中国が「高速飛行列車」を開発へ 最大時速4000キロ 真空チューブを走り空気抵抗をゼロに [無断転載禁止]©2ch.net
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中国が「高速飛行列車」を開発へ、最大時速は4000キロに
北京市と湖北省武漢市の距離は約1152キロ。現在運行している北京発、武漢行の高速列車を利用した場合、
5時間以上かけて到着することになる。しかし近い将来、この所要時間がわずか30分にまで短縮できることなど
想像できるだろうか。30日に開かれた第3回中国(国際)商業宇宙ハイエンドフォーラムにおいて、
中国航天科工集団公司は「高速飛行列車」の研究開発に取り組むと発表した。科技日報が伝えた。
この列車の最大運行速度は時速4000キロに達し、一般的な高速列車の10倍以上で、民間旅客機の5倍に相当する。
これさえあれば北京に住む人は7時過ぎに出発し、武漢で10時に開かれる会議に余裕をもって出席できる。
次世代交通システムである同プロジェクトは、私たちの暮らしを変える技術の変革を生み出すことになる。
「人民網日本語版」2017年9月1日
http://j.people.com.cn/n3/2017/0901/c95952-9263053.html
◆国内大都市群の1時間経済圏を形成へ
高速飛行列車は低真空環境・超音速デザインにより空気抵抗を下げ、磁気浮上の軌道により摩擦を弱め、
超音速「低空飛行」を実現する交通システムだ。都市間の時空距離を縮めるほか、気象条件の影響を受けず、
化石燃料を使用せず、都市部地下鉄と切れ目なく連結できるといったメリットがある。未来の交通分野の
発展の流れ、技術の要衝と言えるだろう。
しかしこのようなハイスピードが、乗客に不快感をもたらすことはないだろうか。中国航天科工集団公司第三研究院
第三部主任補佐、高速飛行列車プロジェクト技術責任者の毛凱氏は取材に対し、「同プロジェクトは乗客の乗り心地に
基づき最も適した加速度を設計し、スムーズな加速・減速を実現する。航空機の離陸時よりも快適なはずだ」と述べた。
同プロジェクト竣工後、人々の外出方式を変えるほか、中国さらには世界経済の版図を書き換えることが予測される。
国内資源配置を加速させ、大都市群の1時間経済圏を形成する。
◆真空チューブ内を運行
リニア列車はもはや新鮮なことではなく、国内外で早くから研究されている。しかし高速飛行列車は、速度を数百キロから
1000キロ以上、さらには数千キロへと飛躍させるというものだが、それをいかに実現するのだろうか。
毛氏は、「現在のリニア列車の多くが戸外にむき出しの環境で運行されており、摩擦のほか、空気抵抗を受ける。
同プロジェクトは真空チューブ内を運行するため、環境が異なる。また磁気浮上技術にも数種類ある。先ごろ上海で
開発されたリニア列車は、ドイツから導入した磁気浮上技術だ。一方、同プロジェクトは高温超伝導磁気浮上技術を
採用するが、この技術は中国ですでに一定以上の基礎を固めている」と説明した。
また毛氏によると、多くの技術がすでに実験室内で実現されているが、実用化という難題に直面しているという。
記者の調べによると、同プロジェクトは各方面の優位性の発揮を重視する。すでに国内外の20以上の研究機関と
協力し、中国初の国際的な高速飛行列車産業連盟を発足させており、チームは関連分野の200件以上の特許を取得している。
すこし続く >>47
高速鉄道の赤字がヤバイ状態ってのは聞いたことある。 |
| 彡⌒ミ
\ (´・ω・`) また毛氏の話してる…
(| |)::::
(γ /:::::::
し \:::
\ >>92
だからそれはドイツ製の常伝導式リニアなんだけど。 >>96
今はセンサーが発達しているから実験のために人を載せる必要はない。 地下にしておけば失敗した時に出入り口を塞ぐだけでいいから楽だね 日本はリニアすら未だに実用化出来ない鉄道後進国
自慢の安全性も普通の電車で100人以上の死者を出す事故を起こす程度だからなw 真空チューブにどうやって乗り込むんだ
宇宙服着るか、全員乗ってから空気抜くか?
いずれにせよ乗り込む時間がかかるし、降りるときも時間がかかる。
普通の特急の方が結局早そう。 >>108
成功してるなら人体実験は中国がやるしかないな
事故起きても問題にならない >>98
絶対真空は無理だけど、日本語として負圧を真空ということはよくある。 ハイパーチューブも最初は景気のいいこと言ってたが
結局減圧したチューブ内をリニア軌道を移動するってなって
パイプ内のリニア敷設コストやメンテナンス性から疑問符出てただろ
まぁ実用化できたらすごいことになるからやってみればいい
国策だとコスト無視ができるのは共産主義国家のアドバンテージだからな 普通に出資詐欺じゃねえの
道路上で車の上を走るバスは当局の摘発を受けて頓挫しただろ あのバス電車の二の舞にはならんでほしい
とりあえず完成までやってみて >>113
最終的に中央リニア線に組み込まれる実験線15キロぐらいに延伸中で実用化できてるだろ 充分な効果があるほどの真空を作るのは
かなり大変だわな。
大量の真空ポンプを常時稼働し、
一時的な大気解放も許されない アイディアをアメリカからパクったのかよww
確か姦国も導入予定だったよなw >>125
アイディアなんてパクらない
技術をパクるだけ
中韓に開発できるわけない 理論構築するのは大事だけど実用化には至らないだろうなぁ・・・
こんなのでドヤ顔できる神経がある意味羨ましい 完全な真空でなくても
ちょっと空気が薄い程度でも
かなり効果があるんじゃないか しかしリニア駆動だとメンテナンスどうすんの?
夜中メンテ用に大気圧に戻してまた始発までの間に減圧するとかやってられるのか >>123
浮かせている以上、空気との摩擦が全てだから少し空気密度を低くしただけでも十分な効果がある。 >>113
2027年に東京ー名古屋間でリニア開通するんだが。 まぁ、バブルだからな。
「言えばなんとかなるだろ、できるだろ」
という感覚だろうな。
バブルが弾けた後も、
「あのころのバブルが続いていたらできていた」
という空想が続くんだろうな。 そんな速くても中国は広いからいいだろうけど
肝心要のブレーキ制御がって中国らしい問題がありそうではある 真空だと、位置編成しかはしらんの?エアロックみたいなのもうけるの?室内用の酸素や電源は、ボンベとかバッテリーでないよね テレビで中国のニセウルトラマンのニュースはひっきりなしにするけど
何故か、中国でリニアモーターカーがだいぶ昔から安全に商用利用されている事は報じないんだよな しかし時速4000キロって想像がつかない
うっかり保線要員のおじさんを一人二人吹っ飛ばしてもしばらく気づかなそう 事故を期待してジャァアアアアアアアアアアアアアアアプはいないだろうな 【中国】高速飛行列車が爆発
というスレが立つのが見える >>139
リニアモーターカーは珍しくもないし報じる意味すらない
技術は何十年も前に完成してるわけだし 尚、宇宙飛行士並みの訓練をしてからじゃないと乗客になれません 目的地に着くまで乗客の皆さんは息を止めて下さいね^^ それに適応出来る乗り物をつくれないと
意味ないよね 何十年後かに日本のリニアの技術で自国開発アル!って言ってるのが浮かぶwww これだけのスピードだと 地球が丸いというのも
かなり影響すると思うんですけどね なんで日本は超電導リニアにこだわってんの?中国で走ってる方式でいいじゃん 壁は幾つもあるが
高速化の方向なら
いずれ
到達しなきゃいけない
モデルだな 韓国でもやってたろ、中国なら日本と違って実用化は早い者勝ちだろうな
基準や安全性なんか無視出来るしむしろ一般人使って安全試験してそうなフシもある 発車時に列車の後ろで核爆発起こせば爆風で加速するかもな
停まる時は逆で ぐしょ濡れ人妻教師 〜制服で抱いて〜
[ストーリー]
不安定な夫婦生活を送る女教師。ある日、教え子が同居することになる。その日から、夫と女教師と女生徒の禁断の関係が始まる・・・
http://allfree-movies.com/?s=%E4%BA%BA%E5%A6%BB 無事目的地に着いたは良いが、途中車体から空気が漏れて乗客全員窒息死とか、中国なら有りそう。 >>15
チューブを支える設備から壮大な異音がするって事だな 日本のリニアはやるやる言ってから半世紀ぐらい経ってるだろ
まさか21世紀が20年ほど経っても営業してないとかマジキチすぎる
早くなるんだから少しぐらいルート曲げてもいいでしょ?とかやってんだから顎が床に落ちちゃったよ
筑波博で走ってたのが80年代だよ
遅くても21世紀には営業してるだろと当時の子供は思うわけよ
夢ののりものとか未来ののりものとかもうね
うそつき!ばかばかもう知らない ずーっと昔に日本でやってなかったっけ
トリビアで見た気がする 東京は方くらいの距離だったら今のリニアと同じので作ればいいのに
そのほうが現実的で早く完成するんじゃなかろうか まぁ爆発して埋められて無かったことにされるんだろうな >>153
2005年の愛知万博の頃から常伝導式のリニアモーターカー【 リニモ 】が走行しているし、地下鉄も常伝導式を使用しているよ。 >>166
あれは真空じゃなくてロケットエンジンで爆発させて
無理矢理スピード出したから失敗したんじゃないの >>164
だからさ、今トンネル掘ってる最中だろ。
2027年に開通なのに。
決まったの知らないのかよ。 >>159
ここは国有企業のようだ
中国の宇宙航空産業の主企業
まあ宇宙ロケットだって絵空事だっただろうし
損得勘定なしで実現してほしいな >>169
>>170
割れないし爆発もしないんだけどね、詐欺だから 車内から空気が漏れて窒息するか、外からチューブに空気が入って超音速の衝撃波で車体が粉々になるかじゃね 仮に実現出来たとして
メンテナンスとかでコストヤバいだろ 実験レベルなら日本も昔からやってる。
俺が見たときはカエル乗せてたな。 >>179
専門的な事は佳く判らない。
常伝導式は1cm、超伝導式は10cm浮くから超伝導式の方が脱線する危険が少ないからなのか。
確か磁石の位置も違ったかな。 真空にしたらパイプだけじゃなく
車両と人間もペッチャンコになたあるよ? まじか、リニアで先越されていたのかよ。全然知らなかった。 >>190
国威発揚の為だったら人民の命なんて安いもんアル だから何?の世界だな
ネットなら数秒で世界中見渡せる 工業用の真空ポンプじゃ抵抗が無くなるレベルの真空なんて作れないだろ
密閉トンネルもどうすんのよ リニアモーターとかで張り合わなくても国内には世界有数の自動車メーカーがある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています