市販決定！！ホンダが発表した新型車が最高すぎる！まるで初代シビック！！ [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
世界中の自動車メーカーが電動化車両へ舵を切りつつある中、予告通りホンダはフランクフルトモーターショー
（プレスデー：9月12日?13日、一般公開日：9月14日?24日）において「Honda Urban EV Concept（アーバンイーブイコンセプト）」を世界初公開しました。
注目は、新開発となるEV専用プラットフォーム。「Honda Urban EV Concept」は、2019年にも欧州で発売するという
量産EVの将来の技術とデザインの方向性を示すコンセプトという位置づけです。
「Honda Urban EV Concept」の外観は、「キビキビした走りの楽しさ」と「愛着を感じる、親しみやすさ」をアイコニックに表現。
ロー＆ワイドのシンプルなたたずまいと、欧州向けの「ジャズ（日本名フィット）」よりも100mm短い全長により、都市の移動に最適なコンパクトサイズとしています。
大型ディスプレイが配置されているインテリアはAIを使った「Honda Automated Network Assistant」により、「人とクルマとの新しい関係性」を提案するとしています。
さらに、ダッシュボード上のスクリーンには航続可能距離などの走行情報のほか、「Honda Automated Network Assistant」による
パーソナルコンシェルジュ機能により、ドライバーのライフスタイルや過去の行先、嗜好を学習して状況に応じた提案をするほか、
ドライバーの表情や声の調子からストレス状況を判断して安全運転のサポートまでしてくれるそうです。
https://clicccar.com/2017/09/13/510349/
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1222478.jpg
https://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1222476.jpg
https://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1222479.jpg
https://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1222346.jpg 試作だから良いけど、
量産化したら・・・・
ホンダにこんな継ぎ目のチリを合わせられるわけがないだろｗ！ >>1
小僧がCVCC搭載初代シビックとか語るんじゃﾈｰﾖ
技研の現社長（初代フィット開発責任者）に聞いたけど、今後のホンダはシンプルなデザインで行くとか言っていたんだけど、この車見てその意味がわかったわ こういうチャレンジはいいと思う
車見てトキめきたいからこういうの続けるべき >>1
いやーすごい話ですね。
けど、男だからなあ。
だめだよなんていう人も確かにいるけどね。
だけど、これぐらいでって思うよな。
言うだけは誰でもできるからなあ。
さっぱりしたい気持ちは男なら誰でもあるやろ。
くるしい立場なんだろうけどな。
しっかり政治やってればいいとは思うよ。
ぼーとした政治やられるより、スッキリして
うなるような政治を天理市でやってくれればね。
だ
ニュース記事見ると、アスラーダみたいな機能もあるみたいで楽しみすぎる！
この感情エンジンが採用されるっぽい
https://response.jp/article/2017/01/06/287912.html 最近のなんとかガンダムみたいな厨二臭いのより千倍すばらしい
これぞプロのデザイン おもちゃチックな市販車とは随分違う
シンプルなデザインだなぁ
なんか初代ゴルフを今風にした感じ
こんな路線で車作れよ そりゃ、これに近いカタチでEvなら鮮烈だけど
現実は１４インチくらいのタイヤになったりでN-oneみたいになるんだろ >>37
すでに2019年に市販するの決まっているんだがｗ コーション千葉は現行デザインをあれほどヨイショしていたのにもう手のひら返したのか こんな細いAピラーじゃ衝突安全も無理
こんなデカイタイヤはサスが納まらん あら、極貧ガイジ無免許生ポの千葉くんじゃないスか！
相変わらずゴミクズっぷり披露してるみたいで安心したわ また酷いデザインだなwよく恥ずかしくも無くショーに出すよな 精一杯未来感出そうとしてこれ？
小２の甥が宿題で書いてそう（笑） >>40
コンパクトカーで世界的な傾向としては細い大径タイヤだから
世界で売ろうと思ったらそうするだろ >>52
何が嘘なの？
今月のホリデーオート読んでないの？ N-ONEのコンセプトもこんな感じだったけど、市販車はダサくなったから期待出来ん >>14
うん、先取り感満載。
EV化がどんどん進めば、こういうオモチャみたいなデザインになっていくと思う。
今のクルマは、ラインがゴチャゴチャしすぎ。 やっと９０年代ロボットアニメみたいなホンダ面から脱却したか サイドシルエットだけが初代シビックに似てるだけじゃん。 とても良いと思う買わないけど
自分が乗る車ではないな >>58
そうだねえ すごくデザイン重視になるだろな どうでもいいがフロント側のHelloは反転させてやらないと読めないんじゃ？ >>79
2019年発売と明言している時点で、開発はほぼ終わっている
それのコンセプトだから、大きく変わらないはず
アーバンSUVからのヴェゼルと同じタイミング この良さがわからない奴が多いから日本のデザインは進化しないんだよなあ >>55
何にも分かってないクセに分かったような口を聞くな >>86
うーんｗ
軽で200万する時代だから安いと言えば安いか 現市販車のデザインが酷すぎるからこっちのが全然まし
でもツライチで大径ホイール履かせりゃ５割増に見えるショーモデルあるあるだからどんなになるかね これはちょっとほしいかもしれない
今の車は線が複雑すぎて意味不明だし、こういうわかりやすいほうが好き
あと前にハローって書いてあるのがツボ 意外と良い
こういった車がスタンダードになるかもな 初代ゴルフのリバイバルにしか見えん
ジウジアーロは偉大だな 充電ケーブルがボンネットに擦れてんじゃん
デザイナーは馬鹿なの？ 車は見た目も付加価値のひとつだから
安くてかっこいい車は作らんよ
高額でこのサイズの車なんて売れないから
結局安くして見た目ダサくされちゃうんだよね >>102
つっこむポイントが細かすぎ
馬鹿はおまえ >>1
お前の乗ってるらしいS660のコーションラベルはまだかな ホンダは中国で部品を調達してEVを生産するって発表してただろ。
バカじゃん。 このまま出れば100台買うが
どうせ市販時にはゴテゴテになって萎えるだけ スズキみたいに旧型や初代へのリスペクトを始めたか。
ホンダも過去の名車沢山あるんだから上手くリデザインして発売してくれ。 リアんとこホンダのマーク光らすんなら何か任意でメッセージ表示できるようにしてほしいな
後続車両に向けて「法定速度で走りますので追い越したければどうぞ」とか これがN-Oneになって大失敗したのに、まだ売る気かよ なんだろう
このデザインの古い時代に考えた未来の車みたいな感じ N ONEは ダサくて大失敗したけど
これはいけるんじゃね >>1
こいつユーチューバーだったら登録者数一桁だろうな 前後に文字を出せるのはいいな
意思疎通できれば路上での諍いも無くなるだろうに ＳＢ1やね
ＲＳ出してほしい もちろんオレンジで
でも誰も買わないだろうなｗ >>148
ブレーキが効かなくなったときにドアを開ければ風圧で減速できる チョンの暗黒面に足を突っ込んだ
ホンダには未来がない この姿のまま市販するなら評価するけど
どうせ守りに入ってつまらない姿になるんでしょ？ >>5
どうやってドア閉めんだよ、電動か？
まあコンセプトカーにそんなん野暮だけども >>144
お前らは必要以上に煽って炎上させちゃうだろｗ これにアイロン掛けるとアコードになる
まあ出さないんだけど 初代シビックは幼心にダルマみたいでだっせえ車だなと思ってたわ こんなんでも褒めないといけないとか、逆にかわいそうになってきた >>148
親が迎えに来た車に女子高生が乗り込むとき正面からパンツが見える 日産もだったが、EVはデザインを醜くしないといけない日本独自のガラパゴスルールでもあるの？ シティーターボブルドックそのままEVで出したらいいだけの簡単なことやってくれ 昔のゴルフっぽいのにパンダを見たときのほっこり感もある >>119
雑誌を読んだのが、クソの頭の中では聞いた事に変換されるんだ
籠池と同じで、生まれつきの嘘つきなんだよ 攻めてんなー
好き嫌いは別にして、どの会社の車も同じ様なのばっかり
の現状よりは、癖のある車を作るのは良いな ホンダは人をイライラさせるデザインをさせたらワールドクラスだな そんなことよりもホンダがマクラーレンの契約を打ち切られた話をしようぜ >>1
┌───┐ ／＼ ┌───┐ ／＼ ┌┐
└──┐│ ＼／ ／＼ 二二二二 ＿ ＼／＼ ┌┐││
││ ┌──┐ ／＼ ／| ┌──┐ ＼／ ／| └───/ | ./ ＼ ＼／ ││││
││ └──┘ ＼／ ／ ／. .二二|│ ／ ／ / / / へ ＼ ││││ ／ﾉ
┌──┘│ ＿／ ／ .二二|│ ＿／ ／ / / / / ＼ ＼ / / .│ レ' /
└───┘ |＿／ .└──┘ |＿／ /＿/ ＼/ ＼／く_／ |＿_／ この形のまま市販されるなら買ってやる
ただしガソリン１５００cc，MT，車重１tでな >>41
おれもシティよりゴルフにしか見えない
ラジコンマガジンの表紙イラスト描いてたひとが
ゴルフをディフォルメしたような感じ >>53
ベンチシートってやつだな
助手席の女とイチャコラするのが捗るシートｗｗｗ 昔のホンダのデザインは総じて軽くてきびきび走りそうだったのにこの鈍亀みたいな酷いデザインした奴はさっさとクビにすべき
まぁ実際昔のは鉄板薄くて軽かったけどな デザインそのままでリアをもっと四角にしてモビリオスパイクっぽくしたら買う >>81
コーションラベルの開発状況を教えてくれよ人間のクズ レトロフューチャーなのはいいんだけどディスプレイ何個つけてるんだよ
前後のHelloは日本だとだめかな？
中のでっかいディスプレイは位置が高すぎじゃないかなあ
全体的には面白いからこれに近い形で市販したら楽しそうではある ホンダはVW好きだからな
現行フィットもポロがお手本って開発者が言ってたし 今のとこ液晶で一番未来的なグラフィックのインパネ積んでる車を誰か教えてくれ
近未来とかSFっぽいデザインとか大好きなんだ 本田は既に韓国メーカーというイメージしかない。
生粋の日本人の間で広がるイメージ。 カリスマ創業者が亡くなって
駄目になった模範モデル企業 N-oneも出た当初は糞ダッセーなと思いつつもいつかは見慣れる日が来るんだろうなと思ったけど
今見てもやっぱりダセーわ >>230
それトヨタじゃん
パッソやアクアひでえよ >>17
55 名無しさん＠涙目です。(千葉県)＠無断転載は禁止 [GB] 2017/09/15(金) 17:11:35.05 ID:xqthPsj60
>>52
何が嘘なの？
今月のホリデーオート読んでないの？ 千葉は数ヶ月前俺がトロにホンダやろって言った全力で否定してた謝罪しろよなw >>14
そういう言葉があるのか、ピッタリ過ぎて勉強になったよ >>233
このヒンジタイプは今は通らないんじゃなかった？ 量産化の暁にはN-Oneワイドでチープ極まりない車になる これのデザイン叩いてるやつが乗ってる車の画像自動アップしてーわw
大半が笑えるくらいしょうもない車乗ってんだよな
買えないやつ奴までまじって叩いてるかと思うと笑えないけどね ワンダーのかっこよさは超えられんな
たま見つけたらまた乗りたいわ >>1
アホンダ千葉
http://info.2ch.net/index.php/%E3%82%A2%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E5%8D%83%E8%91%89
千葉県在住のホンダ基地外のBE。
「かっけえ！！！」や「きたーーーー」などとオーバーなスレタイのホンダスレを立ててホンダを褒めちぎるのが特徴。ホンダスレを乱立するのでν速では「ホンダ＝千葉県」というのは有名。
一方で、他メーカーを執拗に叩いたり、ホンダ以外の車スレで唐突にホンダの宣伝をするため住民から嫌われている。
特にマツダが大嫌い。事あるごとに「ステマツダ」を連呼し、まるで親の敵のように激しいバッシングをする。本人曰く、「俺がマツダに抱く感情は、お前らが韓国に抱いている感情と同じ」[1]
また、初音ミク厨でもあり、かつてはミク千葉と呼ばれていた。
ホンダの中の人からクレーム
本人はホンダの応援をしてるつもりでも実際はホンダに対するネガキャンにしかなっておらず、中の人は非常に迷惑してるようだ。
以下はそれに関するやり取り。
- 愛車はスズキのワゴンＲとされている[10]。
- 体重は96kg以上[11]。
- 田中と呼ばれることがあるが由来は→[12] 1991年に日産・フィガロが出た時、ユニークだとは思わず
日産の社員ってみんなバカなんだと分かったな。
ホンダもバカ社員抱えたわけだね。 フル電動自動車の方が、ガソリン車より安く出来そうだけど、今度のリーフは400こえてるし
儲けすぎ？そのうち中国製の安いフル電動自動車が出て来るのだろうね、爆発の危険性
は有るけどね。 >>257
フィガロ今見てもオサレだし、お前がバカなんじゃね？ こういうシンプルな顔は良い。
今後の上級のシビックやアコードもこういうファミリーフェイスで揃えなさい。
http://amesha-world.com/img/contents/0000102800.jpg 関係ないけど、
ホワイトハウスのローズガーデンにホンダの芝刈機使ってるのは知らなかった^_^; ホンダのデザインほんとカッコ悪い
日産トヨタ買うわ ホンダはコンセプトに割と近い形で市販するから好感がもてる
一方スバルは・・ >>273
あれジウジアーロだか有名デザイナーだから逆に変えられない >>55
おまえが聞いたわけじゃない
嘘つき朝鮮人千葉 初代シビック叔父が乗ってた。
河内のおっさんの唄を何度もせがんで聞かせてもらったり、日曜日に吉野家に牛丼食べに行った懐かしい思い出が。 フロントになんか文字が出てるが好きな文字流せるとおもろい利用方法が >>55
「聞いたけど」ってなんだよ。
シレッと嘘つくな。
雑誌で読んだだけじゃねーか。
まじで死ね。クソ嘘吐き。 >>57
ev-nね
あのテイストで出せばバカ売れ間違いなしだったけどね
見事にお蔵入り
n-oneがあれの市販版ならこれも期待できんね >>207
クラッチペダルとブレーキペダルしか無い。 >>287
ホンダのＮシリーズで唯一デザイナーが仕事した車なのに一番売れてない車 いくらショーモデルでももう少しデザインを作り込めばいいのに・・・ ラジコンがエンジンから電動に移り変わったら
誰もがラジコンに興味を失った
コレと同じ事が自動車の世界でも起こるワケやろ このデザインが良くないと思う奴が本当にいるの?
スゲー最高じゃん このデザインだと量産化の際にちょうどイケてるデザインになりそうな気がする
660の丸目のやつみたいな >>81
黙ってコーションラベルの内容書けクソ千葉 すっごい未来の車も、真っ黒なゴムのタイヤで走ってんのかな・・ モーターショーで人気になって出たら絶対買うってみんな言う車にかぎって
メーカーが頑張っていざ発売してもそっぽを向かれる車って多い こういう時代だからこそ
レシプロエンジンで大排気量のアメ車に乗りたい
>>1のホンダ車はVWのルポっぽくて嫌だ とにもかくにもグリルが残念
無理して仕込んだイカリングも無駄。矩形の制動灯も遊びすぎ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
