フォークリフトはコスパ最強の資格、トヨタ期間工とかで年収換算600万円くらいで定年まで食っていける [無断転載禁止]©2ch.net
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道路を渡る前には、必ず３度見て！
兵庫県警の女性警察官２人がデザインした包装の菓子パンが、好調な売れ行きだ。関西では誰もが知るパン「サンミー」に、「いちどみ」「にどみ」「サンどミ〜」との交通標語を書き込んだ。
「子ども、若い人、お年寄りも手に取るパン。何度も食べて、事故が一つでも減れば」と話す。
交通死亡事故ゼロへ 道路渡る前「３度見い！」 女性警察官デザインの菓子パン好評
http://www.sankei.com/west/news/170909/wst1709090091-n1.html 納品先でリフトを運転するんだけど、短時間作業ならやっぱリーチだな
慣れたらリーチの方が楽ってみんな言うしな
ただレバー配列は統一してほしいわ
今は配列違いにもすっかり慣れたけど、あれ製品事故の原因になり得るで
あの配列違いは何で？ >>96
取り敢えず、どっか就職して会社の費用で講習受けに行くって感じなのかな
ウチもそうだし >>36
なきゃわけねーよ、無職♪
だからお前は無職なんだよ♪ フォークリフトの免許持ってても経歴がないせいか落ちたわ これ系の資格、何故か東北が安い
フォーク3万以下で取れる >>28
今はどうだか知らないけど、俺が取ったときは
全くゼロから取得するコースと、工場で半年以上実務経験がある人用のコースがあって
後者の方が費用も安くて期間も短いからという理由で、全く実務経験ないのに
そっちのコースで免許取ろうとして落ちてるやつは何人かいたよ >>136
体悪くするからやめとけ。
振動で腰、肩、首痛めるぞ。
変な位置で荷物持ち上げるとすぐバランス崩して破損するし、重いの持つとリフトが浮くし、上を見ると荷物が降ってくるし。
いつの間にかリフトの近くに人が歩いていて足轢いちゃうし 玉掛けとフォーク持ってるだけでドヤ顔できるクソ作業員w 実技講習10人ぐらいのグループで1人がやってるの全員で見てなくちゃならないし暇すぎた 奄美〜沖縄までフェリー
港に着く度に巨大フォークがコンテナ下ろしていた >>49
それはないわ。経験者と未経験者だと仕事をこなす時間が全く違う。うちなんてリフト一台分しか隙間の無い場所をずっと動かすから素人じゃ無理だわ。 寮完備、社保超過勤務手当込４０万+α、お世話になりました。 二種類ある
1トン未満・・・特別講習 1日で取れる
1トン以上・・・技能講習 4日かかる 本田あたりでもフォーク要員はいたけど、あいつらそんなにもらってる感じなかったな >>3
倉庫自体自動化で在庫管理くらいしか人要らなくなるかもな
アスクルみたいに 自動運転っていうけど、多種多様なものを狭い道通って
うるさい運転手の希望通り積み込み出来るなんて後30年は無理だろ 冷凍庫に軽トラの保冷車で持っていくけど凄いなー
狭い場所で20台ぐらいホームと冷凍庫を行き来してる 車の運転と同じで、慣れ始めたくらいの時期が一番危ないよな
スピード出し過ぎて横転しそうになったり
爪の位置ろくに確認せずパレットに特攻してダンボールに爪ぶっ刺したり あと大型冷凍車にパレット使わないで手積みだと
運転手かなりきついだろうな >>28
講習最終日に遅刻してきた若造は落ちてたぞ フォークなんて作業の片手間に乗れればいいんだよ
フォークの運転そのものがメインの仕事とか給料泥棒以外の何者でもない >>118
あーそれそれ
実技のときは自分の番回ってくるまで他の人とあーだこーだ喋りながら待ってたわ 底辺工員だと、有ると無しじゃ全く仕事が違うらしい
無しだと一日中同じ単純作業、有ると単純作業とリフト作業の半々とか >>159
思い出した
講習三日間で仲良くなったメンバーと意気投合して飲み行って翌日寝坊して身内死んだことにして後日別グループの四日目に参加したわ
三日間一緒にやった奴ら元気かな？一人だけLINE残ってるけど今更気まずい >>151
無免許でも運転できるが事故っても労災は出ない。生命保険も出ないし社会保険も効かないから自腹で病院行き。 資格なんか？修了証かとおもてた
入社3年間現場研修でフォークとクレーンとったけど
今設計やからほとんど使う機会ないわ >>136
狭い倉庫でエンジンタイプのリフト運転してると、鼻くそが真っ黒になるのよね 確かに。リフトの求人って他より給料高めだもんな。
運転手よりは確実に給料良い。 20tフォークとか使えるとそれこそ仕事に困らないだろうね 雲助やってるけど、たまに積み込み先で凄く上手いリフトマンにあたって感動する
横スライドも付いてないリフトでパレットを修正なしでピタッピタッとのせてくれる コスパがいいとされてる危険物乙4とフォークリフトどっちがコスパいい資格なの？
後、とりやすいのはどっち？
危険物乙4は普通自動車免許と同じ位簡単だって聞いたんだけど 普通のフォークなら3日行くだけで全員okだからめちゃ簡単 フォーク使えても時給あんま変わらんけどな。
持ってるやつが多すぎて、あんま意味ない感じ >>172
どっちも会社入って必要なら取る程度のもん
どっちがとりやすいもなにも受けに行けば取れるレベル
ただリフトで飯を食うには>>171のやつくらいじゃないと駄目だろうな >>172
フォークでしょ。乙4ってあんま優遇されてない感じ。
あと資格取るのはフォークの方が簡単。 >>171
リーチで10tに積み込む仕事もしてるけど、慣れたら隙間無しで簡単に積めるよ。おまけにトラックの周囲に営業車が留まっててスペースの無い状態で。 俺今月でやっと実戦2年半になるけど、未だに「たったの2年半？ﾌﾟｯ」って顔される
10年戦士がデフォの世界だからな >>127
リーチに限らずカウンターリフトも会社で違うんだよな
ギアと前後の配置が
あれは規格決めろよと >>179
そんな職人みたいな扱いしねぇよ
一年も乗りゃ大方出来る仕事じやねーか >>44
そこじゃないけど、作業車ひっくり返して500万損害賠償させられたおっさん知ってる
会社で保険入ってるくせに使わせてくれないって、世の中糞すぎる >>181
本人が10年戦士で相手を下に見てるんじゃないの？w >>167
それ労基から指導入るよ。
電動にするか、換気装置付けるかとかしないといけなくなる。 >>167
それ排ガスじゃなくて倉庫が汚ねーだけだろ >>170
海上コンテナの仕事とか一回やってみたいな
でもあれはクレーンも持ってないとだめか フォークなんて３ヶ月もあれば誰でも出来るよな
ていうかそんな技術が必要なき積みなんてないし
一分一秒争うことでもないし リフト乗ってて、うんちがしたくなって、作業場の和式便器でうんちすると、
その後やばいんだよ。
和式はお尻洗ってくれないから、うんちが十分に拭けてない。
なのにリフトの硬い座席でお尻こするから、
パンツにどうしてもうんちがつくんだよ。
職場でうんちがしたくなるタイプの俺は、リフトが、それで嫌になったよ。 特化四鉛とかはい作業とかの資格持ってたが結局フォークしか使わんかったな ネトウヨってフォークリフトに乗るような工場の底辺が多いのがわかった
月給25万稼げるよ？だって
くっそ笑える
たかが年収500万で大絶賛
やっぱ貧困層ってイライラしながらネットやってんだな >>191
流せるウェットティッシュで肛門の毛を拭くといいぞ
うんこが絡んでるんだよ >>193
見えない敵作り出して戦ってないで自分自身の現実と戦えよ聖戦士様 酷い腰痛で人生リタイア中なんだがフォークリフトで再度社会復帰可能？ >>196
なんでそう思う?腰痛もちが物流とかメクラがドライバーやるようなもん フォークリフトって普通免許で運転できるんじゃなかったっけ？ まぁ、職場に何の出会いもない糞つまらない仕事で良ければフォークは良いけどな
普通にカラオケ屋でバイトしてたほうが楽しいわ フォークリフトって、
あんな重い荷物をあんな高さまで持ち上げて、なんでそのまま前にズッコケないんだろうっていつも不思議だわ
重力制御機構でも入ってんの？ リフトの免許取らされて実際にリフトに乗ることになったんだけど爪のじゃなくてカブト虫の角みたいな奴で困惑 ２ｃｈて、結構ドカタが出入りしてんだな
底辺事務の俺が言うのもなんだが >>189
今時そんな暇な職場はない。即戦力が雇う最低基準だから。経験者なんていくらでもいるから未経験者をわざわざ雇う会社はない。 >>205
今の未曾有の人手不足でわざわざ経験者だけ雇うなんて運輸倉庫業には許されねーよww
脳ミソが２０年前止まってんぞ つか別に業務の一環でフォーク乗るわけだし仕事中ずっとフォークしかのらない極端な職場でもないかぎり
フォークごときでで経験者だけ採用は今時ないでしょう >>8
嘘つけ
激楽だったわ
車の免許持ってたら一日やし >>200
ケツに重り積んでる
だから破壊力抜群
近づかないように 俺の上司が無茶苦茶ドン臭くて
僅かの荷物を何10分もかけて運んでる。
俺がやれば5分で片付きそうなのに。
社長のお気に入りだからしょうがないか。 >>198
普通免許を持っている人が講習を受けて試験に受かれば運転できる。運転免許のみは不可能。 >>206
人手不足はドライバーだけ。リフトは腐るほどいる。地元じゃドライバーはどの運送会社や物流会社も募集しているがリフトは僅か。
お前こそ引きこもらずに社会に出ろ。マスコミの報道を真に受けるな。 リフトマンは意外とキツイぜ
冬とか最悪だぞ、体を動かすわけじゃないから温まらない。手足の冷たさやばいぞ。
でかいやつは知らんけど ドライバーやってるといつの間にかやらされていつの間にか出来るようになるなぁ
資格として持っておいた方がいいのかもしらんが、大半は無資格で乗り回してるだろ >>219
俺もそんな感じだったなあ
荷受け先がうるさいのでリフトの講習受けたノリだもん
講習自体はクッソ楽勝だけど、学科が眠くて死にそうだったわ それで事故られると
自分の会社と依頼先の会社と色々問題起こるから
うちでは持ってないやつにはやらせない。
何も確認せず運転させる会社はまあブラックだろなあ 車の免許とる時にちょうど初めての転職考えてたから念の為に車の免許のついでにフォークも取ったが結局フォークとは無縁の職が天職になっちゃったからあんま意味無かった・・・ >>204
大型トラック運転してるやつに黒ぶちメガネとか見かけるようになったからな
あいつら運転しながら2ちゃんねるしてるぞ
昔はいかついオヤジばかりだった底辺職に若年ワープアが流入してる
そのうち、上司が中国人って本当になるんだな 免許は取ったけど実務がない
職業訓練で2週間くらい集中的に練習させてくれるだけでいいのに うちの会社にフォークリフト免許の学科に落ちたポンコツがいる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
