スバルがサンバーをリコール エンジンのプーリーが外れるおそれ [無断転載禁止]©2ch.net
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平成29年9月7日、株式会社SUBARUより、国土交通省にサンバーのリコールを届け出いたしました。
エンジンの防振ゴム付クランクプーリにおいて、構造が不適切なため、使用過程においてクランクプーリ本体と防振ゴム部の接着面が剥離するものがある。
そのため、当該クランクプーリのリング部が空転又は外れ、発電機が作動しなくなり、エンジンが停止するおそれがある。
また、最悪の場合、外れたリング部が他の交通への妨げになるおそれがある。
改 善 措 置 の 内 容
全車両クランクプーリを点検し、接着タイプのクランクプーリであれば対策品に交換する。
https://www.subaru.co.jp/press/recall/2017_09_07_4693/
http://www.subaru.co.jp/press/file/uploads/recall/2017_0907_r1z.jpg これ数年前からサービスキャンペーン扱いでクレームあったときだけコッソリ交換してたんだよな酷い >>6
実際の所、サービスキャンペーンは不具合があった時と「特別に求める客」を対象にしただけだからなぁ
クランクプーリ剥離とか一発走行不能レベルなのに即全車対象リコールしないとかケチ臭ぇ プーリーてなんだよ?こえぇよ。インドの食い物じゃんか ハガキまだ来ない
先月オーナーになったばかりなのによ >>9
そのさんばー、Dマーク付いてね?(´・ω・`) WRX STIの俺にすらタカタエアバックのリコールの部品入荷連絡して来ねえwww >>13
いまはダイハツからのOEM
このリコールはスバル製サンバーの不具合 3〜4年前のサンバートラックは関係ないのか
俺のBLは3回ほどリコった サンバーのターボ車はクッソ早かった。
街乗り最強だろあれ R1、R2と悩んでたところちょうど出玉があったヴィヴィオRX-R買ったわ
スーチャーのニャーンって音もいいけどサンバーの方がやけに乾いた音で好き ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています