積雪地帯って冬用のワイパーが有るんだぜ [無断転載禁止]©2ch.net
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使ったことないけどなんかカッコいいよね
骨からブレードに進化したような ふき取りなんて大して変わらないじゃん?とか甘く見て雪の峠を走っていたら
カピカピに凍ったワイパーが水分を塗り広げて視界無くなった恐怖(´・ω・`) それよりヘッドライトの積雪どうにかしろだろ
まじ北国どうすんの そうそうLEDなんか前見えなくなるで 雪ちらついたら
大事故だろな今年の冬わ
おそろしLED 夏に使って高速乗るとブレードが浮いて拭き取りが悪くなる フツーのワイパーだと隙間に雪が入り込んでフロントガラスの曲面に密着出来なくなるんだよ 普通だろ
夏でも面倒くさいからそのまま
全体にゴムカバーがついてる >>22
それやったらゴムが千切れてきて風にたなびくようになったから真面目に替えてるわ 最近のはフラットワイパーが標準だな オールシーズン使えるやつ >>1
いやーすごい話ですね。
けど、男だからなあ。
だめだよなんていう人も確かにいるけどね。
だけど、これぐらいでって思うよな。
言うだけは誰でもできるからなあ。
さっぱりしたい気持ちは男なら誰でもあるやろ。
くるしい立場なんだろうけどな。
しっかり政治やってればいいとは思うよ。
ぼーとした政治やられるより、スッキリして
うなるような政治を天理市でやってくれればね。
http://machi.t o/bbs/read.cgi/kinki/1399808933/l50
天理市 街BBS、市長の週刊誌話は削除なしで、ソウカスムラもん談合は削除されるんだけど、どういうことかな。
20160803大阪府警天理市役所ガサ入れで検索。
なんJ
http://itest.2ch.net/raptor/test/read.cgi/livejupiter/1470228437/
↑創 で検索。
朝鮮部落白丁奴隷村
あ 北陸は普通のワイパー使ってるよ。
たまに積雪するけど気温はそんなに下がらない。 昔レガシィ乗ってたけどフロントウインドウにワイパー温める熱線が入ってたな >>29
雪国行ったら田舎者が車のワイパー上げてたな
都会の人間にはそんな発想はない あたりまえだろ
ワイパーどころか冬用のタイヤもあるが >>4
ウォッシャー液温かいやつ出るよ、しばれた窓も即爽快 >>40
ちがう
ワイパーのブレードは全体がバネになってて曲面のガラスに密着するようになってる
雪国で普通のワイパーを使うとバネ部分に雪が挟まって凍りついてしまいガラスに密着しなくなるの
冬用ワイパーはこれを防ぐために全体をゴムで覆ってあるわけ 北陸だけど中途半端に凍ったりするから一応つけてる
まあ、氷点下ならノーマルと比べ物にならないくらい役に立つ こんなワイパーあるの、初めて知ったわ
冬用ワイパーを冬以外で使用するとマズいことってあるの?? >>43
新車買う時にそれを頼んだのにライトに電熱線が付いてた冬・・・ つーかフロントもワイパー用の熱線入ってから要らなくなった。 真冬の北海道に行って来ましたがワイパーも大事ですが、ウォッシャー液を原液100%
にしとかないとフロントガラスが凍って視界がゼロになってマジで危ないですよ。冬の北海道へ
行くときはクーラントとウォッシャー液に気を付けて。 コメリやオートバックスで時期になると売ってるけど使った事ないや >>45
マジレスすると冬用は夏用よりもゴムが柔らかく
拭き取り部分が僅かに幅広いというか、長いので摩擦が大きい
モーターに負担がかかるから冬のみの使用がおすすめ >>51
冬用ワイパーって負荷が大きい分
サイズ(長さ)少し小さくなってね?
どっちにしろ夏用のほうが拭き具合がいいから取り換えた方がいいけど 軽油も雪国仕様
サイドブレーキは引かない
スタックで押してもらっても礼は不要で走り去る >>52
ゴムの摩擦も負担になるけど雪をはね除けるとき
夏用と同じ長さだとモーターにかかる負担が大きいので
短めになってます
雪国はタイヤもワイパーも暖房も衣類もお金がかかりすぎ!
寒いし 田舎に移住は良いとして、わざわざ降雪地帯に住むのだけは意味不明。
天気がずっと悪く自殺率も高い。 >>14
雪国ではハロゲンが当たり前だから普通に融ける
粋がってLEDにしてるアホは皆死んでいく >>34
これやっとかないと駄目なんだぜとドヤ顔してた同僚が
水分が多い雪質の降雪の時にワイパーへし折られててワロタ >>38
ちょっと前はネジ止めのとかもあったんだぜ?
それに比べりゃ簡単だろ 毎冬-60℃対応ウォッシャー液と解氷スプレーを積んでるわ
窓をガリガリしなくていいから便利だぞ 普通の温暖地だけど通勤で使うから冬のウオッシャーは原液入れてるわ。
冬の朝は原液でないと噴射で速攻凍りついて視界ゼロになる。 普通のワイパーで奥会津で死にそうになってからスノーワイパーは冬の必需品だわ
年間使用でも毎日使うわけじゃないから全く問題ないぞ
ただ雪国じゃないと店に替えゴム置いていないから劣化したらブレードごと交換が必要 >>75
それは面白そう
だけどミラーヒーターで充分な気もする 普通のワイパーだと骨組みの隙間に雪が入って凍り付く
するとワイパー歪んで視界ゼロ
山形の山の中で死にそうになったわ ワイパーの下のガラスに熱線付いとるけどそれとはちゃうの? 靴を買うと店員が裏に滑り止め張りますか?と聞いてくる >>79
それは出会いさー
糞寒いと凍結して動かんなるから、ただ溶かすだけ
そろそろ合わせガラスの中に発熱するフィルムとか入っててもええのにな >>81
スイッチオンするとドアミラーの水滴も無くなるから雪降らない地方でもべんりやで >>74
お前だってハゲなくせにw
そうだな今ならネットで買えるな ドイツ車ってガガガッ〜ってヒーターやら曇り止めやらが直ぐ効いて
ヨタ車等と格差歴然だよな >>85
中も違う。骨はステンレスの太い奴だし、ゴムの支えとバネを兼ねたのでしっかりホールドしてる。
積もった雪を一掻きで押し退ける様はヘラっぽいけど、調子に乗ってるとモーターやリンケージを壊す。
冬ワイパーは夏ワイパーの倍位値段が高いので、面倒でも付け替えた方がお得だし、両方長持ちする。 除雪は大変だけど雪景色とかいいよな
長野県か新潟県に別荘が欲しい >>87
更についでに言うと、冬ワイパーは暑さと風に弱い。
一夏着けっぱなしにすると、大体ブレードがヘタれて倒れてしまい、まともに拭き取らなくなるばかりか、
骨がガラスに当たってしまいキズが付く事もある。
強い向かい風や高速走行の時は、ワイパー全体で風を受け止めてしまい、動きが悪くなったり、最悪浮かび上がってしまう事もある。 >>84
そういう所はドイツ車ほんとすごいな 速攻ヒーター効くから乗せた奴みんなびっくりしてた
国産に乗り換えた時は暫くの間寒いのに結構長い間慣れなかったな >>88
積雪の多い所は縦型
雪の重さを減らすためらしい。
歩行者信号も縦型だよ。 お湯かけて〜 お湯かけて〜 お湯かけて ヒビ入り〜♪ また朝と帰りにガリガリやらないと走り出せない季節になるのか
考えるだけで気が滅入ってくるな ヘー北陸だけど初見だわ
普通ので問題ないし
雪とってから走るし >>97
違う違うといいつつヘラとの決定的な違いも説明できないしどんどん話がそれるし無理するな
ごめん、ヘラに近いですって言えよ >>100
まあ雪用でなくても困ることはない。
何となく全員交換してるけど。 >>103
いや、全然違うぞ
ワイパーに雪がどんどん付いてって効かなくなる >>102
ヘラみたいに固くない。
削り取る様な使い方をしない。 豪雪地帯に住んでるけど使ったことない今年は試しに買ってみようかな 昔は雪が降ると冬用ワイパーに取り替えたもんだけど、
最近は替えてる人あんまりいない >>67
むしろネジのほうがわかりやすい
なんだよ昨今のやつは 知恵の輪かよ >>115
アルプススノー社の雪面のトビウオな。
覚えとけ。 >>108
フラットワイパーでどうにかなることが判明したからな ヘラとワイパーじゃ使用面に対する角付が真逆なので全然違う。似てるのはぱっと見の形状だけ。 >>123
雪がアイスバーンの日はグリベルの12本爪アイゼンで通勤してるわ >>130
そのワイパー、普通に買えるんだよね。
メーカーは、何でみんなそれにしないんだろ? 冬って窓が凍るから朝からヤカンでお湯沸かすのが面倒で仕方ねーわ >>130
どこが一体化なん?
トヨタでは普通のワイパーブレードに見えるが >>119
こういう専用の靴じゃなくて普通に売ってる靴も全部裏面が雪用になってるのに驚いた >>130
それ違うやつ。
普通のワイパーにプラスチックのカバー載ってるだけ。 ヘラになってるのは最近のエアロワイパー
昔からある雪国用のは普通のワイパーがゴムで覆われてる感じ >>140
今年の1月にあんたんとこ観光で行って降雪で酷い目にあったけど ワイパーとオイルは地域限定的だろうけど
冬タイヤはほぼ全国必要だわな。
必要ないのって沖縄、宮崎平野部、高知平野部、和歌山南紀平野部、静岡平野部、伊豆諸島くらいだな。 最近増えてきてるエアロワイパーと見た目似てるけど代用はできないのかね >>145
ヤフオクで売られてるエアロワイパーは重さに耐えきれず取り付け部が壊れた
国産のエアロワイパーは大丈夫 >>146
重さって、乗る前に雪降ろさないのか?
ブレーキ踏んだときにルーフの雪が落ちてきたりして危なくないか? 雪は降ろした前提で
どか雪は走行中でも貯まるんです ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています