【悲報】小田急線で電車火災 [無断転載禁止]©2ch.net
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沿線火災で緊急停車
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停車場所が火災現場の目の前、電車に燃え移る
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16時20分に、参宮橋駅〜代々木八幡駅間で線路付近の火災のため、小田原線は発車を見合わせています。他社線への振替輸送を実施しています。
復旧の見込み、遅延状況につきましてはわかりしだいお知らせ致します。
http://www.odakyu.jp/cgi-bin/user/emg/emergency_bbs.pl 消防に言われて踏切りのボタンを押した軽率官も軽率だわさ。
何もしなければ列車は現場を通過してすぐ先の次駅まで行っちまうんだでよぅ? おなご乗務員も増えたがもしんねげど、こがいな時に弱さってが、性(サガ)が出んだっぺよぅ。
何にでもしゃしゃり出るのが平等じゃなかんべ。リスクも平等だかんね。 線路内で消火したいと勝手に非常ボタン押して列車を止めたのがそもそもの始まり 一般人が気を利かしたつもりで押すかもしれないから
消防とか警察に押し付けるのはよくない これひょっとして、ボタン押せと指示した消防士が一番ボンクラなのかな? >>960
消火作業の妨げとなる電車停止の指示は間違っていないよ。問題は火事認識してない小田急の車掌、運転手、会社の指示系統 ところで小田急の社長、謝罪したか? 百貨店の方は大丈夫か? 小田急小田急って叩いているけど原因はボクシングジムだろ?
小田急ばかり叩かれてそっちの話出ないよね >>969
ボクシング事務は単なる失火だろ。
原因はわからないけど、たまたま、線路沿いの建物が燃えただけ。
こんなことで問題起きたら
震災時に対応できないだろ。 >>960
消防の報告がまだ出てないからわからない もう一つ手前の踏切の非常停押せばこんな事にはならなかった。 >>972
運転士は当初、踏切に異常があったと思い、降車して確認に向かったところ、近くの建物から火が出ていることに気付いた。急いで安全な場所に電車を動かそうとしたが、非常ボタンを解除し、司令所から運転再開の許可を得るまでに約8分を要した。
許可えないでも、自分の判断で車両ずらせよ。 再開するための手続きてなんなんだろうね
安全に燃えながら 出発進行とかなのかな >>728
不測の事態を想定しろって話だろ
警察を擁護するやつもアホで笑える >>974
今回を教訓に非常事態においては現場の判断で安全を確保した上で最小限の運転再開は認めるとかになるかな 小田急電鉄はもう 消防のせいにして
逃げたいみたいだな
擁護してるの もしかして小田急の社員たち
その家族とかか? >>972
運転台ある車両の屋根の上に監視カメラ載せて
司令所でも見れる様にしとけ >>951
諸悪の根元は消防じゃん
まさにマッチポンプ >>932
見えないでしょ
火事って火が見えるのってかなり燃えてからだよ
知らないの? >>953
さらに三河島事故ね
勝手にドアを開けておりちゃダメだよ 線路上にいた消防士をどかしてから再発進したとさ。
それで動くのに時間掛かったみたいね。
消防士、どれだけ運行の邪魔すんだよ。 踏切の異常 見に行って振り向いたら 火事だった
運転手Mr.ビーン かよww 今回の事故だけの反省を見ると乗務員の判断の拡大化とか言われるけど
それやって三河島とかの大事故やってるのもあるからなあ
ATS独断復帰したらロクなことにならん >>978
消火活動最優先して列車の安全軽視した結果じゃん >>922
消防士は引っ掻き回してるだけ。
消防士のせいで大惨事になるところだったが正解。 >>986
ATS運転士が復帰して衝突って運転士の判断でOKにしたら絶対に起こるよ。
下手したら正面衝突の大惨事。
過去の悲惨な事故から今が有ることをわかっていない人多すぎですね。 >>983
警官が緊急停止ボタン押したからって言ってたぞ 警官があそこに停車させたんだって?
乗客を焼き殺すために?
人を殺したかったの? ファイヤーODAKYU
バーニングODAKYU
フェニックスODAKYU 小田急 とろすぎなんだよ
これ 昔のザ、ドリフターズのコントだわ
消防 いかりや長介 運転手、志村ケン 車掌。加藤茶
みたいな感じかな 初めて買った株式が小田急だった
今は社債持ってるわ 電車が止まらなければ、電車に火の手はこなかった。
だれが、電車を止めたんだ。
しっかり捜査、検証して犯人を捜せ。 このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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