車カスのドン国沢さんが自転車に対して宣戦布告。【雉沢】 [無断転載禁止]©2ch.net
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クルマだけが悪者扱いのナゼ 自転車の悪質運転にはこう立ち向かえ
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170908-00010002-bestcar-bus_all
目の前で万引きや暴力行為が行われているのに無視してるのと同じ。考えて頂きたい。軽車両である自転車が信号無視したり一時停止を無視したりする行為は、クルマやバイクと同じで違反行為。クルマで1日走っていても明らかな赤信号無視や、一時停止をまったく無視しているクルマやバイクなど見かけない。
もちろん自転車乗りからすれば自動車に対する不満も多数あることだろう。私も自転車に乗るため、心ないドライバーが多いことなど百も承知。ただコメントの数や内容を見ると、90対10くらいで自転車に問題がある感じ。そもそも自転車用通行帯を充分に整備していない先進国なんてなし。
この際、道路を整備するための税金を負担していない自転車を登録制にして課金し、それで自転車用の走行レーンを整備してもいいだろう。すぐ効果の出る対策としては、やはりドライブレコーダーの装着を持ってベストとしておく。
ここにきて事故の原因特定に絶大な効力を発揮し始めており、証拠としても採用されるようになってきた。信号無視や一時停止無視、安全確認もしていない無理な車線変更などで飛び出してきた自転車と接触したような時も、証拠さえ残っていれば事故の過失割合がまったく違ってくるから有り難い。できれば前後方向に2個（前後同時に撮影するタイプもある）装着を 車カス市ね
でも自転車の信号無視や一時停止無視や無灯火は取り締まるべきだと思う 別に自転車いいんだけどさ、よろけないでくれ怖いから こいつら右折レーンに入ってくる
2段階右折のところでも右折レーンにいるからな
国の道路対策も必要だがロードバイクは原付並みの免許にしなきゃなどうにもならん 逆走と無灯火に両耳イヤホンはすごく怖いからやめてくれ >>1歩道だけチャリで走ってる、おっさんに説得力なしw コンビニや病院に突っ込むなんて車だけやん
人も死んでるし 日本の車がよくならない原因の一つがこいつら車のジャーナリスト（） >>10
都会住でチャリンコだけ乗ってたら心情はチャリンコ優先になっちやうのかな？
免許とって車運転してみれば？邪魔くさいときほんとに邪魔 歩行者も自転車も少ない田舎で暮らしていると別に腹は立たない >>10
意外と自転車もあちこち突っ込んで激突してるけどな
自転車の方が壊れるパターンなだけで 日本の自動車産業って本当に支持層といい低レベルだよなぁ
車雑誌コーナーなんてエロ本コーナーと大差無いじゃん、品性の無さがさ >>14
もたらす被害の大きさによって扱われる大きさが違うに決まってんじゃん 自転車は車道を走れと宣伝したメディアの責任だろ
自転車メーカーと結託してロードバイク流行らそうとしやがってクソが
田舎は知らんが都市部のドライバーは多大な迷惑被ってんだよ
チャリカスしねチャリカスしね車道走るなら最低限信号無視するな道交法守れ道路整備の為の税金払え
チャリカスの１匹２匹ひき殺しても罪に問われないようにしやがれクソが日本しね！ 日本はギスギスした嫌な社会になったね
自転車で高級車に激突、高校生が取った行動に称賛の声 - 中国
http://www.recordchina.co.jp/a189794.html 底辺や陰キャの多い2chは自転車ノリが多くて車乗れる層少ないからな クルマとバイクに乗ってるが、そのうちチャリと事故起こしそう
去年の今頃、ポケモンGoしながらチャリ乗ってるヤツを何度か引っ掛けそうになったな >>1
自動車が今の車道とは別個に自動車走行レーンを造るべき
車道は車道が制定した当初から自転車が使っていた 車道逆走してるバカを2回見たが
あいつらにぶつけて損害請求できるようにして欲しいわ
チャリンカスとか車の免許も持ってないから道交法とか全然知らないど低能ばかりなんだぜ 歩道も車道も整備されてる国道があるのに
わざわざ並走してる住宅地の道路に入ってきて自転車邪魔だって言ってるんだろ 車の速度違反については一切触れられてはいない不思議。
自分の速度違反については棚に上げるんですね。
それではまるで、ジャーナリストではなく無謀運転のドラレコ晒して楽しむ
ユーチューバーと変わらんやん。 >>12
自転車先進国は大都市圏は(ナンバー等で)自家用車の流入規制 がトレンド バカな自転車乗りと、税金泥棒の警察のコラボって感じ 逆走のまま信号を渡るのはやめてほしいわ
せめて降りて こういうの言われるの嫌だから、何があろうが絶対守るけどね 自転車が路肩じゃなく車道の左端を走れないのは、スピード違反の車と無理に抜こうとする車のせいなのに > クルマで1日走っていても明らかな赤信号無視や、一時停止をまったく無視しているクルマやバイクなど見かけない。
どこ走ってんだよ。サーキットか？ まあ実際一時停止を守る自転車なんて見たことないし、信号すら守らないのもそのとおり 田舎だと逆走自転車より一時停止無視や
信号無視の車が圧倒的に多い
ていうか自転車乗ってるおっさんなんて超珍しい そういえばバイクで良く行く山の周遊道路行くと、
揃いのウェア着た7〜8台のチャリの集団が、信号が赤なのに左折していったな。
あまりにも当然みたいにシャーシャー漕いで左折したから、
チャリは信号守らなくてOKなんだ、と思ったよ。
車とぶつかったらケガすんのにな。 田舎には一時停止無視の車カス山ほどいるぞ
自転車が一時停止線で止まって左右確認している後ろから
クラクション鳴らして窓開けて怒鳴りながら停止線無視で抜かしていく 人が居る横断歩道や歩道に自動車で突入するなんてとてつもない暴力だと思う なんだかんだいっても道路上の２×５ｍぐらいを占拠しながら走ってる車は圧倒的に邪魔なわけで
片側一車線の30km制限道路なんかで50km出してるようなのは未必の故意による殺人未遂を犯しながら走ってるようなもんだ
（30kmを超えると対人事故の死亡率が急激に跳ね上がる） 一時停止無視と逆走､T字路で突っ込んでくるのだけはやめてほしい >>41
＞自転車が一時停止線で止まって左右確認している後ろから
ダウト >>10
自転車じゃブレーキとペダル間違う事ないもんな
車もブレーキをハンドルのところに付ければいいんじゃね？ こう言うある特定の立場で対立煽りするクズはそのうち事故る よくいるわな
ふざけんなポリ公！他のヤツだってスピード出してるじゃねえか！！そっちを捕まえろよ！！！ 田舎は歩道の方が明らかに安全なのに
フラフラのじじいが車道を張り切って走ってるよ チャリの逆走だけは即座に銃殺しろ
ほんの５ｍでもダメなものはダメ 国沢光宏
ＶＷは大衆車でありながら本物の車を作りづつけている。トヨタが欧州の
ディーゼル規制に対応できないゆえにハイブリッドというおもちゃでなんとか対応しているのが実情だが、
日本のマスコミはそれは報じない。
僕たちのような自動車評論家が『本物』というものを伝えていくのが
使命だと感じている 信号守らない一時停止もしない通行区分は守らないいつ転ぶかわからない…
チャリって危ないことだらけだよね。
あとチャリカスがいくら自動車が悪いとかなんとか言おうと、轢かれて死んだり痛かったりすんのはあんたたちなんだから、ちゃんと危険予知しろよ >>37
おまえがどこ走ってんだよ
大阪か？名古屋か？ なんで自転車しか乗らない設定になってるの？
自転車で違反してる奴は普段車にも乗ってるだろ？ 逆走や信号無視は大抵ママチャリだが常識を知らない半島人だと思う
自転車が邪魔だと感じるドライバーはただのへたくそ
自動車が邪魔だと感じるライダーもただのへたくそ >>5
お金とカニとエビが好きな人
メーカーはどこでもいいのよ、貰えるなら 自転車の自己中な運転にヒヤッとすることは確かにあるけど、無謀運転の自動車に危ない目にあわされる自転車の数の方が圧倒的に多いと思う。 自動車の左折時にはウィンカーだせよなバカ！
金に困ったら突っ込んでやる ロードバイクよりママチャリのほうがマナー悪い
中高生、おばさん、年寄り
この辺は死に急いでるとしか思えないほどひどい >>55
良いこと言うじゃん。
トヨタはVWと比べて、走る曲がる止まるの基本性能で圧倒的に負けている >>5
最近はＶＷとの関係がバレて切られたらしく逆怨みして何かにつけＶＷを貶めることばかり書いてる >>55
>>69
最近は180度立場を変えてるので嗤える
あ、国沢風に言うと360度かw
https://bestcarweb.jp/archives/26695
>>マイチェンしたVWゴルフは自動ブレーキ性能を向上させたとリリースしているものの、停止上限速度は30km/hで変わらず。
>>もっと言えば実力もJNCAPで試すまでわからない。
>>今まで性善説で評価していたVWながら詳しく突っ込むと証拠が出てこないのだった。メディアも腰が引けてる。
嗤えるとこなのでもう一度
>>今まで性善説で評価していた
草しか生えんw >>1
> クルマで1日走っていても明らかな赤信号無視や、一時停止をまったく無視しているクルマやバイクなど見かけない。
むしろ赤信号や一時停止をきっちり守ってるクルマこそ見ねえよ。
明らかじゃない赤信号無視（黄色で加速してギリギリ交差点に入れたら突っ切っちゃえ）や、
全くの無視ではない一時停止（減速はするけど止まらない）をコイツ自身がやってるからこういう書き方してるんだろ。 信号無視は都会だろうが田舎だろうが
クルマのほうが圧倒的に多い
赤になった直後に侵入するやつな >>73
黄色なのに突っ込んで途中で赤になるのはよく見るけどさすがに赤になってから突っ込んでくのは殆ど見ないぞ >>75
> 黄色なのに突っ込んで途中で赤になる
それ普通に信号無視だから 国沢「僕を中心にして、日本のTopGearをTVデ流そう。僕って和製ジェレミークラークソンみたいだろ？」 別に自転車の安全啓蒙はいいが、国沢がどの口で言えんだ？って感じ
コイツの悪行は五万とある。
一番嫌いな話はコイツの息子がバイク買うときに、バイク屋についてって、で「俺を誰だと思ってんだ？」っていう対応した話 >>68
これな
真のチャリンカスはこういう連中だよ >クルマで1日走っていても明らかな赤信号無視や、一時停止をまったく無視しているクルマやバイクなど見かけない。
んな訳あるかｗ
黄色と一時停止はお前ら全く守らねーだろｗ
信号の替わり際に加速して赤で突っ込んでいく馬鹿なんて日常的に見かけるぞｗ ＞クルマで1日走っていても明らかな赤信号無視や、一時停止をまったく無視しているクルマやバイクなど見かけない。
名古屋大阪はまだしも横浜も知らんのか。 国なんとかさんは
徒歩で一日歩いてみるか自転車で一日走ってみるといい
確実に信号無視・一時停止無視の車に遭遇できるぞ 赤で侵入する車があろうが、自分が青でも安全確認してから動けば問題無い。 クルマの黄色や赤になった瞬間の信号無視ほど危ないものはない
なぜならほとんど安全確認してないから
チャリの信号無視よりはマシとか思っているやつは
単独で事故って死んだほうがいい 同じ違反でもクルマはナンバープレートがあるので持ち主特定しやすい
保険も原則入るから被害者の救済もしやすい
自転車は逃げ得が多いので「ロード乗ってる奴全員死刑でいいよ」と思われるのは当然
今の制度上、チャリンカスは即射殺でOK 自転車はな
あいつらは徒歩の延長のつもりでいるんだよ
ババアどもは免許なんぞほぼ持ってないし
悪質な自転車を減らすにはまず「そいつは軽車両だ」と教え込んでやらねばならない >>89
軽車両っていう単語にピンとこないと思うぞ >>26
俺は自転車で車道逆走して跳ねられたんだが相手側の保険会社から仕事出来んからと約800万円引っ張ったよ
相手はお姉ちゃんで両親と共に毎週末見舞いに来てくれたいい娘だったわ なんにせよ自転車が好き放題できるのもあとわずかだから、今のうちに自由を満喫しとけ。
今なら自転車に乗ってて信号無視で死んでも相手が悪いにできるぞｗ ＞92
信号の無い横断歩道を、渡ろうとする歩行者がいても見てみぬふりして爆走する車がいる限りは無理だな。
その程度のモラルで車運転するのがいる限り弱者を擁護しないとえらいことになる。
（自転車が信号無視したとか何とでも言って弁明する） 雉さんは反日自動車評論家の地位を一代で築いた功労者。
ドイツ車マンセー、もっと金をくれ。 別に車を擁護したいわけじゃないけどさ
「俺は交通弱者だから車より優先だぞ！」みたいな自転車乗りってほんとバカだと思う
そりゃ過失割合は大抵車の方が高いし幾らか貰えるかもだけどケガしたら痛いし仕事だって休まなきゃならんかもしれないのに 一方通行を逆走して突っ込んで来たBBAに文句言ったら、「軽車両は除くって書いてあったもん」て逆ギレされた
あんたの軽自動車だからwww。 >>76
信号が青で交差点に入ったのに出るころには赤に変わってることもある
それ以来
前方の信号が青だからと安心するのも考え物だと気づいてから
「青だけど黄色に変わるかもしれない」と早めに減速を始めて余裕で止まれるようにしてる 自称、自動車評論家の意見をまともに聞いたことがなかったが
アホだな だいぶ前だけど俺の前走ってたチャリが急にUターン
道路は外苑西だったか東
俺はバイクでなんとか避けたんだけど
俺の後ろにいた車と衝突してたわ
ほんとチャリはアホすぎて怖いわ 雉沢は自分が雉って言われてるの知ってるよな？
なんかコメントしてないのかな 自転車の問題は政治の無責任の問題。
車道は現実には自転車が安全に走れるルールにはなっちゃいない。
にもかかわらずとにかく車道を走らせようとしだしたから無茶苦茶になってる。 自転車は事故で怪我して無くても病院で診断書貰えれば、簡単に保険金もらえるのをどうにかしろ！！ >>一時停止をまったく無視しているクルマやバイクなどみかけない
徐行ならokみたいな典型的な車カスでワロタ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
