日曜日に、ATオイル・エンジンオイル・冷却水・バッテリー・ランプの点検はするだろ？ [無断転載禁止]©2ch.net

?PLT(13001) · NG

整備のプロが愛車点検　県整備振興会が無料奉仕
http://www.saga-s.co.jp/news/saga/10105/460342

2017/09/03(日) 09:04:00.77

https://i.imgur.com/JWaPoQg.jpg

2017/09/03(日) 09:05:50.06

>>1
お前は無免許だろ

?PLT(12345) · 2017/09/03(日) 09:05:57.99

運行前にヤレ

2017/09/03(日) 09:06:07.53

ぅぅ…

2017/09/03(日) 09:06:38.29

年次点検出しておわり

2017/09/03(日) 09:06:46.10

何それ？車って2、3年ごとに乗り換えるのがデフォだろ

2017/09/03(日) 09:07:20.10

毎日やれよ
サンデードライバーは近所から出てくるな

2017/09/03(日) 09:08:10.94

またATオイルで騒ぎたいんでしょ

2017/09/03(日) 09:08:55.79

わいの股のハマーも無料奉仕してください

2017/09/03(日) 09:09:09.86

ねんおしゃちえぶくとおばしめ

2017/09/03(日) 09:10:56.50

ブレーキランプとヘッドライトが片方づつ切れたままで、
ゆーっくりと走ってるラブ4がいるわ。

免許取り上げてくれ。

2017/09/03(日) 09:11:09.33

むせる

2017/09/03(日) 09:13:26.05

問題があってもそっと閉じて出発

2017/09/03(日) 09:15:05.31

>>7
貧乏人に限ってデカい事言うのがデフォ

2017/09/03(日) 09:15:31.42

ヘッド開けてタペット調整と、季節ごとにキャブのジェットニードル調整するよ

2017/09/03(日) 09:15:58.57

車が勝手に診断してくれるから見てない

2017/09/03(日) 09:16:23.23

スバルxvはATF交換不要

2017/09/03(日) 09:16:52.08

>>14
あぁ、水が減ってる→補充の繰り返しだな、車検の時W/P交換するまで

2017/09/03(日) 09:16:57.24

>>1
おじいちゃん！もう車はないでしょ！！

2017/09/03(日) 09:17:10.39

>>2
コウガサブロウを探してしまいました

2017/09/03(日) 09:18:23.20

>>2
お前車持ってないだろ

2017/09/03(日) 09:18:27.47

>>7
そういや2-4年毎に中古車乗り換えてるわ

2017/09/03(日) 09:21:17.13

>>7
そういうこと言っている人に限って年収低そう。
年収1000万だって2、3年ごとに買い替えるには少ない。

2017/09/03(日) 09:22:31.67

>>7
だとしても毎週点検する必要性は無くならないよ
車持ってないのバレたね

2017/09/03(日) 09:22:54.79

20万くらいの中古車買って、2年くらいで買い換え

2017/09/03(日) 09:22:59.27

インパネ確認するだけね

2017/09/03(日) 09:23:52.86

素人目には見極めれない所もあるので一年置きにプロにお願いしております。

2017/09/03(日) 09:24:19.00

事業以外日常点検廃止になったんじゃなかったけ、

2017/09/03(日) 09:25:21.92

今時の車は半年に1回で十分

2017/09/03(日) 09:26:16.84

MTだし。

2017/09/03(日) 09:26:33.47

>>26
20万って結構キツくね？
普通乗用車だと検2年付きの諸経費で10万くらいいくし
俺は30-50万円で買って一回は車検通すのがデフォ

2017/09/03(日) 09:34:03.92

新車見に行こうと思ってるけどそれすら面倒くせえと半年行ってない俺がやるわけない

2017/09/03(日) 09:34:26.87

三年ごとに中古車買ってます
経費助かる

2017/09/03(日) 09:36:15.36

中古は前の所有者がどんな乗り方してたかわからないし
手放してから売れるまで雨ざらし
そんなものに金を出すのはリスクが高すぎる

2017/09/03(日) 09:36:54.97

洗車後の拭き上げで心安らぐ

2017/09/03(日) 09:37:59.13

>>35
純正中古のディーラー保証付きなら何かあっても対応してくれるでええぞ
まあそういうひとは中古って時点で毛嫌いするだろうけど　

2017/09/03(日) 09:38:18.55

普通土曜の朝だろ。
土日休みじゃないのかよ。

2017/09/03(日) 09:39:12.80

日曜日にしかしないのか？
馬鹿かお前は？

2017/09/03(日) 09:40:25.47

レクサスだと、車情報遠隔モニターしてい、不具合のアラートがでると勝手に連絡くるよ。ある意味怖い
多分走行経路把握できているはず

2017/09/03(日) 09:40:31.26

自動車整備業年4兆円の収益のうち約2兆円が車検整備による

2017/09/03(日) 09:41:05.73

7年落ち14万キロの車だが、見とけってとこ教えて

2017/09/03(日) 09:41:49.99

>>35
ホンダの新車は普通に雨ざらしだよ
他のメーカーもそうなんじゃないの？

2017/09/03(日) 09:42:32.88

ランプは運行前だろ

2017/09/03(日) 09:42:47.20

>>1
ATオイルは変えると大変な事になる場合あるから注意しろよ

2017/09/03(日) 09:45:10.06

>>35
新車には保証はあるがリスクが無いわけじゃないだろw

2017/09/03(日) 09:46:33.08

するわけねぇだろ
半年に一度の点検で問題ないから

2017/09/03(日) 09:47:22.05

>>42
ドライブシャフト

2017/09/03(日) 09:51:52.44

>>1はアタマいっちゃってんのか
ABか黄帽の煽りっすか

2017/09/03(日) 09:51:55.39

>>42
見るってか足廻りヘタるっしょ
ショックやブッシュ交換で10万出すなら次の中古車買う、ってのが俺

2017/09/03(日) 09:55:18.02

>>42
ハブベアリング

2017/09/03(日) 09:57:43.44

>>1
一番大事なタイヤ点検（目視）がスレタイから抜けてる、ソースにもタイヤ空気圧ってあるだろ

>>42
オイル漏れ（エアコン含）

2017/09/03(日) 09:58:06.10

>>42
壊れないようにお祈りする

2017/09/03(日) 10:00:49.31

>>2
これ元の車種は何？

2017/09/03(日) 10:00:50.30

日曜日に点検して、いつ乗るのか。

2017/09/03(日) 10:02:03.03

キットが教えてくれるからどうでもいい

2017/09/03(日) 10:03:09.73

今月車検だわ

2017/09/03(日) 10:04:10.55

>>56
ナイトライダーでそんなシーンあったのか
また見たいなぁ

2017/09/03(日) 10:05:10.78

出発前にブレーキランプの球切れも確認してるぞ

2017/09/03(日) 10:06:23.75

>>54
240Z

2017/09/03(日) 10:07:43.67

あぁん？ν速民なら一回乗るごとにエンジン載せ換えだろ

2017/09/03(日) 10:10:07.01

日産以外の日本車なら2年に1回の車検時でOK

2017/09/03(日) 10:11:46.90

>>61
田宮模型は黙ってろ

2017/09/03(日) 10:11:53.86

あんなメーカーなんてやっちゃえ！ニッサン

2017/09/03(日) 10:13:24.99

今日車屋行ってくるわ。
15年落ち11万超えてきてEMV、というかナビ本体壊れちゃってなぁ。　
買い換えるか・・・

2017/09/03(日) 10:14:07.02

>>62
マツダ三菱に対する信頼凄い

2017/09/03(日) 10:18:29.83

>>62
うちの親父5万kmぐらいのらないとエンジンオイル交換してなかったが、20万km乗ったよ
SR20載ってるC23型セレナね

2017/09/03(日) 10:18:30.63

クルマじゃないけど教えて！
たまにしか乗らないスクーター、バッテリーを弱らせないために
セル使わないで毎回キックスタートは有効ですか？

2017/09/03(日) 10:21:28.39

>>68
バッテリー何に使うの？

2017/09/03(日) 10:21:32.24

母親年齢　ダウン症　染色体異常　合成確率
　20歳　　　1/1667　　1/526　　　1/399.837
　25歳　　　1/1250　　1/476　　　1/344.728
　30歳.　　　 1/952　　1/385　　　1/274.136
　35歳.　　　 1/378　　1/192　　　1/127.326
　40歳.　　　 1/106.　　 1/66.　　　 1/40.674
　45歳　　　　 1/82　　 1/53.　　　 1/32.193
　49歳　　　　 1/11　　　1/8　　　　1/4.632
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/slotk/1504398891/

2017/09/03(日) 10:23:01.44

俺が生きている間は日産の選択肢は無い。

2017/09/03(日) 10:23:27.24

>>69
バイクに依るけどバッテリーが弱くなるとキックもかからないよ。

2017/09/03(日) 10:23:39.33

ヘッドライトの球交換って自分でできる？ハロゲンなんだけど。
ちなみに車のメンテは全くやったこと無い。

2017/09/03(日) 10:23:54.43

>>68
有効だけどバッテリー駄目になってもキックで乗れるスクーター買った方が良くね？

2017/09/03(日) 10:24:04.93

>>59
どーやるんだ？

2017/09/03(日) 10:25:48.65

>>73
光軸調整必要だとめんどくさい

>>75
5回点滅

2017/09/03(日) 10:27:00.33

冷却水は遠出する前とかにしか見ないな
オイルは定期的に交換してる

2017/09/03(日) 10:30:22.39

>>42
水温だけ監視してりゃ大丈夫

2017/09/03(日) 10:30:34.16

>>69
えっと、ライトとか方向指示器とか？

>>74
この前初めてセルでかからなくて焦った
バイク屋の親父さんが乗らな過ぎでバッテリー消耗してるって言うから
セル使わなければ長持ちするかと思って聞きました

2017/09/03(日) 10:31:54.09

>>74
有効ということなのでこれからはキック使います
ありがとうございました

2017/09/03(日) 10:32:20.75

>>73
車種による
バンパー外さないと球交換できないやつもある

2017/09/03(日) 10:33:14.11

>>74
モダンなスクーターはEFIだからバッテリーが終わると蹴ってもダメ

2017/09/03(日) 10:34:16.28

>>42
オルタネーターとラジエーターポンプと燃料ポンプとオイルパン周りの油にじみとブッシュ交換とブーツ周りとサス一式交換だな

2017/09/03(日) 10:34:55.26

おー、
いいスレ見つけたからついでに教えてくれよ。
今度、軽自動車をユーザー車検しようと思ってるんだが
リヤナンバーのナンバー灯切れてたら車検通らないの？
替えるのめんどくせーんだが。

2017/09/03(日) 10:35:34.54

>>42
新車のカタログ

2017/09/03(日) 10:35:48.93

どの灯火が切れてても落ちる

2017/09/03(日) 10:36:58.11

>>60
ま…まじで？すげぇな

2017/09/03(日) 10:37:29.92

右のライトがたまに消える…
HIDの球変えなきゃダメかな？

2017/09/03(日) 10:38:23.31

>>79
一ヶ月に一回は満充電しないと加速度的に劣化するからバッテリー駄目でも支障ないならキックスタートで良いんじゃね

バッテリー充電に電気取られたり抵抗になって車両の発電機じゃ使用電力賄えなくてエンジンストップしたり
バッテリーが駄目だとエンジン始動不可なスクーターじゃ無ければバッテリー消耗状態で問題ないでしょ

2017/09/03(日) 10:38:53.97

>>2
ロードファイター感半端ない

2017/09/03(日) 10:39:25.89

>>84
めんどくさいか？

2017/09/03(日) 10:40:41.19

>>84
車検は通らん
その程度で面倒臭いならユーザー車検はやめとけ

2017/09/03(日) 10:44:06.62

>>73
機械音痴ならやめといた方が良い
車屋行け

2017/09/03(日) 10:44:18.87

>>89
消耗状態でもいいのですか
バッテリーヘタったら交換が当然のように思ってました
とりあえず、自分のが「バッテリーが駄目だとエンジン始動不可なスクーター」
かどうか調べてみます

2017/09/03(日) 10:45:27.51

>>47
本来は始動前点検は義務だけどな

2017/09/03(日) 10:45:41.11

個人じゃATオイルの点検は無理だろ

2017/09/03(日) 10:47:16.86

>>87
280ZXだったわごめんなさい

2017/09/03(日) 10:50:39.63

会社の車（とはいえほぼ俺の車、アルファード）だから提携のディーラーが勝手にやる

2017/09/03(日) 10:56:33.34

エンジンオイルが1000kmで１Lづつ
パワステオイルが50CCづつ
ラジエターの水が500CCづつ
減っていくけど車検通るよ

2017/09/03(日) 10:57:10.16

いまはATフルードのゲージないし
機械油だから減らない
サーキットで走行後なら交換必要だけど

2017/09/03(日) 10:58:05.24

>>40
オーナーズデスク凄く便利ですよね。
ホテルの予約とかで結構使ってます

2017/09/03(日) 11:05:23.88

ホンダ車乗ってるけどMTだからミッションオイルをたまに交換してる。
エンジンオイルは確認しても減ってる事はないし、20000Km毎に交換してる、でもエンジン精度が高いのか全く汚れない。
ホンダのエンジン頑丈すぎて正直無頓着になるな。　
シャシーも出来が良すぎて何十年乗ってても錆も出ない。

2017/09/03(日) 11:08:28.59

アウディA4買おうと思ってる
みんなの意見を聞かせてほしい

2017/09/03(日) 11:10:26.48

無駄な時間

2017/09/03(日) 11:13:52.81

親父がガソで水抜き剤入れてたのに絶望した

2017/09/03(日) 11:24:15.31

貴重な休日が道具に使われるなんて…。

2017/09/03(日) 11:24:20.34

>>89
知恵袋系をチラ見してきました
自分には消耗させたままで乗るのは心理的負担が大きいです
月一度の満充電で劣化が遅くなるなら、たまに遠出しようと思いました
どうもありがとうございました

2017/09/03(日) 11:25:23.88

車検があるからやらない

2017/09/03(日) 11:32:40.22

>>84
そんなのデラに持って行けばチョイチョイと取り替えてくれるだろ
1個300円くらいだ

2017/09/03(日) 11:37:00.46

この前車庫でバイク移動させてたら自分の車のテールランプに当たって割れちゃってショックだ

2017/09/03(日) 11:38:48.92

>>103
コストメリットしかないFFベースが好きならどうぞー

2017/09/03(日) 11:39:33.62

>>107
お・・・おぅ、がんばってね・・・世の中手入れやメンテナンスが必要な物も多いから無理せずにね
大丈夫な所は手抜きやら割り切らないと時間もお金も足りなくなるし大事な事に労力を割いた方が良いと思うよ

2017/09/03(日) 11:47:52.95

ヘッドライト、テールランプ、ブレーキランプ切れてるまま、夜中に走ってるアホがいるからな
頭おかしい
こんな奴らの事故に巻き込まれたらかなわんから、せめて幹線くらいランプ切れと無灯火は毎週取り締まれよ

2017/09/03(日) 11:51:17.13

青空駐車だし甘えた体なのでディーラー任せ。
空気圧とオイル入ってるか見るくらいで、あとは
ボンネットの中を雑巾掛けして油漏れ水漏れを目視チェック。

2017/09/03(日) 12:00:20.18

>>111
A4の縦置きFFにコストメリットあるの？

2017/09/03(日) 12:15:09.68

>>16
ヒーターシーズンバルブの開閉作業も必要だな

2017/09/03(日) 12:20:17.76

メーターのとこに出たらディーラーでやってもらうだけ
車に一々手間かけたくない

2017/09/03(日) 12:27:25.66

>>103
テンヨンターボ150馬力450万円から、700万近い250馬力のクワトロまである。
クワトロには魅力があるが、FFを選ぶなら日本車、例えばスカイライン350GT(300馬力490万円)の方が魅力的に思う。

もちろん馬力が全てではないけど、期待する走りには直結する。

2017/09/03(日) 12:31:07.72

車検制度がある限り、車を買う気にはならない

2017/09/03(日) 12:33:04.66

今の車て個人が整備できる場所って　ほとんどないな
せいぜいタイヤとライト切れ程度

2017/09/03(日) 12:37:41.94

そのライトもLED使いまくりで
丸ごと交換になりそうやな

2017/09/03(日) 12:39:01.83

明日仕事が暇そうだからリフト占領してドラシャブーツとロアアームB/Jブーツとタイロッドエンドブーツ替える予定

2017/09/03(日) 12:41:42.27

オイル交換やバッテリー交換、または充電は自分でやるけども
せいぜい半年に一回だな

2017/09/03(日) 12:45:07.66

今まで中古一桁のしか買ってなかったがとうとう12万円でインプレッサ買った
前の8万で買ったレガシィは先輩に20万で譲った

壊れねえ

2017/09/03(日) 12:49:22.49

>>23
俺もずっと中古乗り換え
俺の場合は新車買おうと思っても大事に乗るのは半年位で
一年経つと走ればいいやって感じで洗車するのが億劫になる
なら中古で色々乗り換えてした方が楽

2017/09/03(日) 12:54:34.72

>>76
>>81
>>93
サンクス。
ちょっとやってみるわ。

2017/09/03(日) 12:58:39.14

>>68
バッテリー端子にキルスイッチ付けておけばいいよ。
六百円ぐらいだし。

2017/09/03(日) 13:06:36.29

>>125
車に愛情無いならガソスタとかの洗車機使えよ
すっごく楽になるぞ

2017/09/03(日) 13:20:31.98

買ってから一度もボンネット開けてない人急増中だろ開けても今時の車はエンジンにカバーかかっててそっから先に進めないし

2017/09/03(日) 13:22:18.04

新車は初回点検無料してもらったらあとは
3年何もしなくていいし
あとはエンジンオイル半年だけであとは車検でチェックだけだろｗ

2017/09/03(日) 13:27:42.07

ボンネット開けなくてもエンジン見えるもんねｗ
猫が入ってるかくらい余裕

…　正直庇くらい欲しい

2017/09/03(日) 13:28:41.71

>>128
普段スタンドの洗車機で、
車検ごとにガラスコートかけ直してる
楽

2017/09/03(日) 13:33:56.91

>>76
古いわ！

2017/09/03(日) 13:41:10.33

冷却水は水道水入れとけばいいの?

2017/09/03(日) 13:42:02.28

>>134
いいよｗ　錆びるけど

2017/09/03(日) 13:43:30.08

https://www.amazon.co.jp/dp/B012QI9GXU

2017/09/03(日) 13:59:06.47

>>134
あれは凍らない液だからなぁ。沖縄ならいいんじゃね

2017/09/03(日) 14:01:20.20

>>129
スーパーの駐車場でバッテリー上がりで助けを求めて来たおばちゃんはボンネットの開け方知らなかったぞ

2017/09/03(日) 14:04:22.55

>>134
LLCは緑かピンクが多いけど、綺麗な青のLLC入れてた
廃液捨てるのがめんどくさかったわ

2017/09/03(日) 14:06:26.81

新型車を3年で乗り換えを繰り返してるわ
最初のオイル交換したら後はノーメンテ
高年式の中古車は結構このパターンが多いからな

2017/09/03(日) 14:08:56.34

>>140
そうそう、タイヤもバッテリーもワイパーパーゴム交換する必要が無いから
人気車を初回車検毎に乗り換えるのは、割りと効率良いんだよねえ

2017/09/03(日) 14:10:33.76

アイミーブだからフルードとランプ位しか見るところないわw
あとタイヤか

2017/09/03(日) 14:10:52.84

>>141
車検毎よりも2年毎の方が良いぞ
新車乗り続けるのは車両保険がなぁ

2017/09/03(日) 14:11:33.85

これから気温が下がるので、タイヤの空気圧は見ておいた方がいい。

2017/09/03(日) 14:11:42.72

ATオイルってなに？

2017/09/03(日) 14:13:57.33

>>145
ATFのことでしょ
CVTとかDCTとかは知らん

2017/09/03(日) 14:28:37.12

>>124
底辺臭やばいなお前

2017/09/03(日) 15:17:59.56

昔、姉にゴルフのバッテリー替えてくれて言われてボンネット開けたら
なんかバッテリーの上に変な装置が乗っていて替えられなかった

2017/09/03(日) 16:02:25.68

>>129
カバーかかってても日常点検は出来るようになってる

2017/09/03(日) 16:06:09.18

>>149
ハイブリッドはごちゃごちゃしすぎて触れないわ

2017/09/03(日) 16:08:45.65

>>150
マニュアルに書いてある箇所位で十分

2017/09/03(日) 16:20:50.57

>>147 底辺は車もてねーから

2017/09/03(日) 16:46:47.25

>>152
それな
まあ田舎はナマポカスでも何故か車持ってるけど

2017/09/03(日) 18:46:57.07

日常点検とは常日頃行わなければならないものではない
走行距離や時期など総合的に判断して行うもの
（レンタカーや二種車両はまた別だが）

まあ月一くらいで点検しとけばいいんじゃね

2017/09/03(日) 19:38:45.51

整備士が無料奉仕？

阿部？

2017/09/03(日) 19:46:37.10

>>1
運行前点検
少なくともその日の最初の運転前にやれ(´・ω・｀)

2017/09/03(日) 19:51:29.50

>>7
アラブの金持ちは灰皿がいっぱいになると買い換える

2017/09/03(日) 19:54:32.67

グリスニップルからグリス補充したりキャブのジェット替えたりするだろ

2017/09/03(日) 22:06:32.29

昔ボロのFD乗ってた時には週一でクーラントとオイルの点検をしてた。
やはり車は新車に限るね。
もしくはちゃんと整備できる知識があると望ましい。

2017/09/03(日) 23:05:29.66

車なくても生活できることに気づいた

2017/09/03(日) 23:37:12.52

ＡＴフルードは内部にゴミが入ったらダメなので、不具合が出ない限りそんなに調べる
ものでは無いのでは。

2017/09/04(月) 00:31:07.93

>>103
英国で1.8Dtディーゼルターボ車にレンタカーで乗ったけど
車内はガソリン車と変わらない音で、高速でも加速よかったが
例のボッシュコモンレールだから不正やってるかも知れん

2017/09/04(月) 00:35:30.50

>>68
スクーターのバッテリー交換はそんなに面倒じゃないから、弱る前に新品取っ替える方がいいよ
2年弱くらいの頻度で
格安中華バッテリーでも、2-3年使った高級国産バッテリーより遥かに強いから

2017/09/04(月) 00:38:40.35

>>161
そうだよ
ゲージも容易に抜けないようにロックが付いていることが多い

2017/09/04(月) 05:48:58.34

MTオイルは交換必須？
6万キロ乗ってるが交換したことない

2017/09/04(月) 06:08:07.65

>>165
必須
金属粉でヘドロみたいになるし
ミッションケースは密閉されていないから
条件次第では水分で乳化してる事もある

2017/09/05(火) 08:46:47.68

冷却水の点検はエンジン始動直後よりも少し動かしてからのほうがいいよ
熱で体積が変わるから、運転中の状況で確認しないと意味がない。

2017/09/05(火) 13:48:08.98

ATオイルなんて点検する必要梨

2017/09/05(火) 14:46:49.63

>>167
おいやめろ

2017/09/05(火) 16:10:56.93

デフオイルも見よう

2017/09/05(火) 20:05:07.45

>>170
リアデフある車って今や少数派だろ

2017/09/05(火) 20:08:57.84

>>2
S130か・・・
またS30欲しいな・・・

2017/09/05(火) 20:10:15.85

>>16
シンクロはよ？

2017/09/05(火) 20:11:06.50

>>170
やべっ

2017/09/05(火) 20:13:31.70

>>60
S130だボケ
ピラーとボンネットとフロントウィンドの間みろ

2017/09/05(火) 20:15:32.20

>>155
やらないか？

2017/09/05(火) 20:24:25.46

>>170
臭いのでﾔﾀﾞ

2017/09/05(火) 22:18:54.29

オイル、LLC、バッテリーは簡単に点検出来るし交換、補充したことあるけど
ATFの確認ってないとしたことないな

2017/09/06(水) 03:13:12.84

>>102
嘘つき乙