん > 造ることは許されていません
─────────< 感 梅 >──────────
__[警] < 酒 > ,.、 ,.、
( ) ('A`) < !!!! の > ∠二二、ヽ
( )Vノ ) /∨∨∨∨\ ((´・∀・`))<みりん一升
| | | | /死ぬ気なの!\ / ~~:~~~ \ >>197
ガソリンで砂糖は溶けないってのも見た事あるし
誰か自分の車で試してみてくれんかのう >>197
戦時中に米軍基地に忍び込んで砂糖入れて
飛んだらバタバタ落ちるとか漫画であったけど
今思うと無茶苦茶だなーって思う >>44
別にカブじゃなくてもそこそこな量なら走る
そろそろカブがーカブがーとガイジみたいなこと言うのやめとけ 灯油を買う時点で消費税を払っているから
脱税で摘発されたら憲法違反だよね 車捨てろとかだろと思ったらエンジンも真っ黒なネタか ガソリンと灯油混ぜるて‥
怖くて高すぎてやれんわ。 今VIP見てるやついる?
5、6年前にまとめ民の流入で見るのやめたんだけど >>164
おめぇはスタンドで灯油車に灯油を給油してる奴見た事あんのか?アホ 暫くは動くかもしれんが結果的にはエンジン寿命を縮めるだけだと思う ヤシロチェーンって言う
いかにも怪しいスタンドあるんだが
こういう事してそうで
安いけど行けない ガチでやったら脱税で逮捕されるだけw
抜打ちで抜き取り検査やってるの知らないのかね?
あとスタンドとか運送会社とかにも偶に検査入ってるぞ そもそも国が税金3重取りしてるのはど〜でもいいのかな? 家の耕運機はペットボトルの麦茶で小さい田んぼ一枚打てたぞ。 効率を決めるのはエンジンの側、燃料はそれに対応するだけ >>192
>>223
駐車してる場所は廃屋ですか? 軽自動車:軽油
原付:原油
重機:重油
トレーラー:ラー油
消防車:しょう油
ハイブリッドカー:廃油
トヨタアクア:水
トラック:灯油 トラックでも港湾で軽油分けてもらえる人は消費税だけで軽油入れられるよ
脱税だけど ハイオクはエンジン洗浄材みたいのが入ってるからレギュラーのがパワー出ると以前に聴いたが違うのか? 脱税なのは分かるが、なんか取り立ての仕組みに瑕疵があんじゃね?
制度に胡座かいてるみたいな。
燃料買って何にどう使おうが勝手って気がするが。 これ何ハンつくんだろな
道交法違反
消防法違反
あと詐欺で跳満確定として
ドラは何か乗る? >>152
車検時か、売却時に走行距離×5円くらい税金取るべきだよな。 違う違う
脱税数え忘れてた
倍満までは手が出来てて高目三倍満、ドラ次第で役満あるじゃんこれ >>155
ガソリン税には道路使用税とか含まれてる >>246
それ言い出したら発電機や船舶に使う目的で購入したガソリンは減税しないといけないよね >>192
いいよなぁ、俺の車ガソリンタンクに蓋して鍵かけてるのにだんだん減るんだよ。 つか、密造軽油の脱税ってちょくちょく捕まってるよね >>197
都市伝説のコピペでなら見たことある
山の中でドライブしてたら車の調子が悪くなって、親切なおじさんに直してもらったと思ったら、ガソリンに砂糖を入れられて車が壊れて、そのおじさんに監禁されかけるって話 不完全燃焼で馬力トルクが弱って、はしるだけのような
坂道やアクセルふんでも走らない車にしたいだけのような
満タン300キロ走るのを、150キロに減らしてまで節約するのかね
と書いても、やる奴はいるんだろうね EGRも触媒も無いようなキャブ車なら気楽にやるけど、今のFI車にはこわくてようやらんわ。
不完全燃焼おこしたら吸排気系のみならずシリンダー経由してエンジンオイルまで痛める。 硫酸使ってなんかやるとか言うのこれか?
硫酸ビッチとか言うのができると言う オクタン価75まで下がったら、ノッキングしまくり遅角しまくりの、
燃焼状態最悪で煙吐きながら走る貧パワーエンジンになるのは目に見えてると思うが 軽油ってガソリンに比べて煤が出るんじゃないの?
これやるとエンジンやらエキマニやらの中が煤だらけになって、1、2年でエンジンの内部の洗浄が必要になるから、かえって高く作って聞いたことあるけど。 >>262
マジレスするとネタ
灯油と軽油を混ぜて脱税はよくあった話だが
ガソリンと軽油は質量も引火点も揮発温度も違うから
スタンドが数%混ぜて売り上げ誤魔化すとかならわかるが2:1なんて割合で混ぜたら速攻で壊れる >>185
直噴エンジンとかのデポジット予防には多少なりとも効果はある。
パワーが上がるとか燃費が良くなるってことはない ハイオクたまにいれるといいって本当?レギュラーと混ぜていいの? >>271
ナフタレンを入れる。パラジクロロベンゼンはダイオキシンでるので入れない
方がよい。ナフタレンを入れすぎても気化器で詰るから注意 >>270
レギュラー車にハイオク入れてもあんま意味無いで
逆は燃費悪くなったりエンジン傷めるが 灯油は空気燃比がガソリンと違います、燃調は厳密にはガソリンよりも薄くて良いのです。
なのでキャビュレターよりも、EFIの方がO2センサーで自動調整されるのでGOODです。
逆にアルコールは燃調をかなり濃くしないとエンジンが回らないので燃費が悪いです 灯油は空気燃比がガソリンと違います、燃調は厳密にはガソリンよりも薄くて良いのです。
なのでキャビュレターよりも、EFIの方がO2センサーで自動調整されるのでGOODです。
逆にアルコールは燃調をかなり濃くしないとエンジンが回らないので燃費が悪いです 五パーセントまでは法的に認められてる
安全マージンとってあるだろうから10パーセント位ならいけるかも >>30
ディーゼルエンジンで燃料と水と乳化剤混ぜて研究してたけど、水入れた分熱量足りなくて出力でないらしいよ。排ガス綺麗になるんだっけか。 >>275
レギュラーに混ぜ物されてたりで充分な性能引き出せないから
レギュラー車のカタログ値通りの性能引き出すためにハイオク入れる意味はあるってさ
それに添加物の効果期待出来るから、洗浄剤とか
だからたまに入れる >>107
RZが中型免許を取って最初に乗った2サイクルなんで全くピーキーとは思わなかった
ブレーキも不足なく効いたし別に不自由なく乗ってたんで伝説が独り歩きしてるように思える >>250
俺も昔車乗ってたときはタンク閉めて鍵してんのに減ってたんだよね
乗れば乗るほど空になるから怖くなって動かさないようにしてみたの
そしたら全然減らなくてさ
試してみなよ 軽油に微気泡を含ませてなんとかって新技術なかったっけ >>187
灯油の管ガソリンにねじ込んでる姿カメラに撮られてるぞ >>88
マーチ乗ってる人はおもちゃ入れるんか? ん? スタンドから購入したガソリン分の税金は払ってるのに何を脱税したことになるの? >>301
ガソリンで動かさなければならないものを灯油を混ぜて動かすから 昔のロータリーエンジンはガソリンでも軽油でも動いたんだよな >>24
正解。ドラッグストアとかでポイント貯めると
ふつうにリッター10円引きくらいになる 信頼できる友達に時々車を貸して、返却のときは満タンにして返してもらう。 >>7
うちのラ・フェラーリだから
ラー油入れてみるわ >>277
EFIだとエンジン始動直後はフィードバックがおかしくなってエンストしまくったりするぞ。
エンジン温まればアイドリングは一応安定するが >>1
厳密に言うとだなぁ、ハイオク2:灯油1で混ぜた燃料はレギュラーよりも
リッターあたり15%程安くなるって話だ。ただノキングセンサーが点火を遅角化したり、
未燃焼燃料がエンジンオイルを希釈したり、エンジン始動性が悪くなったりでデメリットが多い。 >>1
厳密に言うとだなぁ、ハイオク2:灯油1で混ぜた燃料はレギュラーよりも
リッターあたり15%程安くなるって話だ。ただノキングセンサーが点火を遅角化して燃費が
悪化したり、未燃焼燃料がエンジンオイルを希釈したり、エンジン始動性が悪くなったり、
プラグが被りやすくなったりでデメリットが多い 昔、木炭ガスや松根油でうごかそうとしていたから一応可燃物なら動くよ >>88
アクアは水
プリウスはパソコン
SAIはサイ
クラウンは冠
ハイブリッドって大変だな 灯油は無駄に高温になるからガソリンエンジンぶっ壊れるぞ んなバカなことしてたらシリンダーのメッキ剥がれるぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています