JR九 復旧に数ヶ月以上の可能性 [無断転載禁止]©2ch.net
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台風18号に伴う記録的な大雨の影響で大分県内の一部区間で運転できなくなっているJR日豊線について、JR九州大分支社は25日、記者会見を開き復旧には数か月以上かか
る可能性があることを明らかにしました。
http://www3.nhk.or.jp/lnews/oita/5074185231.html 今、福岡から宮崎への公共交通手段は高速バスか鹿児島経由の鉄道しか無いんだってな 廃線でいいんじゃない
人なんて住んでない僻地なんだし 臼杵佐伯だとJRの復旧やる気度合いはどんなもんかね
前に日豊本線完乗したのが懐かしい
佐伯延岡間は鬼やった
ここがダメになったらそのまま廃止されそうだわ 不動産で儲けた金が毎年起きる地方の路線の修繕費に消えるJR九州 福岡の大雨の被害のとこも復旧してないんじゃないの? 日豊線といえば。
昭和47、8年だったかな。
新幹線が博多まで開業した頃。
小倉駅で乗り換えのとき、SLがモクモク煙りはいている後ろに
新幹線ホームが見えていてさ。
新幹線とSLの奇跡的な風景をよく覚えているよ。
あれはほんの一時的なコラボだったんだろうなあ。
夢だったのか現実だったのか?
もう記憶が曖昧になってきたなあ。 熊本地震から九州は自然に集中攻撃をされてるな
ガンバレー 廃線でいいんじゃない
人なんて住んでない僻地なんだし JR九州はローカル線を止めて、新幹線と不動産業に専念して
ローカル線の車両と鉄路は、地元に払い下げてやればイイよ こうやってわざと期間を長めに見積もっておいて
県や市に揺すぶりをかけカネを引き出す作戦
北海道だと全く応じないがw >>22
するわけないよ
赤水駅の踏み切りはアスファルトで埋められてるし線路は至るところ雑草だらけ
立野〜赤水がいつになったら復旧するかなんて誰にも解らない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています