バイク 標識にぶつかって死亡 [無断転載禁止]©2ch.net
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10日の朝早く、大分市の国道で、オートバイが、道路脇の標識に衝突する事故があり、乗っていた68歳の男性が死亡しました。
http://www3.nhk.or.jp/lnews/oita/5073803201.html きっと標識が好きだったんだろう
最後くらい好きに死なせてやろう… 20年前彼氏をバイク事故で亡くした・・・・今でも虎馬でバイクに乗ってる ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
わたしはあなたのために、信仰が無くならないように祈った。
(新約聖書 『ルカによる福音書』22章32節から) 68でバイクとか自殺願望かよ
40代の俺ですら危ないからってバイク降りたのに <がんばれ街の仲間たち>
【電柱】
DQN撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたDQNに止めをさす。
常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
致命傷を与える力はないが、歩道によれたDQNのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みDQNを討つ。 報道で「オートバイ」表記の時は具体的にどんな二輪なのか?
そろそろ厳密に定義してもらいたいもんだが 本当に単独事故か怪しいと言えなくもないけど、年寄りだしなぁ 68歳とかおじいちゃんだろ…バイクとかもう乗っていいトシじゃねぇよ >>28
引退した爺さんがデカいバイク乗って事故ってるのをよくみるな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています