かつて日本には一般庶民が車を買える時代があったらしい 若者なのにマイカーを持っていたとか… [無断転載禁止]©2ch.net
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今最も売れているキャデラック──XTクロスオーバー
現在、世界の高級車市場で最も勢いがあるのは、ラグジュアリークロスオーバーSUVだろう。
メルセデス・ベンツ『Mクラス』やBMW『X5』、レクサス『RX』などの定番モデルは言うに及ばず、マセラティ、ベントレーなどの高級ブランドも参入してきている。
欧州勢なかりが目立つが、北米の雄、キャデラックを忘れてはならないだろう。
キャデラックは、いわずと知れたGM（ゼネラル・モーターズ）の高級車ライン。
アメリカ大統領専用車として最も多く採用されており、世界を代表するラグジュアリーブランドだ。
そのキャデラックブランドで2016年に最も売れたのが『XTクロスオーバー』である。
すでに北米では発売されているが、2017年10月28日にいよいよ日本での販売も開始されることになった。
別の世界の話のような信じがたいソース
http://news.ameba.jp/20170910-226/ 26歳のとき年収300万で独り暮らしなのに中古の33GTRを250万48回払いで買ったなぁ
毎月カツカツで人付き合いも減り婚期も逃した
若い時は趣味より交際費に金かけないと俺みたいな何も残らない孤独なオッサンになるよ
車なんて軽自動車で十分 まあ、車はぜいたく品だわな。
みんなが持っている物と思っているから持ってるだけ。
実際はなくても困らない。 >>272
仮に0円で車を貰っても1万円で維持できる？
若者は保険も高いし、それは無理な相談じゃないのかな
まさか無任意保険で乗れって言うの？ >>276
いくら掛かって
いくら必要なのかくらい自分で計算しなさいよ。
お金は決して降ってこないし、この先も誰も助けてくれない。
保険が必要なら
駐車場が必要なら
もっとイイ車に乗りたいなら稼げばいいだけ。
稼いではならない法律なんて無い。
全部自分の責任でハンドル握ればいいじゃない。
こんなトコで世間に悪態ついても給料は上がらないぞ〜
金がほしいなら金のある所に行け。そこで知恵を絞って稼ぎ続けろ〜 都内はクルマ必要ないだろな
ひとり暮らししてたらわかる
地方は無理だろな
生活が成り立たない
せめて軽バンがなきゃ 最初は30万円台のKP61が相場だったけど
ファミリアブームでみんな赤く塗装されてたけど >>277
>もっとイイ車に乗りたいなら稼げばいいだけ。
結局、これなんですよ
それを携帯電話がとか言ってるのは何なんだという話
そして、若者が稼げなくしたのは他ならぬ団塊世代はというね 4年落ちの中古アクア100万弱でかった
車検ごとに新車買える金持ちのおかげで俺も安く買えます 田舎じゃ家族の一人に一台は当たり前
都会だととにかく金がかかるからよっぽど必要性がない限り買わない 1970年代末はそういう時代だった
総額200万円で二座のフェアレディーZが買えた
5年後に走行12万キロ80万円で売れたいい時代
ガソリン代と修理代で給料は全て消えたけど
今だと無理だな、新車は高いのに売る時安いし
同じような感動を味わおうとすると新車千万円
12万キロも走ってたら買ってくれる店はない >>207
横浜から藤沢、大和、都心方面に行ったり来たりするけど車のほうが楽だよ。特に子連れの場合は。車より電車のほうが便利なことってレアだと思うけど。 バブルの頃はローン審査が甘かったが利息が高かった
8%とかが普通だった
今は2.5%くらいだっけ？ スマホゲーで課金してるのは全体の1割2割なんだからスマホゲーのせいにすんな >>286
70年代80年代はインフレの時代で「モノ」の価値が高かったという事だな
今は逆でモノの価値が直ぐに下がってしまうからね >>287
赤ん坊連れて公共交通機関使うのは疲れるなー 子供いなくて都心の繁華街が行き先なら電車の方が便利 貧乏人なら軽よりむしろスポーツカーの方がおすすめなんだけどな。中古が安いし乗り心地や室内の広さだって軽よりマシだったりするしな。で、車検が来たら乗り換えればいい。 >>45
高校卒業後に即日漢の7年ローンで200万くらい払って
逆輸入のアコードワゴンの新車買った友人いたけど二時間後に電柱なぎ倒して廃車にしてたな
任意保険は次の日加入予定だった
手元に無い車のローン+電柱代70万だったか80万くらいを25になるまで払い続けてた >>5
だな。昔はいっぱいいっぱいローンくんでたな。 大型バイクをローンで買って初めて乗った日にそのまま天国に旅立った奴もいたな >>296
昔は賃金は上がるもの、というのが非常に硬い価値観だったからな
今は上がらないどころか下がったりゼロになったりするから、ローンが組めなくなってる
90年代後半からこの辺が大きく変わったんだよな 地方(地方都市含む)なら、どんな貧乏な底辺･非正規雇用でも車を持ってる
車がなきゃ、通勤さえできないからな
もちろん中古をローン払いだが、何より車所持･維持が最優先 になる
社会人男で車がないやつは、マジで人間扱いされない
もちろん女ともデートすらできない 軽の一万円リースってどんな罠あるの
総額で損してるってだけ？ 日本は今でも、国内販売台数が世界第３位だが･･･。 21のとき
年収120万円なのに400万のセドリックブロバムビップ買ったなぁ
自己破産したけどw >>29
残クレの見積りもらいに言って年間走行距離5万キロって言ったら笑われた 田舎に住んでたときに必須だったから買ったけど都会に転職して今クルマの維持費に追われてる
手放せば楽になるんだけどあると便利だし…うーん まじかよすげー
街中に車置く場所とかもあったのかな >>301
タンとカスタム
5年リースなら総額230万円支払い
もちろん残価残し
だけどまぁ割り切ったら快適だよ 田舎も若者がクルマを買えるよ
ただ、４０年ローンで返済のために就職しないといけないというプレッシャーが >>49
税金と車検と保険代もはらえないとかどんだけ金ないの >>303
＞21のとき
＞年収120万円なのに400万
それはさすがに
俺はもう少し年行ってからだけど年収300で300の車だったな >>305
そりゃあったほうが確実に便利だからねえ
ただ駐車場代で月3万円とか5万円はキツイよねえ
地方の持ち家の連中なら駐車場代タダの人がほとんどだろうから >>8
現在進行形で浪費してるから維持費も問題無い。その浪費がなければ1000万程度のならキャッシュで買えるだろうな
高級車に興味はないけど。 >>305
車って移動する自室だから、愛着わくと手離せないよな
かく言う俺も年間走行距離1000程度なのに維持してるわ 自動車グッズ店の入り口とか待機室に自動車ローンのチラシ
たくさん貼ってあるけど、どれもボーナス払いアリになってるが
若者の半分以上はボーナス出ない雇用状況だろうに
何考えてんだか 東京に住んでると年に1000キロとかあるな、俺もそうだった 軽自動車税は地元市町村に払うことになるから地元活性化にはいいよな 低収入が増えたんだからローンなんか
怖くて組めない、ある程度収入が無いと
維持費も払えない
残価設定ローンにしても事故を起こしたら
返済計画は崩壊しかねない
給料が上がる国に戻らない限りは
庶民が安心して車を持てる時代には
戻れないんだよ たまにはさ車に乗って箱根やら信州辺りにふらっと行きたくなる
知り合いが新型ベンツ200を100万でどう？
と言われている。買って直ぐに飽きたそうだけど。多分、買ってしまうわな 会社の若い社員もあんまり車を欲しがらないな。
買えるだけの給料は貰ってるはずなのに。
田舎でバスも電車もあるけど不便なのにな。
お金の使い道が他にシフトしたんだろうな。 >>56
彼女が最近軽買ったんだが、俺が8年前に買った300万のセダンより快適でワロタw
センターライン越えたり60kmオーバーすると警告の音声流れるし
信号待ちでエンジン止まるし >>26
これな。
今はそこまでして買わないっていう価値観なんだろうね 昔の若者は無理してでも買ってた
今は無理に買おうとはしないだけだろ >>328
それ、賃金が上がってたからだと
今は逆なんだから、それを無視してはいけない しかも１回目の車検が来るたびに新車に買い替えてたやつがかなりいた 田舎は皆持ってるだろ
ここで言う若者ってのは都内限定か？ 中古のスターレットとかだったけどな。
スマホみたいに金と時間浪費させる糞アイテムも無かったし。 軽はホント走る棺おけだよな
なんで政府は規制しないんだ
おかし過ぎる あの頃は年功序列終身雇用が当たり前と信じて先行きに不安なんて微塵も感じてなかったからな
そりゃみんなローン組んででも車欲しがったよ
マスコミがサーフ＆スノーとか宣って車が必要なレジャーを宣伝しまくってたし そういや、車庫証明とか昔は無かったんだっけ？
一因ではあるよな スズキは価格維持に割と頑張ってる方だと思うけど、他社は凄い
車を見に行って、今乗ってるのも同じ車格の車を見ると高くてビックリするw バブルの時でも新車買ってたのは親が金持ちの奴だけだったよ
数年後の買い取り査定額を差し引く変なローンで買ってた奴はいたけどｗ >>336
みんな平気で路駐してた。
団地の敷地内なんかそれこそカオス。 俺の自家用車は最強のトヨタのコムスだぜ
年間維持費は軽自動車の半分以下で済む。
燃料代金もものすごく安くて夜に補給すればいいし
都内で使う分ではコスパ最強だわ 愛知じゃ余裕で若者もマイカー乗ってる。
大学生でもマイカー通学なんて奴もいる。 貧困層だけど
中古軽（35万）購入8万走行
4年間乗って14万走行
任意保険1年で4万
法定12ヶ月点検で1万
車検で10万
ガソリン、オイル交換代金で月平均2万
2年間での維持費67万円
1年間で33.5万
月平均27916円
1日平均で930円
軽でなんとかなってるな
小型車までいくと、任意保険も車検代もいっきに数万上がるし無理だろうな >>145
都会だと交通網が発達してるし、運転しなきゃ人を轢くこともなく合理的。車好きでもない限り不要。
田舎は別だけど。 ネットがなければ今の若者での普通に買うんじゃねえか このスレタイはおかしいよなあ
車無しでも暮らせるのは大都市の中心部だけだよ
全人口からすれば２０００万人くらいだけかな
１億人にはとっては車必須
車無しでも暮らせる奴はマイノリティだってことを理解してない >>334
軽の排気量を一リッターにして欲しいよな
それでもうちのの半分だけど >>341
車体価格80万円じゃな・・確かに維持費は安いが、
原付2種の倍以上のイニシャルコストは・・・50万円くらいだったら流行りそう
http://coms.toyotabody.jp/specs/equipment.html 埼玉の糞田舎住んでるけど
1時間に2本レベルの地方ローカル線駅が徒歩10分にあるから
車なしでも生活出来るっちゃ出来るな
家から電車が徒歩圏内かそうじゃないかも大きいように思うわ ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
わたしはあなたのために、信仰が無くならないように祈った。
(新約聖書 『ルカによる福音書』22章32節から) 型落ちのPC98がモニター別売で30万近くしていたから、VT250Fの中古を
同じ値段で買って乗っていたなあ。
学生だったから、デートに車必須とかバブリーな話は嫌いだった。 >>335
彼女が水着に着替えたらとか
私をスキーに連れてってとかあったよね。 まず平均年収の推移を見てほしい
https://i.imgur.com/vvqttsW.jpg
年収は下がり続け今現在1989年と同じ平均年収となっている
次に当時のカローラの値段を見てほしい
https://i.imgur.com/lB3mk3c.png
お値段は88万円
次に現在のカローラの値段を見てほしい
https://i.imgur.com/EhBMlX3.png
お値段は181万円
つまり年収は同じでも+100万も高額になっているのである
これで若者が車を簡単に買えるだろうか？ 馬鹿にしてる軽でも新車たけーもんな
コミコミで１００万以内で買える軽なんて アルトとかミライースとかほんと限られてる
今は軽でも１５０−２００万くらいが普通だし 20年前だってフリーターは買えなかった。
今だってフリーターは買えないだろう。
大学出て正社員になっても数年はキツイが、20代も半ばを過ぎれば
車でも買わねえとしゃーないな…ってくらいの金の余裕は出てくる。
30代も半ばになれば、こりゃ結婚でもして子供作らんとな〜ってくらいの金はついてくる。
会社でしっかりと働いて、粘って、頑張ってるやつなら
結婚と同時にマンションの1部屋も手に入れられる。
とにかく会社入ったら粘れ。粘って粘ってしがみついて管理職になるまではとにかく粘れ。
楽じゃないし誰も助けてくれないだろうが、その為のオアシスも作ればいい。
いつでもドコでも同じじゃない。自分が輝ける場所も必要さ。 >>357
買うよ
というか買わないと生活できない
買う、買わないという選択肢は無い >>357
昔はバイクも簡単に買えたんだけど、今はCB400SFなんて90万円近くだもんな 今は軽自動車が120万円以上するんだよ
どう考えてもおかしい
気軽に買えない価格 >>362
ただ、軽自動車に関しては高いけどそれなりの作りではあるとは思う
4輪に関しては高くなったけど、それなりに良くなったところも多い
バイクの場合それも微妙だからねぇ いろんな理由で昔より車が売れなくなったのは当たり前の話
特に新車は 今は車ヒエラルキーがすごいから、はなから諦めるしかないんじゃないの？
昔はボロい中古国産でもすげー楽しかったし周りが許したし。日本一周とかね。
今はもうダメだよね。
そういうの流行らない。
買い辛い時代。ハンパなの乗れない時代。 高3でバイトで稼いだ金でブルーバード1600SSS（6〜7年落ち、走行距離4万km、15万円位）乗ってたわ。
昔は買い替えサイクル早かったから、結構程度の良い奴も安かったよ。 貯蓄率が下がってるらしいじゃん
車に限らずっしょ
増えてるのはスマホ関連の業界だけじゃねーの？ >>366
だからそれは鉄道が便利な大都市の話だろ
ちょっとでも外の世界知った方がいいぞ
ボロボロのドア外れそうな軽がたくさん走ってるから >>359
今時管理職になるのは５０代とかだぞ？？？ >>366>>369
東京都内は滅茶苦茶だよな、山手線圏内じゃ国産車よりベンツとBMWの方が多いんじゃないかってくらい
都心で車を持てる＝外車も買えるになってるみたいだね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
