>>12
そのボロは重量を超過したボロで、ボロのまま運行すると、線路の寿命を恐ろしい勢いで食いつぶし、整備保守が馬鹿みたいに費用がかかる。
しかも保守するのが朝鮮人。
http://www.dowa-ecoj.jp/naruhodo/2016/images/20160401_img03.png