車カスのドンの国沢さん。販売前の6人乗り電動ベビーカーが軽車両と判断されて噛み付く [無断転載禁止]©2ch.net
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乳幼児用のベビーカーも車道を通行しろとな！（12日）
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170912-00075675/
驚いた！ 写真の乗り物は保育園などで使われている乳幼児用の大型ベビーカーである。多人数乗ると言うことで（写真は4～6人乗り）、最近モーターアシスト付きも出回り始めた。速度は保護者が歩く程度。この乗り物、道路交通法でどういった区分になるのか問い合わせは何件かあったらしい。
下のリリースを紹介すると「道路運送車両法施行令第1条の人力車に属すため同法第2条第4項の”’軽車両”’に該当。したがって同法第2条第1項の”’道路運送車両”’に該当する当該電動アシスト付ベビーカーを使用する際には、道路交通法上、車道若しくは路側帯の通行が求められことが明確になった」。
・「軽車両になる」とキッパリ決めた経産省のリリース
出した結論が上のような「歩道から出なさい！」というもの。つまり自転車など同じく車道を走れということである。御存知の通り自転車も突如「車道を走れ！」と警察が主張。何の啓蒙活動や法的な対応策も行わず車道に追い出した結果、都市部を中心として非常に危険な状況となってしまった。
ちなみに都市部の歩道は大半が歩行者優先という前提で「自転車歩道通行可」になっているし、13歳未満や70歳以上、車道が危険など安全のためやむを得ない状況では、歩道を走ってよい。なのに啓蒙＆指導を行っていないため、歩道が走れないという解釈になってしまっている。
モーター補助付きに限るとは言え大型ベビーカーが自転車と同じ軽車両に属すなど、一般常識では考えられないこと。坂の多い地域など、人力だけに頼るベビーカーに6人乗せることなど出来ない。もちろん「経産省の判断など無視しろ！」と判断してもよい。いや、全国の保育園にそう判断して頂きたいです。
ただ世の中には原理主義の園長もいる。「法律なので守ろう」というケースだって出てくるだろう。原理主義の市民から「歩道を走るな！」と怒られることだってあるかもしれない。痛ましい事故が起きる前に撤回して欲しいと強く思う。
北が「米に最大の苦痛を与える」と言ってるが、すでにアメリカの評価は地に落ちつつある。北の挑発を受け、ガキの口げんかになってます。しかも口だけの「やるやる詐欺」みたいなもの。ここまでダメな国という評価を受けるのはアメリカ人にとって最大の苦痛じゃなかろうか。
※経産省グレーゾーン解消制度
企業が新製品を販売したり新規事業を行う前に適法かどうか、規制の有無を判断し無駄な投資を避ける制度。
http://www.meti.go.jp/policy/jigyou_saisei/kyousouryoku_kyouka/shinjigyo-kaitakuseidosuishin/
今回の例は事業者が「６人乗り」の電動ベビーカー売りたいんだけど軽車両になるかどうか調べてくれ。と依頼。
軽車両になると判断されれて販売後に規制されるリスクを避ける事ができた。
過去には他の電動アシストベビーカーが軽車両とならないと判断された例も。
http://www.meti.go.jp/press/2014/01/20150128001/20150128001.html
「小児用の車」に該当し、これを通行させている者は歩行者とみなされる旨の回答を行いました。 >>85
http://www.meti.go.jp/press/2014/01/20150128001/20150128001.html
この条件を満たせばいいよって経産省の見解↓
・車体の長さ120センチメートル、幅70センチメートル、高さ109センチメートルをそれぞれ超えず、かつ、鋭い突出部がない。
・自走機能を有さず、搭載する電動機が人力補助と速度抑制を行うにとどまり、運転速度を高める機能を有していない。
・人力補助は時速6キロメートルを超える速度で行われない
どちらかというと「これベビーカーだから」って脱法的にベビーカー風の謎の電動車両とかが歩道をウロウロされては公共の利益に反するわけよ。
中国なんかがそうだけど「電動アシスト自転車」じゃなくて「電動自転車（日本では原付に分類される）」が運転免許もナンバーもなく無秩序に運用されるのが困る。 用途はともかく、法律で定められたサイズを確認しないで商品化したメーカーが悪い。
そしてわかってもいないのに騒いだ評論家はなお悪い。 この国が衰退していく理由も分かる気がする
譲りあって子どもを育てていく精神がまったくない
終わってる デカくて収まらなかっただけなの？
設計者アホじゃね ベビーカーで車道とかやめてくれ
子供５人も６人も撥ねたらこっちの気が狂う >>91
譲ってやりゃいいだろ
おまえも幼児の頃は周りの大人に大事に
されてたんだぞ
次はおまえが幼児を大事にしてやれ >>93
なるほど
この条件が伝わらずに、「軽車両と判断される」だけが広まったわけか >>1
クリーンディーゼルから裏金貰って書く記事は真実ですね。 >>102
心配すんな
今回はお前がアスペガイジだ
多分>>1の国沢と同じ勘違いしてない？ >>30
幼稚園児くらいの年齢だと市街地を行列作って歩いてるけどね >>15
このサイズ、この人数を動かす電動パワーならそりゃ軽車両扱いになるんじゃねーの？ これで、反日勢力による50人乗りベビー戦車等が開発されずに済んだ訳ですね。 堂々と車道歩けば良いんだよ お上が言ってるんだから 怒鳴られたら警察に通報すればOKなんだろ ＞ 北が「米に最大の苦痛を与える」と言ってるが、すでにアメリカの評価は地に落ちつつある。北の挑発を受け、ガキの口げんかになってます。
＞ しかも口だけの「やるやる詐欺」みたいなもの。ここまでダメな国という評価を受けるのはアメリカ人にとって最大の苦痛じゃなかろうか。
この行は何？ シニアカーなんてイオンとかホームセンターの中でも滑走してるぞ >>105
これの電動アシスト版が万が一にでも車道を走られたら危険だっていう話じゃないの 条件満たせばいいだけだろ
普通の乳母車やベビーカーは問題ないんだし
横着して何人も乗れる巨大なの作るからだよ
保育園がサボるのが悪い >>115
あれはサイズとか出力とかきっちり規制の範囲内
乗り物は規制ガチガチなんだから設計するならまず法律の勉強しなきゃな >>18
うちの隣町では車道逆走してたり、後ろに車従えて先頭で信号待ちして青になったら目の前の横断歩道(もちろん歩行者側は赤)を渡り出したりカオスだわ このスレのは一人で何役もしてるやついるよな？
国沢レベルのバカがこんなに大勢いるとは思えんw 電動アシスト付きのものはベビーカーでもこの大きさだと軽車両になるよ
っていう基準を決めたってだけだろ？
今後メーカーはそれに合わせた製品を作るだけ
現時点で基準外にされた大きさの製品はまさか車道専用って訳にいかないから
そのあたりを修正して売り出すことになる
・・・極めて単純な話でなにも変な事はない バカッターでもアフォが大騒ぎしているなｗ
まぁバカッターの公式赤がミスリードしているんだけどさ
https://twitter.com/i/moments/907489187930054656 お役所に無理やり矛盾のないよう法律上の見解を述べさせられてるだけで、
本当は見てみぬふりして曖昧にしておきたいんだろう
国土交通省に鳥人間コンテストの航空法上の位置づけを聞いてみたらどうなるんだかw 「死傷者出たんでぇ」って大義名分がないと臨機応変な決まりごとは作れない国 子供や年寄りなんだから歩道でいいじゃん。
ほんと心の狭いヤツばっかりでうんざりするわ。 本当は規制対象だったけど新制度のおかげで普通サイズの電動ベビーカーだったら大丈夫になりましたってことだよね？
俺の理解力が足りないだけなのか？ 雉沢のこの本筋の話をねじ曲げる才能が海外自動車メーカーに愛される理由なんやろな。 >>129
メーカー「新しく作った電動ベビーカー、法律に抵触する？」
経産省「引っかかる。以下の条件満たさないと軽車両とみなす」
こんだけ 都内の朝の通勤ラッシュ時に毎日電動ベビーカーで車道大人数で走るオフやろうぜ >>132
やっぱり発売前に規制にならずに済みましたって話だよね？
記事かいてるやつの解釈おかしいよな 武器にしてくるおばさん達が目につくから
最近は1人用の存在にも否定的だわ 少しサイズ小さくすればいいだけじゃん
このおっさん何騒いでんだ？ >>134
間違えた解釈がヤフーニュースに載ったからこんな騒ぎになってるんだよなぁ… >>128
またバカが出た
「この基準越えなきゃ歩行者扱いでいいよー超えたらだめだかんねー」
って通達だぞ NHKのしゃべり場で己の頭掻きむしって中二病全開トークかましてた娘は今どうしてるの？ この手のベビーカー全部車道って勘違いしてるの居そうだな >>1
いやーすごい話ですね。
けど、男だからなあ。
だめだよなんていう人も確かにいるけどね。
だけど、これぐらいでって思うよな。
言うだけは誰でもできるからなあ。
さっぱりしたい気持ちは男なら誰でもあるやろ。
くるしい立場なんだろうけどな。
しっかり政治やってればいいとは思うよ。
ぼーとした政治やられるより、スッキリして
うなるような政治を天理市でやってくれればね。
http://machi.t o/bbs/read.cgi/kinki/1399808933/l50
天理市 街BBS、市長の週刊誌話は削除なしで、ソウカスムラもん談合は削除されるんだけど、どういうことかな。
20160803大阪府警天理市役所ガサ入れで検索。
なんJ
http://itest.2ch.net/raptor/test/read.cgi/livejupiter/1470228437/
↑創 で検索。
朝鮮部落白丁奴隷村 車カスがバカすぎるから公道の最高速度30kmにしろ ツイッター界隈では「多人数乗りベビーカーは全部車道に出ろ、と役所が通達出した」
と勘違いしてる馬鹿が大量に湧いてるわ そりゃエンジンと車輪着けたでかい箱は車両だわな
子供乗っける為に作ったからってそれは変わらんわ >>74
自転車OKの歩道なら電動ベビーカーも通っていいだろ >>1 の中だけでも電動アシスト付きベビーカーが軽車両扱いになるケースとならないケースが出てるんだけど
判断の基準は何なんですかね >>132
ああ、どっかのおっさんがスレタイ詐欺に引っかかった感じか >>15
リアカーに子供乗っけてるようなもんだなこれｗ 子供乗せてないベビーカーにひかれた俺に言わせると
押してるのが可愛ければ許しちゃう むしろ少々デカいベビーカーでも押して歩けるような広い歩道がほしいね >>1
おまえの一般常識が一般ではないとは思わないのか >>155
幅らしい
70センチを超えるとリヤカーや大八車と同じ扱いだとか
ただ無動力のリヤカーには警音器は要らん筈なんで、
電動アシストで必要になるってのはよくわからん 近所の倉庫から払い下げの高さ2メートルくらいある手押しカーゴ使ってる保育所見たことある、完全に移動式オリでなかなか微笑ましい
本当に「電動アシスト付ベビーカー」は車道？ 経産省が突然、発表した理由
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/13605917/
今回、経産省が突然、発表したような印象を持ってしまうが、実際は「グレーゾーン解消制度」という、事業者が発売前にあらかじめ新製品について、規制の適用の有無を照会する制度が利用されているという。
「今回の場合は、道交法と道路運送車両法の判断となりますので、経産省が窓口となり、それぞれ警察庁と国交省にそれぞれ連絡して、回答を得ました」と話す。
電動アシスト付ベビーカーについては、2015年にも今回とは別の事業者から同制度による照会があり、
「車体の長さ120センチメートル、幅70センチメートル、高さ109センチメートルをそれぞれ超えず、かつ、鋭い突出部がない」「自走機能を有さず、搭載する電動機が人力補助と速度抑制を行うにとどまり、運転速度を高める機能を有していない」
「人力補助は時速6キロメートルを超える速度で行われない」という条件を満たしていれば、「小児用の車」として、歩行者と見なされるという発表をしている。
その際には、「これにより、電動アシストベビーカーを広く商品展開することが可能となり、育児用品市場の活性化及び育児層の負担軽減に資することが期待されます」というコメントもあり、決して経産省が電動アシスト付ベビーカーを規制してきたわけではないことがわかる。
「今回の発表では、誤認を与えてしまったようで…。ただ、もし本当に今回照会のあったベビーカーが発売されたら、法を改正しない限りは軽車両の扱いになりますので、利用者の方が購入するかどうかは、個々のご判断になります」と同課では話している。 >>74
中学生の交通安全教室の知識も持ち合わせてないのに交通法規を語るなよw とにかく誰かと戦わないと生きていけない東京で生活するのも大変だな 自転車も、横幅60㎝を超える車両は歩道を通行できない、歩道通行可の標識があっても。
これ豆な。 道交法の改正を何年もサボったツケが回ってきたな
まあ軽車両なら歩道走るなよ？
ちゃんと車道で走れよなｗ 車道を原チャリが走っても頭に来る奴らなら、これを車道に出したら狂った様に怒り出すんだろ？ >>167
法より現実的な運用を考慮しない
アスぺ的対応だから叩かれてるんだろう。 製造前に審査を申請して大きすぎるからそれだと軽車両になるよといわれたんだろ
あたりまえじゃね とりわけ経産省の対応は普通だわな。
今後改正してけばいいんじゃねえの？ どっかで法規制しないと
どんどんでかくなる代物だし
これは官僚の判断はしょうがないよな
子供載せて車道走れって話より
そもそも存在自体が問題な商品と捉えてるだろ この乗り物をベビーカーって表現するのもなあ
ベビーカートって呼んだほうが通じやすくね？
こいつ認めれば荷物運びにも多用されそうなのもなあ 一応線引きは出来てるんだから、後は発売元が規制範囲内で工夫するだわな 輸入品どーすんだよ。
高くてボロい国産とか買ってられんぞ今時。 大八車も軽車両だろ
件の電動ベビーカーってそんくらいのでかさだろ >>9
そもそも今回軽車両扱いになった『コレ』見たことあんの？ 自力で制御できない物に
大事な子供乗せてんじゃねーよ
とは思う 両手で手を引いて連れてっても保母さん1人で子供2人しか連れていけない
それじゃ公園への移動は不可能なのでこんなのを使ってるんだな 答えは簡単
下手くそなドライバーを車道から閉め出せばいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
