【食事は運転中におにぎり1個】43歳コンビニ配送員が超絶残業で過労死認定、遺族に200万円支払いへ [無断転載禁止]©2ch.net
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長野市内のトラック運転手男性（当時43）が今年1月6日、配送業務中に長野県上田市内のコンビニ駐車場で倒れ、搬送先の病院で亡くなった。長野労基署は8月24日、
男性が過労死だったと認定した。遺族代理人の弁護士が8月31日、厚生労働省で記者会見し、明らかにした。【BuzzFeed Japan / 渡辺一樹】
入社は2016年3月。正社員として雇われた。主な担当業務は、センターでの検品作業、トラックへの荷物の積み込み作業と、コンビニへの配送作業だった。
亡くなる直前の1カ月間の時間外労働は114時間で、拘束時間は314時間13分だった。労基署の認定では、時間外労働は発症前の1カ月間で114時間、それ以前はそれぞれ96時間、
103時間、117時間、135時間、131時間……となっていた。
「息子はどんどん痩せていった」食事は運転中におにぎり、43歳コンビニ配送ドライバーが過労死認定
みるみる痩せて……
入社後、男性の体重は激減した。健康診断の記録によると、2016年3月の入社時に66.9キロあった体重は、10月には59.6キロになっている。同じ健康診断によると、男性に既往症はなかった。
男性は家族に「忙しくて、運転しながらおにぎりを食べる状態だ」と語っていたという。
「息子はどんどん痩せていった」食事は運転中におにぎり、43歳コンビニ配送ドライバーが過労死認定
亡くなったその日
男性は、長野市内の事務所に出勤した後、市内の配送センターでトラックに荷物を積んでから、上田市内に向かった。そしてその日1つめの配送先である、
上田市内のコンビニで荷物を引き渡したあと、トラック付近で倒れた。
男性はコンビニ店員の119番で、病院に搬送されたが、亡くなった。死因は「急性大動脈解離」と診断された。
見過ごされた長時間労働
遺族側の代理人、川人博弁護士は会社の労務管理には大きな問題点があったと指摘する。
厚労省の基準（自動車運転者の労働時間等の改善のための基準）によると、拘束時間は1カ月293時間・1日13時間を超えないものにすることが求められている。しかし、
男性の拘束時間は多い月だと333時間37分に及んでいる。
さらに男性が亡くなってからの対応にも疑問があるという。
「会社は当初、遺族に対して、本件は労災申請が難しいと言っていました。しかし、遺族が私たち弁護士に相談し、
弁護士から労災認定をする意向を伝えたところ対応が大きく変わりました。会社はできれば労災申請をしてほしくなかったのだと思います。こうした問題ある対応をする会社は、残念ながら少なくありません」
遺族が弁護士を雇って以降、会社は資料提出などに協力的になった。さらに会社側は代理人に対して、未払い賃金として200万円を支払う意思があると伝えてきたという。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170831-00010000-bfj-soci&;p=1 運送は言わずと知れた超ブラック職
日本政府はいつまで放置しておくつもりだよ 200万円って何かの間違いじゃないのか？
足りなくね？ 有効求人倍率と言っても
こんなブラックばっかりだしな
ゲリノミクスが如何にインチキか解る サビ残分の200万で、慰謝料その他はまた別なんどろうけど
なんかあわよくばこれで済まそうとしてる感が見えるな 200万はただの未払金だろ？
そのほかにも当然はらうんだよなぁ？
人がしんでんねんで！ 運送業なんて問題があって倒産しても
看板の名前だけ変えればまた営業出来るからな
それに有名な企業ですらトラックに過積載させて捕まったら
ドライバー個人の裁量の問題とか言って知らん顔するからな
昔はストライキとかで抵抗してたのに最近は大人しいドライバーばっかりだからな >>7
未払い賃金が200万と書いてあるな 未払い分があるだけでもどうかと思うが
これから労災認定を訴訟で争って、過労死の賠償はそれからやね 200は未払い賃金で、これから億単位の民事控訴だな。 罰則を会社にするんじゃなくて労基に罰則与えた方がいい ＞上田市内のコンビニで荷物を引き渡したあと、トラック付近で倒れた。
最期に職務を全うして、旅立った 「・・200万円? そ・・・それだけなんですか? 200万円だけで、それだけでおしまいなんですか? 戦っている時はなんにもしてくれないで、未払い賃金だけで。 リュウさんや他の人に、ありがとうの一言ぐらい!」 罰則が甘いんじゃね？
いつまでも減らないブラック企業。 強制だったのか
それとも、稼ぎたいから詰め込んだのか >>19
甘ったれるな！
(荷物が)薄いぞ、なにやってんの！ 真面目な奴から死んでいく世の中は昔から変わらんな
でコンビニどこよ？ 朝4時起き書類整理等
7時から16時まで肉体労働
19時までその日の処理
これ10年やってるけどね俺
誰か雇ってよ月60万で >>20
全国の高速道路を数台セットで横並びになって
最低制限速度の60キロでノロノロ運転するにテロやれば
日本の物流は崩壊するサボタージュになる 14時間って普通じゃね？
運送ならウチの会社なら40万くらいもらえるけど
だいたい10時間で27万くらいで
稼ぎたい奴は16時間くらいやって50万くらい稼いでる >>36
この時間に2ちゃんやってるお前は死なないからw 死ぬまで働く前に転職なりなんなり出来るのに何故その職にこだわるのか意味がわからん >>13
この手の訴訟も企業から金を受け取ると判決が甘くなる傾向が有るから
ワザと提示してる金額なんだよね
遺族が受け取ったら有る程度の誠意は示したって事で和解金が安く付くからな クロネコが残業代払ったら赤字になる業界だしな。
アマゾンの荷物は俺んとこもついにクロネコが撤退して訳のわからん配送会社になってしまった。 >>42
43歳から運輸系の職業で転職とか死んだ方がマシかも >>42
自分のポテンシャルが大したこと無いと思うと転職できるかが不安なんよ しかし医学的に大動脈解離と過労の関係なんて立証できないのに労災認定しちゃうんだな >急性大動脈解離
過労は病気を悪化させるかもしれないが
もともと何らかの原因で血管が裂けてたわけだろ？ >>42
働いているうちにおかしくなっていくんだよ
カエルはゆっくり煮込むと逃げ出さないって言うだろ？ 忙しいのを表現したいんだろうが
運転しながらおにぎり食うな 日本は世界一豊かな国なんだからこんなことは起こり得ない
よってこれは捏造である 死んでも200万で済むならそりゃ過労死上等で働かせるわな 俺も同じ仕事してたけどコンビニ配送だけはやめとけ
ブラックすぎる 43でおにぎり一個でやれると思った本人がバカ。200万ぽっちが泣ける。 200万やっす！と思ったら未払金か
死亡の労災だとどれくらいになるんだろう とにかく人が足りない
介護、ドライバー、飲食、小売りで このくらいで死ぬほうが悪いだろ
働かせてもらえるだけありがたいと思わなきゃ 未払い賃金が200万てだけか
最終的にいくらになるんだろうか >>18
死ぬギリギリまで仕事させられるとか凄まじいな 残業禁止令とかあちこちの会社で出てるけど
大体は家持ち帰ったり、喫茶店で仕事したりしてるからむしろ酷くなってるよな
そのストレスで些細な事でクレーム出す奴が増えてる、それの処理によって仕事が増える奴が増えてる 悲惨だよな
早くにセンター行っても仕分けが終わってないから仕分けの手伝いして積み込みして配送
少しでも遅れたら怒号の嵐
続かないよ
若い連中にはね 日本人の奴隷化は日々進行中
会社役員と株主と投資家と金融業だけ、すなわち何もしないやつほど儲かる仕組みをなんとかしないと日本人が全滅するまで続く
奴らからしたら働くやつは何人でもいいのだ 会社は普通は保険金かけてるんだけどな
まともな会社ならな
かけてればうん千万出るんだがその辺りはどうなってんのかね？ 配送と介護、タクシーは死んでもやらないほうがいいよ。 >>45
払うべきものを問題起きてから遅れてやっと払っただけで示せる誠意とはいったい…
ひどい世の中やね >>4
コンビニがブラックなんだろ
すり替えんなよ 「世の中は星に錨に闇に顔、正直者が列に並ぶ」
戦時中の狂歌だけどな。 今も変わらん。 安部の求人倍率なんてブラックまで入れてれば、そりゃあ〰高いわな。 団塊ｊｒかつ氷河期
地獄の世代
同い年やから分かるで >>4
経団連は自民党の味方だよ、経営者ら安倍ちゃんのお友達なんだよ、残念でした >>20 準大手の運送会社に12年いたが､ストライキなんか1回もやったことないぞ｡で年々手当て・給与削減オマケに長時間労働の超ブラックな業種。 >>68
そのとおり。
最近の労働者は何か勘違いしてる。 まあ血管の問題で倒れるってのはだいたい水分不足だな
トイレ行きたくなるからって、普段から水分取ってなかったんじゃないか ここまで限界で働けるのがアホとしか思えん・・・脳のリミッター外れすぎだろ・・・
決断力に定評のある俺は初仕事制服に着替えてラジオ大砲して帰ったことあるぞ
労働者なんてアマゾンでポチっちゃえば良いんじゃね？
トレーラー運転手なんだけど、死ぬまで頑張る意味がわからん
運転中におにぎりを食べるような超危険行為をやっちゃう意味もわからん あれ延着が許されないのはともかく、早く現場着いても納入時間キッカリになるまで見えないとこで待機せにゃならんらしいな 残念ながらロスジェネは大量に居るので今後日本の福祉を食いつぶす存在になる。
だから政府とか若い世代からすれば「医療や福祉を受けないでさっさと死んでくれ」
と思ってるよ。徹底的に追い詰められて死ぬ運命。 まともなコンビニ配送業社はw主婦の短時間
のバイトも取り入れて賢くやってるよ
給料が良いから夜間シフトで働く主婦もいる
運が悪かったとしか 200万くらいなら屁でもねえな
まだやるぞこいつら これがガイジンなら対応次第で桁が１つ２つ違うんだろうな >>21
配送する荷物の注文が多種類少数だから
ピッキングに手間がかかるではないのｗ コンビニ配送はきついよなぁ
社速も時間指定も厳しいし、トラック乗るにしてもあれはするもんじゃない >>55
なんだよその二行目・・
千葉とかいう部落じゃカエルの煮込み料理でもあんのけ？
マジ未開だな 安倍が殺したようなもんだろ
遺族の方々に謝罪しろ下痢洩らし >>64
運転しながら3つでも4コでも食えるだろ
それにやせたて5〜6キロではないの
逆に締まったのだろｗ 給料は仕方ないんだよなあ
休みくらいやれよ
今の時代なら若者がこぞって集まるぞ
年間休日160日くらいやれよ どうせ会社はドライバーに1000万位の保険掛けて大儲けしたんだろ？
全部親にくれてやれよ 「休日もない状態」というのは、仕事人なら当たり前のことです。
定時にきちんと終わって休みもきちんとある企業があるなんて思っているのなら、甘いよ。
僕だって若いころからずっと働き詰めだし、休みなんてない。
肉体的に休んでいるようでも、頭の中では、ずっと次の段取りを考えたり、
道を歩いていても仕事のことを考えている。プロってそういうものでしょう。
(猪瀬直樹・作家) 地方公務員の教員どもがブラック運動をしてる事に吐き気がするわ 仕事が超忙しくて20kg激減したら
医者が超しつこく尋問してきてワロタ 俺も運送系やりたいんだが、中〜長距離がいいなワゴンくらいで 昔はトラック野郎とかあってカッコイイイメージやったのになぁ 実はバブル期の運送会社の運転手も、勤務状況は同じようなもんだった。
だが当時は、それに見合った･･･かどうかは分からないが、給料は良かった。
将来に夢や希望も持てた。
だから精神的に折れずに、死ななかった。
ワタミをはじめ、ブラック企業の経営者はそこが分かってない。 運送は大変だよなあ
適当に手を抜くことも難しいし
国の基準が293時間ってのも長過ぎるわ
同じ賃金で時間は2/3ぐらいにしてやらんと続けられんだろ 大手はブラックながらも給与はいいんだろ？
下請や請負が悲惨と聞いた >>133
家畜は家の中で放し飼いだから鎖がなくて良いな 200万は未払いの残業代だろ
賠償金はこれから毟り取る >>79
でもこれ悪手だと思うわ
受け取らずに未払い分も慰謝料に上乗せ請求出来そう まだこの会社はマシな方だぞ。俺の在職中同じ支店の集配と運行のドライバー計2名が自宅で倒れて死んだが全く会社は退職金以外金を出さなかった｡
集配の奴は仕事朝8時開始の所､毎日朝6時半に出勤(もちろん無給)して積み込みをやり配達へ、集荷で毎日夜9時帰社は当たり前で手取り15万円｡そして休日に自宅で倒れて死亡｡これでも誰も過労死なんて言わないのが運送業 この賠償額なら、経営者は喜んでこき使うわwewwwww
ﾊｧ… 激安な値段で受けてくれたから
仕事まわしたんよ
そしたら手降ろしだぜ
3時間かかって笑ったわ
リフトでやろうか？と聞いてもこれが契約なんでと
ドライバーかわいそうだったわ
なんのバツゲームだよ 人を死ぬまでコキ使って、200万追加で済むなら、やっすい！やっすい！ 俺も以前4t乗ってたけど体動かすから体調は良かった
今はデスクワークで色々やばい ちょうどケーキのバウムクーヘンが薄く剥がれるように大動脈の壁が分離してしまうのです… >>80
コンビニの配送自体はルートも配達量も決まってるから
請負してるこの会社がブラックなだけ >>147
やっぱ頭足りねーんだな。
リフトで下せるのを手降ろしとかわけわからない。 >>149
案外ドカタって超絶ホワイト何じゃないかと思えてくる 自民党政権のおかげで
日本は底辺は奴隷化、資産家は資産倍々ゲームと二極化しましたとさ コンビニ配送なんて自動運転でいいよな。
荷下ろしはコンビニ店員がやればいい。 人は食うため働いてんのに食う暇もなく働いて死ぬって、、
馬鹿じゃないの？？ セブン配送の正社員経験あるが・・・
6:00〜19:00勤務だから2日で辞めた >>158
そんなの20年前以上前から言われてる
戦後の高度成長期から脱却したから仕事してれば誰でも中流ってのは
団塊世代が現役で働いてる頃にもう終わった >>160
コンビニ店員の仕事も結構多いんじゃないの。 なんでこの人は残業多いの？
代わりがいないと押し付けられたの？
でも死んでしまった次の日もコンビニは開いてたのなら代わりが用意できたことになるし 悲しい事件だけど
さすがに飯は自由だろ
金をためる理由が他にあったとしか考えられない ここはへwへ の立てた 転載目的アフィスレです 書き込み閲覧はご遠慮下さい やっす！
こういうのペナルティを含めてあと２桁は増やして欲しいわ まつりちゃんか危さんくらいの美人だったら大事件だったのに 200万とか安い命だな
100均の品物を使い捨てる感じ トラックとタクシーだけは手を出しちゃならん仕事だ
両方やった俺が言うんだから信用しとけよ おにぎり一個つったって食う食わないは自分次第だしなぁ
運転中でもカロリーメイ喰おうと思えば食える とりあえず、第２，第３の被害者が出ないように
会社名と経営者名を晒してよ。
それがマスコミの勤めじゃねえの？不倫だデリヘルだと下らねえ。 この程度で過労死とか雑魚すぎ
佐川行ったら3日で死ぬぞ
俺は2日で辞めた >>156
多分、運送業者の飽和から来た荷主への過剰なアピールだと思う。
営業掛けてきて、ウチは積荷の養生材に拘ってます！とか言われた時もあったわ。 過酷な労働をさせている会社がもちろん悪いとは思うが
断らない運転手にも責任の一端はあるやろ
今回はコンビニの敷地内で自身の命が犠牲になったわけだがこれが運転中だと・・・ >>187
いい意味でも悪い意味でも日本人らしいな
梱包に関して言っても必要以上に過剰なのは開梱する時に無駄な手間が掛かるんであってそれはもう完全な非効率であって
過剰な養生材とか見た目以外の何のメリットもない 死んでも200万で済むんなら死ぬ寸前まで働いてもらって何人か死んでも十分元取れるな 俺は一部上場の製造業の正社員なんだけど
最近って派遣社員が採り難くなってきているんだぜ
派遣に応募してくる人が減ってきてるみたい、多分俺以外の会社もそう
まあ良いことだと思うよ、今までが異常だったんだよ
年収300万で地獄の12時間の2交代労働を派遣の人にさせていたんだからな
それに比べて正社員は一日中遊んでいて休暇も取りまくって年収900万
どうかんがえてもおかしいだろｗｗｗ
そんなぬるま湯にドップリと浸かった正社員は自分たちでは何も出来ないから
何でもかんでも業者まかせｗｗ業者がいないと何も出来ないｗｗｗ
そんな業者も最近景気が良いのか、すげ〜金額ふっかけてくる上に
忙しいですからって言ってきて全然仕事をしてくれない
何とも皮肉な話だよｗｗｗ今までさんざんナメてきたツケだよなｗｗｗ
まあこれが最近よく言われている人手不足の正体だよな
人手不足なんて今まで怠けてきた奴らが仕事すれば解決出来るんだけど
そういう奴ってクチばっかりでプライドが高いからどうにもならないよｗｗ
まあ間違いなく俺たちが散々見下してきた中国や韓国にボロ負けするんだろうな コンビニでバイトしてた時配達の人ら遅れるどころか時間前に来て打刻を待ってたわ
ちょっとでも遅れるとなんか言われんのかね 過労死は社長と上司を殺人罪で逮捕しろよ
本当に改善したいなら
サビ残が換金強盗罪な 200万で終わりとか舐めてんのかよ
人の命なんだと思ってんだよ
こんなのおかしいよ >>181
ググる努力くらいしろ
nhkで会社名出してる 朝飯は、体質的に食えない。
昼飯は、忙しくて空腹を忘れる。
晩飯は22時過ぎとかに帰宅後晩酌しながら食う。
そんな感じで一応健康だけど死ぬのかな。 3時間超えって普通だろ？
俺は今月、休憩を覗いた実労で315時間
拘束時間だと345時間ほどだが全然余裕だぞw 経営者は人生楽しいだろうな
これだけ搾取して２００万とか笑いが止まらんでしょ ベンダーからセンターに配送してる業者はもっと悲惨じゃね？
てかバズフィードジャパンは朝日新聞の記者が書いてる、パヨク御用達の糞メディアだから信用に値しない お互いにクソすぐるけどな
とりま会社には2億請求しとけ やっぱりセブンイレブンか
倉庫で検品してたことあるけど、12時間労働で休憩が昼の1時間のみだったな
週休なのに休日出勤なんて普通にあったし、倉庫内作業でこれなんだから
ドライバーなんてもっと過酷だろう アベノミクスのおかげや
ネトウヨは讃えてやれ企業を 人数増やせば余裕で回せるのにな
コンビニなんて配送料なんか値切らないし
たかが160店舗だぞ 若い頃に勉強しといてよかった
経営者ってサイコパスじゃないとなれないと思うわ >>198
こういう人って必ずわいてくるけどなんなの？
不幸自慢？
底辺自慢？
体力自慢？ 老人になるまで朝から晩まで働いて、休日はぐったりと休むだけ
65歳になって鏡に映る顔は白髪の老人。もう気力も体力も老人のそれしか残っていない。
これが人生か。 200万で済むなら儲けもんだろうな
セブンイレブンは笑いが止まらんだろ >>209
あー夕べ2時間しか寝てないわー（チラッ 昔は倉庫のスタッフが積み下ろしは殆どやってくれたのに今は運転手が殆どやるんだろ
そりゃ死ぬわ >>215
アベノミクスに文句言うとネトウヨに叩かれるぞ!! 労働基準法に違反した企業の経営者は問答無用で一人残らず逮捕しろよ。 エグすぎ
43にもなってこんな職にしかつけないってのは避けたいな >>210
アベノミクスに文句言うとネトウヨが来るぞ!! 死亡補償は労災から出るのかな
慰謝料請求してもええんやで >>94
トレーラーやってみたいが失礼だけどやる価値ってある？休みはある？ 慰謝料やっすううううううううううううう
これだから安易に正社員になるのも怖いんだよな >>209
体力ある人はあるからな
個人差ありすぎるからそこに比重置いて労働させると
駄目ってことで法定労働時間あるはずなんだが 赤ん坊の頃からおしめとっかえて一生懸命育て上げて200万w
人の値段って安いわ >>225
おまえの頭じゃ無理だろ
慰謝料じゃなくて未払い賃金だ >>229
いやこのスレタイじゃ慰謝料にしか見えんだろ >>3
不払い賃金だろ
過労死の賠償金はこれから
よく読め >>221
実際きちんと資産を株式などに分けて保持してた人達は軒並み儲かったからなぁ
うちも年収分くらいは利益出たし
資産全く持ってない層は知らん 42で
それまでは何してたか知らないけど、慣れない仕事だったと思う、無念 >>157
これは本当にそうかもわからん
そりゃ土方にも色々ある
タコ部屋リンチ虐め
ここ数年でもちらほら見るけど
なんか建設系は生暖かい部分あるけど
これやサービス産業は冷たい感じはする >>220
なんでこんな風に上から目線な奴が多いのか。その視点で経営するからこんな事が起きるんだって分かれよ 世の中の五割位はブラックだよな。
中国をよく馬鹿にしてるが、日本人もほとんど同じだ。 土方系は怪我人出したら皆がすごい損する仕組みになってるからな
急かしても結局損をするから休憩はよく取らせるようになった 十八連勤中だけどナニがキツイってワンオペだわな
アレもコレもを一人で捌いてると頭がフワフワしてくる
これだけ働いても固定時間外で収まる糞さ 募集してるしコンビニ配送やろうと思ってたのになぁ
家電配送は体力的に無理だった
毎日するにはキツすぎる >>245
土方、雑工、何でも屋だっけ
そういう連中はどの元請直で現場にちゃんといて
まさに雑用から日によってはハードコアな仕事もある
俺はやったことないけど建設現場には必ずいるからわかる
仕事現場しか知らんけど汚れから糞味噌仕事担当であれやれこれやれだね
たまに虐める連中いるけどなんちゅーか気合だよって思ってる
夏場に簡単に無茶振りして熱中症で数人殺す（ダウン、熱中症）させたのは記憶に新しい
やつら恨んでるはずｗ 頻繁に募集してる職種って人が続かないから募集が出続けてるんであって ホワイトな配達業務って無いの？
そう言えば郵便局で配達はちょっとやったけど無茶は無かったな >>250
ネタ臭いな、今時熱中症一人だしただけで大手事業所では
無事故無違反が途切れるんだぞ、当然現場の責任者の考課は下がるし対策会議でやり玉に挙げられる >>254
別に本当に死んだり救急車じゃない
休んで終わりだよ 具体的にはゲロ吐いたりするから
休憩させてそのまま様子見て終わり
そりゃ事件化したらこっちも影響ある
現場全体がね・・・
足場から落ちて死ぬってのがあった時は
文字通りルールを守るハメになる 代わりはいくらでもいると思ってほどほどに仕事するのがいいよね、こんな時代だし、真面目な人ほどこういうことになる。 200万てなんなのそれは
その子はそんなに安いんですか 長距離で手待ちだらけのと積み荷から全てやるルートドライバーが同一基準って
そもそも労基がクソだと思う
無事故運転＋規定時間に各店へ＋積み荷＋店まで搬入
しかもクッソ早いとか不規則とか
それでいて拘束時間が9時間とかでは済まない
誰でもやれるといっても誰もやらないでしょ ブラックは正社員でも過労死コースかよ
やはり働いたら負け >>253
正規だと99.9％サビ残が存在するからなぁ… ４３歳なら、大卒なら悲惨で高卒ならバブル景気で就職楽勝だった時代かな。 体と心の弱いヤツはやるな
俺みたいにメシだけしっかり食べときゃ病気もしないし睡眠もそんなに必要ないヤツだけやればええんや >>257
お前、さっきから胡散臭いなｗ
現場知っているふうだけど言うことはチョイチョイ外れているｗ
何？ネットで仕入れた知識を切り貼りしてんの？ 物流・飲食・介護・小売は社会の墓場
かくいう俺も小売で１年長時間労働一人でやらされて限界まで追いつめられたわけだが
人が働くところじゃない >>265
43なら駄目だろｗ
俺の記憶ではもっと年寄り
バブル景気で恩恵受けたのはね
バイトで1000万とか嘘みたいな話も
何のバイトか忘れたけど
明らかに公務員とか大手企業じゃない話でね このスレだからいうけど
要は運転手で年収1000万とかホザくわけよ
そういう時代 未払いの賃金200万は出すけどそれ以上は無理だからって言いそう
そうなるとまた戦いで遺族大変だね >>269
んで、その時に「フリーターでもいいじゃん」
なんて馬鹿みたいな風潮も生まれたんだよな
その余波でフリーター難民がいっぱい増えた >>267
ドカタを叩こうとしたら、うっかりドカタが最高になって
脳内知識で必死でドカタをdisってる感じだな 大動脈解離ってものすごい激痛で
苦しみもがいて死んだんだろうな >>272
世界情勢も見えず
それを逆手に取られたんだろうね
当時の状況知らんけど
絶対そうだと思ってる
甘くみる癖が出てさ
世界はそう簡単じゃないってね
今の様は必然っちゃそうだけど
色んな要素が絡み合って・・・
今にいたるｗ >>265
高卒なら余裕だな、マジでこの年の子は高卒が楽勝っていう悲しい子たちや 正社員になったからって
本人も頑張りすぎちゃったんだろうなあ
かわいそうに タダ働き分の金は雇用主の飲み代に消えたのでした。。 あんま腹減らないからカロリーメイトとかウィダーインゼリーとか
プロテインのチョコバーとかおにぎりとかそんなのを適当に食べる生活してたら
貧血になって滅茶苦茶疲れるようになったｗ
ほんと肉魚食えよ
血管も薄くなって寿命縮まるよ ここで死ぬ奴がわるいとか働けるだけありがたいと思えとかアホなこと書き込んでるのはネタだよな？ 離婚でも200万くらいなのに
命がそんだけなんてひどい >>75
日本だけじゃなくて世界的な傾向だろ
だからトランプが大統領になれたんだよ 奴隷に口なし！ゴイムに首なし！魔界列島完全破壊までは垂れ流し続行!!
(笑) ＼(^o^)／ 必死に経済というか個人単位だと仕事してりゃ報われると思ってたっていうかさ
それが続けばどれだけ幸せか・・・俺もただ仕事すりゃ人並みの生活出来ると思ってたし
ってか実際世界をみたら過去の栄光より低いけど仕事さえすりゃ大丈夫だけど
この様だｗ ハロワにコンビニの店長候補の求人が山積みでわろた
もうコンビニ少しぐらい減らしてもええやん 時間がなくておにぎり一個しか食えなかったんじゃなくて、精神的に追い詰められておにぎり一個しか食えなかったんだろうね 目には目を!歯には歯を!ゴイムには天罰を‼(*´∀`)♪ 今は荷さばきも運ちゃんだもんな
特にコンビニなんて徹底管理されて限界ギリギリまで詰め込まれるから大変
自販機の補充もそうだけどまさに激務薄給のお仕事 運送はもうダメだな・・・
仕事選らんで受けないなら、経営者の責任にすべき！
荷主や取引先のせいには出来ないだろ・・・
業界で、安請け合いしない、拘束時間を減らす、給料を適正に、などを徹底しないと続かない 未払い賃金の清算が200万であって
労災と損害賠償はまた別じゃん 正社員で就職できた勝ち組が頑張りすぎて死んだだけか >>291
そういう日もあるだろうとは誰でも理解するけど
なんだろうなーうーん
個人情報が生い立ちからある程度見ないとわからん
死んじゃった事実だけで何もかも断罪するのは納得いかない派 時代的に世界で一番のパヨク脳で育ったかもとは思う
でも社会に出て矯正されるはずがガキのままの理想洗脳で生きてた可能性がある
バブルの頃のガキはもしかして一番やっかいで大人になっても妄想が頭に過ぎるのかな 運転中の飯とか体重とかはどうでもいいが寝ないのはヤバイ
残業多いなら家帰んなきゃいいんだよ嫁や子持ちとかは無理にでも帰ろうとするけど会社で寝とけ 五輪終わるまでは運送と土建に限り改善猶予するって政府が決めたらしいからな
今はやめろ時期が悪い むかし月100稼げた仕事が今75%offとかどういう理屈だよ？ >>306
長距離ドライバーと町中ドライバーの違い？
どっちにしろ安すぎよね 働き過ぎの過労死についての論議は取り敢えず置いといて
おにぎりもっと買えばいいのに >>310
１個くらいくすねても大丈夫なんだけどね >>306
なんでそんなに所得が暴落したんだろうな >>291
サプリでもなんでもあるだろ
全く食えないならともかくおにぎり1個しか食えない精神状態なんて中途半端すぎてありえない こういう方がいてくれるからこそコンビニ商品の値段や配送料が抑えられてると思うと心苦しい
それなりの対価は払う方向にしないといけないと思うがダメなんだろうな 延着にうるさいコンビニのルート配送なんて緩々の時間設定のハズなのに
故人は仕事が遅かったのかな これコンビニだったのか
サッカーの試合やってたNHKで観たけど一言も触れてなかったわ なんで無理に働くんだろうね
うちの会社にも勝手にサービス残業しまくってる人いるわ
周りが休めって言ってもでもだってと言って聞きやしない
もし過労死したら親は訴えるんだろうなぁ ドライバーなんか腐るほど就職口あるんだから
富樫みたいに
3か月働いて1か月休むでもいいやん >>321
43だしなあ、、ここで踏ん張らないととかかんがえちゃったのかも
やり切れんわ >>321
43歳で辞めてどこに就職できるだろうな 大型乗って毎日18時間働かされてもうだめぽってチャート紙写メ撮って労基と運輸局駆け込んだけど無駄だった共産党しね >>148
俺も自民は嫌いだが野党が幼稚園レベルだからな ほんま話にならん 運送業事務職だけど8月度の残業時間120時間でﾜﾛﾀww
前にいた会社は160時間だったから大分マシになったわwww ルート配送なら道知らなくてもなんとかなるから千葉とか埼玉とか仕事多くて家賃が安い所に引っ越すべき >>318
それだよなあ。
仕事のやり方が悪い奴にはそう言うんだけど、頑なに変えないよなあ。
で、仕事減らすとますます細かく無駄な手間をかけやがる。 >>328
むしろコンビニチェーンの配送やってました、なんて人が面接来たとしてどこの面接担当官が雇うのか
とにかく高年齢は鬼門、若いといろいろ教育擦ればいいけど、年配者ってなに教えても無理だぞ >>333
介護なんか超ウエルカムだろ
送迎要因+力仕事可
ってだけでも大歓迎よ >>334
入所者にキレて刃傷沙汰・・・
まだ何にも続報ないけどあそこってそういう事だと思うけど トラック運転手の賃金は今が底だよ
イケイケで有名な鴻池でさえドライバー確保が難しくなり新規事業に手を出さないようになった おにぎり食べたいって言って餓死したおっさんよりは幸せだろ
おにぎり食べられたんだから 55km/h超えると「スピード落とせ」ってデジタコに言われて登り坂でアクセル踏み込めば「エンジン回しすぎ」ってデジタコに言われて普通に右左折したら「急旋回です」ってデジタコに言われて普通にブレーキ踏んだら「急減速です」ってデジタコに言われて
車外どころか車内までドラレコで監視されてて13時間労働が定時なのにリーマンの給料の半分しか稼げないとかテレ朝は森加計並みに連日連夜騒ぎ立てて問題提起しろよ共産党しね >>342
車に5時間は乗ってるけど、ドラレコもGPSも付いてないルート営業の俺は恵まれてる方なんかな やくざ映画で聞く指数本くらいのお値段で命が買えるんですね >>113
今の若者ならそれで手取り10万貰えるならやる奴多いわな どうしてもと頼まれてスーパーの夜間配送したけど
行く場所は決まってなくて、帰って来た順番に次の配車って感じ
仕事時間6時間(18時〜24時間)
配車係やスーパーの店長が滅茶苦茶横柄で
心の中で「俺らも昼間は客になるのにアホだな」と思った
遅いと怒られけどペナルティーは無かった 残業が多いだけなら、結構生き生きしてる人もいるよな
その仕事が好きで打ち込んでるとかさ
過労死まで行っちゃう人の多くは、意識してるかわからんが何か時間だけじゃないストレスも抱えてるんでないか >>344
営業車にはドラレコ付ける流れでしょうね
事故起きた場合加害者でも被害者でも対応が早くなるし
だからこそ運転気をつけるr >>1
コンビニ配送ドライバーはコンビニおにぎり買うのが仁義だろ
43歳で親に弁当作らすな >>221
どうでも良いけどこれは別にアベノミクスを皮肉ったレスじゃねぇな >>2
それ、残業代だからな
会社が本来払って当然の金を踏み倒してたんだけど
慰謝料ですらない
潰れていいわ、こんな糞どもは 毎度毎度、なんでこうなるんだろうね
子供じゃないんだから、過労死するほどなら辞めれば良いんだよ
会社側が辞めさせてくれなければクビになる方法を取れば良いの
無断欠勤、3日続けたは大概クビになるよ
会社側がクビにしてくれたらもう行かなくて済むし、あとは失業保険をもらえば良いだけ
非常識かも知れないけど、辞めたいのに辞めさせてくれないなら最後の手段に出るしかないんだから
頭使えよ、自分の事は自分で守らなきゃ、誰もまもってくれないよ >>335
介護とかよその爺婆の年金で食わせてもらってるようなものなのにな >>350
職場環境だろうな
社内の空気だけでモチベ全然変わる >>355
懲戒免職は給付制限あるけど、残業超過の場合は流石に問題ないのかな
このケースで経験ある人いたら教えて
残業大杉でマジバックレるつもりなんだけど、失業保険の絡みで悩んでる 少なくともヒキコモリやニートよりはずっと立派で意味のある人生だった。お疲れ様。 >>25
未払いある時点でワカルダロ…
死ぬまで働いてるのに給料踏み倒してたんだぞ… >>355
いや、ここまで来ると辞めるまでの頭が回らなくなるんだよ
気力も無くなるし 中長距離なら移動時間が長いから、運転中にゆっくり休めるしメシも食えるけど
ビニトラだと非常に近接してるから、ほんと休む間なくて難儀やなと思うわ >>355
常時、体からは危険信号だしてたけどずっと脳側で故意に無視しつづけてたから
たぶん、死ぬまで自分じゃ気づかないんだな
もしかすると死んでも気づかないのかもしれない >>37
長距離じゃなくて地場だろ
コンビニ配送なんて
グラウンドを14時間走るのとフルマラソンを14時間で走るのとどっちが楽だと思う？
あ、フルマラソンは積込待ちで拘束がそれだけな♪ 人一人殺しておいて200万円で済まそうとするとかブラックにも程があるわｗ コンビニ配送と長距離、どちらが大変かと言えば比べものにならんくらい長距離だよ コープの品物配送ってどうなんだろ
客の家に届けるやつ >>87
自分、零細経営者だけど、
最近の経営者(大手or成金系)は、
オメーみたいに、ヘドが出るほど大概なのが多すぎるがなw
確かに、従業員も大概なのは増えたが、大概の「質」が違うんだよなぁ。
>>1は「43歳」氷河期世代の不遇だよ！
…ホントに、ご冥福だわ。 2016年3月、４０歳を過ぎて正社員で雇用が決まった時は
本人さぞかし喜んだだろうし、また家族も安堵したことだろうな
それを思うといたたまれない
真面目は美徳かもしれないが生真面目に自身を犠牲にしてまで
守らなくてはいけないほどの規範ではない
法人は個人に甘えてはいけない 超がつくほどのブラックなら辞めればいいっつっても
辞めたら嫌味言われたり決めつけられたりして話すら聞かない家族がいる俺みたいなケースもあるから
学生時代は普通にバイトもしてたし一度就職もしましたがもう全部嫌になってしまいました >>44
中身の詰まった通常勤務と130時間残業だからだろ。そのぐらいわかれよ。
公務員の年2000時間残業なんか横になって新聞読むかネットしてる、もしくは寝てるか。 運転中に食えるならおにぎり2個食べりゃ良かっただけだろww >>293
仕事内容/量は増えるけど
賃金は据え置きか下がる傾向がずっと続いてるよね トンカツを食いたいときに食える大人になれってケンモーのジジイが言ってた >>378
200万円は未払い賃金の分で労災は別だよ
労災分はこれから決まる話
労災の方は最低でも一桁違う金額が出ると思うよ トラックの運転手はマジで無理
月の休みも少ないし朝から晩まで運転しなきゃいけないし
荷物運びで体力使うし
集荷先の都合で何時間も待たされたり 単純に時間だけじゃ測れないよなぁ
肉体労働で残業月100時間とか間違いなく死ぬわ >>379
いや、店舗と店舗の間がどれ位あるのか分からないけど、少し長めの移動距離がある区間でしか食べる余裕が無い事も考えられるし、例えば移動中は日報なんかを書いたり、次の店舗の納品資料を確認したりしてたとかそういう事情もあるのかもね 俺なら辞めちゃうけどこの人はきつくても頑張ったんだなあ 293時間も拘束して良い事に驚いたわｗ
これ1カ月休み無しでも1日10時間
月4日休みだと1日11時間
こんなもんみんな居無くなるわ 逆にいうと、こうでもしないとコンビニの配送は維持できんのだろうね。
あちこちに24時間営業の店舗があって特別高いというわけでもないという異常な国だから。 >>385
移動中に日報書いたり納品資料確認すんなよ
危な過ぎる
助手席やアイドリング中ならおにぎり食いながらやれ 100円ちょっとのコンビニおにぎりを買うお金も節約したくなるほど
給料が安いのかな？悲しいね。 >>21
運送業は会社によってアタリ、ハズレが大きいよ
マトモなとこで配送バイトならろくな職歴もないフリーターやリストラされたリーマンでも務まるレベル 運転中は重労働じゃないよな
積み降ろしが大変ってことかね
なら長距離のがましってことか
賃金も良さそうだし 奴隷根性染み付いて自らの意思でサボることすら出来なかったのかこいつ
日本人らしい末路だな
欧米人に鼻で笑われるぞこれ 後世で歴史の教科書で奴隷扱いされるんだぞ
日本の社畜は 配送やってる知り合いに聞いたけどトラックにはGPS付きで何処にいるか常に監視されてるしハッチの開け閉め回数も記録されるシステム搭載されてるからサボれないって言ってて驚いてわ 弁当なり用意して食えよ(´・ω・｀)おにぎり1個じゃたりんだろ 運転しながら飯食うとか昔の佐○だな
2年ぐらい目1杯働いて家買って辞める 多分この人はセブン常温だと思う
俺と地域は違うけど一日、10〜12店舗ですべての店に制限時間がある
常温はコンビニに置いてある品の6〜7割ぐらい運ぶ（ドリンク、雑貨、菓子、酒とか）
ほんときつい 最近人手不足とか盛んに言われてるけど運送、介護、小売、飲食どれも低賃金で苛酷な労働する奴隷がいないってだけで収入を大幅に上げれば人は簡単に集まる
収益体制を変えない限り改善は永久にない 昔大型トレーラーで長距離やってたけどコンビニ配送とか見下しまくってたな
旧普通免許ならだれでもできるただの配送員であって世間一般でいうトラック運転手とは畑が違うというか、運転手っていうヒエラルキーの最下層だろ。奴隷みたいなもん 日本は客にとってもっと不便になるべき
コンビニこんないらねえし２４時間３６５日とかおかしいわ
そういうのやめるとすぐクレームが来るだろうけどそのうち不便な生活に馴れて生きていけるんだから放っておけばいい
でも無理だろうなクレームが怖くて >>20
フランスあたりは頻繁にやってる運送業界のゼネスト。 >>372
営業ノルマがエゲツなく精神的に死ぬとは聞いた 直近三ヶ月の平均残業が45時間超えてたら
自己都合退職でも失業保険を満額貰えるからな コンビニ配送員はホントに大変だな
１日何回配送してるのか？
よくコンビニ前通るけどコンビニ会社名のトラックだけで１日5回は来てるみたい(自分が見た範囲だけ実際はもっと頻繁に来てるのかな？)
他にもトーハンや営業車やコンビニSVの車が来るから日あるから
宅配便の再配達問題で何度も配達するのは環境に良くないとか言うけどコンビニも環境には優しくないよな １店舗だけでチルド（パン弁当や惣菜）は日に３度、飲料や雑貨などは多分１回、アイスクリームや新聞などあらゆるメーカーが大忙しよ。夏場の糞忙しい時を乗り切り、正月（１〜２日）休みで気が抜けた所に甲信の寒さから突然心臓にきたのだろう。 自殺じゃない過労死するまで働いて未払いが200万ぽっちなのか…悲しいなあ >>327 共産党系の運送業の労働組合｢建交労｣は全く頼りにならない。会社と組合員がもめると必ず自主退社で追い出される結末になる。
幹部達は組合費を会合と称する飲み食いに使うな！ 共産党は口だけで組合費を少ない給料から搾取するクソ政党さっさと潰れろ労働者の敵！ 俺もコンビニ配送やったことある。
５人入って研修期間終えるまで残ってるの１人くらいだったな。
会社は従業員に無茶なことはさせたくなかったようだが、荷主から無理難題言われてブラック化せざるを得なかったって感じ。 >>402
昔の佐川なら数年働いて家買ったり起業できたが、今のコンビニ配送なんて、最低レベルの暮らしを維持する程度の給料しかもらえないよ。 ファミマの配送は手積みだから応募してはいけないといわれたことがある セブンホールディングス＝トヨタ
といったところか。結局は大手様の１人がちや 死んだのはかわいそうだとは思うけどヤクザに脅されてとかじゃないんだろ おにぎりどころか飯抜きで仕事とかしょっちゅうやってた会社にいたけど、これは酷いね
ステマイレブンは法と社会の裁きを両方受けるべきだね この間の、愛知で軽自動車の運転手殺したベントレージジイがコンビニ配送業とか言ってたなかったっけ
こんなんで搾取してんだろうな >>425
そうだよな
水か茶さえあれば、10分で5個とか余裕なのに
仕事が忙しければ早食いのひとつも仕事のうち 物流は奴隷扱いだからな
企業も消費者もそう思ってる ブラックは労働者側から動かないとなくならない
その一方で労働者は仕事への不安でなかなか行動にうつせない
なんとも言えん社会だな 食欲なかったんかもな
疲れすぎると喉を通らなくなるし これぐらいで死ぬなよ
俺なんてファミマの配送で1日23件15時間働いてたわ
拘束時間なんて320時間余裕でオーバーして日報誤魔化しながら働いてたのに >>413
運送みたいな崩壊途上の会社が離職票をすぐに出すわけないだろ
手続きが2ヶ月ぐらい遅れてる間に次のブラックに妥協する感じ >>432
向き不向きもあったんだと思うよ
直接の死因は急性大動脈解離らしいから、過労だけじゃなかったんだろ
まあ、労災認められてよかったとしよう 会社で怪我したとき労災なのに俺が治療費払わされたな
後で申請して戻ってきたけど、あれ労災にしたくなかったんだろうな >>430
運送業やるほど落ちぶれたら結婚と子供は諦めてほしい
ブラックでは既婚子持ちが社畜化して腐った会社にしがみついて悪さする 病気持ちだったんだろ
7月8月と月の残業二百時間の俺でも生きてるんだし >>223
トレーラー最大のメリットは運転席と荷台が切り離せるということ
つまり運転だけして積み降ろしは別の誰かがやるという仕事が多い
やる価値があるかどうかなんて自分次第でしょ
休みはある そもそも大型車で無茶させるような会社に入っちゃだめやろ >>1
正直雇っている側が悪いけど
ここまでなっているのに
出社を止めなかった遺族は
何をしていたんだろうかねえ この国はある意味では北朝鮮以上の国民を騙す国家だと思う 北朝鮮以上に国民を騙し詐欺師の様に搾取する
★★★★政治家・マスゴミ・が隠す日本の真実！★★★★
https://www.youtube.com/watch?v=pX9COqRfCSU
↓ ↓ ↓
https://www.youtube.com/watch?v=A-cKT-sKly4&;;;list=PLTEQ4LklraVRq1fq3xbolEhHFm4lhBYVM&index=1
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ >>354
セブンイレブン自体潰れろって感じだな。 まあ、セブンがブラックだってことが喧伝されるのはいいことだ
人が死ななきゃ報道されないってのも悲しいが
つか、>>1では伏せられてるな
死ね こうしてみなさんにセブンイレブンのおいしいおにぎりが届けられるのです。 これで人手不足と嘆く運送業界ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ当たり前の結果だな コンビニ配送って１日１５時間以上働いて休みない仕事だけど過労死するほどキツくはない
佐川ヤマトと違って走るような場面はまずないし
この仕事で痩せるのはおかしいよ
労災認定は異常。会社は徹底的に争うべき やっすｗ
配送ドライバーの命ってそんなに安いんだｗ
じゃあたまに死ぬ程度に酷使したほうが断然得だなｗｗｗｗ こういうのは過労死にしても良いけど
自殺を過労死認定するのはどうかと思う
自殺するやつはひきこもりでも自殺するものだからな 物流・運送方面は生産性を高める知恵と工夫が経営者に無いからな
その皺寄せが全て従業員に向かう
自社の従業員が楽を出来るモデル構築を発想すれば自ずと生産性は上がるのによ
馬鹿だから生産性向上＝コストカットって勘違いしか出来ない 求人誌見てもたかだか手取り２５万程度なのに稼げる仕事なんて文句を恥ずかしげもなく平気で書いてくる業界だからな
運送業界なんて１／１０程度に整理縮小して荷主に強気に出れるようにしないとだめ 懲罰的賠償金でコレら人間のドクズカスゴミどもめらに億単位の責任を取らせるべき
弁護士を雇ってから、たった２００万円の打診て… >>456
運送会社だけがどうこうしても解決しないよ
荷主や受け手がドライバーに無償労働させる悪習が無くならない限りどうにもならない 最近、朝飯食ってから出勤より
朝飯食いながら出勤のほうが効率がいい事に気づいた 野菜から食べないからだろ。
健康管理を自分でできない子供なら死んで当然だな。 青汁と
無調整豆乳を飲んで
さらに梅干しも食べて
それでおにぎり1個なら、まだマシだた 人手不足というのは嘘で実際はドライバーは業界全体で余ってる
だからこんな北朝鮮も真っ青な労働条件でも会社が崩壊しない
根本的には293時間という基準が頭おかしいのとトラックの台数規制や運送会社の新規参入を全く規制しないのが悪い いい加減システムから見直すべきだよね
運送業界は一度ガッチガチに縛りあげたほうがいい 運転しながらおにぎりなら、時間がなくて一個しか食えないって事はないんじゃないか？
ずーっと運転しているなら、その間に二個でも三個でも食えたはず。 製造なら交替とか楽勝だけど
配送は時間とかストレスになるな >>470
コンビニ配送は長時間運転しないよ
セブンやローソンファミリーマートみたいな大手なら５分で次の店まで行く
運転中も無線でいちいち進捗状況等報告しないといけないから運転中もゆっくり食べてる暇はない これに限らずなんで無駄な報告多いんだろうな日本は
もっと自由にやらせろよ
だから日本は駄目なんだよ >>473
それ
無駄な報告や規則遵守をやたら求める割に何か事が起こっても会社は徹底して責任を労働者に押し付けてくる
ひどいとこだと交通事故の弁償までさせてくる
責任押し付けるならせめて自由にさせてほしい >>472
一個食べる時間が有るなら何個でも食べられるだろ
店から店の間に一個食べてるとやっぱり死ぬかもしれないが (´・ω・`)元日雇い土方で今はナマポの者ですが
働いて死ぬとかアホやな >>315
おにぎりとオレンジジュース組み合わせるとかキチガイかよ
生茶だろ >>474
普通の仕事でも報告のための報告だからな
仕事した気になってるだけなんだろよ >>476
月293時間1日の休息時間8時間（通勤時間含む）ってなにせ国の基準だからね ＞3月の入社時に66.9キロあった体重は、10月には59.6キロに
体重に関しては、言うほどの痩せ方じゃないのでは？ >>481
身長が分からないから何とも
デブならまだしも標準体重近辺から8キロ落ちたら針金になるよ コンビニ配送の求人見たら、みなし労働時間が月当たり70時間と書いてあった
それで月給24万 やはりアベは辞めさせないとアカンな
なあ有効求人倍率が上がっだ？景気は良くなっただ？数字だけ見てんじゃねーよ 100パー労災通るわ
あとお前ら記事嫁、200万は未払い給与だぞ
こんなクソ会社は潰せ >>489
お前の家の周りからスーパーやコンビニが消えて品揃えが悪くなり値段も倍になるけどいいのか？ クソ会社っていうけど運送屋なんてこの程度の会社だらけだよ
ついでにこの一件で会社潰して別の名前でまた復活ですし
乱立しすぎなんだよ一度一気に掃除した方がいい >>490
仕方ないだろ
いすに座って威張ってる猿が多いのが悪いのだし 介護の送迎やればよかったのにな
長野なんか山間部多いから
需用あるだろ >>491
運送は社会の落ちこぼれの最後の受け皿になってる面もあるから規制すると失業率が一気に上がる
今時43歳未婚を中途で正社員採用する会社がどこにあるんだ？ 有象無象の中小運送屋が消えたところで大した影響はない
というより消えた方がいいことの方が多い >>495
その受け皿がちゃんとした皿ならいいんだがザルだったり葉っぱだったりすでに割れていたりな皿だらけ
一度皿と呼べない皿を捨ててまともな皿だけ残すべきじゃないかね >>390
それが終われば、夜11から朝07時まで働けるぞ！ 働けニートども
そして俺のナマポ代をせっせと貢げゴミ >>490
コンビニのせいで経済悪化しとるんちゃうけ？
元々の地元の商店街・個人商店は、地元で金を回してたから、地域経済は活性化する。
コンビニやイオンみたいな大元が別地域にある企業は、その利益の殆どを地元に残さず本社１つに集約する。
そら地方経済が落ち込まなきゃおかしい話で。 >>495
前科や執行猶予で警備員に成れない訳ありがな
そのわりには交通誘導の警備員を見下しているけど コンビニには客として使う以外は関わってはいけない。 >>497
過労死したこいつが軟弱なだけで大半の人間はこれぐらいで死んだりしないよ
たとえ割れてようがザルだろうが乗れる余地があるだけマシ
まともな皿になれば必ず労働者を選り好みするようになる
現状で問題ない 死ぬまで働くって本当バカだよな
生きるために働くんであって働くために生きてるんじゃない
バカには分からんだろうが >>506
正社員でなければ恥ずかしいと馬鹿にされ
正社員で働いて死んだら生きるために云々といわれる
お前らって本当クズだよ お前らよく読め
おにぎり1個とはどこにも書いてない >>132
今はきつい休みない給料も安いが当たり前だからなー
年間休日56日で給料15万円なんて求人だらけだし コンビニの商品入荷って1日に4回あるらしい
これが全国のコンビニ各店舗年中無休であるわけで
考えてみると恐ろしいことだ >>428
パンやおにぎりばかり食べてると糖尿病一直線だから危険 運送業ってクルマ、ガソリン、消耗費会社持ちで毎日色んな所へドライブできていいんじゃないかい？ 長距離トラックほど楽なものはないぜ
カラオケしたりテレビやスマホ見ながら運転もできるし
高速はアクセルに片足載せてるだけで走るからラクチンだし
車内にベッドも付いてるから
オンナさえ調達できればいつでもどこでもラブホよ 大動脈解離の危険性を健康診断でスルーされてるのは無視なん？ >>67
みんな一度逃げ出すべき。ドライバーにまともな給料払えないところ、人間らしい生活をさせない会社は潰れたほうがいい。ある程度淘汰されたところで戻ればいいのだ 運転しながらゼリー飲める装置でも開発されていればこんなことには >>517
コンビニ配送はその運転時間が少ないんだよ
運転中も信号待ちで無線報告 真面目に働いてたら使い潰される
労働者の命が安い日本
国民を幸せにしない経済大国の真実 友達が数か月だけコンビニ配送のドライバーやってたけど
配達先でトイレは原則借りるなってことで、
飲まず食わずでやるしかないって言ってた 最悪だな。コンビニの流通。
被害側の運転中おにぎり1個の話は作り話だろうけど。 最近は弁当食いながら運転している奴もよく見るからなぁ >>473
ほんとそれ、あと意味のない下らん法律とかルールも多い国 ＞拘束時間は1カ月293時間・1日13時間を超えないものにすることが求められている。
一応基準はあるのか
罰則なさそうだから、無視してんだろな 田舎でもそこら中にコンビニ溢れすぎなんだよ
ただの駐車場になるだけだからそんなにいらんし
時間も朝7時-夜11時でいいわ >>18
運転手ならハンドルは死んでも離さないくらいの心意気がないとダメだろ >>526
トラックで私服に着替えて客のふりしてトイレを借りる >>539
健康診断の画像出てたけどBMI20だったよ これは過労殺人です
責任者逮捕で業務停止命令を出すべき 運転中に一個しかおにぎり食わないのが原因
五個くらい食えばよかったのに ドライバーの乗務割を作成して適正な時間にするのが運行管理者
運行管理者いないのか >>481
ダイエットしてたり病気があるわけじゃないのに半年でこの減りかたは異常だぞ ぶっちゃけアベノミクスなんて氷河期の犠牲の上で成り立ってるようなもんだ >>542
これ
自己管理の出来ない運転手の自業自得 >>543
運行管理者はほとんどの会社特に今回みたいな会社は仕事を回るように運転手に振り分けているだけで実質な管理などできない人しかいない ストレスだよ ただの過労でないのだよ 時間では測れない 仕事辞めても行く宛が無くて
魂をすり減らしながら死んでいく
怖いわ 行く宛がないと言われがちだが実際運転手としてまともに実績があるなら行く宛あるんだけどそれに気づかずこれくらいしかできないと思ってる運転手の多い事 自業自得だろ
アベノミクスで前代未聞の好景気なのにこんなゴミみたいな仕事しかできないなんて
死んで当然だわｗ >>554
愛媛にもアベノミクスの恩恵なんてあったの？ 検品、積込、(時間指定の)配送で、毎月100〜130の残業してたら死ぬよ。
しかもこのクソ暑いときに。 >>555
愛媛なら円安で造船が復活したかな。今治造船がもうかってるみたいな記事を見た事がある。
造船はブラックでもないだろう、たぶん。 今は勤務時間ってどこもうるさいけどな。
いまだにいい加減なとこあるんだな。 大手企業なのに超過勤務に未払い200万。
それでもやめられないドライバー業。 >>547
現人神、日本の救世主こと安倍晋三内閣総理大臣がもっとはやく日本を統治していてくれたらと思うと残念でならないよな >>446
200万円は会社が未払い賃金として払ったもの
労災は別に出るよ
亡くなってるから数千万〜億は出るでしょ このスレは馬鹿が多いなｗ
200万円は慰謝料じゃなくて、あくまで未払い賃金。まだ払っていない給料だから、払うのが当たり前。
損害賠償や慰謝料とはまったく別の話だから。 運転中におにぎり1個って不器用にもほどがあるだろ
俺なら3個はいけるし、ついでにコーヒー牛乳もいけるぞ！ 高速道路でなら運転しながらカップラーメンくらい食えるぞ 夏なのにラーメンなんか食べてられるか！流しそーめんにして！ 俺も同い年で期間工やってるけど、毎日疲れ切ってるわ
若い頃のようには体も頭も動かないし体中痛い。
スマホ見てたら急に鼻血がたれて画面が真っ赤になってかなりびびったわ センターでの検品作業、トラックへの荷物の積み込み作業
これはセンター人員でやれよ ドライバーは専任だろうが 珍しく自殺じゃないしっかりした過労死
しかし長時間労働で企業や命令した人に刑事罰導入って話には発展しないんだろうね ドライバーなんて過酷な労働でおにぎり一個とか身体持たないだろ >>575
笑顔で応対しなくていいとか一人の時間が多いとか楽そうに思ったけど >>575
持つよ
2つ以上食べると太るからいつも1つと惣菜とお茶だけ買って信号待ちで食べてる >>575
心身ともにガタガタで食えなくなったんじゃね
もともと66.9kgってわけだから小食でもないだろうってのに >>579
73kg/182cm
２つ食べてたら77kgまで行って焦った おにぎり1個ぐらいで甘えるな
俺なんか仕事中運動前は胃もたれするから食わないぞ
DQN客相手の激務は同情するがしんどい安全は皆同じ ファミマの配送は1日2便で約12時間労働。
月4〜5日休み。
手取り月30〜35万くらいだが、残業、深夜手当抜きで時給換算したら1000円くらいだった。もう辞める。 >>575
運転だけで不規則な時間勤務とかだとモリモリ体重増えてく 運送会社や建設業、飲食業等はなんで人手不足が改善されないの？
勤務内容が悪くて人が集まらないなら、なぜ会社側はそれを変えようとしないんだ？
キツい、汚いが嫌がられるなら、綺麗でほどほどにキツいくらいに改善すれば良いのに努力不足を棚に上げて、人が来ないから移民だとか、もうアホとしか言えない >>1
仕事の愚痴を話せる同僚がいたらちがったのかもね。
精神的に辛いかどうかで寿命変わりそう。
まあ、そのための休み時間なんだけど、休めなかったんだね。 >>590
労働時間自慢してるわけじゃないから、13時間でも14時間でも働いてください。 >>587
他に良いとこあればいいけど
今のとこで一生働いた方が良くない？ コンビニ店長って、ベンダーや運送業者に対して常に上から目線で、
最悪の人種だと思う。 残業代 慰謝料 どう考えてもおかしくね？
時給 いくら？ >>598
地域による
関東圏はこっちが申し訳なくなるぐらい低姿勢だよ >>600
ちょっと言い過ぎたかとは思う。
ごぼうサラダが数グラム足りないなんてヤクザみたいな客にいつも
いちゃもん付けられたら、すさんでいくのも理解できる。 ソースも読まないで金額に文句言ってる奴は仕事出来なさそうだな >>571
栄養はしっかり摂らないと駄目だけど
夜食は軽めにして寝る前には食べない
疲れててもお風呂に入って体を解してから寝る
ちょっとした事だけど、年齢が上がってくると
こういう事が効いてくるから
体を使う仕事なら尚更、体調管理には気をつけて下さいね ブラック体質の悪習ってほんと嫌だよなぁ
底辺土方は最近ようやくまともになって来たと聞いた 依頼したのはセブンイレブンで確定ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
セブンイレブン店舗向け配送 ドライバー求人サイト
信濃陸送 長野共配センター
https://cvs-logi.net/jobfind-pc/job/All/2562
https://web.archive.org/web/20170901070142/https:/cvs-logi.net/jobfind-pc/job/All/2562
勤務曜日・時間 概ね13:00〜26:00のうち12時間程度の拘束
時間になります。
ウソかくなよｗｗｗｗ ２０時間やらせたろＷＷ >>67
飲食は給料いいとこでも人手不足だ
誰か入って… 拘束400時間休憩なしで月13万だった
保険なし 飲食はこんなの多い
労基や法テラスに相談しても何もしてもらえなかったから1年でやめて今ナマポ
文句ある？ こうして人件費を大幅に抑えることで、セブンイレブンは
安くて美味しいおにぎりをみなさんに提供できるのです。 若い頃ちゃんと勉強してホワイトカラーの仕事しないとな トラック運転手に落ちぶれる人って頭が悪いとか勉強しなかったとかもあるけど性格的なところが大きい
人間嫌いだったり協調性がない人が多い
勉強してホワイトカラーになっても年末の飲み会だの接待でのご機嫌取りだのやってられるとは思えないし羨ましいとも思ってないよ こういう時トヨタはすげーよな、遺族が黙るだけの金額をポンと出して終わりにする。
どんな強欲も3億即金で渡すと大抵おとなしくなる。 最近でもコンビニにでかい駐車場ついてるとこばっかだからその点は良いよね え？２００？それはあまりに酷くないか？
これじゃ抑止力にもなりゃしない カーチャンもさ、卵焼きとか唐揚げをラップにつつむとかすりゃあいいのに >>75
特に銀行。民間にろくに融資しないで政府から国債を買うだけの簡単なお仕事で食っていけたからな。
通貨発行権があるのをいい事に、楽してカネを稼いでいる。 >>614
全員が全員ホワイトカラーなんて不可能だからな >>620
散々出てる話だけど200万円っていうのは
会社の未払い賃金だけの金額
これに労災の慰謝料とかが別に支払われる
そちらは金額が一桁二桁違うよ どうせポンコツ運送に支払い能力はないよ
２００万払って倒産 疲れがたまって衰弱してて目にくまが出来てるような状況だと思うが、誰も気付かなかったのか？みんな同じ状況だったのか？ >>632
管理者は数字しかみないから気付かないつかそもそも気にかけていない
仲間は気付いたところで具体的になにもできない >>634
悲しいな。誰かがあの人ちょっとおかしいですよと言ってあげれば死なずに済んだのに。 親は気が付いていたのに
何で体を張ってでも止めなかったんだ
会社が一番悪いが親も大概じゃねえか >>636
40過ぎて親にどうこうしてもらうおっさんとかキモい
本人もそういう心境だったんだろう >>636
ワタミとか原発の除染作業員とかなら親が泣いて止めたって話は聞くな
まさか命までは取らないだろうってどこか会社を信用してたんじゃない？
古き良き時代を生きた団塊世代だし 安価間違えた
629じゃなくて>>626ね
何人か言ってるけど200万円は会社側が未払い賃金分を払ったという話で、この後、労災保険で慰謝料なんかが支払われる
労災保険の方は最低でも数千万円は支払われるでしょ 大動脈剥離は病気だから労働が原因で病気になったり悪化したと立証せねばならんよ 労災が無い会社がエラいみたいな風潮こそ問題だわ
どんな所でも起きないわけがないしむしろ無いわけが無いって前提じゃないとダメ 小泉改革以降会社の人間自体無駄みたいな
極端な考えになる経営者は少なくないからなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
