フォークリフトはコスパ最強の資格、トヨタ期間工とかで年収換算600万円くらいで定年まで食っていける [無断転載禁止]©2ch.net
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道路を渡る前には、必ず３度見て！
兵庫県警の女性警察官２人がデザインした包装の菓子パンが、好調な売れ行きだ。関西では誰もが知るパン「サンミー」に、「いちどみ」「にどみ」「サンどミ〜」との交通標語を書き込んだ。
「子ども、若い人、お年寄りも手に取るパン。何度も食べて、事故が一つでも減れば」と話す。
交通死亡事故ゼロへ 道路渡る前「３度見い！」 女性警察官デザインの菓子パン好評
http://www.sankei.com/west/news/170909/wst1709090091-n1.html 作業場クソ狭いのにカウンターで一日中完成品取り出し材料投入を繰り返す仕事があったけどあんなんやってられんわ
リフトも現場行ってみねえと楽かどうかなんてわからんよ そうでもない、大きな会社とかじゃないとありえない
しかもそういうとこは競争率高い >>28
マジかよ、取っときゃよかったな。ウチの近所港湾多いからなんかあっても仕事になりそうだし >>30
ウチの場合は教官に聞いたら途中で辞退したマンコ友達で来ていた連中だけつってたな
とにかく拘束時間長くて面倒な講習である
フォークだけじゃなくて玉掛け、移動式クレーンも取れよ、プラントとか工場の責任者なれるし 倉庫の出入り口なんかに段差が出来てる職場だと
腰にダイレクトに来るから腰痛持ちになるぞ 部署のフォーク仕事全部押し付けられてヤバかった事あったわw
無免で乗ってた奴は簡単に取れる TOYOTA系とか部品ひっくり返したりしたら自腹で弁償じゃないんか？
トラックはそうだと聞いたが >>39
まぁこれ
経験者が取る＜意味ある
未経験者が取る＜特に有利なことはない
経験者が多いのと免許持ちが多いから未経験者は採用見送りされる >>26
楽しいよ
いろんな年代でいろんな仕事の人が居て
全員上手すぎて最後の数日間は試験コースでタイムアタックしてたw 普通にもう少し金出して重機取った方がいいやろ
建設業界人手不足やし
重機オペレなら重宝されるやろ いや未経験でも免許持ってりゃ経験者とそんな大差ないと思うぞ
フォークなんか3日もあればだれでも同じようにできるから >>46
そんな和気あいあいとしてたのかw
自分の時は各班1〜2人くらいは全く乗った事ないのがいて
｢(筆記の時に)ちょっとは会社で練習してこいって言ったやろｵﾗｧﾝ｣
ってメンタル破壊されてたわ
>>51
数百万教育費にかかるから金出してくれる会社行かないとな、若いなら大手は出すだろ、休み少なくなるけど 以前に何回か乗った程度で講習行ったけど、普通のリフトは何とかなった。だけど、リーチ(プラッター)は難しかったなぁ 大特持ってると講習免除だぜ
まあ俺の時は会社の金だったんで練習無しの一発試験は不安なんで
全部受けたけど。 トラック転がしてる時はフォークの資格持っててもクソミソだったな。
今は倉庫のフォーク転がしてまともな生活ができるようになった。 学生の頃、農協の倉庫でバイトして車の免許すらないのにフォーク使ってたな
終わる頃には結構うまくなってた >>48
土建屋は、はなから資格持ってる未経験オペ(異業種からの)を「自分らに対して傲慢になる」とすげぇ嫌うよ。
あいつらの都合の良い理想は、若僧(10代)を下手間でしごいて使えそうなら、20代後半で車両系の資格取得費用出し恩の押し売りして辞めさせないようにすることな。
質が悪いと辞めたら奉公構い発動 >>58
10tウィングで納品に来るドライバーめちゃくちゃ上手いわ
こっちは無免で下ろしてるけど、たまに指導してくれる なんだかんだで公道走るから大型も持ってないと意味ない 期間工で年収６００は無い
寮費高熱費無料だがそれを換算しても無い
トヨタは満期まで期間工やればフォーク取らせてくれるから期間工スパイラルしてる奴らは結構持ってて需要も満たされてる
と現役期間工は語る >>63
そういえばアオリにガンガン当てる奴が居たから
自分でリフト運転したわ 酒屋の物流の連中はこの資格持ってると手当てが月に1万円くらいつく。まあ持ってなくても私有地だから運転はさせられるけど。 リーチは毎日乗ってるから楽勝だけど座るやつは結構ケツがデカくて >>1
20代の頃に自動車のライン工の面接に行ったけど、
その時の面接官が40代以上は使いもんにならんから
20代なら即採用と喜んでたな。 >>69
慣れないうちは、荷物を気にして前ばっかり見てるとケツを引っかけるからなw >>28
先々月取りに行ったばっかだが俺の班は一人落ちてる奴いたわ >>8
俺の頃は２日だったが
今はそんなにかかるのか面倒くせぇな >>73
マジ？
場所によって使い分けてるんだぇど >>73
全然違うしな
今持ってる連中は両方OKだろうけど 数年前に行った日雇いの工場はリフトの常勤でも時給900円だったな
勤務10時間の内5時間ぐらいは休憩室で座ってるだけだったけど
あれはあれでそれなりに幸せな人生なのかもしれんね 講習で教える人が６５歳の人で何かにつけて怒ってきて最後には竹刀持って威嚇されながらの講習だった >>28
シェンムーで練習しないで来る奴もいるんだろ コンテナで中古車のVANやってるけど
長爪はかせて車持ち上げたりすんのおっかね〜 知り合いのやってる倉庫は低めの給料で採って
安全運転は昇給してく、危険運転はバンバン首切る方式だった どんな馬鹿でも受ければ100パー取れる資格
持ってるだけじゃ無意味 京都市だけど、フォークリフト持ってたら、残業無しで月に25万以上は稼げるよ この前とってきたけどあんなもんに４日も行かなきゃならんのがきつい
２日でいい これ持ってても何の有利もないよね
未経験だと採用されないし。 大手の工場いったらフォーク＋クレーン運転士＋玉掛けの三点みんな持ってるわww トヨタ自動車の期間工
https://kikankou.jp/toyota/
初年度の総支給額 445万7400円〜473万0040円以上
2年目の総支給額 473万0040円〜479万8880円以上
3年目の総支給額 479万8880円〜501万9240円以上
※昨年と比べて年6万5640円〜23万7360円増えた
ーーー内訳ーーー
基本給 333万9000円〜378万2040円以上
（1年目:月27万8250円〜30万970円、2年目:月30万6640円以上、3年目:月31万5170円以上）
特別手当 10万円（入社月によっては20万円）
食事補助 1万円
赴任手当 2万円
契約者手当 6〜12ヶ月1万円 18〜30ヶ月7万円 35ヶ月10万円
ボーナス（満了慰労金＋報奨金） ※これが多くて総額306万4800円
6ヶ月39万400円、12ヶ月48万8000円 18ヶ月51万2400円
24ヶ月53万6800円 30ヶ月56万1200円 35ヶ月57万6000円
ーーー待遇ーーー
寮費無料、水道光熱費無料、TVエアコン家具寝具は備え付け、独り部屋、赴任旅費や満了者帰任旅費は全額支給
作業上着や帽子や安全靴は無償貸与、通勤交通費も全額支給、社会保険完備、フォークリフトやガス溶接の無料講習
完全週休2日制、GWや夏期や年末年始の大型連休あり、車通勤OK、サービス残業なし
期間工からの正社員登録者数は2016年度は377人、2017年度は1000人以上 トヨタ期間工→準社員試験→正社員試験の内容
・まず期間工として1年働くこと
・試験自体は年4回行われる（準正社員登用試験1・4・7・10月）
・試験内容は履歴書、GL等の推薦状、面接試験、筆記試験SPI2
面接「あなたはなぜ正社員になりたいのか」「あなたは正社員としてふさわしい人物なのか」を問われる
・筆記試験は学科2科目（国語30分、数学40分）6〜8択のマークシート方式
中学国語（長文多い）と算数、60〜70％で合格ライン
・面接はグループ面接（練習必要）でここまでを半日でやる
・合格すると準社員期間3ヵ月で勤務状況を見る（準社員期間中は期間工より給与減る）
・その後に正社員登用試験（個人面接のみ） トヨタ期間工：年収４４６万円〜５０２万円以上 ※残業時間で前後するから注意
一度満了すると次に契約したときは昇給した状態からスタートする
期間工はボーナス（満了慰労金＋報奨金）が毎年１００万円ほどもらえる
給与が高くて仕事ラクで女の子多い職場はデンソー、満了慰労金や報奨金が多いのはトヨタ
健康保険と雇用保険と厚生年金も適用、失業保険も待機期間なしで受け取れる
寮費無料・水道光熱費無料・作業着や交通費支給を考慮すると年収６００万円相当になる
日本は皆保険・皆年金・一時解雇なしだからアメリカの期間工より待遇が良い
フォークリフト免許（国家資格）あれば５０代でも期間工できるので取っておきたい資格 重機一式全て運転出来るけど免許ねえから時給１０００円のままだわ。 札幌白石区の倉庫業務、時給\756
フォークリフトひっくり返して
夜逃げした 激安スーパー「カネスエ（フェルナ）」愛知県豊田市など
http://www.kanesue.co.jp/
198円 ニッコリ海苔弁当（おかず125g：ごはん140g）
http://www.sekkaku.net/diary/pic/diary--1457411459-480-321-912-935.jpg
一例：
食パン１袋 59円
ヨーグルト500ml 79円
各種お茶2リットル 89円
チョコレート 59円
各種ラーメン5袋 149円
氷2kg 98円
おにぎり 58円
マグロなど寿司10貫 299円
大根 1本 99円
ほうれん草 1袋 99円
タマネギ5〜6個 99円
もやし 19円
白ネギ特大2本 1袋99円
うどん・焼きそば 17円〜時価
胸肉100g 39円
もも肉100g 69円
ロース肉100g 99円
シリアル 500g 129円
フルーツグラノーラ 380g 249円
パスタソース 260g 69円
焼売 12粒1箱 79円
小龍包 22g×6個 79円
チキンナゲット 320g 199円
店内すべて国産・一流ブランド・食品添加物不使用 フォークと車両系（整地 解体）と第一種衛生管理者を持ってるが年収260〜300万くらいだ(^_^;)
マジで期間工にでも行こうかな。 ダブルフォークだと荷物運ぶとき楽だな
クワガタのドラム缶掴むやつも面白い ＞愛知県
＞林業３位、農業６位、漁業養殖２位、花き１位
＞麦7位、牛7位、卵7位、イチジク1位、メロン2位、みかん2位、うなぎ2位、抹茶2位とか地産地消
＞スーパー行っても肉魚卵野菜貝花果物どれも愛知県産が並んでる
輸送費かからないんで政令指定都市の中でも物価がだんとつで安い 大阪出身→東京大学→名古屋就職です＼(^o^)／
イオンモールノリタケ完成はよ！隣のマンション買いたい
では 工場のフォークリフトはクソ速くて正確に動いててウケる >>111
フォークリフトには免許制度はありません 現場で指差し確認とかやってる?
講習のときはめっちゃやったが 株高インフレ政策してるから投資してないと生活が苦しくなるばかりだわ
投資してない同僚は毎年生活レベル落ちてる
SMTインデックスバランス買うだけで世界に分散投資できるの知らないんだろうな >>113
やる癖はつけた方が良いよ。
いざ他の職場に移ったりした時に指差呼称に煩い現場だと対応出来ない。
タイムロスだの何だの言われても自分の為だからやった方が良いよ。 >>23
教習所のリフトがマニュアルなのに
オートマ限定しか持って無い奴が資格取りに来ていていきなり詰んでた
何しに来たんだよ >>8
楽しかったが…
出張扱いで行ったがお遊びタイムだったよ 許可証取っても経験者が山ほどいるから未経験者に仕事なんてねーよ
って2011年ごろ思い知らされた リーチはGとの格闘
仕事を終えた頃には足が痛くなるぜ >>78
>>95
既に持ってる奴も乗れなくなるかも
つかみ機や切断機の解体が規制増えた時も、車両系免許持ってても乗れなくなった
有資格者が事故多発させるのが原因だから仕方ないよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
