新東名やっと時速110キロ試験区間と時期が決まる ※ちなみに最近の事故多発地帯 [無断転載禁止]©2ch.net
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新東名速度110キロ、11月試行 新静岡―森掛川IC間
(2017/9/14 07:45)
静岡県警と警察庁が、静岡県内を走る新東名高速道路の一部区間の最高速度を
現行の時速100キロから110キロへ試験的に引き上げる時期を11月1日から
とする方向で調整していることが13日、関係者への取材で分かった。
近く県公安委員会に諮り、最終決定する。
http://www.at-s.com/news/images/n41/401743/IP170913MAC000010000.jpg
対象区間は新静岡インターチェンジ(IC)―森掛川IC間の50・5キロ。
トラックなどの大型貨物車は現行の時速80キロのまま据え置く。
試行は最短でも1年間は続け、事故の発生状況や走行速度などを分析する方針。
結果を踏まえ、時速120キロへの引き上げや対象区間の拡大などを検討する。
最高速度が時速100キロ超に引き上げられるのは、1963年に
国内最初の高速道路である名神高速が開通して以来初めて。
岩手県の東北自動車道花巻南IC―盛岡南ICの区間(30・6キロ)でも試行する。
http://www.at-s.com/news/article/topics/shizuoka/401743.html 圏央道をせめて全区間100km/hにしてくれよ
騒音なんぞ80でも100でも大差ないだろ なんのために140km/hまでメーターがあるのだか… 最低速度を100km/hにすれば
120km/hまで制限速度上げても事故は減るよ 据え置いたところでトラックが追越しやめるわけじゃないしな 馬鹿みたいに飛ばすやつと遅いやつと車間距離を取らないやつと追い越し車線を塞ぐやつがいる限り
制限速度を上げたところで今までと何も変わらない クルコンで180までセットできる普通車車限定で140キロまで引きあげてくれ 速度制限あるのに100km/h以上出る車を普通にメーカーが売れる法律っておかしくない?スピード違反で捕まったらメーカーの責任じゃん >>12
追い越しはいいけど、レーン指定に違反して一番右走るトラックは監視カメラ使って後日でもいいから
徹底的に検挙して欲しい
特に大阪付近でレーン指定違反してるトラック多い >>16
100km/h出たらキンコン鳴るように義務付ければ >>5
あの、俺のバイクは、350km/hまでメーターあるんですけど? 軽自動車と大型車は80キロ規制にしてリミッターを装備すべし >>5
私有地でサーキットでも作れば活かせるんじゃないですかね? あそこ大抵120位で流れてるだろ
検討遅すぎ何だよ トラックもリミッタ100km/hにしよう
多分名阪国道に流れてたトラックが新名神に流れると思う 御殿場から先をはよ作れや
神奈川渋滞しすぎなんだよ 軽は遅い車を追い越そうとするときは決死の覚悟で追い越し車線に入らないとな むしろ制限なしにしてアホ同士どんどん処分出来るようにだな… トラック排除しろよ、事故多発だわ。せめても3車線でトラック左に封じ込めだわな >>30
最終的に海老名以東での渋滞が緩和されないと意味は薄いけどな
中部横断自動車道も建設遅れてるし 実際新東名なんか300キロでもなんの問題も無いよね >>42
地元だけどいつも130w フェラーリあたり乗って粟ヶ岳トンネルでフラットアウトしたいわ その前に全区間3車線化しろよ・・・
つーか2車線区間の方がが多いだろ あまり最高速度が上がると、ほんとは書かれてあるスピードメーター一杯走れない車があることがバレる 昔のトヨタ車は120キロ超えるとキンコンキンコン音鳴るらしいけど
一度生で聞いてみたかった ちょっと怖いぐらいのスピードで走っていた方が運転に集中して事故が減ったりして 全部を時速120kmというと80kmくらいでまったり運転したいやつがビビるから
追い越し車線は120kmが基本と徹底すると、追い越し車線をちんたら走って渋滞作る
バカが居なくなるから良いと思うぞ むしろ2車線しかなくても道央道あたりで試してもよいと思うのだが 新東名とか事故る要素がない道で事故起こす人間はそのまま死んでればいいんだよ
街中で事故られたら巻き添え増えるだけだし 湾岸線の多摩川トンネルから神奈川側も夜間は120km/h規制くらいでいいだろ また判定ラインとか言えないのか。
日本の公務員ってのはかっぺばぶばぶだらけで邪魔っ気だわ 140キロまで上げれば120キロでだらだら追い越し斜線を走り続けるベンツが減るのに ていうかトラックの速度を据え置いても意味ない気がするけどね
普通免許の動体視力や深視力義務付けした方がいいんじゃないの? 最近の高速の死亡事故は、スピードよりもトラックの追突が多いんじゃね? >>2
「これが現実に」と書いてるけど
元はCGなのか? >>10
ポールは挿してあるのでなくて置いてあるので、「抜け」と言うのは間違いです 既に静岡は110キロで走ってるが
100で追越し車線走ると煽られる >>62
普免で深視力なんてやったら不合格連発だぞ >>71
そんなん年寄りだけだぞ
若い奴はみんな出来る >>72
日本は高齢化社会だから、既にドライバーの平均年齢は50歳を超えた老眼世代。
年々、ドライバーの高齢化は加速していくので
速度制限引き上げは誤りと言える。 >>75
てかそもそも最近無免許運転多くね???
警察仕事しろよ >>4
関越〜東名は車多すぎ+アップダウン有りで危険
70q程度で十分
実測もその程度の速度 >>75
最低速度が110なら問題かもしれんが、最高速度が110なら問題ないだろ
いままで通り90で走り続けても問題ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています