【前途有望な美人女子高生二人が・・】バス横転、高校生２人が心肺停止 １６人搬送 徳島 [無断転載禁止]©2ch.net
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２５日午後５時１０分ごろ、徳島県鳴門市大津町の徳島自動車道下り線で、路肩に停車中のマイクロバスに後方から来たトラックが衝突した。
市消防本部によると、バスに乗っていた県内の高校生１３人を含む計１６人が病院に搬送され、女子高校生２人が心肺停止状態という。
バスには県内の複数の学校から集まった高校生が乗っており、兵庫県内の専門学校に体験入校に行った帰りだったというhttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170825-00000082-asahi-soci この事故、女子だったのか。そうなるとさらに可哀想だわ、何で追突するかね。 マイクロバスってなんであんなにボロいんだらな いい加減に作ってあるよな
古い弱いボロいマイクロバスいっぱい走ってもんな
勿論トラック運転手師ねだが >>11 炎天下でトラックの運ちゃん 朦朧としてたとか？
(´･ω･`) ｵｲﾀﾜｼﾔ･･･ これで貴重なマンコがとか言う奴は間違いなくゴミクズ
俺は思うだけにとどめた バスの運転手死亡でJK二人心肺停止なん？ソースによって色々だな 徳島自動車道て高速か
高速で路肩に停めるとか自殺行為やぞ
必ずしもトラックの過失100％とは言い切れない 風神さんと雷神さんを倒したネイルアーティストと同じ容姿じゃないだろうな >>30
徳島道ってPAも無いポンコツ高速道なのか 最高速度７０キロなんで厳密にいえば高速道路ではない >>29
トラックが悪いのは当然として、この手の事故って人間の対応力が限界でもう防げないんだよな
路肩に車が止まってると一瞬錯覚でそこが走行車線だと錯覚する、速度が出てるからそれが錯覚だと気付いた瞬間にはもう追突してる
これが事故のメカニズム、高速の路肩で停まる時は車から降りてフェンスの外に避難が定石 >>43
常に先行車をブチ抜く！って気合いで走って無いとダメだな
後ろにつこうとするからそうなる 確かトラックとか、運転顔面も単調で自動的に前の車を追うようになるんだっけ。
それで、路肩に停車中の車も前を走ってる車と勘違いして、ホーミングしてくるんだよな。路肩停車はホント危険だよ。 ハザード出してなかったんじゃね
カタワ大量発生か？ 深視力検査やってんだろ。普通突っ込まねーぞ、
100km程度のスピードで走行車か停車の区別もつかねーようなウンコは免許返上しろよ トラックは本当凶器だわあれだけ別レーン走るようにして欲しい >>53
そもそも大型は80キロ
とにかく錯覚ってのは人間の判断力の外側にあるからどうしようもない
俺も乗用車だから回避できたけどかなり危ない目に合って相当怖かった 画像見たらエスケープゾーンじゃなく思いきり走行車線の路肩に停まってたんだな
ぶつけてくれと言わんばかりのとこじゃないか どこのニュースも何で路肩に停車してたのかにふれてないのはどうして？ 修学旅行とか遠足とか意味ないからやめろよw
慰安旅行も社内旅行もなんのためにあんだ意味ないのに バス旅行廃止 長距離夜行バス廃止 >>60
バスの運ちゃん死んでるから分からないんじゃね？ 徳島自動車道ってみんな知らないと思うけど、かなり狭い。
しかもほとんどが一車線しかない。
狭い+一本道+みんな結構飛ばす
今回の事故はトラックが一番悪なのだろうけど、徳島自動車道にも問題があると思う。 恐らく誰もシートベルトしてなかったんだろうな
まあベルトしてたら心配停止にならなかったかと言われりゃそうとも限らんが >>40
そもそも日本に高速道路は東名、名神とそれぞれの第二の4本しかない。残りは自動車専用道路 >>68
一番問題なのはそんな場所で車停めたバカ運転手なんじゃないか マイクロバスで高校生とか言うから野球部かなんかだと思ったのに女子高生なのかよ…
きちょまん！ >>68
こないだ通ったけど基本一車線で追越車線が現れるとみんな鬼のように飛ばすよな >>42
正当な理由と停車の措置があればOK
ただしガス欠は違反 >>73
そうなんですよ
ドキュンの運転手は煽ってくるし >>78
これだとトラックが故障したらすぐ通行止めになるな >>71
その通りです。
ただタイヤがバーストとかやむを得ない事情もあるのでね。
徳島自動車道がもっと道が広ければ、避けられた事故なのでは？という観点です。
徳島自動車道ってとても高速道路とは思えないほど狭いのですよ。 >>86
そうですね
夜走るとメチャ怖いです(>_<) なんか事故ってると無意識にそっちに向って行くからな 路肩に止まってんのにぶつかるってどこ走ってんだよ
あそこ対面だろ？ 車両トラブルなど、どうしてもの場合は路肩に停車するしかないだろ。
その後、必要な措置は必須だが
ハザード、発煙筒、停止版、路外待避、連絡など >>91
鳴門市だからまだ鳴門大橋出たところだし2車線な気がする >>90
道路族ってマスゴミが作り上げた今の森加計みたいなレッテル張りだぞ
情弱恥ずかしくない？ 首都圏にも普通にあると思うが、徳島自動車道って片側一車線の対面通行なのな。
どういう理由でか知らんが、路肩に止まるのってかなりの恐怖だ。 >>78
ちなみに事故ったのはそこじゃなくて2車線のところだよ マイクロバスの右後方がペチャンコだった
あんなんノーブレーキ以外ありえない >>68
四国の県庁所在地間を結ぶ高速道路では、徳島自動車道だけが片側一車線。
明石海峡大橋や大鳴門橋にもつながってて、四国では一、二を争う交通量なのにな。 いくら高速に停車中つっても突っ込むやつってどこ見てんの？
夜中で右車線にハザードも炊かずに停車してたなら、まだ釈明の余地はあるけど >>102
高松道は東の方は片側1車線だよ
松山道も片側1車線区間なかったっけ >>79
左翼メディアに洗脳され過ぎだよオマエ
貴重なマンコが・・・とか言っても、女子高生の大半はブス
ブスとやりたいか？と言えば、成人男性の8割はＮＯと答える
つまり、お前は価値のないものに付加価値を見出そうとしてるんだよ、潜在意識の中で。
女子高生イコール美女、やりたい、オマンコというキーワードを知らず知らずのうちに、国民は脳の海馬に埋め込まれちゃってんだわ
勝手に女子高生がブランディングされてるわけ。 それを誰が意図的にそうしたのかって言えば、リベラルメディアだよ
企業からすれば女子高生は金になるからだ
企業が新商品を作って売りだす時と一緒だよ。タレントを広告塔にするだろ
ＡＫＢの誰々が宣伝したら、ＡＫＢのファンは興味持つだろ
早い話が洗脳だよ。ＴＶばかり見てるとオマエみたいになる
まぁ元々はＧＨＱだけどな >>25
エンジントラブルで止まらざるを得なかった模様 いかなる理由でも前方障害物が会ったら止まらなければならない
おまえら教習所か小学生からやり直せ なんで高速道路で止まってるのさ
しかも車内に残ってるなんてそりゃ死ぬよ >>107
高松-松山間は今は完全4車線。松山以南、宇和島までは対面通行ね。 >>109
そう言う場合はハザードランプを付けて、発煙筒を焚いて後続車両に緊急停車してることをアピールしつつ
車内の乗員を高速道路外に誘導してればこんな悲惨な事故にはならなかったのに >>78
バスは何を思ってこんなとこで止まってるんだよ 高速とかは路肩に停めた車に突っ込んでしまう事故多いよな
路肩だろうと危険地帯で停まってる認識でいないといけないと思う 路肩に止まったバスが悪いだろ
トラックの運ちゃんが可哀想 >>113
そうなんだ
でも高松徳島間は片側一車線対面通行だよ
10日ほど前に走ったし間違いない >>122
片側二車線じゃないよ
どう見ても路肩じゃん >>127
心配停止って濁してるけど、要はそういことだわな... レッカーのおっちゃん達やレスキューもトラウマだろうなコレ >>121
岩でも落下物でも事故車でもおんなじこっちゃ
日も明るく直線道路
避けれないなら乗るなが大前提 >>109
その場合道路の外側に乗客を避難させるのが当たり前だろうに。高速の路肩はしょっちゅう追突事故起きてるのに何考えてんだ。 このニュースの何がひどいってバスの止まった原因が一切出ないんだよね
まず止めたバスという原因があるから起こった事故なのに悶々する トラック運転手は何をしていたでしょう
1)寝てた
2)スマホ
3)その他 >>138
わざわざレスするけど、俺のIDたどれよ
高速道路走ったことないの丸わかりだよ 運転手も労働条件悪くて
体力限界だったんだろうね
アベ政権を倒さないと日本は大変なことになるよ >>135
お前が高速で急ブレーキかけて停車してそう書いたプラカードぶらさげてから言えよ
バスの停車原因わかんねーのに何言ってんの このトラックは大型だから80制限で出せて90くらいまでな
バスはリミッター解除してあるからバスが全面的に悪い
その証拠に運転手は死刑で死んでる 明日には死亡のニュースなんだろうな かわいそうにな ストリートビューがまだ建設中だから自信ないけど、多分ここかなぁ
微妙に左カーブしてる所で路肩に止まるとか死亡フラグだわ
https://goo.gl/maps/aRYgUFJwi6y >>122
路肩って書いてるのに二車線区間だと勘違いしてる時点でお前も突っ込んでるかもしれないし突っ込まれて死んでてもおかしくないからな
そこんとこだけは謙虚に受け止めないと高速で死ぬし人殺すぞ >>122
トラックと消防車が止まってるところは走行車線じゃないからな、コレ >>146
エンジンのトラブルってバスが悪いじゃん エンジントラブルで止まってたんなら、発炎筒たいて停止表示板置くくらいおいてたんだろうな？逝っちまった運転手さんよ？ >>122
これ無駄に路肩広いな
走行車線と勘違いしたんだよ >>151
バスが路肩に停まってたんだよ、俺悪くないぜ！って裁判で主張するのか
みっともねえなあ >>153
かならずこういうレスするやついるよな… >>155
高速走る前に点検くらいするんだがバス悪くねーの？馬鹿なの？
>>156
点検すらろくにできない運転手だからやるやる詐欺だろ >>157
免許とる時に習うだろ？やる前に死んだんならやってないのも同じなんだが 夏休みだろが 休みは休みでちゃんとしろ
糞日本の悪い癖だ 休みでも仕事とか
ほんと悪い癖だ 糞日本 高速で路肩に停まると突っ込まれるから、それはもうしょうがない事
だから普通は降りて柵の外に避難する 休みはしっかりと休め
人がやすんでる時に出し抜こうとか糞日本特有は浅ましい考えだ
夏休みだろが 休みはのときはしっかり休め糞アホ
糞日本 さっきニュースで見たけど二車線からの合流の一車線になる先の所だからたまに一車線になっても強引に路肩から追い越す車がいるけどそんなかんじじゃないのかな？ さっきニュースで見たけど二車線からの合流の一車線になる先の所だからたまに一車線になっても強引に路肩から追い越す車がいるけどそんなかんじじゃないのかな？ >>171
それなら路肩から追い越そうとしたバスが悪いなｗ トラックのおっさんって運転が日常だから、ぼーっとテキトーに前の車の後付いていってるだけらしい
だから止まっている車も只の先行車だと思ってそのまま突っ込む なんで高速道路で止まってたんかなあ
路肩で美人女子高生が立ち小便でもしてたのかしらん >>158
車検通した数日後にエンコしたりパンクしたりす事なんてザラな事くらい知っとけ
それを避けれなきゃおまえも死ぬんだよ
おまえみたいな危険予知出来ないドライバーは一人でも死んだ方が安心だけどな だから、ヤラレル前に先制攻撃できるような仕様にしとけよ・・ >>180
バスの後ろ見たら関係ない位潰れてるぞ… トラックは2014年だかに
衝突軽減ブレーキが義務化になってはいるそうだが
まだまだ未装備車両がほとんどなんだろうねえ >>181
>>車検通した数日後に
点検は毎日しなければいけないし高速乗るならそれ用にも見なきゃダメなんだけど
車検の話持ち出して論点すりかえるなよ >>185
さすがに80キロで走ってて、数十メートル先の停止車両に気付いて停止させるブレーキとかは
自動化は無理だと思うけど、万が一それが誤作動したら後続車の事故を誘発する ちなみに俺は別にトラックの肩持ってるわけじゃないからなｗ
バスの方が上位免許で速度も制限ないのにトラック事故誘発してるのがダメなんだよ
逆の立場ならトラック叩いてからな >>186
何人か死んでるよな。できれば通りたくない道路だわ
あんな、へにゃへにゃポールがセンターとか、どうみても欠陥だよな。 謎なのはどうして鳴門インターで降りなかったかやな、鳴門ジャンクションから徳島インターまでは下道の方が速いのに 高速走行中、反空きボンネット締め直すために
路肩に停めたことあるが
傍らをびゅんびゅんクルマが通り過ぎるのが
喉から心臓とびだすかと思うぐらい怖かったなあ トイレ休憩ならサービスエリアとかだろ
謎やな〜オービスに不気味な黒い影とかあるんちゃうか？合掌 >>188
それでも軽減にはなるから義務化になったのさ >>190
せめてもっとちゃんとしたガードレールにしてほしいよね
何でしないんだろう >>187
冷却水やタイヤの空気圧チェックで車は壊れないとでも思ってるのか？
そう思って走ってるから避けられねえんだよ
頼むから免許返して来てくれや >>195
予算だろ。後の片側2車線化を見越しての激安仕様。館山道も4車線工事中だし
にしても、コンクリにくっついた架設のガードレールくらいは設置する計算くらいはしとけよと >>195
能登半島道路で高校生が死んだあと、真ん中の車線をポールじゃなくてワイヤーで区切ろうかという話にはなってた気がする。 >>195
一応暫定2車線て建前だからね
交通量が1日1万台超えてくると4車線化の事業化も見えてくるし中央分離帯でガチガチにすると改築が大変てことでああなってる
もっともこの区間は変なルートなせいか交通量少ない
大鳴門橋から徳島行くなら鳴門で降りちゃうし、徳島道に行くなら藍住と板野で乗り継ぐのが便利 >>5
死ね
ヨボヨボになってから家族に見守られて死ね >>189
お前みたいなのが糞みたいな事故起こすんだよ >>198
それはそれで怖いな。スパっと切られそう >>116
それでも突っ込む奴は突っ込む
どんな対策してても突っ込んでくる
あまりに事故が多いんでJAFは高速道路上での作業には前方で作業する隊員を守るために
後部警戒要員を立たせる2人体制になってる 路肩に止まってる車に突っ込むって比較的夜が多い印象があるが、今回は昼間なんだな。
真っ暗で視界が悪いなか路肩に止まってる車のハザードランプの点滅に誘われるようにってパターンなんだが。
路肩といってもここは広いみたいだし、トラック側の過失が大きそうな事故だなあ。 >>177
ルート配送とかそうらしいぞ
同じ道走ってるから体が覚えてるって言ってロクに前見ないんだと バス追突され転落＝女子高生ら2人死亡1人重体―トラック運転手逮捕・徳島道
25日午後5時ごろ、徳島県鳴門市大津町の徳島自動車道下り線で、路肩に止まっていたマイクロバスに14トントラックが追突した。
バスははずみでガードレールを突き破り土手下約7メートルに転落。十数人が病院に搬送され、このうち男性運転手と乗っていた女子高校生が死亡した。
県警高速隊によると、死亡したのは運転手岡本勉さん（30）＝同県阿波市阿波町綱懸＝と、県立高校1年の森下汐音さん（15）＝同県海陽町宍喰浦＝。別の女子高校生（15）も意識不明の重体という。
高速隊は、自動車運転処罰法違反（過失運転致死）容疑で、トラックの運転手菊池誉司容疑者（50）＝松山市南久米町＝を現行犯逮捕した。容疑を認めているという。
同隊などによると、バスは神戸市内の製菓専門学校へオープンキャンパスに行った帰りで、県内の五つの高校の生徒計13人と引率教員1人、生徒の保護者1人が乗っていた。何らかのトラブルで路肩に停車し、岡本さんは車外にいたとみられる。
現場は鳴門ジャンクションから約400メートル南で、片側1車線の緩やかな左カーブ。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2017082501118&;g=soc >>195
土建屋が儲からないから。
路面みたいに定期的に補修するわけでもないし >>53
おまえが実際運転したことない半可通なのはわかったから静かにしてろ >>16
懐かしいな
こいつまだのうのうと生きてるの？ 先週に一週間タイでゴルフしてきたが
三日目の行く途中高速の上り坂でエンスト
二時間待ち
何処の国のリムジンバスだか知らねーがエンブレムはメルセデス
日本でも漫画みてーなエンストあんだな
お気の毒に >>219
毎日しとるわ、オメーは下手くそあぶねーからもう運転すんな 逆に片側1車線しかない道路でカマ掘るって難しくないか
路肩に止まってる車に錯覚して車線変更とかありえないと思うが
これ渋滞で路肩を追い越しに使って走っていたということじゃないのか
ドライバーは死刑で >>68
片側一車線で路肩にバス停めるって、トラック避けられないんじゃない？ トラック運転手なんてやってる人間のカスのせいで死ぬなんて本当に可哀想 >>29
片側一車線の徳島自動車道の路肩にバスを停めるとか危険な交通封鎖だよな
停めた奴が一番悪い 事故現場の画像だと事故起こしたトラックよりも
路肩の方がずっと広いぞ http://www.asahi.com/articles/ASK8T629DK8TPUTB00G.html
事故は二車線から一車線に合流するあたり
https://www.youtube.com/watch?v=D4vgQFaLzwM
通常時
通常時の映像では、路肩が広くなるところにはポールが立ってる
もしポールがあるところにバスが停車してたなら、バスはかなり走行車線にはみ出してたのかもな そんなとこに止めて学生乗せたままにしとくわけないだろ
そこじゃないはずだ
もう一回やり直し >>232
>>234
たまにはソースの画像や記事を読んでレスしたらどうだ？
頭わるいだけに見えるぞ >>191
そうなの？来週大阪→高松まで仕事で行く予定だったけど鳴門ジャンクションから下道のが早いならそうしようかな。下りて国道１１号行く感じ？ このニュースについてトラック擁護する馬鹿が、このスレに限らず結構いるのに驚き
路側帯爆走してる時点で擁護の要素完全にゼロなのに
路側帯を走行車線だと思ってるキチガイ結構多いんだな >>241
そうなの？ありがとう、事故って人様に迷惑かけん様に運転してくわ 徳島道で高速教習したが恐怖しか無かったな
分離帯ないわ一車線の所で煽られるわで 先週に一週間タイでゴルフしてきたが
三日目の行く途中高速の上り坂でエンスト
二時間待ち
何処の国のリムジンバスだか知らねーがエンブレムはメルセデス
日本でも漫画みてーなエンストあんだな
お気の毒に テレビで辛坊が「自動ブレーキを装着していれば……」高速走行では停車出来るわけない、朝鮮人はバカだな これカーブの出口のしかも車線が合流で減るとこだったみたいだな。
そんなとこの路肩とかほぼ自殺と同義 >>249
そうなのか、あれは出てもおかしくない構造 写真見る限りだと路肩にバスが停車してたとしてもトラックは交わせる道幅
問題は路肩といってもどの程度路肩に寄せていたのか？本線側にはみ出ていたのか？
被害者は外に出てたということなのでトラブルで停止してから、それなりの時間はあったと思う
俺も大型ドライバーだけどトラックの方が明らかに悪いわ
ハザード焚いてなかったとしても速度差で直ぐに気付く案件
大型側が余所見とか居眠りしてたとしか思えない 先週に一週間タイでゴルフしてきたが
三日目の行く途中高速の上り坂でエンスト
二時間待ち
何処の国のリムジンバスだか知らねーがエンブレムはメルセデス
日本でも漫画みてーなエンストあんだな
お気の毒に >>256
おまん適当やな
香川、愛媛は大半が二車線や
対面は高知、徳島や 一人は重体から一時意識不明の重体になった
死亡した女子高生と同じ富岡西１年生だから後部座席に隣同士で座っていたのかな？ >>257
高知自動車道も川之江JCT〜高知 I Ｃ間は片側2車線だよ。 この側の高松道は二車線に工事中だが徳島道は広がらないだろうなぁ >>257
高松道は片側１車線の区間いっぱいあるじゃん >>269
大塚製薬、徳島製粉、日亜化学工業、一太郎と世界に名だたる企業は多いのに。 制限速度守ってたならしょうがなくね？
発煙筒とかも置かなかったみたいだし 安全地帯結構有るけど止まった所には無かったのかね
まあ運だなこれは >>122
画像あるやん
トラックが避けるスペースありそうだけどこれはなにがいけなかったんでしょうかね 片側一車線の高速は危険すぎだよね、車が絶対故障しない前提ならいいけど。 事故で亡くなった女子高生二人分のしわ寄せがお前らのところにやってくるんだなｗ >>78
こんなところで止めるなんてキチガイすぎるだろ
そりゃあ追突事故になるわ これ、バスが不調でろかたに止めてたところにトラブルが突っ込んだんだよね
三菱自動車のバスだったよね >>236
ずっと1車線で合流で2車線に増えたあとの
緩やかなカーブの幅の広い路肩
無理やり追い抜くにはここしかないというぐらい絶妙なポイントだね >>282
たとえ車道のどこであれ動かなくなったクルマがいたらどう対応するの？
突っ込むの？
バカなの？ ほらな やっぱりノーブレーキだっただろ 昼間にあんな場所でまともな運転なら突っ込むはずない 運送歴20年のわい かわいいかわいいJK殺すとか絶対許せん 国交省も同じ気持ちか
国土交通省は事業用自動車の事故調査委員会を設置し、事故原因を究明す バスの亡くなった運転手も30という若さだからなあ
高速道路で動かなくなったなんて初めての経験かも知れん
路肩に寄せ切れただけでもよくやった方なんだが
どのみち生徒を避難させたり三角表示板設置してる間にこのトラックは突っ込んだだろうな >>268
たとえ一車線だとしても事故現場は走行車線が4mで路肩は6mの場所だぞ >>290
マイクロバスの方はアクセルが効かなくなったって報道してたな。
代わりのバスを待ってたようだが、それまで生徒らを道路外に避難させるという手段は無かったのか？
まあ片側一車線じゃ怖くて出来なかっただろうな。 捜査関係者によると、故障時に路上に置く停止表示板や故障を知らせる発炎筒は、現場では見つかっていないという。
http://www.asahi.com/articles/ASK8V2SDJK8VPTIL002.html んは１、２週間に１回はお菓子作りをしていたといい、８月に富岡西高校であった中学生の体験入学では、中学生と一緒に中華ランチを作った。「気配りのできる優しい子でした」と涙を流した。 >>298
そういう物を使わず、乗客を車外の土手の方に避難させもしなかった故の死亡事故かな
バス側がちゃんとしてれば単なる追突事故で済んだというのならトラックの運転手も可哀想だ ここガードレールの外に出られないんだよな 緑のネットがあって >>122
追突されただけで横転し、更に心肺停止…？と腑に落ちなかったが、これを見て納得。
坂を転がり落ちたのね。 >>303
人が侵入しないようにカギがしてあったりするだろうな >>304
外からは空けられないけど、内側からは開けられる構造でしょうね普通 【徳島バス事故】事故を起こしたトラックの会社「東西物流」社長、マイクロバス運転手の対応を批判 まあ運転手が降りて出口探してるうちにドカーンだろうけどけど >>308
その前にやるべきことあるでしょ？
『故障時に路上に置く停止表示板や故障を知らせる発炎筒は、現場では見つかっていない』
http://www.asahi.com/articles/ASK8V2SDJK8VPTIL002.html >>309
運ちゃんがそれを取り出しにトランク開けてたりする間に突っ込んだかも知れんね
それとも故障停止後10秒以内にそれ出来ないと突っ込んだ側が勝ちなの？ ま、この運転手の人生も事実上もう終わった
償いに明け暮れるだけの余生、どんまい 一時間も高速道路に停車してたんだから普通は全員高速道路外に退避させるよな
バカな運転手のせいで子供が死んでかわいそうに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
