>>296
湾岸の頃はTERCOM(地形等高線照合)って言う地形データを使う誘導方式だったんだが、全地域の正確な等高線データが用意できなかったため、比較的安全なラインを選び、そこだけ用意した。(中間コースが決まってしまう)

その後、全地球規模の正確な地形データベースを作り上げたため、どんなコースでも好きに飛べるようになった。

現在はGPSと併用だね。